Giao thông sự cố xa lượng tổn phôi tu phục hậu đích chiết cựu phí. Giao thông sự cố xa lượng tổn phôi tu phục hậu đích chiết cựu phí, nhất bàn thị do đương địa giao thông quản lý bộ môn sính thỉnh hữu tư cách đích giám định cơ cấu, tiến hành giám định đích, các địa giám định phí dụng bất tẫn tương đồng, nhất bàn cơ động xa tại 1300-2500 chi gian phi cơ động xa nhất bàn thị 300-800 nguyên chi gian.
Giao thông sự cố trung xa lượng tổn phôi, triệu sự nhất phương trừ liễu phụ trách vi vô trách nhậm phương tu lý xa lượng ngoại, nhất bàn bất nhu yếu chi phó tổn phôi tu phục hậu đích chiết cựu phí. Pháp luật y cư: 《 đạo lộ
Giao thông sự cố xử lýTrình tự quy định 》 đệ tam thập bát điều công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn ứng đương dữ kiểm nghiệm, giám định cơ cấu ước định kiểm nghiệm, giám định hoàn thành đích kỳ hạn, ước định đích kỳ hạn bất đắc siêu quá nhị thập nhật. Siêu quá nhị thập nhật đích, ứng đương báo kinh thượng nhất cấp công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn phê chuẩn, đãn tối trường bất đắc siêu quá lục thập nhật.
《 đạo lộ giao thông sự cố xử lý trình tự quy định 》 đệ tam thập bát điều công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn ứng đương dữ kiểm nghiệm, giám định cơ cấu ước định kiểm nghiệm, giám định hoàn thành đích kỳ hạn, ước định đích kỳ hạn bất đắc siêu quá nhị thập nhật. Siêu quá nhị thập nhật đích, ứng đương báo kinh thượng nhất cấp công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn phê chuẩn, đãn tối trường bất đắc siêu quá lục thập nhật.
《 tối cao nhân dân pháp viện quan vu thẩm lý đạo lộ giao thông sự cố
Tổn hại bồi thườngÁn kiện thích dụng pháp luật nhược càn vấn đề đích giải thích 》 đệ thập ngũ điều nhân đạo lộ giao thông sự cố tạo thành hạ liệt tài sản tổn thất, đương sự nhân thỉnh cầu xâm quyền nhân bồi thường đích, nhân dân pháp viện ứng dư chi trì:
( nhất ) duy tu bị tổn phôi xa lượng sở chi xuất đích phí dụng, xa lượng sở tái vật phẩm đích tổn thất, xa lượng thi cứu phí dụng;
( nhị ) nhân xa lượng diệt thất hoặc giả vô pháp tu phục, vi cấu mãi giao thông sự cố phát sinh thời dữ bị tổn phôi xa lượng giới trị tương đương đích xa lượng trọng trí phí dụng;
( tam ) y pháp tòng sự hóa vật vận thâu, lữ khách vận thâu đẳng kinh doanh tính hoạt động đích xa lượng, nhân vô pháp tòng sự tương ứng kinh doanh hoạt động sở sản sinh đích hợp lý đình vận tổn thất;
( tứ ) phi kinh doanh tính xa lượng nhân vô pháp kế tục sử dụng, sở sản sinh đích thông thường thế đại tính giao thông công cụ đích hợp lý phí dụng.