Hạ ban phát sinh
Giao thông sự cốHữu
Công thương bồi thường.Chỉ yếu đương sự nhân thị thụ đáo cơ động xa sự cố đích, tịnh thả bất thị tự thân nguyên nhân tạo thành đích. Viên công tại thượng hạ thời gian, công tác thời gian, công tác tràng sở dĩ cập nhân công tác nguyên nhân tạo thành đích sự cố thương hại, kinh chuyên nghiệp cơ cấu tiến hành công thương giám định đích, đô nhu yếu công thương bồi thường.
Bạn lý công thương nhận định thân thỉnh nhu yếu đề giao na ta tài liêu
1, điền tả pháp luật y cư: 《 chức công công thương nhận định thân thỉnh biểu 》 nhất thức tứ phân;
2, huề đái chức công dữ xí nghiệp đích lao động hợp đồng thư;
3, thưởng cứu y viện hoặc định điểm y liệu cơ cấu sơ thứ đương thiên cập liên tục trị liệu chẩn đoạn chứng minh;
4, thụ thương nhân viên đích thân phân chứng, đan vị chứng minh;
5, giao thông sự cố thương hại hoặc bạo lực thương hại đích, đề giao công an bộ môn đích trách nhậm tài định thư hòa tương quan xử lý chứng minh, hạ lạc bất minh đích, đề giao tư pháp bộ môn tài định thư;
6, công thương chứng minh tài liêu;
7, dụng nhân đan vị doanh nghiệp chấp chiếu;
8, chước nạp công thương bảo hiểm chứng minh tài liêu;
9, thụ thương chức công cá nhân chiếu phiến.
: 《
Công thương bảo hiểm điều lệ》 đệ thập tứ điều 【 pháp luật pháp quy 】: 《 công thương bảo hiểm điều lệ 》 đệ thập tứ điều
Chức công hữu hạ liệt tình hình chi nhất đích, ứng đương nhận định vi công thương:
( nhất ) tại công tác thời gian hòa công tác tràng sở nội, nhân công tác nguyên nhân thụ đáo sự cố thương hại đích;
( nhị ) công tác thời gian tiền hậu tại công tác tràng sở nội, tòng sự dữ công tác hữu quan đích dự bị tính hoặc giả thu vĩ tính công tác thụ đáo sự cố thương hại đích;
( tam ) tại công tác thời gian hòa công tác tràng sở nội, nhân lí hành công tác chức trách thụ đáo bạo lực đẳng ý ngoại thương hại đích;
( tứ ) hoạn chức nghiệp bệnh đích;
( ngũ ) nhân công ngoại xuất kỳ gian, do vu công tác nguyên nhân thụ đáo thương hại hoặc giả phát sinh sự cố hạ lạc bất minh đích;
( lục ) tại thượng hạ ban đồ trung, thụ đáo phi bổn nhân chủ yếu trách nhậm đích giao thông sự cố hoặc giả thành thị quỹ đạo giao thông, khách vận luân độ, hỏa xa sự cố thương hại đích;
( thất ) pháp luật, hành chính pháp quy quy định ứng đương nhận định vi công thương đích kỳ tha tình hình.