Nhĩ hảo, ngã đích xa bị nhân truy vĩ liễu, đối phương toàn trách, ngã năng bất năng yếu cầu đối phương bồi thường chiết cựu bổ thường kim

Tại giao thông sự cố trung, như quả đối phương toàn trách, lý luận thượng nâm khả dĩ yếu cầu đối phương bồi thường nâm đích xa lượng chiết cựu tổn thất. Nhiên nhi, cụ thể thị phủ năng đắc đáo chiết cựu bổ thường kim, nhu yếu căn cư đương địa pháp luật pháp quy, bảo hiểm công tư quy định dĩ cập sự cố đích cụ thể tình huống lai phán đoạn.
Thông thường tình huống hạ, như quả xa lượng nhân sự cố tiến hành liễu duy tu, duy tu phí dụng siêu xuất liễu nhất định kim ngạch ( lệ như, mỗ ta địa khu quy định vi 1000 nguyên nhân dân tệ ), nâm khả dĩ yếu cầu đối phương bồi thường xa lượng chiết cựu tổn thất. Giá thị nhân vi xa lượng tại sự cố hậu duy tu, kỳ giới trị vãng vãng hội thụ đáo nhất định trình độ đích ảnh hưởng, tức sử duy tu hậu xa lượng ngoại quan hòa tính năng khôi phục, đãn nhị thủ xa thị tràng đích tiếp thụ độ khả năng hội hàng đê, nhân thử xa chủ hữu quyền yếu cầu bồi thường chiết cựu tổn thất.
Đãn nhu yếu chú ý đích thị, chiết cựu bổ thường kim đích kế toán phương pháp tịnh một hữu thống nhất đích tiêu chuẩn, nhất bàn nhu yếu căn cư xa lượng đích cụ thể tình huống, niên hạn, duy tu tình huống đẳng nhân tố tổng hợp khảo lự. Tại mỗ ta địa khu, bảo hiểm công tư khả năng hội đề cung nhất định đích chiết cựu bổ thường kim, đãn cụ thể kim ngạch khả năng nhu yếu song phương hiệp thương hoặc thông quá pháp luật đồ kính giải quyết.
Kiến nghị nâm tại sự cố phát sinh hậu, dữ đối phương hòa bảo hiểm công tư tiến hành sung phân câu thông, liễu giải đương địa đích tương quan quy định, tịnh tẫn lượng tranh thủ tự kỷ đích hợp pháp quyền ích. Như hữu nhu yếu, nâm hoàn khả dĩ tầm cầu chuyên nghiệp luật sư đích bang trợ, dĩ tiện canh hảo địa duy hộ tự kỷ đích quyền ích.

Nâm hảo, mục tiền pháp luật bất chi trì xa lượng chiết cựu phí.

【 pháp luật phân tích 】
Xa bị truy vĩ hậu, đối phương toàn trách, khả dĩ yếu cầu đối phương bồi thường tạo thành đích thật tế tổn thất, đãn bất năng yếu cầu đối phương bồi thường chiết cựu phí. Nhân vi xa lượng đích chiết cựu phí thị bất năng cụ thể cổ toán đích, sở dĩ pháp viện dã bất chi trì giá phương diện đích bồi thường.Giao thông sự cố bồi thườngĐích hạng mục trung một hữu chiết cựu phí đích, như quả thụ hại nhân chủ trương xa lượng chiết cựu phí đích, khả dĩ hòa trách nhậm nhân hiệp thương, hoặc giả hướng pháp viện khởi tố. Pháp luật y cư: 《Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc đạo lộ giao thông an toàn pháp》
Đệ thất thập tứ điều đối giao thông sự cốTổn hại bồi thườngĐích tranh nghị, đương sự nhân khả dĩ thỉnh cầu công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, dã khả dĩ trực tiếp hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng. Kinh công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, đương sự nhân vị đạt thành hiệp nghị hoặc giả điều giải thư sinh hiệu hậu bất lí hành đích, đương sự nhân khả dĩ hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.
Đệ thất thập lục điều cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường túc đích bộ phân, án chiếu quy định thừa đam bồi thường trách nhậm.

Pháp luật phân tích: Đối vu xa bị truy vĩ đối phương toàn trách, hướng đối phương tác bồi chiết cựu phí đích tình hình, ngã quốc pháp luật tịnh một hữu quan vu chiết cựu phí đích tương quan quy định, đãn thị đối vu kỳ xa lượng tổn thất phí dụng đích bồi thường thị khả dĩ bỉ chiếu trứ 《Tối cao nhân dân pháp viện quan vu thẩm lý đạo lộ giao thông sự cố tổn hại bồi thường án kiện thích dụng pháp luật nhược càn vấn đề đích giải thích》 lai yếu cầu đối phương bồi thường đích. Kỳ cụ thể bồi thường kim ngạch dĩ thật tế vi chuẩn. Pháp luật y cư: 《 tối cao nhân dân pháp viện quan vu thẩm lý đạo lộGiao thông sự cốTổn hại bồi thường án kiện thích dụng pháp luật nhược càn vấn đề đích giải thích 》 đệ thập ngũ điều
Nhân đạo lộ giao thông sự cố tạo thành hạ liệt tài sản tổn thất, đương sự nhân thỉnh cầu xâm quyền nhân bồi thường đích, nhân dân pháp viện ứng dư chi trì:
( nhất ) duy tu bị tổn phôi xa lượng sở chi xuất đích phí dụng, xa lượng sở tái vật phẩm đích tổn thất, xa lượng thi cứu phí dụng;
( nhị ) nhân xa lượng diệt thất hoặc giả vô pháp tu phục, vi cấu mãi giao thông sự cố phát sinh thời dữ bị tổn phôi xa lượng giới trị tương đương đích xa lượng trọng trí phí dụng;
( tam ) y pháp tòng sự hóa vật vận thâu, lữ khách vận thâu đẳng kinh doanh tính hoạt động đích xa lượng, nhân vô pháp tòng sự tương ứng kinh doanh hoạt động sở sản sinh đích hợp lý đình vận tổn thất;
( tứ ) phi kinh doanh tính xa lượng nhân vô pháp kế tục sử dụng, sở sản sinh đích thông thường thế đại tính giao thông công cụ đích hợp lý phí dụng.

Xa bị truy vĩ hậu, đối phương toàn trách, khả dĩ yếu cầu đối phương bồi thường tạo thành đích thật tế tổn thất, đãn bất năng yếu cầu đối phương bồi thường chiết cựu phí. Nhân vi xa lượng đích chiết cựu phí thị bất năng cụ thể cổ toán đích, sở dĩ pháp viện dã bất chi trì giá phương diện đích bồi thường. Nhân dân pháp viện chi trì duy tu bị tổn phôi xa lượng sở chi xuất đích phí dụng, xa lượng sở tái vật phẩm đích tổn thất, xa lượng thi cứu phí dụng đẳng. Pháp luật y cư: 《Đạo lộ giao thông sự cố xử lý trình tự quy định》
Đệ nhị thập nhị điều đương sự nhân tự hành hiệp thương đạt thành hiệp nghị đích, khả dĩ án chiếu hạ liệt phương thức lí hành đạo lộ giao thông sự cố tổn hại bồi thường:
( nhất ) đương sự nhân tự hành bồi thường;
( nhị ) đáo đầu bảo đích bảo hiểm công tư hoặc giả đạo lộ giao thông sự cốBảo hiểm lý bồiPhục vụ tràng sở bạn lý tổn hại bồi thường sự nghi. Đương sự nhân tự hành hiệp thương đạt thành hiệp nghị hậu vị lí hành đích, khả dĩ thân thỉnh nhân dân điều giải ủy viên hội điều giải hoặc giả hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.
Đệ cửu thập nhị điều nhân xác định tổn hại bồi thường đích sổ ngạch, nhu yếu tiến hành thương tàn bình định, tài sản tổn thất bình cổ đích, do các phương đương sự nhân hiệp thương xác định hữu tư chất đích cơ cấu tiến hành, đãn tài sản tổn thất sổ ngạch cự đại thiệp hiềm hình sự phạm tội đích, do công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn ủy thác. Đương sự nhân ủy thác thương tàn bình định, tài sản tổn thất bình cổ đích phí dụng, do đương sự nhân thừa đam.

Như quả nhu yếu châm đối tính giải đáp, khả dĩ trực tiếp hướng ngã tư tuân tịnh miêu thuật nâm đích tình huống, bổn địa chuyên nghiệp luật sư tương 24 tiểu thời tại tuyến giải đáp.