Bả đối phương xa chàng liễu, đối phương yếu cầu bồi thường chiết cựu phí, hữu y cư mạ! Yếu bất yếu bồi

Nhĩ hảo, thật tế đích tổn thất thị chi trì đích

Pháp luật phân tích: Xa họa bồi thường nhất bàn bất bao quát chiết cựu phí. Bất quản thị phủ phát sinh giao thông sự cố, xa lượng chỉ yếu do tiêu phí giả cấu mãi tựu hội sản sinh chiết cựu phí dụng, sở dĩ, xa lượng chiết cựu phí chúc vu xa lượng bổn thân đích tổn háo, bất chúc vu giao thông sự cố tạo thành đích,
1, như quả nhân vi giao thông sự cố, tạo thành cai xa bất năng sử dụng đích, đối phương khả dĩ yếu cầu nhĩ xuất cụ hợp lý đích giao thông phí.
2, như quả đối phương đích xa lượng chúc vu doanh vận xa lượng, tạo thành đối phương đình vận đích, đối phương khả dĩ yếu cầu nhĩ chi phó doanh vận tổn thất. Pháp luật y cư: 《 trung hoa nhân dânCộng hòaQuốc đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập tứ điều đối giao thông sự cố tổn hại bồi thường đích tranh nghị, đương sự nhân khả dĩ thỉnh cầuCông anCơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, dã khả dĩ trực tiếp hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng. Kinh công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, đương sự nhân vị đạt thành hiệp nghị hoặc giả điều giải thư sinh hiệu hậu bất lí hành đích, đương sự nhân khả dĩ hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.

Pháp luật phân tích: Xa họa bồi thường nhất bàn bất bao quát chiết cựu phí. Bất quản thị phủ phát sinh giao thông sự cố, xa lượng chỉ yếu do tiêu phí giả cấu mãi tựu hội sản sinh chiết cựu phí dụng, sở dĩ, xa lượng chiết cựu phí chúc vu xa lượng bổn thân đích tổn háo, bất chúc vu giao thông sự cố tạo thành đích,
1, như quả nhân vi giao thông sự cố, tạo thành cai xa bất năng sử dụng đích, đối phương khả dĩ yếu cầu xuất cụ hợp lý đích giao thông phí.
2, như quả đối phương đích xa lượng chúc vu doanh vận xa lượng, tạo thành đối phương đình vận đích, đối phương khả dĩ yếu cầu chi phó doanh vận tổn thất. Pháp luật y cư: 《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập tứ điều đối giao thông sự cố tổn hại bồi thường đích tranh nghị, đương sự nhân khả dĩ thỉnh cầu công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, dã khả dĩ trực tiếp hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng. Kinh công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn điều giải, đương sự nhân vị đạt thành hiệp nghị hoặc giả điều giải thư sinh hiệu hậu bất lí hành đích, đương sự nhân khả dĩ hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.

Pháp luật phân tích: Xa họa bồi thường nhất bàn bất bao quát chiết cựu phí. Bất quản thị phủ phát sinh giao thông sự cố, xa lượng chỉ yếu do tiêu phí giả cấu mãi tựu hội sản sinh chiết cựu phí dụng, sở dĩ, xa lượng chiết cựu phí chúc vu xa lượng bổn thân đích tổn háo, bất chúc vu giao thông sự cố tạo thành đích, như quả nhân vi giao thông sự cố, tạo thành cai xa bất năng sử dụng đích, đối phương khả dĩ yếu cầu nhĩ xuất cụ hợp lý đích giao thông phí.
Như quả đối phương đích xa lượng chúc vu doanh vận xa lượng, tạo thành đối phương đình vận đích, đối phương khả dĩ yếu cầu nhĩ chi phó doanh vận tổn thất. Giá chủng tình huống nhĩ khả dĩ dữ đối phương hiệp thương, hiệp thương bất thành, tố tụng giải quyết. Pháp luật y cư: 《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ thất thập lục điều cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất đích, do bảo hiểm công tư tại cơ động xa đệ tam giả trách nhậm cường chế bảo hiểm trách nhậm hạn ngạch phạm vi nội dư dĩ bồi thường; bất túc đích bộ phân, án chiếu hạ liệt quy định thừa đam bồi thường trách nhậm:
( nhất ) cơ động xa chi gian phát sinh giao thông sự cố đích, do hữu quá thác đích nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; song phương đô hữu quá thác đích, án chiếu các tự quá thác đích bỉ lệ phân đam trách nhậm.
( nhị ) cơ động xa dữ phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân chi gian phát sinh giao thông sự cố, phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân một hữu quá thác đích, do cơ động xa nhất phương thừa đam bồi thường trách nhậm; hữu chứng cư chứng minh phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân hữu quá thác đích, căn cư quá thác trình độ thích đương giảm khinh cơ động xa nhất phương đích bồi thường trách nhậm; cơ động xa nhất phương một hữu quá thác đích, thừa đam bất siêu quá bách phân chi thập đích bồi thường trách nhậm. Giao thông sự cố đích tổn thất thị do phi cơ động xa giá sử nhân, hành nhân cố ý bính chàng cơ động xa tạo thành đích, cơ động xa nhất phương bất thừa đam bồi thường trách nhậm.