① nhật thường sinh hoạt nhu yếu tùy thời hữu nhân bang trợ;
② các chủng hoạt động thụ hạn, cận hạn vu sàng thượng hoặc y tử thượng đích hoạt động;
③ bất năng công tác;
④ xã hội giao vãng cực độ khốn nan.
Giao thông sự cố Ⅲ cấp thương tàn đích hoa phân y cư
① bất năng hoàn toàn độc lập sinh hoạt, nhu kinh thường hữu nhân giam hộ;
② các chủng hoạt động thụ hạn, cận hạn vu thất nội đích hoạt động;
③ minh hiển chức nghiệp thụ hạn;
④ xã hội giao vãng khốn nan.
Giao thông sự cố Ⅳ cấp thương tàn đích hoa phân y cư
① nhật thường sinh hoạt năng lực nghiêm trọng thụ hạn, gian hoặc nhu yếu bang trợ;
② các chủng hoạt động thụ hạn, cận hạn vu cư trụ phạm vi nội đích hoạt động;
③ chức nghiệp chủng loại thụ hạn;
④ xã hội giao vãng nghiêm trọng thụ hạn.
Giao thông sự cố Ⅴ cấp thương tàn đích hoa phân y cư
① nhật thường sinh hoạt năng lực bộ phân thụ hạn, ngẫu nhĩ nhu yếu giam hộ;
② các chủng hoạt động thụ hạn, cận hạn vu tựu cận đích hoạt động;
③ nhu yếu minh hiển giảm khinh công tác;
④ xã hội giao vãng bần phạp.
Giao thông sự cố Ⅵ cấp thương tàn đích hoa phân y cư
① nhật thường sinh hoạt năng lực bộ phân thụ hạn, đãn năng bộ phân đại thường, điều kiện tính đích nhu yếu bang trợ;
② các chủng hoạt động hàng đê;
③ bất năng thắng nhậm nguyên công tác;
④ xã hội giao vãng hiệp trách.
Giao thông sự cố Ⅹ cấp thương tàn đích hoa phân y cư
① nhật thường hoạt động năng lực bộ phân thụ hạn;
② công tác hòa học tập năng lực hữu sở hạ hàng;
③ xã hội giao vãng năng lực bộ phân thụ hạn.
Khả căn cư các bộ vị đích thương tàn tình huống, lai xác định thương tàn cấp biệt. Thụ thương nhân viên phù hợp lưỡng xử dĩ thượng đích thương tàn đẳng cấp giả, ứng dĩ thương tàn trình độ trọng đích đẳng cấp tác vi tối chung bình định kết quả, đãn tu phân biệt tả minh các xử đích thương tàn đẳng cấp.
Bình định đạo lộ giao thông sự cố thụ thương nhân viên thương tàn trình độ thời, ứng bài trừ kỳ nguyên hữu thương, bệnh đẳng tình huống tiến hành bình định.
Tại giao thông sự cố trung, như xúc phạm hình pháp giả, ứng y pháp truy cứu hình sự trách nhậm.