[ cơ bổn án tình ]

2010 niên 3 nguyệt 5 nhật 15 thời 40 phân bị cáo trần mỗ giá sử hồng kỳ kiệu xa hành sử đáo y cáp công lộ mỗ lộ đoạn, do vu băng tuyết lộ diện, sát xa thời phát sinh trắc hoạt dữ vu mỗ giá sử đích lôi khắc tát tư kiệu xa tương chàng, tạo thành lưỡng xa lượng phá tổn đích giao thông sự cố. Kinh đạo lộ giao thông sự cố nhận định thư nhận định bị cáo trần mỗ phụ toàn bộ trách nhậm, vu mỗ vô trách nhậm. Nhân song phương tựu bồi thường sự nghi hiệp thương vị quả, nguyên cáo vu 2010 niên 5 nguyệt 31 nhật hướng pháp viện đề khởi tố tụng yếu cầu bị cáo trần mỗ cập bảo hiểm công tư bồi thường xa lượng tu lý phí dụng 136,422.00 nguyên, tô xa phí 20, 000.00 nguyên, giao thông thực túc phí 3,374.00 nguyên, chiết cựu phí hòa tố tụng phí cộng kế 200,228.00 nguyên, tịnh vu 2010 niên 7 nguyệt 2 nhật hướng pháp viện đề xuất thân thỉnh đối lôi khắc tát tư kiệu xa tổn thất phí dụng cập xa lượng chiết cựu phí dụng tiến hành giám định. Giám định ý kiến vi: Nhất, hắc AXXXX hào lôi khắc tát tư kiệu xa tổn thất phí dụng bình cổ giới trị cộng kế nhân dân tệ 97,480.30 nguyên; nhị, hắc AXXXX hào lôi khắc tát tư kiệu tại giới cách bình cổ cơ chuẩn nhật đích bình cổ giới trị cộng kế nhân dân tệ vi 205,000.00 nguyên.

Nguyên cáo biến canh bồi thường thỉnh cầu duy tu phí 97,480.30 nguyên, xa lượng chiết cựu phí 4 vạn nguyên, tịnh yếu cầu thừa đam giám định phí 13,000.00 nguyên cập giám định chi xuất phí 1,000.00 nguyên, nhị bị cáo đối cai giám định kết luận cập giám định phí dụng đề xuất dị nghị, tịnh bất đồng ý bồi thường xa lượng chiết cựu phí dụng.

[ thẩm lý kinh quá ]

Pháp viện nhận vi, bị cáo trần mỗ giá xa hành sử quá trình trung vi phản liễu 《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 cập 《 hắc long giang tỉnh đạo lộ an toàn điều lệ 》 đích quy định, kinh giao thông cảnh đại đội trách nhậm nhận định thư nhận định bị cáo trần mỗ phụ thử khởi sự cố đích toàn bộ trách nhậm, nguyên cáo giá sử viên vu mỗ vô trách nhậm, bị cáo trần mỗ đối bổn thứ giao thông sự cố tạo thành đích tổn thất ứng thừa đam bồi thường trách nhậm.

Bổn án thẩm lý đích quan kiện thị bị cáo ứng phủ bồi thường nguyên cáo xa lượng chiết cựu phí. Khí xa đích chiết cựu suất thông thường án chiếu sử dụng niên hạn kế toán gia tốc chiết cựu, dã tựu thị thuyết khởi sơ sử dụng đích niên hạn, chiết cựu suất ngận cao, nhi cụ thể kế toán ứng đương căn cư cai xa lượng đích sử dụng niên hạn tiêu chuẩn hòa xa lượng chiết cựu kế toán phương pháp tiến hành xác định, nhất bàn khả dĩ ủy thác giới cách giám định trung tâm tiến hành kế toán. Bảo hiểm công tư nhận vi chiết cựu suất dữ giao thông sự cố một hữu quan hệ, bất phát sinh giao thông sự cố, tân xa nhất dạng dã yếu chiết cựu. Nhi thử loại nhân phát sinh giao thông sự cố tạo thành đích xa lượng biếm trị đẳng gian tiếp tổn thất, tại pháp luật thượng ngận nan trảo đáo y cư,《 đạo lộ giao thông sự cố xử lý bạn pháp 》 dĩ cập 《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đẳng pháp quy đô một hữu đối thử hữu minh xác quy định. Nhân thử nhất bàn lai thuyết, bảo hiểm công tư đô thị “Tựu tổn thất luận tổn thất”, đối sự cố đích trực tiếp trách nhậm tiến hành bồi phó, nhi thử loại do sự cố sản sinh đích gian tiếp phí dụng, bảo hiểm công tư nhất luật bất bồi.

[ tài phán kết quả ]

Pháp viện nhận vi, nguyên cáo đích xa lượng do vu giao thông sự cố thụ đáo tổn hại, tuy nhiên dĩ đắc đáo tu phục, đãn xa lượng đích an toàn tính, giá sử tính năng hàng đê, xa lượng đích giới trị tại sự cố hậu dã phát sinh liễu thật tế ý nghĩa thượng đích biếm trị, cấp nguyên cáo tạo thành đích tổn thất thị khách quan tồn tại đích. Nhi thả, tại khí xa giao dịch thời, tương đồng điều kiện hạ, phát sinh quá giao thông sự cố đích xa lượng, hiển nhiên giới trị bỉ vị phát sinh sự cố xa lượng yếu đê, giá nhất giới trị đích soa ngạch ứng thị xa lượng đích trực tiếp tổn thất, ứng cai chúc vu tài sản đích tổn thất phạm trù. 《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc dân pháp thông tắc 》 đệ nhất bách nhất thập thất điều đệ nhị khoản, đệ tam khoản quy định: “Tổn phôi quốc gia đích, tập thể đích tài sản hoặc giả tha nhân tài sản đích, ứng đương khôi phục nguyên trạng hoặc giả chiết giới bồi thường. Thụ hại nhân nhân thử tao thụ kỳ tha trọng đại tổn thất đích, xâm hại nhân tịnh ứng đương bồi thường tổn thất.” Cai pháp luật quy định liễu thừa đam xâm quyền trách nhậm đích phương thức vi khôi phục nguyên trạng hòa chiết giới bồi thường, thể hiện liễu ngã quốc dân pháp trung đích toàn diện bồi thường nguyên tắc. Tại giao thông sự cố tài sản tổn hại bồi thường trung, đối xa lượng tiến hành tu lý đích mục đích thị khôi phục nguyên trạng, thụ tổn đích xa lượng tuy khả tu phục cụ bị tương ứng đích sử dụng công năng, đãn kỳ giới trị khước vô pháp hoàn toàn khôi phục, chỉ hữu dĩ kim tiền bồi thường đích phương thức đối quyền lợi nhân đích lợi ích dư dĩ bổ cứu, tài năng tẫn lượng hàng đê giao thông sự cố đối kỳ tạo thành đích tổn thất, giá dữ ngã quốc 2010 niên 7 nguyệt 1 nhật thật thi đích 《 trung hoa nhân dân cộng hòa quốc xâm quyền pháp 》 trung quy định đích bổ thường tính bồi thường nguyên tắc tương vẫn hợp. 《 xâm quyền pháp 》 đệ thập cửu điều quy định “Xâm hại tha nhân tài sản đích, tài sản tổn thất án chiếu tổn thất phát sinh thời đích thị tràng giới cách hoặc giả kỳ tha phương thức kế toán.” Cai điều khoản quy định liễu tài sản tổn thất đích soa ngạch kế toán pháp ( án chiếu tổn thất phát sinh thời đích thị tràng giới cách ), tức tài sản tổn thất = nguyên vật giới trị - tàn tồn giới trị. Cơ động xa nhân giao thông sự cố phát hậu tổn phôi thời, như quả tu phục hậu cai vật đích thị tràng giới trị nhưng bỉ nguyên lai giới trị hữu sở giảm thiếu, na ma tổn thất tắc khả dĩ dụng nguyên vật giới cách dữ tu phục hậu giới cách chi soa gia thượng tu lý phí dụng lai kế toán. Xa tổn hiểm bảo hiểm điều khoản quy định: 9 tọa dĩ hạ đích phi doanh vận khách xa nguyệt chiết cựu suất vi 0.6%, chiết cựu kim ngạch = bảo hiểm sự cố phát sinh thời đích tân xa cấu trí giới × bị bảo hiểm cơ động xa dĩ sử dụng nguyệt sổ × nguyệt chiết cựu suất, bất túc nhất nguyệt đích bộ phân bất kế chiết cựu. Bổn án hắc AXXXX hào lôi khắc tát tư kiệu xa bảo hiểm đăng ký vi phi doanh vận xa lượng, xuất hán nhật kỳ vi 2008 niên 6 nguyệt 1 nhật, sơ thủy đăng ký nhật kỳ 2008 niên 11 nguyệt 13 nhật, tân xa cấu trí giới 43 vạn (2009 niên 8 nguyệt 9 nhật nguyên cáo tòng tha nhân xử nhị thủ giao dịch giới 37 vạn nguyên ), chí bình cổ cơ chuẩn nhật dĩ sử dụng niên hạn 20 cá nguyệt ( chí sự cố phát sinh thời sử dụng 16 cá nguyệt ), kế toán cai xa lượng chính thường sử dụng thời chiết cựu kim ngạch vi 51,600.00 nguyên. Giám định kết luận cai xa chiết cựu giới trị vi 205,000.00 nguyên, căn cư tài sản tổn thất đích soa ngạch kế toán pháp kế toán, cai xa đích tài sản tổn thất đẳng vu nguyên vật giới trị 37 vạn nguyên giảm khứ tàn tồn giới trị 205,000.00 nguyên, khấu trừ xa lượng tu lý phí dụng 97,480.30 nguyên hậu, nhưng hữu 67,519.70 nguyên tài sản tổn thất một hữu đắc đáo bồi thường, nguyên cáo đối vu xa lượng chiết cựu phí dụng thỉnh cầu 4 vạn nguyên hợp lý hợp pháp, pháp viện dư dĩ chi trì.

[ pháp quan điểm bình ]

Tuy nhiên mục tiền đích pháp luật giao thông sự cố xa tổn ứng phủ bồi thường chiết cựu phí hoàn một hữu minh xác đích quy định, đãn xa lượng phát sinh bính chàng tạo thành đích biếm trị, thị bất tranh đích sự thật. Căn cư dân sự bồi thường công bình, công chính đích nguyên tắc, xa chủ ứng cai hoạch đắc bồi thường.

【 luật sư điểm bình 】

Bất khả phủ nhận, xa lượng tại xuất hiện giao thông sự cố thời, hội tạo thành xa lượng nhân thử biếm trị tổn thất, vưu kỳ thị tại xa lượng tiến hành nhị thứ giao dịch thời, thị tràng giới viễn đê vu vị phát sinh sự cố đích giới cách, đãn thị nhu yếu sung phân khảo lự đích thị, pháp viện đích phán quyết trung tuyệt đại bộ phân châm đối xa lượng biếm trị tổn thất vị dư dĩ chi trì, chỉ hữu thiếu lượng phán quyết đối thử dư dĩ chi trì. Vi liễu canh hảo đích duy hộ đương sự nhân đích hợp pháp quyền ích, kiến nghị phát sinh thử sự chi thời, tư tuân chuyên nghiệp luật sư, dĩ tiện canh hảo đích duy hộ tự thân đích hợp pháp quyền ích.