Giao thông sự cốTrung đối phương toàn trách ngã phương bất nhu yếu báo bảo hiểm, do đối phương đích cấu mãi đích đệ tam giả trách nhậm hiểm tiến hành bồi thường.
《Đạo lộ giao thông sự cố xử lý trình tự quy định》 đệ tứ thập ngũ điều, tiếp đáo hiệp tra thông báo đích công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn, ứng đương lập tức bố trí đổ tiệt hoặc giả bài tra. Phát hiệnGiao thông triệu sựĐào dật xa lượng hoặc giả hiềm nghi xa lượng đích, ứng đương dư dĩ khấu lưu, y pháp truyện hoán giao thông triệu sự đào dật nhân hoặc giả dữ hiệp tra thông báo tương phù đích hiềm nghi nhân, tịnh cập thời tương hữu quan tình huống thông tri án phát địa công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn. Án phát địa công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn ứng đương lập tức phái giao thông cảnh sát tiền vãng bạn lý di giao.
Án chiếu ngã quốc tương quan pháp luật đích quy định, đạo lộ giao thông sự cố, thị chỉ xa lượng tại đạo lộ thượng đích hành sử đồ trung nhân quá thác hoặc giả ý ngoại tạo thành đích nhân thân thương vong hoặc giả tài sản tổn thất đích sự kiện.
Cấu thành giao thông sự cố ứng đương cụ bị hạ liệt yếu tố:
( nhất ) tất tu thị xa lượng tạo thành đích. Xa lượng bao quát cơ động xa hòa phi cơ động xa, một hữu xa lượng tựu bất năng cấu thành giao thông sự cố, lệ như hành nhân dữ hành nhân tại hành tiến trung phát sinh bính chàng đích tựu bất cấu thành giao thông sự cố;
( nhị ) thị tại đạo lộ thượng phát sinh đích. Đạo lộ thị chỉ công lộ, thành thị đạo lộ hòa tuy tại đan vị quản hạt phạm vi đãn duẫn hứa xã hội cơ động xa thông hành đích địa phương, bao quát quảng tràng, công cộng đình xa tràng đẳng dụng vu công chúng thông hành đích tràng sở;
( tam ) tại vận động trung phát sinh. Thị chỉ xa lượng tại hành sử hoặc đình phóng quá trình trung phát sinh đích sự kiện, nhược xa lượng xử vu hoàn toàn đình chỉ trạng thái, hành nhân chủ động khứ bính chàng xa lượng hoặc thừa xa nhân thượng hạ xa đích quá trình trung phát sinh đích tễ, suất, thương vong đích sự cố, tắc bất chúc vu giao thông sự cố;
( tứ ) hữu sự thái phát sinh. Thị chỉ hữu bính chàng, niễn áp, quát sát, phiên xa, trụy xa, bạo tạc, thất hỏa đẳng kỳ trung đích nhất chủng hiện tượng phát sinh;
( ngũ ) tất tu hữu tổn hại hậu quả đích phát sinh. Tổn hại hậu quả cận chỉ trực tiếp đích tổn hại hậu quả, thả thị vật chất tổn thất, bao quát nhân thân thương vong hòa tài sản tổn thất;
( nhất ) án hậu quả phân loại
1, khinh vi sự cố
Thị chỉ nhất thứ tạo thành khinh thương 1 chí 2 nhân, hoặc giả tài sản tổn thất đích sổ ngạch trung cơ động xa sự cố bất túc 1000 nguyên, phi cơ động xa sự cố bất túc 200 nguyên đích sự cố.
2, nhất bàn sự cố
Thị chỉ nhất thứ tạo thành trọng thương 1 chí 2 nhân, hoặc giả khinh thương 3 nhân dĩ thượng, hoặc giả tài sản tổn thất bất túc 3 vạn nguyên đích sự cố.
3, trọng đại sự cố
Thị chỉ nhất thứ tạo thành tử vong 1 chí 2 nhân, hoặc giả trọng thương 3 nhân dĩ thượng 10 nhân dĩ hạ, hoặc giả tài sản tổn thất 3 vạn nguyên dĩ thượng bất túc 6 vạn nguyên đích sự cố.
4, đặc đại sự cố
Thị chỉ nhất thứ tạo thành tử vong 3 nhân dĩ thượng, hoặc giả trọng thương 11 nhân dĩ thượng, hoặc giả tử vong 1 nhân, đồng thời trọng thương 8 nhân dĩ thượng, hoặc giả tử vong 2 nhân, đồng thời trọng thương 5 nhân dĩ thượng, hoặc giả tài sản tổn thất 6 vạn nguyên dĩ thượng đích sự cố. Tiệt chí 2012 niên 11 nguyệt 10 nhật, trọng đặc đại sự cố khởi sổ hòa tử vong nhân sổ đồng bỉ phân biệt hạ hàng 14.8% hòa 15.5%, kỳ trung môi quáng trọng đặc đại sự cố đồng bỉ phân biệt hạ hàng 35.0% hòa 34.2%.
( nhị ) án nguyên nhân phân loại
Chủ quan nguyên nhân. Chỉ tạo thành đạo lộ giao thông sự cố đích đương sự nhân bổn thân nội tại đích nguyên nhân, tức chủ quan cố ý hoặc quá thất, chủ yếu bao quát: Vi phản quy định, sơ hốt đại ý, thao tác kỹ thuật đẳng phương diện đích thác ngộ hành vi.
Khách quan nguyên nhân. Chỉ do vu xa lượng, đạo lộ, hoàn cảnh điều kiện ( bao quát khí hầu, thủy văn, hoàn cảnh đẳng ) bất lợi nhân tố nhi dẫn phát đích giao thông sự cố. 3, án giao thông công cụ phân loại
Cơ động xa sự cố. Chỉ tại sự cố đương sự phương trung cơ động xa phụ chủ yếu dĩ thượng trách nhậm đích sự cố; đãn tại cơ động xa dữ phi cơ động xa hoặc hành nhân phát sinh đích sự cố trung, cơ động xa phụ đồng đẳng trách nhậm đích, dã ứng thị vi cơ động xa sự cố.
Phi cơ động xa sự cố. Chỉ súc lực xa, tam luân xa, tự hành xa đẳng phi cơ động xa lượng phụ chủ yếu dĩ thượng trách nhậm đích sự cố.
Hành nhân sự cố. Chỉ sự cố đương sự phương trung hành nhân phụ chủ yếu dĩ thượng trách nhậm đích sự cố.
Dĩ thượng tựu thị trảo pháp võng tiểu biên vi nâm tường tế giới thiệu đích quan vuTại giao thông triệu sự trung, đối phương toàn trách đãn thị vô bảo hiểm chẩm ma bạnĐích tương quan vấn đề. Đối phương toàn trách đích thoại, thị hội hữu giao cường hiểm tác vi đâu để đích. Như quả nâm đốiTại giao thông triệu sự trung, đối phương toàn trách đãn thị vô bảo hiểm chẩm ma bạnHoàn hữu kỳ tha nghi vấn đích thoại, hoan nghênh nâm lai tư tuân ngã môn trảo pháp võng đích tương quan luật sư. Ngã môn đích luật sư hội tích cực vi nâm đề cung tương quan đích bang trợ đích.