Túy giá tửu tinh 250 dĩ thượng thiệp hiềm nguy hiểm giá sử tội, ứng đương phán xử câu dịch lục cá nguyệt dĩ hạ. Như quả tạo thành giao thông sự cố, ứng đương án chiếu giao thông triệu sự tội định tội lượng hình.
《 trung hoa nhân dânCộng hòaQuốc hình pháp 》 đệ nhất bách tam thập tam điều chi nhất 【 nguy hiểm giá sử tội 】 tại đạo lộ thượng giá sử cơ động xa, hữu hạ liệt tình hình chi nhất đích, xử câu dịch, tịnh xử phạt kim:
( nhất ) truy trục cạnh sử, tình tiết ác liệt đích;
( nhị ) túy tửu giá sử cơ động xa đích;
( tam ) tòng sự giáo xa nghiệp vụ hoặc giả lữ khách vận thâu, nghiêm trọng siêu quá ngạch định thừa viên tái khách, hoặc giả nghiêm trọng siêu quá quy định thời tốc hành sử đích;
( tứ ) vi phản nguy hiểm hóa học phẩm an toàn quản lý quy định vận thâu nguy hiểm hóa học phẩm, nguy cập công cộng an toàn đích.
Cơ động xa sở hữu nhân, quản lý nhân đối tiền khoản đệ tam hạng, đệ tứ hạng hành vi phụ hữu trực tiếp trách nhậm đích, y chiếu tiền khoản đích quy định xử phạt.
Hữu tiền lưỡng khoản hành vi, đồng thời cấu thành kỳ tha phạm tội đích, y chiếu xử phạt giác trọng đích quy định định tội xử phạt.
Túy giá bất bị khởi tố quy định đích tình hình hữu:
1. Tình tiết hiển trứ khinh vi, nguy hại bất đại, bất nhận vi thị phạm tội đích.
2. Phạm tội dĩ quá truy tố thời hiệu kỳ hạn đích.
3. Kinh đặc xá lệnh miễn trừ hình phạt đích.
4. Y chiếu hình pháp cáo tố tài xử lý đích phạm tội, một hữu cáo tố hoặc giả triệt hồi cáo tố đích.
5. Phạm tội hiềm nghi nhân, bị cáo nhân tử vong đích.
6. Kỳ tha pháp luật quy định miễn dư truy cứu hình sự trách nhậm đích.
Trảo pháp võng đề tỉnh nâm, túy giá khấu xa nhất bàn 20 cá công tác nhật nội khả dĩ thủ xuất lai. Thiệp hiềm tửu hậu giá sử đích thích dụng nhất bàn trình tự, khả dĩ đối xa lượng tiến hành kiểm nghiệm giám định. Tại 20 cá công tác nhật nội hoàn thành, 2 nhật chi nội tương báo cáo tống đáo đương sự nhân, 3 nhật chi nội bất đề xuất trọng tân kiểm nghiệm đích khả dĩ thủ xa.
《 đạo lộ giao thông sự cố xử lý trình tự quy định 》 đệ tứ thập nhị điều
Công anCơ quan giao thông quản lý bộ môn khấu lưu đích sự cố xa lượng trừ kiểm nghiệm, giám định ngoại, bất đắc sử dụng. Kiểm nghiệm, giám định hoàn thành hậu ngũ nhật nội thông tri đương sự nhân lĩnh thủ sự cố xa lượng hòa cơ động xa hành sử chứng.” Nhân thử, giao giao cảnh bộ môn ứng tại đối kỳ khấu lưu đích sự cố xa lượng hoàn thành kiểm nghiệm, giám định hậu đích 5 nhật nội, dã tựu thị tại kỳ xuất cụ giao thông sự cố trách nhậm nhận định thư 5 nhật nội, ứng cập thời thông tri xa chủ lĩnh thủ sự cố xa lượng cập cơ động xa hành sử chứng, phủ tắc, tức vi vi pháp khấu lưu.