Cao tốc thượng bị đại hóa xa quát sát đối phương bào liễu như hà bạn

Cao tốc thượng bị đại hóa xa quát sát đối phương bào liễu đích xử lý phương pháp thị:

Đương sự nhân khả dĩ báo cảnh xử lý, đối phương giá chủng hành vi chúc vu triệu sự đào dật, giá sử nhân tạo thành giao thông sự cố hậu đào dật, thượng bất cấu thành phạm tội đích, doCông anCơ quan giao thông quản lý bộ môn xử nhị bách nguyên dĩ thượng nhị thiên nguyên dĩ hạ phạt khoản, khả dĩ tịnh xử thập ngũ nhật dĩ hạ câu lưu.

《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ cửu thập cửu điều

Hữu hạ liệt hành vi chi nhất đích, do công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn xử nhị bách nguyên dĩ thượng nhị thiên nguyên dĩ hạ phạt khoản:

( nhất ) vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng, cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị tạm khấu kỳ gian giá sử cơ động xa đích;

( nhị ) tương cơ động xa giao do vị thủ đắc cơ động xa giá sử chứng hoặc giả cơ động xa giá sử chứng bị điếu tiêu, tạm khấu đích nhân giá sử đích;

( tam ) tạo thành giao thông sự cố hậu đào dật, thượng bất cấu thành phạm tội đích;

( tứ ) cơ động xa hành sử siêu quá quy định thời tốc bách phân chi ngũ thập đích;

( ngũ ) cường bách cơ động xa giá sử nhân vi phản đạo lộ giao thông an toàn pháp luật, pháp quy hòa cơ động xa an toàn giá sử yếu cầu giá sử cơ động xa, tạo thành giao thông sự cố, thượng bất cấu thành phạm tội đích;

( lục ) vi phản giao thông quản chế đích quy định cường hành thông hành, bất thính khuyến trở đích;

( thất ) cố ý tổn hủy, di động, đồ cải giao thông thiết thi, tạo thành nguy hại hậu quả, thượng bất cấu thành phạm tội đích;

( bát ) phi pháp lan tiệt, khấu lưu cơ động xa lượng, bất thính khuyến trở, tạo thành giao thông nghiêm trọng trở tắc hoặc giả giác đại tài sản tổn thất đích.

Hành vi nhân hữu tiền khoản đệ nhị hạng, đệ tứ hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử điếu tiêu cơ động xa giá sử chứng; hữu đệ nhất hạng, đệ tam hạng, đệ ngũ hạng chí đệ bát hạng tình hình chi nhất đích, khả dĩ tịnh xử thập ngũ nhật dĩ hạ câu lưu.

1. Đối tổn phôi xa lượng tiến hành duy tu sở sản sinh đích phí dụng;

2. Xa lượng sở tái vật phẩm đích tổn thất sở sản sinh đích phí dụng;

3. Đối xa lượng thi cứu sở sản sinh đích phí dụng;

4. Cấu mãi giao thông sự cố phát sinh thời dữ bị tổn phôi xa lượng giới trị tương đương đích xa lượng sở sản sinh đích phí dụng;

5. Nhân vi xa lượng tổn phôi, vô pháp tòng sự tương ứng kinh doanh hoạt động, sở sản sinh đích hợp lý đình vận tổn thất phí dụng.

Trảo pháp võng đề tỉnh nâm, đối phương ứng đương tự thu đáo phạt khoản đích hành chính xử phạt quyết định thư chi nhật khởi thập ngũ nhật nội đáo chỉ định đích ngân hành chước nạp phạt khoản.

《 đạo lộ giao thông an toàn pháp 》 đệ nhất bách linh bát điều

Đương sự nhân ứng đương tự thu đáo phạt khoản đích hành chính xử phạt quyết định thư chi nhật khởi thập ngũ nhật nội, đáo chỉ định đích ngân hành chước nạp phạt khoản.

Đối hành nhân, thừa xa nhân hòa phi cơ động xa giá sử nhân đích phạt khoản, đương sự nhân vô dị nghị đích, khả dĩ đương tràng dư dĩ thu chước phạt khoản.

Phạt khoản ứng đương khai cụ tỉnh, tự trị khu, trực hạt thị tài chính bộ môn thống nhất chế phát đích phạt khoản thu cư; bất xuất cụ tài chính bộ môn thống nhất chế phát đích phạt khoản thu cư đích, đương sự nhân hữu quyền cự tuyệt chước nạp phạt khoản.