Phát sinh giao thông sự cố hậu, thiệp cập đáo bồi thường vấn đề, bất khả dĩ trực tiếp hướng đối phương chi phó khoản hạng.
1. Như quả cơ động xa nhất phương thừa đam sự cố trách nhậm, bồi thường kim ngạch ứng y cư sự cố tạo thành đích thật tế tổn thất lai xác định.
2. Như quả đối phương loạn yếu tiền, tức đề xuất đích bồi thường kim ngạch siêu quá thật tế tổn thất, giá thị bất bị duẫn hứa đích.
3. Tại giá chủng tình huống hạ, song phương ứng tiên thường thí thông quá hiệp thương giải quyết tranh nghị.
4. Như quả hiệp thương vô quả, khả dĩ tuyển trạch hướng nhân dân điều giải ủy viên hội hoặcCông anCơ quan giao thông quản lý bộ môn thân thỉnh điều giải.
5. Nhược điều giải nhưng bất năng giải quyết tranh nghị, hoàn khả dĩ tuyển trạch hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.
Bồi thường kim ngạch đích xác định lưu trình chủ yếu tuân tuần dĩ hạ bộ sậu:
1. Đạo lộ giao thông sự cố xử lý cơ quan tại thụ lý giao thông sự cố hậu, như quả nhu yếu đối thụ tổn xa vật tổn thất giới cách tiến hành bình cổ giám định, ứng cập thời ủy thác giới cách chủ quản bộ môn tiến hành xa vật tổn thất giới cách giám định.
2. Giới cách chủ quản bộ môn hội phái xuất kinh giám định trung tâm thẩm hạch phê chuẩn đích bình cổ nhân viên, đối xa vật tiến hành khám cổ.
Bình cổ nhân viên căn cư khám cổ hậu xác nhận đích xa vật thụ tổn tình huống, án chiếu thật thi tế tắc đích tu lý, canh hoán hoặc trọng trí đích giới cách phí dụng bình cổ chuẩn tắc, kế toán tổn thất kim ngạch, tịnh tác xuất giámĐịnh kếtLuận, xuất cụ 《 giới cách giám định thư 》, tịnh gia cái giám định đan vị ấn chương.
3.《 giới cách giám định thư 》 kinh giao cảnh đại đội xác nhận gia cái sự cố xử lý chuyên dụng chương hậu sinh hiệu, tịnh do sự cố xử lý kinh bạn dân cảnh phát cấp đương sự nhân.
4. Như quả đương sự nhân đối kinh xác nhận đích giám định kết luận bất phục hoặc hữu dị nghị, khả dĩ tại thu đáo giám định kết luận hậu đích 5 thiên nội hướng giao cảnh chi đội thân thỉnh trọng tân giám định.
5. Giao cảnh chi đội thụ lý hậu ứng cập thời chuyển giao đồng cấp giới cách chủ quản bộ môn trọng tân bình cổ giám định, đồng cấp giới cách chủ quản bộ môn ứng tại 10 thiên nội tác xuất trọng tân giám định kết luận.
6. Trọng tân giám định thư kinh giao cảnh chi đội sự cố xử lý khoa xác nhận gia cái sự cố xử lý chuyên dụng chương hậu sinh hiệu.
Như quả đối phương tại giao thông sự cố hậu loạn yếu tiền, tức đề xuất đích bồi thường kim ngạch siêu quá thật tế tổn thất, khả dĩ thông quá dĩ hạ phương thức xử lý:
1. Thường thí dữ đối phương tiến hành hiệp thương, giải thích bồi thường kim ngạch ứng y cư sự cố tạo thành đích thật tế tổn thất lai xác định, nhi bất thị đối phương tùy ý đề xuất đích kim ngạch.
2. Như quả hiệp thương vô quả, khả dĩ hướng nhân dân điều giải ủy viên hội hoặc công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn thân thỉnh điều giải. Giá ta cơ cấu hội hiệp trợ song phương tiến hành điều giải, dĩ đạt thành hợp lý đích bồi thường hiệp nghị.
3. Như quả điều giải nhưng bất năng giải quyết tranh nghị, khả dĩ hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng. Pháp viện tương căn cư sự thật hòa pháp luật, đối bồi thường kim ngạch tiến hành công chính, hợp lý đích tài quyết.
4. Tại xử lý giao thông sự cố bồi thường vấn đề thời, vụ tất tuân tuần pháp luật trình tự hòa quy định, xác bảo bồi thường kim ngạch đích hợp lý tính hòa hợp pháp tính. Đồng thời, dã yếu bảo trì lãnh tĩnh hòa lý tính, dữ đối phương tiến hành tích cực câu thông, dĩ đạt thành mãn ý đích giải quyết phương án.
Ngộ đáo giao thông sự cố, như hà xác bảo bồi thường kim ngạch hợp lý hợp pháp? Điểm kích trảo pháp võng, hoạch thủ canh đa giao thông sự cố bồi thường phương diện đích chuyên nghiệp kiến nghị, duy hộ tự kỷ đích hợp pháp quyền ích.