Trên đường áp chết cẩu hay không yêu cầu bồi thường, coi cụ thể tình huống mà định:
1, nếu cẩu là không có chăn nuôi giả, bởi vì không tồn tại kẻ thứ ba, điều khiển người không cần tiến hành bồi thường;
2, nếu cẩu là từ chăn nuôi giả nắm lôi kéo thằng dưới tình huống, đang lúc quá đường cái, bị điều khiển người nghiền áp đến chết, điều khiển người muốn gánh vác bồi thường trách nhiệm. Điều khiển người có thể cùng cẩu chăn nuôi giả tiến hành hiệp thương.
Hiệp thương đạt không thành hiệp nghị, hẳn là trước tiên báo nguy, giao cảnh bộ môn sẽ căn cứ phát sinh sự cố khi đương sự nhân sai lầm hành vi tới phân chia
Sự cố giao thôngTrách nhiệm;
3, nếu cẩu chăn nuôi giả chưa hết đến đối động vật quản thúc nghĩa vụ, điều khiển người bình thường chạy.
Ở sự cố giao thông trung, giống nhau sẽ nhận định cẩu chủ nhân gánh vác sự cố toàn bộ trách nhiệm;
4, nếu cẩu chăn nuôi giả chưa hết đến đối động vật quản thúc nghĩa vụ, điều khiển người lại có phi pháp điều khiển hành vi, hẳn là các gánh vác một bộ phận trách nhiệm, cụ thể bồi phó còn muốn ở cảnh sát điều giải hạ cụ thể thương lượng. Pháp luật căn cứ:
《
Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà luật dân sự》
Đệ nhất ngàn 245 điều chăn nuôi động vật tạo thành người khác tổn hại, động vật chăn nuôi người hoặc là quản lý người hẳn là gánh vác
Xâm quyền trách nhiệm;Nhưng là, có thể chứng minh tổn hại là bởi vì bị xâm quyền người cố ý hoặc là trọng đại khuyết điểm tạo thành, có thể không gánh vác hoặc là giảm bớt trách nhiệm.
