Sự cố giao thông nhận địnhVì ngang nhau trách nhiệm nếu hai bên đều là cơ động xe, hai bên dùng từng người giao cường hiểm bồi thường đối phương, giao cường hiểm không đủ bồi thường, vượt qua bộ phận hai bên các gánh vác 50%; một phương là cơ động xe một phương thị phi cơ động xe hoặc người đi đường, cơ động xe tổn thất phương 50% từ đối phương bồi thường, khác 50% từ chính mình gánh vác. Pháp luật căn cứ: 《 con đường
An toàn giao thôngPháp 》 đệ 76 điều, cơ động xe phát sinh
Sự cố giao thôngTạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, từ công ty bảo hiểm ở cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ban cho bồi thường; không đủ bộ phận, dựa theo dưới đây quy định gánh vác bồi thường trách nhiệm:
( một ) cơ động xe chi gian phát sinh sự cố giao thông, từ từng có sai một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; hai bên đều từng có sai, dựa theo từng người sai lầm tỉ lệ chia sẻ trách nhiệm.
( nhị ) cơ động xe cùng phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chi gian phát sinh sự cố giao thông, phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chưa từng có sai, từ cơ động xe một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; có chứng cứ chứng minh phi cơ động xa giá sử người, người đi đường từng có sai, căn cứ sai lầm trình độ thích hợp giảm bớt cơ động xe một phương bồi thường trách nhiệm; cơ động xe một phương chưa từng có sai, gánh vác không vượt qua 10% bồi thường trách nhiệm.
