Nếu biến nói tốc độ quá nhanh, chính là trước xe trách nhiệm, nếu biến nói tốc độ không mau, sau tốc độ xe độ mau, chính là sau xe trách nhiệm. Biến hóa đường xe chạy khi, chưa làm đang ở nên đường xe chạy chạy nội xe đi trước mà tạo thành va chạm sự cố, từ biến nói xe phụ toàn trách. Pháp luật căn cứ: 《 con đường
An toàn giao thôngPháp 》 thứ 42 điều
Cơ động trên xe con đường chạy, không được vượt qua hạn tốc tiêu chí ghi rõ tối cao khi tốc. Ở không có hạn tốc tiêu chí đoạn đường, hẳn là bảo trì an toàn tốc độ xe.
Ban đêm chạy hoặc là ở dễ dàng phát sinh nguy hiểm đoạn đường chạy, cùng với ngộ có cát bụi, mưa đá, vũ, tuyết, sương mù, kết băng chờ khí tượng điều kiện khi, hẳn là hạ thấp chạy tốc độ.
Thứ 43 điều
Cùng đường xe chạy chạy cơ động xe, sau xe hẳn là cùng trước xe bảo trì đủ để áp dụng khẩn cấp phanh lại thi thố an toàn khoảng cách. Có dưới đây tình hình chi nhất, không được vượt qua:
( một ) trước xe đang ở quẹo trái cong, quay đầu, vượt qua;
( nhị ) cùng đối diện tới xe có giao lộ khả năng;
( tam ) trước xe vì chấp hành khẩn cấp nhiệm vụ xe cảnh sát, xe cứu hỏa, xe cứu thương, công trình cứu hiểm xe;
( bốn ) hành kinh đường sắt đầu đường, giao nhau giao lộ, hẹp kiều, khúc cong, đường dốc, đường hầm, người hành hoành nói, nội thành giao thông lưu lượng đại đoạn đường đều không có vượt qua điều kiện.
