Ta là Liêu Ninh phụ tân trù tính chung xe vận tải lớn, cho ta xe con đụng phải, tạo thành sửa chữa phí một vạn nhiều, toà án phán trù tính chung công ty ba năm

Về tai nạn xe cộ bồi thường vấn đề, nếu hai bên liền bồi thường vấn đề hiệp thương không thành, hoặc đối phương không chịu hiệp thương, tắc đương sự có thể hướng toà án khởi tố yêu cầu bồi thường.

Giao cảnh bộ môn ra cụ sự cố giao thông nhận định thư lúc sau, nếu không cấu thành giao thông gây chuyện tội nói, có thể thông qua giao cảnh bộ môn hoặc lén điều giải, điều giải thuận lợi nói có thể đạt thành bồi thường điều giải hiệp nghị, nếu sự cố giao thông bồi thường hai bên như không thể liền bồi thường đạt thành hiệp nghị, người bị hại nhưng đề khởi tố tụng, tiến vào đến toà án tố tụng trình tự, toà án phán quyết lúc sau, đưa đạt bản án. Bản án có hiệu lực sau, bị cáo yêu cầu thực hiện bồi thường nghĩa vụ, nếu không nguyên cáo nhưng ở thực hiện kỳ hạn mãn khoá sau trực tiếp hướng toà án xin cưỡng chế chấp hành.

Có thể thông qua toà án tới giải quyết, toà án giống nhau có hai loại cách làm: Một là hai bên hiệp thương, tán thành một cái đều có thể tiếp thu bồi thường ngạch độ; nhị là ở hai bên vô pháp đạt thành nhất trí dưới tình huống, toà án sẽ ủy thác có tư chất giá cả nhận định cơ cấu cấp sự cố chiếc xe định tổn hại.
Duy tu giá cả tranh luận là xe chủ cùng công ty bảo hiểm chi gian nhất xông ra vấn đề.
Thường xuyên xuất hiện tình huống là duy tu xưởng cấp ra duy tu phí dụng kim ngạch cao hơn định tổn hại viên hạch định tổn thất kim ngạch.
Định tổn hại viên ở định tổn hại lúc ấy tham khảo thị trường duy tu giá cả, xác định hợp lý duy tu kim ngạch, nhưng duy tu xưởng nhân nhập hàng con đường chờ nguyên nhân, sở tiến linh kiện giá cả so cao, hoặc duy tu xưởng bởi vì mặt khác nguyên nhân, tạo thành duy tu kim ngạch tương đối cao.

Nếu yêu cầu nhằm vào giải đáp, có thể trực tiếp hướng ta cố vấn cũng miêu tả ngài tình huống, bản địa chuyên nghiệp luật sư đem 24 giờ tại tuyến giải đáp.