Sự cố giao thông chạy trốn trách nhiệm gánh vác
《 Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà hình pháp 》 ( 97 chỉnh sửa ) thứ một trăm 33 điều, trái với chuyên chở quản lý pháp quy, cho nên phát sinh trọng đại sự cố, trí người trọng thương, tử vong sử công và tư tài sản gặp trọng đại tổn thất, chỗ ba năm dưới tù có thời hạn hoặc là giam ngắn hạn;
Giao thông vận gây chuyện sau chạy trốn hoặc có mặt khác đặc biệt ác liệt tình tiết, chỗ ba năm trở lên bảy năm dưới tù có thời hạn, nhân chạy trốn trí người tử vong, chỗ bảy năm trở lên tù có thời hạn.
《Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà con đường an toàn giao thông pháp》 thứ một trăm linh một cái: Trái với con đường an toàn giao thông pháp luật. Pháp quy quy định, phát sinh trọng đại sự cố giao thông, cấu thành phạm tội, theo nếp truy cứu hình sự trách nhiệm, cũng từ công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn thu về và huỷ bằng lái xe, cũng cả đời không được một lần nữa lấy được bằng lái xe.
《Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà con đường an toàn giao thông pháp thực thi điều lệ》 thứ 90 nhị điều: Phát sinh sự cố giao thông sau đương sự chạy trốn, chạy trốn đương sự gánh vác toàn bộ trách nhiệm. Nhưng là, có chứng cứ chứng minh đối phương đương sự cũng từng có sai, có thể giảm bớt trách nhiệm. Đương sự người cố ý phá hư, giả tạo hiện trường, hủy diệt chứng cứ, gánh vác toàn bộ trách nhiệm.
Tri thức kéo dài: Sự cố giao thông chạy trốn tình hình
( 1 ) biết rõ phát sinh sự cố giao thông, hành vi người lái xe hoặc bỏ xe thoát đi sự cố hiện trường;
( 2 ) hành vi người có rượu sau cùng vô chứng lái xe chờ hiềm nghi, ở báo án sau không thực hiện hiện trường chờ đợi xử lý nghĩa vụ, bỏ xe rời đi sự cố hiện trường sau lại phản hồi;
( 3 ) hành vi người tuy đem người bị thương đưa đến bệnh viện, nhưng chưa báo án thả vô cớ rời đi bệnh viện;
( 4 ) hành vi người tuy đem người bị thương đưa đến bệnh viện, nhưng cấp người bị thương hoặc người nhà lưu lại giả tên họ, giả địa chỉ, giả liên hệ phương thức sau rời đi bệnh viện;
( 5 ) hành vi người tiếp thu điều tra trong lúc chạy trốn;
( 6 ) hành vi người rời đi sự cố hiện trường thả không thừa nhận từng phát sinh sự cố giao thông, nhưng có chứng cứ chứng minh ứng biết phát sinh sự cố giao thông.