Ở sự cố giao thông trung, này đó hành vi yêu cầu phụ toàn trách?

Sự cố giao thông,Là chỉ ô tô chờ cơ động chiếc xe hoặc phi cơ động chiếc xe tạo thành nhân viên chết, thương hoặc vật tổn hại sự kiện. Một hồi sự cố giao thông phát sinh khả năng đồng thời xúc phạm đến mấy bộ bất đồng pháp luật, cấu thànhDân sự trách nhiệm,Hành chính trách nhiệm cùng hình sự trách nhiệm cạnh hợp. Cũng có khả năng đồng thời hai bên hoặc nhiều mặt tồn tại khuyết điểm, lúc này liền yêu cầu giao cảnh thúc thúc tới phân chia trách nhiệm, đương nhiên còn tồn tại như vậy một loại tình huống, chính là một phương phụ toàn trách tình hình, phía dưới, là tìm lưới pháp luật tiểu biên sửa sang lại 36 loại yêu cầu phụ toàn trách hành vi.

( một ) trái với giao thông tín hiệu chỉ thị;

( nhị ) ngộ cho đi tín hiệu chưa làm trước bị cho đi xe;

( tam ) ngộ cho đi tín hiệu chuyển biến xe chưa làm thẳng xe cẩu cùng bị cho đi người đi đường;

( bốn ) ngộ đình chỉ tín hiệu quẹo phải cong cùng T hình giao lộ thẳng xe cẩu chưa làm bị cho đi chiếc xe, người đi đường;

( năm ) chi lộ xe chưa làm đường chính xe;

( sáu ) chi đường chính chẳng phân biệt, đồng loại xe chưa làm bên phải vô tới xe xe;

( bảy ) chi đường chính chẳng phân biệt, phi cơ động xe chưa làm cơ động xe, phi xe buýt công cộng, xe điện chưa làm xe buýt công cộng, xe điện;

( tám ) tương đối phương hướng đồng loại xe tương ngộ, quẹo trái cong xe chưa làm thẳng hành hoặc quẹo phải cong xe;

( chín ) tiến vào vòng tròn giao lộ xe chưa làm vòng tròn giao lộ nội xe;

( mười ) chiếc xe hành kinh người hành hoành nói chưa ấn quy định làm người đi đường;

( mười một ) cơ động xe sử nhập phi cơ động đường xe chạy chưa làm phi cơ động xe;

( mười hai ) cơ động xe sử nhập lối đi bộ chưa làm người đi đường;

( mười ba ) phi cơ động xe sử nhập cơ động đường xe chạy chưa làm cơ động xe;

( mười bốn ) phi cơ động xe sử nhập lối đi bộ chưa làm người đi đường;

( mười lăm ) phi cơ động xe ở người hành hoành nói trong nghề sử đường ngang xe hành đạo, chưa làm cơ động xe, người đi đường;

( mười sáu ) người đi đường tiến vào phi cơ động đường xe chạy, chưa làm phi cơ động xe;

( mười bảy ) người đi đường tiến vào cơ động đường xe chạy, chưa làm cơ động xe;

( mười tám ) người đi đường đường ngang xe hành đạo chưa chạy lấy người hành hoành nói, người hành cầu vượt hoặc ngầmThông đạo;

( mười chín ) cơ động xe thay đổi đường xe chạy chưa làm bổn đường xe chạy xe;

( hai mươi ) cơ động xe bất hợp pháp tiến vào giao thông công cộng chuyên dụng đường xe chạy;

( 21 ) giao thông công cộng chuyên dụng xe bất hợp pháp tiến vào mặt khác cơ động đường xe chạy;

( 22 ) phụ lộ xe chưa làm chủ lộ xe;

( 23 ) mặt khác trái với mượn đường chạy quy định;

( 24 ) trái với cấm hành loại lệnh cấm tiêu chí hoặc cấm ô vạch;

( 25 ) trái với hướng phát triển loại chỉ thị tiêu chí hoặc chỉ thị ô vạch;

( 26 ) nghịch hướng chạy;

( 27 ) bất hợp pháp quay đầu;

( 28 ) bất hợp pháp giao lộ;

( 29 ) bất hợp pháp vượt qua;

( 30 ) ở cơ động đường xe chạy hoặc trên đường cao tốc đỗ xe trái quy định;

( 31 ) cơ động xe sử nhập giao thông quản chế đường xe chạy;

( 32 ) bất hợp pháp tiến vào cao tốc lộ, nhanh chóng lộ;

( 33 ) chuyển xe, lưu xe phát sinh sự cố;

( 34 ) chốt mở cửa xe gây trở ngại mặt khác chiếc xe, người đi đường thông hành;

( 35 ) chưa bảo trì an toàn khoảng cách, truy đâm trước đuôi xe bộ;

( 36 ) tự thân phát sinh sự cố giao thông.