Phát sinh sự cố giao thông chính mình toàn trách công ty bảo hiểm lý bồi phương thức cụ thể như sau:
1. Phát sinh sự cố giao thông chính mình toàn trách, trước từ nhận tiền bảo hiểm giao cường hiểm công ty bảo hiểm ở trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ban cho bồi thường;
2. Không đủ bộ phận, từ nhận tiền bảo hiểm thương nghiệp ba người hiểm công ty bảo hiểm căn cứ bảo hiểm hợp đồng ban cho bồi thường;
3. Vẫn có không đủ, y theo tương quan quy định từ xâm quyền người ban cho bồi thường.
《 Trung Hoa nhân dânCộng hòaQuốc lộ lộ an toàn giao thông pháp 》 thứ bảy mười sáu điều
Cơ động xe phát sinh sự cố giao thông tạo thành nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, từ công ty bảo hiểm ở cơ động xe kẻ thứ ba trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm hạn ngạch trong phạm vi ban cho bồi thường; không đủ bộ phận, dựa theo dưới đây quy định gánh vác bồi thường trách nhiệm:
( một ) cơ động xe chi gian phát sinh sự cố giao thông, từ từng có sai một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; hai bên đều từng có sai, dựa theo từng người sai lầm tỉ lệ chia sẻ trách nhiệm.
( nhị ) cơ động xe cùng phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chi gian phát sinh sự cố giao thông, phi cơ động xa giá sử người, người đi đường chưa từng có sai, từ cơ động xe một phương gánh vác bồi thường trách nhiệm; có chứng cứ chứng minh phi cơ động xa giá sử người, người đi đường từng có sai, căn cứ sai lầm trình độ thích hợp giảm bớt cơ động xe một phương bồi thường trách nhiệm; cơ động xe một phương chưa từng có sai, gánh vác không vượt qua 10% bồi thường trách nhiệm.
Sự cố giao thông tổn thất là từ phi cơ động xa giá sử người, người đi đường cố ý va chạm cơ động xe tạo thành, cơ động xe một phương không gánh vác bồi thường trách nhiệm.
Không thể dùng giao cường hiểm tu chính mình xe, giao cường hiểm chỉ có thể bồi chính mình xe bên ngoài người hoặc vật tổn thất. Cơ động xe sự cố giao thông trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc là chỉ từ công ty bảo hiểm đối bị bảo hiểm cơ động xe phát sinh con đường sự cố giao thông tạo thành bổn xe nhân viên, người mua bảo hiểm bên ngoài người bị hại nhân thân thương vong, tài sản tổn thất, ở trách nhiệm hạn ngạch nội ban cho bồi thường cưỡng chế tính trách nhiệm bảo hiểm.
Tìm lưới pháp luật nhắc nhở ngài, không mua sắm giao cường hiểm hậu quả:
1. Không có mua sắm giao cường hiểm cơ động xe là không thể lên đường. Nếu điều khiển người điều khiển không có mua sắm giao cường hiểm chiếc xe là trái pháp luật, điều khiển người yêu cầu chi trả gấp hai giao cường hiểm bảo phí phạt tiền, cũng khấu lưu chiếc xe. Chỉ có mua giao cường hiểm, giao phạt tiền, chiếc xe mới có thể tiếp tục lên đường.
2. Ô tô không có mua sắm giao cường hiểm. Một khi phát sinh sự cố giao thông, sở hữu bồi thường đều phải từ xe chủ chính mình gánh vác. Bởi vậy không giao giao cường hiểm, đối với xe chủ tới nói là có hại vô lợi.
3. Nếu chiếc xe không mua sắm giao cường hiểm, đem vô pháp đối chiếc xe tiến hành năm kiểm.
4. Nếu chiếc xe không có mua sắm ô tô giao cường hiểm, thả kỳ hạn không vượt qua 3 tháng, điều khiển người mua sắm giao cường hiểm vẫn cứ có thể hưởng thụ tương ứng ưu đãi biên độ. Nhưng vượt qua ba tháng không giao nộp giao cường hiểm, đem không thể hưởng thụ ưu đãi chính sách, giao cường hiểm phí dụng cũng sẽ gia tăng.