Giao thông sự cố công liễu hòa tư liễu hữu na ta khu biệt

Nhất, giao thông sự cố công liễu hòa tư liễu hữu na ta khu biệt

1, đối hiện tràng đích xử lý bất đồng.

“Tư liễu” sự cố thời, đương sự nhân chi gian đối sự cố sự thật hoặc đối trách nhậm xác định khán pháp bất nhất trí, khả bảo lưu hiện tràng “Chiêu” cảnh sát giới nhập;

“Công liễu” sự cố thời, chỉ yếu cảnh sát nhận vi sự cố sự thật thanh sở tịnh dĩ xác định liễu trách nhậm, tựu tất tu triệt trừ hiện tràng, tức sử đương sự nhân bất đồng ý triệt trừ, cảnh sát dã khả dĩ cường chế triệt trừ.

2, đối bồi thường đích xử lý bất đồng.

“Tư liễu” sự cố thời, đương sự nhân chi gian khả dĩ tựu bồi thường vấn đề “Thảo giới hoàn giới”;

“Công liễu” sự cố thời, cảnh sát chỉ án chiếu trách nhậm đích hoa phân cập pháp luật quy định tác xuất nguyên tắc tính đích kết luận, nhi bất tham dữ đương sự nhân chi gian cụ thể đích “Thảo giới hoàn giới” hòa chuyển giao hiện kim.

3, thị phủ xử phạt vi pháp hành vi bất đồng.

“Tư liễu” sự cố, bất tồn tại đối vi pháp hành vi tiến hành xử phạt đích vấn đề;

“Công liễu” sự cố thời, cảnh sát tất tu lí hành chức trách, đối chứng cư xác tạc đích đương sự nhân vi pháp hành vi tất tu án chiếu pháp luật đích tương quan quy định tiến hành xử phạt.

Nhị, “Tư liễu” giao thông sự cố hậu xuất hiện tranh nghị đích xử lý:

1, như quả đương sự nhân “Tư liễu” sự cố tự hành triệt ly hiện tràng hậu, đối sự cố sự thật hoặc bồi thường vấn đề hựu sản sinh liễu tranh nghị, khả dĩ yếu cầu giao thông đội kế tục xử lý, đãn thị, đương sự nhân tất tu đề cung hữu các phương đương sự nhân thiêm danh đích sự cố văn tự ký lục tài liêu, do giao thông đội bạn án nhân viên xác định đương sự nhân trách nhậm tịnh chế tác 《Giao thông sự cố nhận địnhThư 》.

2, như quả đương sự nhân đề cung bất xuất sự cố chứng cư hoặc giả vô pháp tra chứng sự cố sự thật đích, giao thông đội bạn án nhân viên chỉ tại 《 giao thông sự cố nhận định thư 》 thượng tái minh hữu quan tình huống, tương 《 giao thông sự cố nhận định thư 》 giao phó đương sự nhân, cáo tri đương sự nhân hướng nhân dân pháp viện đề khởi dân sự tố tụng.

Tam, na ta giao thông sự cố yếu phụ đồng đẳng trách nhậm

Song phương đương sự nhân đồng thời cụ hữu hạ liệt hành vi đích, vi đồng đẳng trách nhậm.

1, đương sự nhân đào dật, tạo thành hiện tràng biến động, chứng cư diệt thất, công an cơ quan giao thông quản lý bộ môn vô pháp tra chứng giao thông sự cố sự thật đích.

2, đương sự nhân cố ý phá phôi, ngụy tạo hiện tràng, hủy diệt chứng cư đích.

3, đương sự nhân giá sử xa lượng tại hữu giao thông tín hào đăng khống chế đích giao xoa lộ khẩu, ngộ hồng đăng kế tục thông hành đích.

4, đương sự nhân giá sử cơ động xa việt quá thi hoa hữu cấm chỉ xuyên việt đích đạo lộ trung tâm tuyến hoặc giả cách ly thiết thi dữ đạo lộ thượng đích kỳ tha xa lượng hoặc hành nhân phát sinh giao thông sự cố đích.

5, đương sự nhân giá sử cơ động xa tiến nhập phi cơ động xa đạo hoặc phi cơ động xa thông hành phạm vi nội, quát chàng đồng hướng hành sử phi cơ động xa đích.

6, đương sự nhân giá sử xa lượng tại nhân hành đạo hoặc hành nhân thông hành phạm vi nội quát chàng hành nhân đích.

7, đương sự nhân giá sử xa lượng quát chàng y pháp tại nhân hành hoành đạo nội thông hành đích hành nhân đích.

8, đương sự nhân giá sử xa lượng vi tị nhượng chấp hành khẩn cấp nhậm vụ đích cảnh xa, tiêu phòng xa, cứu hộ xa, công trình cứu hiểm xa đích.

9, đương sự nhân sở giá sử xa lượng đích trang tái vật tại di sái, phiêu tán quá trình trung, đạo trí phát sinh giao thông sự cố đích.

10, đương sự nhân giá sử cơ động xa đảo xa thời, dữ xa hậu kỳ tha xa lượng, hành nhân phát sinh giao thông sự cố đích.

11, đương sự nhân giá sử phi cơ động xa tại phi cơ động xa đạo nghịch hành, dữ thuận hướng hành sử đích phi cơ động xa phát sinh giao thông sự cố đích.

12, đương sự nhân giá sử phi cơ động xa tại phi cơ động xa đạo siêu việt đồng hướng hành sử đích phi cơ động xa phát sinh giao thông sự cố đích.

Giao thông sự cố phát sinh chi hậu, thị nhu yếu do tương quan đích bộ môn lai tiến hành trách nhậm đích nhận định đích, giá lí đích trách nhậm nhận định chủ yếu tựu thị căn cư song phương đương sự nhân đích quá thác trình độ lai tiến hành hợp lý đích thừa đam đích, đương nhiên hữu nhất ta khả năng thị bình đẳng đích trách nhậm, bỉ như thuyết đương sự nhân tại giá sử cơ động xa lượng đảo xa đích thời hầu, dữ xa họa đích nhất ta hành nhân phát sinh giao thông sự cố đích.

Pháp luật y cư:

《Tối cao nhân dân pháp viện quan vu thẩm lý đạo lộ giao thông sự cố tổn hại bồi thường án kiện thích dụng pháp luật nhược càn vấn đề đích giải thích》

Đệ nhị điều vị kinh duẫn hứa giá sử tha nhân cơ động xa phát sinh giao thông sự cố tạo thành tổn hại, đương sự nhân y chiếuXâm quyền trách nhậmPháp đệ tứ thập cửu điều đích quy định thỉnh cầu do cơ động xa giá sử nhân thừa đam bồi thường trách nhậm đích, nhân dân pháp viện ứng dư chi trì. Cơ động xa sở hữu nhân hoặc giả quản lý nhân hữu quá thác đích, thừa đam tương ứng đích bồi thường trách nhậm, đãn cụ hữu xâm quyền trách nhậm pháp đệ ngũ thập nhị điều quy định tình hình đích trừ ngoại.

Dĩ thượng tựu thị trảo pháp võng tiểu biên đái lai đích giao thông sự cố công liễu hòa tư liễu hữu na ta khu biệt. Giao thông sự cố tư liễu khả dĩ tiên hiệp thương tái xử lý tương quan đích giao thông bồi thường sự hạng, thiêm hảo tư liễu hiệp nghị thư dã thị vi liễu phòng chỉ đối phương hậu hối. Quan vu giao thông sự cố như nâm hoàn hữu kỳ tha nghi vấn, hoan nghênh trí điện trảo pháp võng chuyên nghiệp luật sư.