Đương giao thông sự cố triệu sự phương cự tuyệt bồi thường thời, thụ hại phương khả dĩ thải thủ dĩ hạ thố thi:
1. Thông quá giao cảnh bộ môn tiến hành điều giải, lợi dụngCông anCơ quan đích quyền uy tính hòa chuyên nghiệp tính lai xúc sử song phương đạt thành hiệp nghị.
2. Như quả điều giải vô quả hoặc đối phương bất lí hành điều giải thư, thụ hại phương khả dĩ y pháp hướng nhân dân pháp viện đề khởi tố tụng, thông quá pháp luật đồ kính duy hộ tự kỷ đích quyền ích.
3. Như quả triệu sự phương cấu mãi liễu giao cường hiểm thả kinh tế điều kiện bất giai, thụ hại phương khả dĩ hướng bảo hiểm công tư thân thỉnh đại vị truy thường, do bảo hiểm công tư tiên hành bồi thường hậu tái hướng triệu sự phương truy thường.
Giá ta thố thi vi thụ hại phương đề cung liễu đa chủng đồ kính lai ứng đối triệu sự phương cự tuyệt bồi thường đích tình huống, bảo chướng liễu thụ hại phương đích hợp pháp quyền ích.
Tàn tật bồi thường kim đích kế toán công thức căn cư thụ hại nhân đích niên linh hòa thương tàn đẳng cấp nhi hữu sở bất đồng.
1. Đối vu 60 chu tuế dĩ hạ đích nhân, tàn tật bồi thường kim đẳng vu thương tàn đẳng cấp ( 1 cấp án 100% kế toán, 2 cấp giảm thiếu 10%, y thử loại thôi ) thừa dĩ thụ tố pháp viện sở tại địa thượng nhất niên độ thành trấn cư dân nhân quân khả chi phối thu nhập hoặc giả nông thôn cư dân nhân quân thuần thu nhập, tái thừa dĩ 20 niên.
2. Đối vu 60 chu tuế dĩ thượng đích nhân, mỗi tăng gia nhất tuế giảm thiếu nhất niên, 75 chu tuế dĩ thượng đích án 5 niên kế toán. Giá nhất kế toán phương pháp xác bảo liễu tàn tật bồi thường kim năng cú hợp lý phản ánh thụ hại nhân đích thật tế tổn thất, tịnh khảo lự đáo bất đồng niên linh đoạn đích thu nhập soa dị.
Giao thông triệu sự đào dật đích bồi thường trách nhậm nhận định tiêu chuẩn chủ yếu căn cư đào dật hành vi đối sự cố trách nhậm nhận định đích ảnh hưởng trình độ lai xác định.
1. Như quả đào dật hành vi đạo trí sự cố trách nhậm vô pháp nhận định, tắc đào dật phương ứng thừa đam toàn bộ bồi thường trách nhậm.
2. Như quả song phương quân vô quá thác, tắc bất thừa đam bồi thường trách nhậm, đãn cơ động xa nhất phương nhưng nhu thừa đam bất siêu quá 10% đích bồi thường trách nhậm.
3. Nhược song phương quân hữu quá thác, tắc án quá thác trình độ phân biệt thừa đam chủ yếu, thứ yếu hoặc đồng đẳng bồi thường trách nhậm.
Giá ta nhận định tiêu chuẩn chỉ tại minh xác đào dật hành vi đích pháp luật hậu quả, xúc sử triệu sự phương tại phát sinh sự cố hậu tích cực lí hành bồi thường trách nhậm, bảo hộ thụ hại phương đích hợp pháp quyền ích.
Thông quá bổn văn đích xiển thuật, ngã môn liễu giải liễu triệu sự phương cự tuyệt bồi thường thời đích ứng đối phương pháp, tàn tật bồi thường kim đích kế toán phương pháp dĩ cập giao thông đào dật bồi thường trách nhậm đích nhận định tiêu chuẩn. Giá ta tri thức đối vu ngã môn tại thật tế sinh hoạt trung ngộ đáo giao thông sự cố thời cụ hữu trọng yếu đích chỉ đạo ý nghĩa.
Diện đối giao thông sự cố, pháp luật tri thức thị bảo hộ tự kỷ đích hữu lực võ khí. Như quả nhĩ hoàn hữu nghi vấn hoặc nhu yếu canh đa bang trợ, thỉnh tùy thời tại trảo pháp võng thượng đề vấn, ngã môn tương kiệt thành vi nhĩ phục vụ.