Mã tư khắc ngộ khốn cảnh, yêu cầu Ấn Độ hạ thấp nhập khẩu ô tô thuế! Nhưng vẫn hào ngôn “Sang năm tất tiến quân Ấn Độ”

Theo mã tư khắc đem Tesla toàn cầu bố cục tiến thêm một bước thúc đẩy, trước mắt bởi vì một ít tình huống, khiến cho này tiến quân Ấn Độ thị trường tao ngộ khốn cảnh, bởi vì trước mặt thực tế tình huống cùng với Ấn Độ ngẩng cao nhập khẩu ô tô thuế, khiến cho Tesla trước mắt muốn bán được Ấn Độ hơi có chút khó khăn, nhưng mã tư khắc khẳng định sẽ không từ bỏ, thậm chí ở Ấn Độ võng hữu dò hỏi khi nào có thể mua được sau, hồi phục “Sang năm nhất định!”, Có thể thấy được này đối tiến quân Ấn Độ thị trường vẫn là chí tại tất đắc.

Ấn Độ chính phủ đối nhập khẩu xe thu kếch xù thuế quan, đây cũng là mã tư khắc chậm chạp không tiến vào Ấn Độ thị trường nguyên nhân. Theo truyền thông dẫn ra tin tức nhân sĩ đưa tin, Tesla công ty đã giục Ấn Độ tổng lý nạp luân đức kéo · mạc địch văn phòng, cắt giảm chạy bằng điện ô tô thuế nhập khẩu suất. Trước đây Tesla liền từng kêu gọi Ấn Độ chính phủ hạ thấp thuế suất, nhưng lọt vào Ấn Độ bản thổ ô tô chế tạo thương phản đối. Năm trước ngày 2 tháng 10, có Ấn Độ võng hữu hỏi: “Tesla khi nào tiến vào Ấn Độ?” Tesla CEO ai long · mã tư khắc cấp ra hứa hẹn: “Sang năm nhất định.”

Thời gian đi qua một năm, Ấn Độ giao thông cùng vận chuyển bộ bộ trưởng ni đình · thêm đức trong thẻ ( Nitin Gadkari ) làm ra tỏ vẻ, Tesla nếu muốn có được Ấn Độ thị trường, liền cần thiết ở Ấn Độ kiến xưởng sinh sản, tránh cho ở Ấn Độ tiêu thụ “Trung Quốc chế tạo”, cũng đem “Ấn Độ chế tạo” Tesla hướng toàn thế giới xuất khẩu. Nhưng Tesla tỏ vẻ, bọn họ hy vọng trước nếm thử ở Ấn Độ tiêu thụ nhập khẩu chiếc xe, nhưng Ấn Độ ô tô nhập khẩu thuế quan là thế giới tối cao. Vì bảo hộ bổn quốc xe xí ích lợi, Ấn Độ chính phủ đối nhập khẩu xe thu kếch xù thuế quan —— đây cũng là mã tư khắc chậm chạp không tiến vào Ấn Độ thị trường nguyên nhân.

Trước mắt 4 vạn đôla dưới ô tô thuế nhập khẩu suất vì 60%, 4 vạn đôla trở lên ô tô thuế suất vì 100%. Này cũng ý nghĩa, tuyệt đại bộ phận tiến vào Ấn Độ Tesla xe hình, địa phương chính phủ đều sẽ thu 100% thuế quan. Hiện tại còn không rõ ràng lắm mạc địch văn phòng quan viên cụ thể là như thế nào đáp lại Tesla yêu cầu. Nhưng bốn gã tin tức nhân sĩ xưng, Ấn Độ chính phủ bên trong đối Tesla đưa ra yêu cầu tồn tại khác nhau. Một ít quan viên hy vọng Tesla suy xét giảm miễn thuế nhập khẩu phía trước, trước tận sức với ở Ấn Độ địa phương sinh sản chạy bằng điện ô tô.

Tin tức nhân sĩ bổ sung xưng, Ấn Độ chính phủ cũng lo lắng Tesla đối địa phương ô tô ngành sản xuất đánh sâu vào. Mặt khác, Ấn Độ xe điện phổ cập so chậm, chủ yếu là bởi vì khuyết thiếu nạp điện cơ sở phương tiện cùng kỹ thuật, xe giới so cao, đẩy ra nghiên cứu phát minh cùng sinh sản pin cùng mặt khác kỹ thuật tài chính thời gian so vãn. Năm trước Ấn Độ ô tô tổng doanh số vì 240 vạn chiếc, trong đó chỉ có ước chừng 5000 chiếc vì chạy bằng điện ô tô.

Một vị chính phủ quan viên tỏ vẻ, ở hữu hạn thời gian nội hạ thấp thuế quan, vì Tesla tiến vào Ấn Độ thị trường phô bình con đường, có thể “Đề cao Ấn Độ người đầu tư hữu hảo hình tượng cùng màu xanh lục giấy chứng nhận”, đồng thời cũng hấp dẫn càng nhiều đầu tư.