Přeskočit na obsah

Labe

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tento článek je o řece. Další významy jsou uvedeny na stránceLabe (rozcestník).
Labe
Základní informace
Délka toku1094 km
Plocha povodí148 268 km²
Průměrný průtoku ústí do Severního moře 870 m³/s
SvětadílEvropa
Hydrologické pořadí1-01-01-001
Pramen
Ústí
Protéká
ČeskoČeskoČesko(Královéhradecký,Pardubický,Středočeský,Ústecký kraj),NěmeckoNěmeckoNěmecko(Sasko,Braniborsko,Sasko-Anhaltsko,Dolní Sasko,Meklenbursko-Přední Pomořansko,Šlesvicko-Holštýnsko,Hamburk)
Úmoří, povodí
Atlantský oceán,Severní moře
povodí Labe(Německo65,54 %,Česko33,68 %,Rakousko0,62 %,Polsko0,16 %)[1]
Geodata
OpenStreetMapOSM,WMF
Logo Wikimedia Commonsmultimediální obsahnaCommons
Některá data mohou pocházet zdatové položky.
Pramen LabenaLabské louce
ÚstíPloučnicedo Labe vDěčíně
U ústí Labe uCuxhavenu

Labe(rod střední;německyElbe,rod ženský, výslovnost[ˈɛlbə]IPA,zvukposlech) je jednou z největších řek a vodních cest Evropy. Pramení vKrkonošíchna severu Čech, protékáNěmeckema ústíestuáremdoSeverního moře.Je 1094 km dlouhé (v Česku 370,74 km) a jeho povodí má rozlohu 148 268 km² (v Česku 49 933 km²).[1]Na soutoku sVltavoumá nižší průtok a je od pramene kratší, přesto se nepovažuje za její přítok. Celková délka toku Černého potoka, Teplé Vltavy, Vltavy a Labe od soutoku s Vltavou do moře činí 1329 km.

Ketymologiinovější literatura (Bichlmeier a Blažek, 2014) uvádí, že úvahy o původuhydronymalze shrnout do tří okruhů podle jazykového určení předpokládaného zdroje: zdrojgermánský,keltskýa staroevropský. Název řeky vněmčiněanizozemštinězníElbe,vdánštiněElbena vdolnoněmčiněElv.Autoři uvádějí, že než řadit Labe ke germánskému zdroji kvůlistaroseverskémuelfr,islandskémuelfur,faerskémuelfur/elva,norskémuadánskémuelv,švédskémuälv,to vše ve významu „řeka “, ve švédském dialektuälvve významu „zahloubené koryto řeky “čiälve„příkrý říční břeh “astředoněmeckémuelve„koryto řeky “, je pravděpodobnější, že došlo ke změněpropriavapelativum,viz scholie (přídavky) k díluAdama z Brémz 11. století, kde se mluví o řeceAlbiae Saxonum:„Gothelba fluvius a Nordmannis Gothiam separat magnitudine non impar est Albiae Saxonum, unde ille nomen sortitur.“– v překladu Libuše Hrabové: „Řeka Gothelba[dnes Göta Älv]dělí Gothii od Norska. Mohutností se rovná saskému Labi, od něhož pochází i její jméno.“O zdroji keltském uvádějí, že předgermánské hydronymum Labe nenese rysy charakteristické pouze prokeltské jazyky.Obdobná říční jména se vyskytují nejen na územích obývaných kdysiKelty,ale i daleko za jejich hranicemi.[2]

Slovanése shydronymemLabe seznámili nejdříve během 6. století.Západoslovanskéformy jakopolabskéLabi,hornolužickéŁobjo,dolnolužickéŁobje,polskéŁaba,staročeskéLabě,českéLabeodrážejí výchozí praformu *Olbъji (vgenitivu*Olbъję). Podle Bichlmeiera a Blažka lze odtud spekulovat, že v době kontaktu v západogermánskýchdialektechtehdejších obyvatel vpovodí Labemělo hydronymum zřejmě podobu *Albī, v genitivu *Alb(i)jōz. Zhruba mezi roky750a850získalo hydronymum na západoslovanské půdě podobu Labъji (v genitivu Labъję).[2]

Z hlediskasémantickétypologie jsou možné dva výklady pojmenování řeky: „bílá “nebo „pomalá “, přičemž autoři považují za přesvědčivější „bílá “.[2]

Labe je označováno za jedinou českou řeku, jejíž český název není ženského rodu.[3]Ve starší češtině (do 17. století) se vedle středního rodu Labe vyskytoval i ženský rod Labě („bydlíme u samé Labě “).[4]Podle článku z roku 1970 se Labe v ženském rodu (vedle středního rodu) vyskytuje i vobecné češtině.[5]

Kilometráž

[editovat|editovat zdroj]

KilometrážLabe vznikla v 19. století, kdyVltavabyla staničena po proudu. Labe bylo bráno jako navazující vodní cesta a od Mělníka po proudu bylo staničeno od nuly, úsek Labe nad soutokem byl využíván v podstatě jen kzámkuvObříství.[3]Ve 30. letech 20. století pokračovalo splavňování středního Labe, a aby nemusel být přeznačován úsek podMělníkem,bylo střední Labe značeno rovněž od Mělníka, ale proti proudu – roku 1938 bylo staničení vyznačeno až doKolína.[3]Teprve poté bylo otočeno i staničení Vltavy do směru proti proudu, čímž se soutok u Mělníka stal nulovým bodem již třetího úseku.[3]

Na českém úseku Labe se do roku 2008 používalo pět různých kilometráží, které se rozlišují názvy nejstarší, plavební, jednotná říční, administrativní a digitální.[6]

  • Nejstarší kilometrážLabe má nulový bod v úrovni špičky ostrohu mezi Labem a Vltavou na jejich soutoku, na (českém) dolním Labi je vedena po směru toku až do km 109,27 v Hřensku, kde státní hranice protíná pravý břeh, na středním Labi proti toku. Podkladem bylPodélný profil řeky Labe,který vydala Geodesie Praha roku 1960. Tato kilometráž byla značena betonovými bloky kolem břehové hrany, hektometrovníky byly tvořeny betonovými trámci a půlkilometrovníky a kilometrovníky měly na sobě výškový bod nivelacejadranského systému;značení končilo pod jezem veVeletově.Dnes toto značení již není udržováno.[6]
  • Plavební kilometrážLabe byla v letech 1976–1978 vyznačena tabulemi (kilometrovníky, půlkilometrovníky a hektometrovníky) na sloupech v celém úseku středního Labe po úpravách řeky (zejména úseku Veletov – Týnec nad Labem), provedených v letech 1974–1976. V úseku Hřensko – Veletov se shoduje s nejstarší kilometráží. Na středním Labi byla vyznačena až po řkm 102,10 na koncipřístavu Chvaletice.Byla vyznačena na plavebních mapách Labe z nakladatelství Kartografie Praha v měřítku 1: 5000 (Chvaletice–Mělník vydána roku 1977, Mělník–Hřensko roku 1978).[6]Kilometráž v úseku Chvaletice – Kunětice není v terénu vyznačena vůbec.[6]
  • Jednotná říční kilometrážbyla vyhlášena ředitelem tehdejší státem vlastněné akciové společnostiPovodí Labepříkazem s platností od 15. 5. 1997 na základě doporučení skupiny MKOL. Nulu má v místě dosavadního kilometru 109,270 nejstarší kilometráže v Hřensku a celá je počítána proti toku řeky. Na českém dolním Labi se tak obrátil směr staničení a zároveň se nominální délka úseku o necelý kilometr zvýšila následkem přeměření, na českém středním Labi se dosavadní hodnoty zvýšily o konstantu 110,035 km. Jednotná říční kilometráž však nebyla vyznačena v terénu.[6]
  • Administrativní kilometrážvychází z Jednotné říční kilometráže a z technicko-provozní evidence Labe (TPE), kterou zpracovalo Povodí Labe v Hradci Králové v letech 1968–1972. Počátek má u Hřenska v bodě 109,240 plavební kilometráže. Na administrativní kilometráž je navázána technicko-provozní evidence jezů, plavebních komor, elektráren, mostů, zaústění, uvazovacích kruhů atd.[6]
  • Digitální kilometrážse týká digitálně zkonstruované osy vodního toku v daném čase. Používá se jen pro hydrotechnické výpočty, pro značení v terénu a evidenci objektů je kvůli proměnlivosti nevhodná.[6]
  • Evropská kilometráž má nulu v místě vyústění řeky Labe do Severního moře a směřuje proti toku až kprameni Labe.Česká kilometráž začíná u severního patníku státní hranice, v řkm 726,26, avšak jako předávací bod byl ČR a SRN dohodnut km 730 v místě dosavadního německého kilometru 0, u jižního patníku státní hranice; dosavadní nule u Mělníka odpovídá hodnota 837,37 a přístavu Chvaletice 940,15[3](940,20).[7]Evropská osa kilometráže byla definována jako osa plavební dráhy a v terénu bude až poKuněticevyznačena novými tabulemi (kilometrovníky, půlkilometrovníky a hektometrovníky), a to přednostně na levém břehu, a kde to není možné, tam na pravém. Současně mají být přeznačeny kilometráže velínů plavebních komor. Nová kilometráž je v českém úseku platná od 1. ledna 2009,[3]přeznačování bylo zahájeno přípravnými pracemi roku 2008[3][6]a fakticky začátkem roku 2009[3].Kilometráž byla zavedena na základě požadavku Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES ze dne 7. září 2005 o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství.[3]Německý úsek zůstane prozatím značen po proudu od jižního patníku státní hranice; v úseku, v němž po Labi vede státní hranice, zůstane jen německé značení.[3]

Plavební kanály mají svou vlastní kilometráž, která je vedena od špičky ostrova směrem proti toku řeky a zpravidla vyznačena i v terénu, obvykle betonovými pásky v břehovém opevnění.[6]

Průběh toku

[editovat|editovat zdroj]
Povodí Labe
Mapa toku řeky Labe
Podrobnější informace naleznete v článkuPramen Labe.

Pramení vnadmořské výšce1386 m vrašeliništinaLabské louce,v těsném sousedství státní hranice sPolskem.PodLabskou boudouspadáLabským vodopádemdoLabského dolu.

Mezi městyŠpindlerův MlýnaVrchlabíprotéká úzkouLabskou soutěskou,víceméně jižním směrem. Od Vrchlabí poJaroměřje charakter krajiny podhorský a řeka teče směrem jihovýchodním. Významnějšími přítoky na tomto horním toku jsou jenBílé Labe,Malé Labe,ČistáaPilníkovský potok(všechny levostranné). NedalekoDvora Králové nad Labemse nacházípřehradaLes Království,pozoruhodná zejména stylovým stavebním provedením.

V Jaroměři se v nadmořské výšce 260 m do Labe zleva vlévá řekaÚpaa nedaleko pod ní, uJosefova,řekaMetuje.Údolí řeky se výrazně rozšiřuje a až po soutok sOhříuLitoměřicse obecně nazýváPolabím.Dalšími levými přítoky jsouOrlicevHradci Králové(ve městě pozoruhodná secesnívodní elektrárnas mostem a oblíbenéJiráskovy sadys přeneseným roubenýmkostelíkemz východního Slovenska),LoučnáuSezemicnedalekoKunětické horyaChrudimkavPardubicích.Od Jaroměře do Pardubic sleduje tok řeky Labe obecně jižní směr. V Pardubicích se řeka stáčí k západu a tímto směrem pokračuje až doKolína,kde opět mění směr k severozápadu. Tímto směrem se pak obecně ubírá až kÚstí nad Labem.

OdChvaletic,kde jepřístav,původně sloužící dovozu paliva pro místníuhelnou elektrárnu,je řeka výrazně regulována. Mezi Pardubicemi a Mělníkem též přibírá několik menších levostranných přítoků:DoubravuuZáboří nad Labem;KlejnárkuuStarého Kolína;VýrovkunedalekoNymburka;aVýmolupředČelákovicemi.Prvním významným pravostranným přítokem Labe je uPoděbradřekaCidlina.U tohoto soutoku se nalézá národní přírodní rezervaceLibický luh,jež představuje největší souvislý komplex úvalovéholužního lesav Čechách (asi 500 ha).

V Nymburce se do Labe zprava vlévá říčkaMrlina,jež kolem centra města tvoří oblouk připomínající vodní příkop a jež chránila zdejší původní slovanskou osadu Ústí(Usk).Při soutoku s pravostrannouJizeroupoblížStaré Boleslavise prostírají rozsáhlé lesy, v nichž leží i jeden ze zdrojů pitné vody pro hlavní městoPrahu,vodárenský komplexKáraný,v provozu od roku 1911. Kromě soutoku Labe sVltavou(156 m n.m.) se v okolíMělníkavlévají též dva pravostranné přítoky regionálního, především turistického a vodárenského významu: říčkyPšovka(protékáKokořínským dolema tvoří osuKokořínska) aLiběchovka.Obě říčky tvoří výrazná hluboká údolí s rozsáhlými luhy.

Širé a úrodnéPolabíuzavírá soutok Labe sOhříprotiLitoměřicím.OdLovosicse Labe noří do hlubokého kaňonu, zvanéhoČeská brána(Porta Bohemica), jež prochází napříčČeským středohořím.Zde, konkrétně uLibochovan,je Labe na území Česka nejširší – až 320 m. V Ústí nad Labem řeka přibírá levostranný přítokBílinu;vDěčínězpravaPloučnicia vHřenskuzpravaKamenici.Poměrně úzkým a sevřeným údolím pak pokračuje až ke státní hranici s Německem u Hřenska, jež je nejníže položeným bodem Česka (115 metrů nad mořem). Území Česka Labe opouští hlubokou roklí tvořenouLabskými pískovci.

Labe nedaleko pevnostiKönigsteinvNěmecku

Na německé straně Labe pokračuje údolímSaského ŠvýcarskapřesPirnuseverozápadním směrem. Od Pirny se Labská kotlina začíná rozšiřovat, řeka protékáDrážďany,kde je široká 100 až 150 m,Míšnía dále na své cestě vstupem doSeveroněmecké nížinyvytváří četnémeandry,které takto formují tok až kHamburku.Labe protéká městyTorgau,Dessau.V této části se do Labe vlévají její nejmohutnější levostranné přítoky,MuldaaSála.Severně odMagdeburguse Labe pravostranně propojuje plavebním kanálem sHavolou,dále teče několik desítek km severním směrem, který se po pravostranném soutoku s Havolou opět mění na severozápadní.

Za městemWittenbergetvořila řeka na dvou místechstřeženou hranicimezi bývalýmvýchodnímazápadním Německem.Těsně předHamburkemse řeka rozděluje naSeverní Labe,protékající přeshamburský přístava Jižní Labe, které se přístavu vyhýbá a umožňuje tak snadnější proplutí lodí přes město. Labe pak pokračuje dále na severozápad a jeho koryto široké 300 až 500 m se ještě více rozšiřuje až přechází vestuár.Poslední pravostrannou spojkou jeplavební kanál,vedoucí přesKieldoBaltského moře.U přístavuCuxhavenústí Labe doSeverního moře.Estuár je dlouhý zhruba 100 km a dosahuje šířky 17 km.[8][9]

Schéma postupného narůstání průtoku Labe prostřednictvím jeho přítoků (čísla za jmény řek udávají průměrný průtok u ústí v m³/s)

Významná města na Labi

[editovat|editovat zdroj]

Špindlerův Mlýn,Vrchlabí,Hostinné,Dvůr Králové nad Labem,Jaroměř,Hradec Králové,Pardubice,Přelouč,Kolín,Poděbrady,Nymburk,Lysá nad Labem,Čelákovice,Brandýs nad Labem-Stará Boleslav,Neratovice,Mělník,Štětí,Roudnice nad Labem,Litoměřice,Lovosice,Ústí nad Labem,Děčín,Bad Schandau,Pirna,Drážďany,Míšeň,Torgau,Lutherstadt Wittenberg,Dessau,Magdeburg,Wittenberge,Hamburk,Cuxhaven

Labe v hamburském přístavu

Významné obce na Labi

[editovat|editovat zdroj]

Dolní Branná,Kunčice nad Labem,Prosečné,Dolní Olešnice,Chotěvice,Mostek,Dolní BrusniceNemojov,Bílá Třemešná,Choustníkovo Hradiště,Stanovice,Kuks,Slotov,Heřmanice,Hořenice,Rasošky,Černožice,Holohlavy,Číbuz,Lochenice,Předměřice nad Labem,Vysoká nad Labem,Opatovice nad Labem,Bukovina nad Labem,Čeperka,Hrobice,Dříteč,Němčice nad Labem,Kunětice,Staré Hradiště,Srnojedy,Rybitví,Černá u Bohdanče,Živanice,Valy,Břehy,Semín,Řečany nad Labem,Kladruby nad Labem,Trnávka,Selmice,Labské Chrčice,Kojice,Záboří nad Labem,Veletov,Konárovice,Starý Kolín,Tři Dvory,Nová Ves I,Veltruby,Pňov-Předhradí,Velký Osek,Oseček,Libice nad Cidlinou,Kovanice,Písty,Kostomlátky,Sadská,Hradištko,Kostomlaty nad Labem,Ostrá,Semice,Přerov nad Labem,Káraný,Nový Vestec,Zápy,Borek,Záryby,Křenek,Tišice,Libiš,Tuhaň,Obříství,Dolní Beřkovice,Liběchov,Horní Počaply,Račice,Záluží,Kyškovice,Dobříň,Vědomice,Černěves,Židovice,Hrobce,Chodouny,Libotenice,Nučničky,Křešice,Počaply,Terezín,Mlékojedy,Žalhostice,Píšťany,Lhotka nad Labem,Malé Žernoseky,Velké Žernoseky,Libochovany,Prackovice nad Labem,Dolní Zálezly,Velké Březno,Povrly,Malé Březno,Těchlovice,Dobkovice,Malšovice,Ludvíkovice,Hřensko

Vodní díla

[editovat|editovat zdroj]

České horní Labe

[editovat|editovat zdroj]

(V závorce uvedena kilometráž od Mělníka, bez závorky od státní hranice.)

  • řkm (249,0)přehrada Labská,Špindlerův Mlýn
  • řkm (248,9) jez
  • řkm (248,7) jez
  • řkm (242,5) jez
  • řkm (241,7) jez (Herlíkovice)
  • řkm (240,9) jez (Podžalý)
  • řkm (239,9) jez
  • řkm (239,8) jez (Hořejší Vrchlabí)
  • řkm (239,3) jez
  • řkm (237,9) jez nad Vrchlabskou soutěskou
  • řkm (236,8) vysoký jez (Vrchlabí)
  • řkm (236,0) vysoký jez (Vrchlabí)
  • řkm (235,2) jez
  • řkm (233,8) jez (Podhůří)
  • řkm (232,2) jez Dolní Branná
  • řkm (231,3) jez
  • řkm (227,4) jez Klášterská Lhota
  • řkm (223,9) jez (tento a další jezy v Hostinném)
  • řkm (222,7) jez
  • řkm (222,3) jez
  • řkm (221,8) jez
  • řkm (219,7) jez
  • řkm (218,7) jez
  • řkm (216,7) jez
  • řkm (214,2) jez (poškozený)
  • řkm (206,9) přehradaLes Království,Dvůr Králové nad Labem
  • řkm (206,8) jez
  • řkm (202,0) vysoký jez (Dvůr Králové nad Labem)
  • řkm (201,7) menší jez (Dvůr Králové nad Labem)
  • řkm (200,4) jez
  • řkm (195,1) jez (Žireč)
  • řkm (191,9) jez Stanovice
  • řkm (186,2) jez Heřmanice nad Labem
  • řkm (183,6) jez (rozvalený)
  • řkm (181,7) jez (Jaroměř)
  • řkm (181,3) jez (Jaroměř)
  • řkm (180,3) jez Jaroměř centrum
  • řkm (177,8) jez Jaroměř, nad soutokem s Metují
  • řkm 281,763 (171,7)jez Smiřice
  • řkm 274,315 (164,4)jez Předměřice
  • řkm 268,444 (158,4)jez Hučák,Hradec Králové
  • řkm (152,6) jez u Opatovického kanálu

České střední Labe

[editovat|editovat zdroj]
Související informace naleznete také v článcíchSplavnění Labe z Chvaletic do PardubicaStřední Labe (vodní cesta).

(Uvedena Evropská kilometráž s nulou při ústí Labe do Severního moře, v závorce uvedena kilometráž od státní hranice a od Mělníka.)

České dolní Labe

[editovat|editovat zdroj]

(Uvedena Evropská kilometráž s nulou při ústí Labe do Severního moře, v závorkách kilometráž od Mělníka ve směru po proudu.)

Německé Labe

[editovat|editovat zdroj]

(Uvedena kilometráž od státní hranice s ČR po proudu.)

Vodní režim

[editovat|editovat zdroj]

Nejvyšších vodních stavů dosahuje na jaře, což způsobuje tající sníh. V létě hladina klesá, přičemž dešťovésrážkymohou v tomto období způsobit náhlé vzestupy hladiny. Po zbývající část roku je úroveň hladiny vyšší. Průměrnýprůtokvody na česko-německé hranici činí 311 m3/s−1a na dolním toku (ve vodoměrné stanici Neu Darchau) 711 m3/s−1.[10]Mořskýpřílivse projevuje do vzdálenosti 141,8 km proti toku.[10]Kolísání hladiny řeky v jejím slapovém úseku a v důsledku vzdutí následkem silného větru může dosáhnout až 9 metrů.[11]Zámrz na úsecích řeky Labe ovlivňuje mj. teplotní průběh, velikost odtoku a využívání toku pro lodní dopravu, přičemž proti proudu toku počet dní zámrzu klesá.[12]

Tabulka průtoků na českém území
místo říční km plocha povodí průměrný průtok (Qa) stoletá voda (Q100)
Špindlerův Mlýn[13] 358,90 61,16 km² 2,1 m³/s 175 m³/s
Dolní Olešnice[14] 326,80 299,59 km² 6,1 m³/s 301 m³/s
Bílá Třemešná[15] 316,40 532,01 km² 8,3 m³/s 294 m³/s
Němčice[16] 253,30 4300,51 km² 46,2 m³/s 793 m³/s
Přelouč[17] 224,20 6435,02 km² 56,4 m³/s 956 m³/s
Nymburk[18] 168,40 9724,30 km² 71,8 m³/s 1150 m³/s
Brandýs nad Labem-Stará Boleslav[19] 137,90 13109,19 km² 99,3 m³/s 1390 m³/s
Mělník[20] 109,50 41837,98 km² 252,0 m³/s 4150 m³/s
Ústí nad Labem[21] 39,25 48540,85 km² 271,0 m³/s 4290 m³/s

Vodní doprava

[editovat|editovat zdroj]

Vodní dopravana Labi a Vltavě je doložena již od doby bronzové.[3]Rozvoj moderní vodní dopravy nastal v 18. století. Roku 1764 zřídila rakouská vláda plavební komisi, roku 1766 plavební fond a v roce 1770 Plavební vodní ředitelství, z nějž se později vyvinulo Ředitelství vodních cest.[3]Roku 1777 vydala císařovnaMarie TerezieNavigační patent,který nadřadil plavbu jiným způsobům využívání řeky, vyhlásil splavné toky za majetek státu, čímž stát zavázal k nesení nákladů za rozvoj a údržbu vodních cest.[3]V Děčíně v Rozbělesích vznikl roku 1857ochranný přístav.[3]V letech 1897–1913 byla budována soustava zdymadel na Vltavě i Labi alaterální plavební kanál u Hořína;byla založena „Komise pro kanalizování Vltavy a Labe v Čechách “.[3]11. června 1901 byl přijat říšský Vodocestný zákon, který umožnil kanalizovat Labe z Mělníka keStřekovua splavnit Labe z Mělníka do Brandýsa nad Labem.[3]V plánech pokračovalo i Československo, které roku 1936 dokončilo zdymadlo u Střekova.[3]

Smlouvou z Versaillesse stala plavba na Labi předmětem mezinárodní Labské komise, se sídlem v Drážďanech. Statut Komise byl podepsán v Drážďanech 22. února 1922. Články 363 a 364 Versaillské smlouvy,[22]bylo Československo oprávněno k pronájmu vlastního přístavního pásma, Moldauhafen v Hamburku. Nájemní smlouva s Německem byla, pod dohledemSpojeného království,podepsána dne 14. února 1929 a skončí v roce 2028; od roku 1993 drží Česko právní postavení bývalého Československa.

Pro vodní dopravu je Labe splavné od ústí do Severního moře po Přelouč v celkové délce 950 km, přičemž je připravováno průběžné splavnění o dalších 24 km až do Pardubic.

Do Hamburku je splavné pronámořní lodě,po odbočeníLabského laterálního průplavuje kanalizovaným tokemtřídy VIbmezinárodní klasifikace vnitrozemských vodních cest. Dále proti proudu je většina jeho tokuregulována,od Ústí nad Labemkanalizována.Po Mělník se jedná o vodní cestoutřídy Vaa po Přelouč resp. Pardubice pak vodní cestoutřídy IV.Systémemkanálůje spojené s Baltským mořem,Rýnem,Vezerou,EmžíaOdrou.

Labe je jedinou spojnicí českých vodních cest vltavsko-labského systému se sítí evropských vodních cest a vzhledem k tomu, že je na základěplavebních akt z roku 1821z Mělníka po ústí do moře prohlášeno zamezinárodní vodní cestuse svobodným přístupem plavidel všech národností, je naší jedinou svobodnou spojnicí s mořem a prostřednictvím jehomezinárodních vodprakticky s celým světem. Díky tomu je možno z Českavyvážeta do nichdovážetzboží nezatížené přepravními poplatky cizích států, na jejichž výši nemá Česko vliv. Tímlabská plavbapouhou svou existencí funguje jako regulátor ceny českého exportu a importu a tím přispívá ke konkurenceschopnosti českéekonomiky.

Kvůli prudké změně sklonu dna uDolního Žlebupod Děčínem má český regulovaný úsek mnohem horší plavební podmínky než zbytek toku, což způsobuje nespolehlivost vodní dopravy kvůli dlouhým obdobím, kdy musí být plavba zastavena pro nízký přípustný ponor.

Podrobnější informace naleznete v článkuStřední Labe (vodní cesta).

Díky výraznému zlepšení čistoty vody po roce 1990 se do Labe po dlouhé době vrátila dříve vzácná fauna, zejménalosos,vydra říčníabobr evropský.Mezi ptáky obývající údolí Labe patří např.potápka malá,volavka popelavá,volavka bílá,kormorán velký,ledňáček říční,břehule říční,kulík říčníamorčák velký.

Ochrana přírody

[editovat|editovat zdroj]

Velkoplošná chráněná území přírody podél českého toku Labe –Krkonošský národní park,CHKO České středohoří,CHKO Labské pískovce,Národní park České Švýcarsko

Mlýny jsou seřazeny po směru toku řeky.

  1. abKolektiv autorů.Labe a jeho povodí – geografický, hydrologický a vodohospodářský přehled.Magdeburg: Mezinárodní komise pro ochranu Labe, 2005. 258 s.Dostupné v archivupořízeném dne 2014-08-08. S. 9, 31. Dále jen:Labe a jeho povodí – geografický, hydrologický a vodohospodářský přehled.Archivováno8. 8. 2014 naWayback Machine.
  2. abcBICHLMEIER, Harald a BLAŽEK, Václav. Labe – k pramenům hydronyma.Linguistica Brunensia.2014, roč. 62, č. 2, s. 17–28. Přístup také z:https://digilib.phil.muni.cz/handle/11222.digilib/130138?locale-attribute=cs
  3. abcdefghijklmnopq[RYCHTAŘÍK, Miroslav.] Jak Labe k nové kilometráži přišlo. In:CAD.cz[online]. [05 2009] [cit. 24. 3. 2018]. Dostupné z:http://www.cad.cz/gis/80-gis/1920-jak-labe-k-nove-kilometrazi-prislo.html
  4. Vladimír Šmilauer:Výklady slov,Naše řeč, ročník 25 (1941), číslo 2, s. 46-49
  5. Miloš Dokulil:O vyjadřování jedinosti a jedinečnosti v českém jazyce,Naše řeč, ročník 53 (1970), číslo 1, s. 1-15
  6. abcdefghiVAVŘIČKA, Martin. Jak je to s labskou kilometráží. In:Česká plavba[online]. 28. 11. 2008. Dostupné z:http://www.ceskaplavba.cz/content/Jak_je_s_labskou_kilometraziArchivováno26. 6. 2009 naWayback Machine.
  7. Nová evropská plavební kilometráž LabeArchivováno10. 6. 2010 naWayback Machine., LAVDIS, telematický informační systém, zpráva Ředitelství vodních cest ČR, nedatována
  8. Labe a jeho povodí – geografický, hydrologický a vodohospodářský přehled.S. 199.
  9. WETZEL, Markus A.; WAHRENDORF, Dierk-Steffen; VON DER OHE, Peter C. Sediment pollution in the Elbe estuary and its potential toxicity at different trophic levels.Science of the Total Environment.2013, roč. 449, s. 199–207.Dostupné online.ISSN0048-9697.DOI10.1016/j.scitotenv.2013.01.016.(anglicky)
  10. abLabe a jeho povodí – geografický, hydrologický a vodohospodářský přehled.S. 5–7.
  11. Labe a jeho povodí – geografický, hydrologický a vodohospodářský přehled.S. 200.
  12. Labe a jeho povodí – geografický, hydrologický a vodohospodářský přehled.S. 216–220.
  13. Evidenční list hlásného profilu Labská[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  14. Evidenční list hlásného profilu Vestřev[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  15. Evidenční list hlásného profilu Les Království[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  16. Evidenční list hlásného profilu Němčice[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  17. Evidenční list hlásného profilu Přelouč[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  18. Evidenční list hlásného profilu Nymburk[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  19. Evidenční list hlásného profilu Brandýs nad Labem[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  20. Evidenční list hlásného profilu Mělník[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2009-06-24].Dostupné v archivupořízeném dne 2009-03-11.
  21. Evidenční list hlásného profilu Ústí nad Labem[online]. Český hydrometeorologický ústav [cit. 2022-08-23].Dostupné online.
  22. Versailleská smlouvaHlava třetí. – Klausule o Labi, Odře, Němanu (Russtrom-Memel-Niemen) a Dunaji; Hlava pátá. – Klausule propůjčující státu československému užívání severních přístavů.
  • BICHLMEIER, Harald a BLAŽEK, Václav. Labe – k pramenům hydronyma.Linguistica Brunensia.2014, roč. 62, č. 2, s. 17–28. Přístup také z:https://digilib.phil.muni.cz/handle/11222.digilib/130138?locale-attribute=cs[Základní geografické údaje, synonyma, historická dokumentace hydronyma, etymologie – tři okruhy podle předpokládaného zdroje: germánského, středoněmeckého (elve = koryto řeky), keltského (*albena) a staroevropského (*albh-); vývoj na slovanské půdě: *Olbъji, genitiv *Olbъję.]
  • HEINRICH, Fritz a BÜTOW, Detlef.Přístav Děčín-Loubí: Labe jako česká vodní brána do světa již od roku 1880.Překlad Petra Gruberová. Dresden: Sächsicher Hafen und Verkehrsverein, 2015. 141 s.
  • KOVAŘÍK, Petr.Studánky a prameny Čech, Moravy a Slezska.Praha: Nakl. Lidové noviny, 1998. 261 s.ISBN80-7106-253-7.
  • KUBEC, Jaroslav a PODZIMEK, Josef.Křižovatka tří moří: vodní koridor Dunaj – Odra – Labe[Česko]: [Your ARTillery], [2015]. 391 s.ISBN978-80-254-0105-7.
  • LANGHAMMER, Jakub. Water quality changes in the Elbe River basin, Czech Republic, in the context of the post-socialist economic transition [Změny kvality vody v povodí Labe v České republice v kontextu postsocialistického ekonomického přechodu].GeoJournal.Duben 2010, roč. 75, čís. 2, s. 185–198.Dostupné online.ISSN1572-9893.DOI10.1007/s10708-009-9292-7.(anglicky)
  • LOUCKÁ, Pavla. Řeky si pojmenovali nejdřív.Vesmír.1997, roč. 76, č. 9, s. 537. [Výklad jmen některých českých řek – Vltava, Labe, Ohře, Cidlina, Mrlina, Mže, Otava, Orlice, Botič, Brusnice.]
  • MOCEK, Bohuslav.Labe v Hradci Králové: příroda řeky ve městě a okolí.Hradec Králové: Muzeum východních Čech, 2012. 37 s.ISBN978-80-85031-91-1.
  • OLIVOVÁ-NEZBEDOVÁ, Libuše et al.Pomístní jména v Čechách: o čem vypovídají jména polí, luk, lesů, hor, vod a cest.Praha: Academia, 1995. 520 s.ISBN80-901072-8-1.
  • Rybí fauna toku Labe: hodnocení podle Rámcové směrnice o vodách: Bewertung nach Wasserrahmenrichtlinie.Magdeburk: Mezinárodní komise pro ochranu Labe, 2008. [62] s.
  • SOLDÁN, Přemysl.Ekotoxicita možných znečišťujících látek v povodí řeky Labe.Praha: Výzkumný ústav vodohospodářský T. G. Masaryka v Praze, 2006. 27 s.ISBN80-85900-65-3.
  • ŠÁMALOVÁ, Zlata a TÁZLER, Josef.Po řekách krajinou a časem: putování řekami ve správě Povodí Labe, státní podnik.Hradec Králové: Povodí Labe ve spolupráci s nakl. Garamon, 2010. 301 s.ISBN978-80-86472-46-1.
  • ŠÁMALOVÁ, Zlata.Labe a Orlice v Hradci Králové: historie říčních staveb.Hradec Králové: Povodí Labe, 2007. 32 s.
  • ZIMMLER, Emil et al.Paměti o úpravě středního Labe v Nymburce; Erární most v Nymburce.Nymburk: Jan Řehounek, 2016. 83 s. Kaplanka.ISBN978-80-87523-16-2.
  • V tomto článku byly použity informace zVelké sovětské encyklopedie,heslo „Эльба “.

Související články

[editovat|editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat|editovat zdroj]