Přeskočit na obsah

Corentin de Leissegues

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Corentin de Leissegues
Narození29. srpna1758
Hanvec
Úmrtí26. března1832(ve věku 73 let)
Paříž
Povolánínámořní důstojník
Oceněníkomandér Řádu svatého Ludvíka
komandér Řádu čestné legie
Některá data mohou pocházet zdatové položky.

Corentin-Urbain de Leissegues(29. srpna1758vHanvecuQuimperu,départementFinistère– 26. března1832vPaříži) byl francouzský námořní důstojník během revolučních a napoleonských válek.

Život[editovat|editovat zdroj]

Roku1778vstoupil jako prostý námořník do francouzského válečného válečného námořnictva. Začal tedy od píky a během své 25leté kariéry postupoval v hodnostech až k nejvyšší. První jeho lodí bylaL'Oiseau(pták) s níž křižovalkanál La Manche,později s lodíLa Nymphe(nymfa) se plavil do Afriky (Senegal,Gambie,Sierra Leone). Roku1780již jako fregatní poručík na paluběLa Magiecienne(čarodějka) opět v kanálu La Manche. O rok později utrpěl těžké poranění v boji s Angličany.

Roku 1785 se plavil po severních mořích na paluběLa Vigilante(bdělá), pak na paluběLa Meduse(medúza) vIndickém oceánua s fregatouLe Furet(slídil) doplul ke břehům Nového Foundlandu.

Roku 1793 se stal kapitánem námořní plavby. Byl pověřen velením dozoru transportu praporu pěchoty a tří komisařůKonventudoMalých Antilna fregatěLa Pique(bodavá) a v pořádku se vrátil do Francie, přestože byl po 3 měsíce pronásledován a ostřelován eskadrouadmirála Jervise.Po návratu povýšen na kontradmirála (1796).

Byl pověřen inspekcí pobřeží uSaint-Maloa poté jmenován velitelem přístavuOstende.Roku 1803 velelBrestu.

V roce 1805 obdržel rozkaz, ochránit transport vojáků a munice k posílení posádky naSanto Domingu.Podařilo se mu prolomit britskou blokádu Brestu i ostrova a 22. ledna 1806 dosáhl svého cíle. Po informaci o prolomení blokády ukončil okamžitě britský viceadmirálJohn Thomas DuckworthblokáduCadizua jal se pronásledovat Francouze. Ještě než Leissegues mohl opravit své lodě poškozené dlouhou cestou, byl nucen čelit blížící se britské flotě. Britové měli převahu jak v počtu řadových lodí (7: 5), tak počtu fregat a korvet (4:3). A drtivou v počtu děl (620: 505). 6. února 1806 Francouze napadli klasickým útokempoložením příčky na T.Po několikahodinové bitvě a hrdinném odporu Francouzů Britové zvítězili. O úpornosti boje svědčí, že Leissegueasova vlajková loďL'Imperial(nejsilnější loď bitvy - 130 děl), utrpěla 500 zásahů dělovými koulemi, ztratila 150 mužů posádky a 30 vyšších důstojníků. Tři francouzské lodě byly zajaty a dvě potopeny, mezi nimi i vlajková loď. Posádka vlajkové lodě, včetně štábu a velitele, se zachránila na pevnině. Britové utrpěli ztráty 74 mrtvých a 264 raněných, Francouzi na zajatých, mrtvých a raněných 1510. Po stránce taktické bylo vedení boje ze strany Leisseguese bezchybné a podlehl výrazně silnějšímu nepříteli.Napoleon,když obdržel podrobnou zprávu o bitvě prohlásil:„C'est un des beaux combats de la marine francaise “(je to jeden z nejkrásnějších bojů francouzského námořnictva).

Leissegues přicestoval zpět do Francie roku 1808 a roku 1809 byl převelen doBenátek.Od roku 1811 byl vrchním velitelem spojených flot Francie,ItálieaNeapolevJonském moři.Sídlem jeho velitelství byl ostrovKorfuaž do roku1814,kdy obdržel rozkaz předat Jonské ostrovy spojencům. Roku 1816 byl ještě povýšen na viceadmirála a o rok později postaven mimo službu.