Ferrari 458 Italia
| Ferrari 458 Italia | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Ferrari |
| Koncern | Fiat |
| Roky produkce | 2009–2015[1] |
| Místa výroby | Maranello, Itálie |
| Karosárna | Pininfarina |
| Předchůdce | F430 |
| Nástupce | Ferrari 488 GTB |
| Karoserie | dvoudveřové kupé |
| Technické údaje | |
| Délka | 4527 mm |
| Šířka | 1937 mm |
| Výška | 1213 mm |
| Rozvor | 2650 mm |
| Celková hmotnost | 1380 kg |
| Maximální rychlost | více než 325 |
| Zrychlení z 0–100 km/h | méně než 3,4 |
| Spotřeba | 13,3 |
| Motor | |
| Motor | zážehovýV890° |
| Objem | 4,5 |
| Počet válců | 8 do V |
| Výkon | 425 kW |
| Převodovky | |
| Převodovka | 7stupňová F1 |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
Ferrari 458 Italiajesportovní automobilfirmyFerrari,který je nástupcemF430.[2]Veřejnosti byl představen na autosalonu ve Frankfurtu 15. září2009.
Jeden model původně pocházející od pachatelů trestné činnosti představila v roce 2022Policie České republikyjako služební vůz, který plánuje využívat proti agresivním řidičům na dálnicích či pronásledování odcizených aut.[3]
Technické specifikace
[editovat|editovat zdroj]Motor
[editovat|editovat zdroj]Automobil pohání atmosférický zážehový,vidlicový osmiváleculožený podélně před zadní nápravou o objemu 4,5 litru. Motor poskytuje výkon 126,7 koní na litr objemu, což je 3. nejvyšší hodnota u atmosféricky plněných motorů. Verze 458 Speciale má dokonce úplně nejlepší hodnotu, a to 132,7 hp/litr.[4]80 % točivého momentu je k dispozici už při 3 250 ot/min.[5]Motor je, jako první umístěný před zadní nápravou ve voze Ferrari, vybaven přímým vstřikováním paliva.
- Objem motoru: 4 499 cm3
- Max. výkon: 425kW(570k) při 9 000 ot/min
- Max. točivý moment: 540Nmpři 6 000 ot/min
- Počet ventilů na válec: 4
- Kompresní poměr: 12,5:1
Převodovka
[editovat|editovat zdroj]Standardní převodovkou je 7stupňová dvouspojková převodovka Getrag, podobně jako u modeluCalifornia.458 Italianení dostupný s tradiční manuální převodovkou, proto je čtvrtým modelem Ferrari (první tři jsouEnzo,Challenge Stradalea430 Scuderia), které nejsou v nabídce s manuální převodovkou. Jde o první hlavní model, který není nabízen s manuální převodovkou.
Řízení
[editovat|editovat zdroj]Zavěšení automobilu obstarávají na přední nápravě dvojitá příčná trojúhelníková ramena a víceprvkové zavěšení na zadní nápravě spolu s E-Diff a F1 Trac systémy regulace prokluzu, které jsou určené k lepšímu ovládání vozu v zatáčkách a zlepšení průběžného zrychlení o 32 % v porovnání s předcházejícími modely.
Kompozitní brzdy z uhlíkových vláken a keramiky nesou název Ferrari/Brembo CCM, společně se systémemABSzkrátily brzdnou dráhu ze 100 km/h na délku 32,5 metru.
Adaptivnímagnetorheologické tlumičeSCM2 (Sospensioni a Controllo Magnetoreologico) jsou výsledkem spolupráce s firmou Delphi.
458 Challenge
[editovat|editovat zdroj]Tato verze modelu458byla prezentována naFerrari Annual Dealer Meetingdne 14. července 2010. Ferrari tvrdí, že jejich nejnovějšíChallengedokáže zvládnout kolo na okruhuFioranov čase 1:16,5, což je o dvě sekundy méně, než jeho předchůdceF430 Challengea jen o 0,2 s víc než modelFXX.
458 Italia GTC
[editovat|editovat zdroj]
Ferrari odhalilo jejich nové závodní auto GT2 pro rok 2011. 458 GT2 upustilo od použití součástky „flex splitter “, kterou můžeme najít u silničních verzí a nahradilo ji více konvenčním sacím ventilem, se kterým vzduch uniká otvory v kapotě. Podle nových nařízení, 4,5litrový motor dává 470 k, což je méně než silniční verze,F430 GTEa458 Challenge.Dvouspojková převodovka s řazením pádly pod volantem je ponechána od doby, kdy to pravidla v roce 2011 povolily. 6 vozůFerrari 458 Italia GTCje na startovní listině v závodě 24 hodin Le Mans 2011, jsou doprovázeny 4 staršímiF430 GT2.
458 Speciale
[editovat|editovat zdroj]Tohle verze je finální verze 458, představena roku 2014 na Paris Motor Show. Původně měla mít finální verze označení Monte Carlo. Výkon je oproti Italii zvýšen na 605 koní, přičemž váha byla snížena na 1290 kg, tedy o 90 kg. 0–100 km/h zvládne přesně za 3 sekundy. Okruh Fiaorano zvládne za 1:23,5 sekundy, tedy o 1,5 sekundy rychleji, než 458 Italia.
Odkazy
[editovat|editovat zdroj]Reference
[editovat|editovat zdroj]V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuFerrari 458 Italiana anglické Wikipedii.
- ↑https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2015-ferrari-488-gtb-unveiled
- ↑Ferrari F 430 bazar a prodej nových vozů | Sauto.cz.www.sauto.cz[online]. [cit. 2022-02-14].Dostupné online.
- ↑MATOUŠEK, Tomáš. Policie představila nové ferrari, nasadí jej na závody a tuningové akce.iDNES.cz[online]. 2022-07-25 [cit. 2022-07-25].Dostupné online.
- ↑Ferrari 458 Italia: kráska se představuje[online]. Mladá fronta a.s. [cit. 2011-06-30].Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat|editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématuFerrari 458 ItalianaWikimedia Commons
- Oficiální stránky– Ferrari 458 Italia(anglicky)
- Oficiální stránky– Ferrari 458 Challenge(anglicky)
- Informace o vozu(anglicky)