Gogolin

Gogolin
	Pohled na Gogolin
	; znak ; vlajka
Poloha
Souřadnice	50°29′17″ s. š.,18°1′26″ v. d.
Časové pásmo	UTC+01:00(standardní čas); UTC+02:00(letní čas)
Stát	Polsko
Vojvodství	Opolské
Okres	Krapkowice
Gmina	Gogolin
	Gogolin
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha	21 km²
Počet obyvatel	6 734
Hustota zalidnění	320,7 obyv./km²
Etnické složení	Poláci,Slezané,Němci
Náboženské složení	římští katolíci,luteránia další
Správa
Starosta	Joachim Wojtala
Oficiální web	www.gogolin.pl
Adresa obecního úřadu	ul. Krapkowicka 6; 47-320 Gogolin
Telefonní předvolba	+48 77
PSČ	47-320
Označení vozidel	OKR
	multimediální obsahnaCommons
	Některá data mohou pocházet zdatové položky.

Gogolin^[1]je město v jižnímPolskuvOpolském vojvodstvívokrese Krapkowice,sídlostejnojmennégminy.Leží na historickém územíHorního Slezskazhruba 20 km jižně odOpolína železniční traseBohumín–Kandřín-Kozlí– Opolí. Sousedí na západě s městemKrapkowice.V roce 2019 mělo 6 734 obyvatel.^[2]Při posledním sčítání lidu 2011 se jich 19,7 % hlásilo k německé národnosti^[3]a město je od roku 2010oficiálně dvojjazyčné.

Dějiny

První písemná zmínka o Gogolinu pochází z roku 1223.

Obec sdílela osudOpolského knížectví,potažmo v letech 1313–1460Střeleckého,tedy byla až do roku 1742 součástíZemí Koruny české.Poprvní slezské válcepřipadlaPruskua na území německého státu (Německého císařství,Výmarské republiky,Třetí říše) se nacházela až do roku 1945.

Roku 1845 přijel do Gogolina první vlak. Byla sem umístěna staniceHornoslezské dráhy,která spojila Horní Slezsko sVratislavía zároveň byla součástí tehdy nejkratšího spojení meziBerlínemaVídní.

Druhým faktorem přispívajícím k postupné proměně zemědělské vesnice v sídlo městského rázu byl rozvoj vápenického průmyslu, na který upomínají dochovanévápenné pecez druhé poloviny 19. století.

Vhornoslezském plebiscituv březnu 1921 se 56,9 % obyvatel vyslovilo pro setrvání v Německu.^[4]Obec byla připojena k Polsku až po druhé světové válce.

V roce 1958 získal Gogolin statussídla městského typua v roce 1967 městská práva. Roku 1958 byly též přičleněny dříve samostatné vesniceKarłubiec/Karlubitz(nyní západní část města směrem naKrapkowice) aStrzebniów/Strebinow(jihovýchodně od centra).

Jakožto součást etnicky smíšeného opolského regionu nebyl Gogolin po druhé světové válce podroben důslednému odsunu autochtonní německé populace a v 90. letech se stal střediskem aktivit německé menšiny a baštou její politické reprezentaceMniejszość Niemiecka – Deutsche Minderheit.K německé národnosti se hlásilo v roce 2002 17 % (včetně národností slezské a neuvedené činil podíl národností jiných než polská 41,4 %)^[5]a v roce 2011 19,7 %^[3]obyvatel. Roku 2010 byla zavedena dvojjazyčnost.

Pamětihodnosti

soubor historickýchvápenekz druhé poloviny 19. století: tři se nachází přímo v centru jižně od nádraží, tři další v severní části města v ulici Krótka;
pseudogotický katolický kostel Nejsvětějšího Srdce Páně z roku 1901;
evangelický kostel ve stylu s pseudogotickými a pseudorománskými prvky z roku 1909;
židovský hřbitov založený v roce 1862;
radnice z roku 1930, ukázka německého „heimatstilu “;
socha Karlíka a Karolinky na náměstí u nádraží a kulturního domu – upomíná na slezskou lidovou píseňPoszła Karolinka do Gogolina(Šla Karolínka do Gogolina)^[6],která proslavila jméno města v celém regionu a díky častému předvádění folklorními soubory i mimo něj;

Doprava

Gogolin je napojen nadálnici A4(sjezdKrapkowicese nachází na gogolinském katastru). Procházejí jím také krajské silnice směrem naOpolí,Strzelce OpolskieaKandřín-Kozlí.

Město leží na hlavní železniční trase Bohumín – Kandřín-Kozlí – Opolí. Ve staniciGogolinzastavují kromě regionálních vlaků do Opolí,Ratiboře,Vratislaviapod. i některé dálkové spoje do takových destinací jakoBílsko-Bělá,Zakopané,SvinoústíčiBydhošť.Osobní provoz na vedlejší trati Gogolin –Prudníkbyl zastaven v roce 1990 a popovodních roku 1997došlo k rozebrání jejího poničeného úseku z Gogolina do Krapkowic.

Autobusovou dopravu zajišťují dopravní podnikyPKS Strzelce OpolskieaPKS Opolea také minibusový dopravceLUZ.