Gustave Eiffel
Alexandre Gustave Eiffel | |
---|---|
Gustave Eiffel v roce 1888 na fotografii od Nadara | |
Rodné jméno | Alexandre Gustave Bonickhausen dit Eiffel |
Narození | 15. prosince1832 Dijon Francouzské království |
Úmrtí | 27. prosince1923(ve věku 91 let) Paříž Francouzská republika |
Místo pohřbení | Levallois-Perret Cemetery |
Alma mater | École Centrale Paris Collège Sainte-Barbe |
Povolání | stavební inženýr,architekt,podnikatel,inženýr, stavitel a letecký inženýr |
Manžel(ka) | Marguerite Gaudelet |
Příbuzní | Tullie Moneuse(teta) |
Významná díla | Garabitský viadukt Ocelový most přes Adour Eiffelova věž socha Svobody Ponte de D. Maria Pia |
Ocenění | rytíř Řádu čestné legie(1878) důstojník Řádu čestné legie(1889) Fourneyronova cena (1912) Langley Gold Medal(1913) |
Podpis | |
Citát „Křivka čtyř vnějších rohů věže, tak jak ji nadiktovaly matematické výpočty, vytváří mohutný dojem pevnosti a krásy. “ | |
multimediální obsahnaCommons | |
Seznam dělv databáziNárodní knihovny | |
Některá data mohou pocházet zdatové položky. |
Alexandre Gustave Eiffel[aleksãːdr güstaːv efel] (15. prosince1832Dijon–27. prosince1923Paříž,vlastním jménemAlexandre Gustave Bönickhausen) bylfrancouzskýkonstruktéraarchitekt,který se proslavil konstrukcíEiffelovy věže(1887–1889) a návrhem kostrySochy Svobody(1885).
Život a kariéra
[editovat|editovat zdroj]Narodil se v Dijonu,Côte-d'Or,ve Francii. PříjmeníEiffelzískal po německých předcích z počátku18. století.JehomatkaCatherine Eiffel obchodovala suhlím,což dostatečně finančně zajistilo rodinu. Eiffel nejdříve studoval naLycée Royal de Dijona pokračoval naEcole Centrale des Arts et ManufacturesvPaříži,kde se specializoval nachemii.Diplomobdržel v roce1855a poté vystřídal několik zaměstnání a nakonec skončil jako šéf konstrukční společnosti, která navrhovala železničnímosty.
V roce1862se Eiffel oženil s Marií Gaudeletovou, se kterou měl pět dětí, tři děvčata a dva chlapce. Jeho manželka v roce1877zemřela a Eiffel si poté vzal Chantall Letouovou.
Konzultoval se stavební firmou a s podporou belgickéhoinženýraTéophile Seyriga se účastnil mezinárodní nabídky navrhnout a vybudovat 160 m dlouhýželezniční mostpřes řekuDouromeziPortemaVila nova de GaiavPortugalsku.Jeho návrh zvítězil, protože obsahoval jedinečnou strukturu a byl málo nákladný.Ponte Maria Piaje dvojitý obloukový most, jehož stavba pokračovala rychle a most byl postaven za dobu kratší, než dva roky (od5. ledna1876do4. listopadu1877). Most byl hojně využíván až do roku1991(114 let), poté byl nahrazen mostemPonte de São João(Most svatého Jana), navrženým inženýrem Edgarem Cardosem.
Navrhl taképavilonLa RuchevPaříži.Tato stavba se stala, stejně jakoEiffelova věž,orientačním bodem města. Jedná se o kruhovou strukturu, která vypadá jako velkývčelí úl(fr.la ruche[rüš]). Eiffel také vybudovalviaduktGarabit,železniční most blízkoRuynes-en-MargeridevdepartementuCantal.Dále Gustave Eiffel navrhl napříkladmajákusazený na ostrově Mony vPortoriku.Maják byl vystavěn v roce1900Spojenými státy, které získalyostrovpo konci španělsko-americké války.
Od roku1887se podílel na budováníPanamského kanálu.Když projekt v roce 1889 skončil krachem, byl Eiffel spolu s otcem a synemLessepsovýmiobviněn zpodvodua odsouzen k dvouletému žaláři. Odseděl si ale pouze 10 dní. Odvolací soud však rozsudek po přezkoumání zrušil a Eiffela zcela osvobodil. Tentoskandálzapříčinil, že se Eiffel uzavřel do sebe a nechtěl mít už nic se stavitelstvím a politikou.
Později, vzhledem k tomu, že byl velký fanoušek letectví, začal pouštět zdarma do svého aerodynamického tunelu letecké konstruktéry. Chtěl jen, aby zajímavé výsledky mohl sám osobně publikovat. Zároveň byl leteckým inženýrům k dispozici se svými zkušenostmi a poskytoval jim cenné rady. Aerodynamický tunel, původně sám navrhl a zkonstruoval, aby mohl zkoumat vliv větru na mostní konstrukce a na konstrukce budov. Tento větrný tunel se využívá dodnes. Pro zajímavost, vrtule větráku má průměr 4 metry a váží 7 tun.
Zemřel27. prosince1923ve svém panském sídle naRue Rabelaisv Paříži. Byl pohřben na hřbitově vLevallois-Perret.
Jím navržené stavby měly velké společenské a politické dopady na svět. Jeho tvorba zahrnovala mosty, Eiffelovu věž a Sochu Svobody.
Mosty,které navrhl, byly postaveny na mnoha místech světa. Umožnily snadnější a rychlejší cestování a obchod v oblastech, kde se nacházely. Mnoho z jeho mostů nevyžadovalo kvalifikované pracovníky, což při stavbě šetřilo náklady.
Eiffelova věžměla obrovský dopad naFrancii.Věž byla středobodemsvětové výstavyroku1889a přilákalamilionylidídoPaříže.V roce1889ji navštívily téměř dva miliony lidí. Věž se rychle stala turistickou atrakcí a přinesla velká množstvípenězdoekonomikyFrancie. Stala se rychle národním symbolem Francie a přinesla důvod místním obyvatelům být na svou zemi pyšní.
Socha Svobodybyl darFrancieSpojeným státům americkým.On sám vypracoval bedlivě vnitřní strukturální prvky tétosochytak, aby byly co nejlepší a věnoval tomu mnoho svého času. Tento dar prokázalpřátelstvía respekt mezi Francií a Spojeným státy americkými. Stejně jako u Eiffelovy věže se Socha Svobody stala rychle národním symbolem svobody ve Spojených státech a dala obyvatelům důvod pro pýchu. Brzy se stala velkou turistickou atrakcí.
Galerie nejznámějších prací
[editovat|editovat zdroj]-
Lanovka k basilice vMarseille
Dílo
[editovat|editovat zdroj]Budovy a stavby
[editovat|editovat zdroj]- Katedrála San Pedro de Tacna,Peru
- Grand Hotel TraianIași,Rumunsko
- Konak Pier,İzmir,Turecko
- Nádraží vToulouse,Francie (1862)
- Nádraží v Agen, Francie
- Kostel Notre Dame des Champs, Paříž (1867)
- Synagoga v Rue de Passarella, Paříž (1867)
- DivadloFollies,Paříž (1868)
- Plynárna,La Paz,Bolívie (1873)
- Plynárna,Tacna,Peru (1873)
- Kostel San Marcos,Arica,Chile (1875)
- KatedrálaSan Pedro de Tacna,Peru (1875)
- Lycée Carnot,Paříž (1876)
- NádražíBudapest-Nyugati pályaudvar,Budapešť,Maďarsko(1877)
- Okrasná fontána Tří Grácií,Moquegua,Peru (1877)
- Maják na ostrověRuhnu,Estonsko (1877)
- ObservatořvNice,Francie (1886)
- Socha Svobody,Liberty Island,New York,Spojené státy americké(1886)
- Colbert Bridge,Dieppe,Francie (1888)
- Eiffelova věž,Paříž (1889)
- DivadloParadis Latin,Paříž (1889)
- Casa de Fierro,Iquitos,Peru (1892)
- Kostel Santa Barbara,Santa Rosalia,Mexiko(1896)
- Aerodynamický tunelEIFFEL, Paříž,Auteuil(1911)
- Tržnice,Olhão,Portugalsko
- Estación Central(hlavní vlakové nádraží),Santiago,Chile
- El Palacio de Hierro,Orizaba,Veracruz,Mexiko
- Palácio de Ferro,Maputo,Mosambik
- Palácio de Ferro,Angola
- Catedral de Santa María,Chiclayo,Peru
- Condo Acero,Monterrey,Mexiko
- Hlavní poštovní úřad,Ho Či Minovo Město,Vietnam
- LikérkaCombier,Saumur(údolíLoiry), Francie
- autobusové i vlakové nádraží vLa Paz
- Kostel vCoquimbo,Chile
- Divadlo Fénix,Arequipa,Peru
- TržniceSan Camilo,Arequipa, Peru
- Kostel v Santa Rosalia,Baja California Sur,Mexiko
- Maják na ostrově São Thomé,Campos,Brazílie
- Pabellon de la Rosa,Piriapolis,Uruguay
- Městská tržnice,Manaus,Brazílie
- La Cristalera,přístavní sklady,El Puerto de Santa María,Španělsko
- Clock Tower,Monte Cristi,Dominikánská republika
- Plaza del Mercado(tržnice),Mayagüez,Portoriko
Mosty a viadukty
[editovat|editovat zdroj]- Železniční most přes řekuGaronna,Bordeaux(1861)
- Viadukt přes řekuSioule(1867)
- Viadukt v Neuvial (1867)
- Otočný most v Dieppe (1870)
- Pont de FerroneboPont Eiffel,Girona,Španělsko(1876)
- Ponte Maria Pia(viaduktDouro), (1877)
- MostCubzacpřes řekuDordogne,Francie (1880)
- Silniční most přes řekuTisuuSzegedu,Maďarsko (1881)
- Viadukt Garabit,Francie (1884)
- MostImbabapřes řekuNil,Káhira,Egypt(1892)
- Most vZrenjaninu(1904) (demontován v roce 1969)
- Silniční most přes řekuLayv departementuVendée,Francie
- Birsbrücke,Münchenstein,Švýcarsko,zřítil se 14. června 1891, zahynulo více než 70 lidí
- Most přesŠelduvTemse,Belgie
- Viadukt Souleuvre(1893) (mostovka odstraněna, pilíře zůstaly)
- Most vViana do Castelo,Portugalsko (1878)
- Železniční most přes řekuCoura,Caminha,Portugalsko.
- Most přes řekuPrutvUnghenimeziMoldavskemaRumunskem(1877)
- mostAjfel,Sarajevo,Bosna a Hercegovina
- Most “Long Biên Bridge” ve městě Hà Nội,Vietnam.
- MostTrường Tiềnv Huế, provincie Thua Thien-Hue, Vietnam.
- Bolívar Bridge,Arequipa, Peru
- Železniční mostPuente Ferroviario Banco de ArenauConstitución,Chile
- Most vTrujillo Alto(nevyužíván),Portoriko
- Puente Libertador,San Cristóbal,Venezuela
- Železniční most mezi Cagveri a Cemi naúzkorozchodné dráze Bordžomi – Bakuriani,Gruzie
Odkazy
[editovat|editovat zdroj]Reference
[editovat|editovat zdroj]V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuGustave Eiffelna anglické Wikipedii.
Externí odkazy
[editovat|editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématuGustave EiffelnaWikimedia Commons
- GalerieGustave EiffelnaWikimedia Commons
- Životopis(archivovaná stránka)
- Gustave Eiffel
- Francouzští konstruktéři
- Francouzští architekti
- Francouzští svobodní zednáři
- Narození v roce 1832
- Úmrtí v roce 1923
- Osobnosti na francouzských bankovkách
- Narození 15. prosince
- Úmrtí 27. prosince
- Osobnosti na rumunských poštovních známkách
- Narození v Dijonu
- Úmrtí v Paříži
- Francouzské osobnosti 19. století