Přeskočit na obsah

Gustave Eiffel

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Alexandre Gustave Eiffel
Gustave Eiffel v roce 1888 na fotografii od Nadara
Gustave Eiffel v roce 1888 na fotografii od Nadara
Rodné jménoAlexandre Gustave Bonickhausen dit Eiffel
Narození15. prosince1832
Dijon
Francouzské královstvíFrancouzské královstvíFrancouzské království
Úmrtí27. prosince1923(ve věku 91 let)
Paříž
Francouzská republikaFrancouzská republikaFrancouzská republika
Místo pohřbeníLevallois-Perret Cemetery
Alma materÉcole Centrale Paris
Collège Sainte-Barbe
Povolánístavební inženýr,architekt,podnikatel,inženýr, stavitel a letecký inženýr
Manžel(ka)Marguerite Gaudelet
PříbuzníTullie Moneuse(teta)
Významná dílaGarabitský viadukt
Ocelový most přes Adour
Eiffelova věž
socha Svobody
Ponte de D. Maria Pia
Oceněnírytíř Řádu čestné legie(1878)
důstojník Řádu čestné legie(1889)
Fourneyronova cena (1912)
Langley Gold Medal(1913)
PodpisPodpis
Citát
„Křivka čtyř vnějších rohů věže, tak jak ji nadiktovaly matematické výpočty, vytváří mohutný dojem pevnosti a krásy. “
Logo Wikimedia Commonsmultimediální obsahnaCommons
Seznam dělv databáziNárodní knihovny
Některá data mohou pocházet zdatové položky.

Alexandre Gustave Eiffel[aleksãːdr güstaːv efel] (15. prosince1832Dijon27. prosince1923Paříž,vlastním jménemAlexandre Gustave Bönickhausen) bylfrancouzskýkonstruktéraarchitekt,který se proslavil konstrukcíEiffelovy věže(18871889) a návrhem kostrySochy Svobody(1885).

Život a kariéra

[editovat|editovat zdroj]

Narodil se v Dijonu,Côte-d'Or,ve Francii. PříjmeníEiffelzískal po německých předcích z počátku18. století.JehomatkaCatherine Eiffel obchodovala suhlím,což dostatečně finančně zajistilo rodinu. Eiffel nejdříve studoval naLycée Royal de Dijona pokračoval naEcole Centrale des Arts et ManufacturesvPaříži,kde se specializoval nachemii.Diplomobdržel v roce1855a poté vystřídal několik zaměstnání a nakonec skončil jako šéf konstrukční společnosti, která navrhovala železničnímosty.

V roce1862se Eiffel oženil s Marií Gaudeletovou, se kterou měl pět dětí, tři děvčata a dva chlapce. Jeho manželka v roce1877zemřela a Eiffel si poté vzal Chantall Letouovou.

Konzultoval se stavební firmou a s podporou belgickéhoinženýraTéophile Seyriga se účastnil mezinárodní nabídky navrhnout a vybudovat 160 m dlouhýželezniční mostpřes řekuDouromeziPortemaVila nova de GaiavPortugalsku.Jeho návrh zvítězil, protože obsahoval jedinečnou strukturu a byl málo nákladný.Ponte Maria Piaje dvojitý obloukový most, jehož stavba pokračovala rychle a most byl postaven za dobu kratší, než dva roky (od5. ledna1876do4. listopadu1877). Most byl hojně využíván až do roku1991(114 let), poté byl nahrazen mostemPonte de São João(Most svatého Jana), navrženým inženýrem Edgarem Cardosem.

Navrhl taképavilonLa RuchevPaříži.Tato stavba se stala, stejně jakoEiffelova věž,orientačním bodem města. Jedná se o kruhovou strukturu, která vypadá jako velkývčelí úl(fr.la ruche[rüš]). Eiffel také vybudovalviaduktGarabit,železniční most blízkoRuynes-en-MargeridevdepartementuCantal.Dále Gustave Eiffel navrhl napříkladmajákusazený na ostrově Mony vPortoriku.Maják byl vystavěn v roce1900Spojenými státy, které získalyostrovpo konci španělsko-americké války.

BustaAlexandrea G. Eiffela
uEiffelovy věže

Od roku1887se podílel na budováníPanamského kanálu.Když projekt v roce 1889 skončil krachem, byl Eiffel spolu s otcem a synemLessepsovýmiobviněn zpodvodua odsouzen k dvouletému žaláři. Odseděl si ale pouze 10 dní. Odvolací soud však rozsudek po přezkoumání zrušil a Eiffela zcela osvobodil. Tentoskandálzapříčinil, že se Eiffel uzavřel do sebe a nechtěl mít už nic se stavitelstvím a politikou.

Později, vzhledem k tomu, že byl velký fanoušek letectví, začal pouštět zdarma do svého aerodynamického tunelu letecké konstruktéry. Chtěl jen, aby zajímavé výsledky mohl sám osobně publikovat. Zároveň byl leteckým inženýrům k dispozici se svými zkušenostmi a poskytoval jim cenné rady. Aerodynamický tunel, původně sám navrhl a zkonstruoval, aby mohl zkoumat vliv větru na mostní konstrukce a na konstrukce budov. Tento větrný tunel se využívá dodnes. Pro zajímavost, vrtule větráku má průměr 4 metry a váží 7 tun.

Zemřel27. prosince1923ve svém panském sídle naRue Rabelaisv Paříži. Byl pohřben na hřbitově vLevallois-Perret.

Jím navržené stavby měly velké společenské a politické dopady na svět. Jeho tvorba zahrnovala mosty, Eiffelovu věž a Sochu Svobody.

Mosty,které navrhl, byly postaveny na mnoha místech světa. Umožnily snadnější a rychlejší cestování a obchod v oblastech, kde se nacházely. Mnoho z jeho mostů nevyžadovalo kvalifikované pracovníky, což při stavbě šetřilo náklady.

Eiffelova věžměla obrovský dopad naFrancii.Věž byla středobodemsvětové výstavyroku1889a přilákalamilionylidídoPaříže.V roce1889ji navštívily téměř dva miliony lidí. Věž se rychle stala turistickou atrakcí a přinesla velká množstvípenězdoekonomikyFrancie. Stala se rychle národním symbolem Francie a přinesla důvod místním obyvatelům být na svou zemi pyšní.

Socha Svobodybyl darFrancieSpojeným státům americkým.On sám vypracoval bedlivě vnitřní strukturální prvky tétosochytak, aby byly co nejlepší a věnoval tomu mnoho svého času. Tento dar prokázalpřátelstvía respekt mezi Francií a Spojeným státy americkými. Stejně jako u Eiffelovy věže se Socha Svobody stala rychle národním symbolem svobody ve Spojených státech a dala obyvatelům důvod pro pýchu. Brzy se stala velkou turistickou atrakcí.

Galerie nejznámějších prací

[editovat|editovat zdroj]
Eiffelova věž
Socha Svobody

Budovy a stavby

[editovat|editovat zdroj]

Mosty a viadukty

[editovat|editovat zdroj]

V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuGustave Eiffelna anglické Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat|editovat zdroj]