Via Flaminia

Via Flaminiabyla starověká římskásilnicevedoucí zŘímapřesApeninydo Arimina (dnešníRimini) na pobřežíJaderského moře.V současnosti vede po stejné trase novodobá silnice SS 3 (Strada Statale 3).

Trasa silnice

Via Flaminia původně začínala u brány Porta Fontinalis vServiově hradbě.Vedla přímo přesMartovo polekMilvijskému mostu.Po výstavběAurelianovy hradbyopouštěla město přes bránu Porta Flaminia (v současnosti Porta del Popolo). Na úrovni dnešního Gallese překonala přes další most řekuTiberu.Dále je Via Flaminia vedena přes Otricoli (Ocriculi) aNarni(Narnia). Zde překonává řeku Nera mostem Ponte d’Augusto, ze kterého se zachoval jeden oblouk (most zmiňujeMartialis). Dále je vedena přes San Gemini, Carsulae und Mevania (Bevagna) až do Forum Flaminii.

Celková délka Via Flaminia je 283 km. V době antiky byla starší část dlouhá 315 km (213 římských mil) a novější část byla dlouhá 328 km (222 mil).

Historie

Byla vystavěna římským konzulemGaiem Flaminiemv období jehocenzorství(220 př. n. l.). V období římského císařství prošla mnoha opravami.Augustussi silnici za své vlády vyhradil pro sebe. Nechal zde opravit všechnymosty,až naPons Mulvius,který vede přes řekuTiberu,a neznámý most Pons Minucius. Na silnici nechal taky postavit dva vítězné oblouky, jeden na místě bývalého mostu a druhý v Ariminu (Augustova brána).Vespasianus,nechal roku77vybudovat tunel v kaňonu Intercisa (Furlo) aTrajánnechal za své vlády opravit několik mostů.

Vestředověkubyla silnice známa jakoRavennská,protože vedla do důležitého městaRavenna.Po skončeníRavennského exarchátu,kdy severní Itálii obsadiliLangobardi,se silnice přestala používat. V obdobírenesancebyla částečně zrekonstruovaná. Velkého významu nabyla zanapoleonských válekadruhé světové války.