Přeskočit na obsah

Mys Horn: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsahPřidaný obsah
mr2.7.1) (robot přidal:sl:Rt Horn
Robot: Opravuji 1 zdrojů a označuji 0 zdrojů jako nefunkční) #IABot (v2.0.9.2
(Není zobrazeno 37 mezilehlých verzí od 25 dalších uživatelů.)
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - reliéf}}
[[Soubor:CapeHorn.jpg|thumb|Mys Horn, pohled z jihu.]]
'''Horn'''<ref>''[[Wikipedista:Mircea/Zdroje#Všechno o Zemi|VšechnooZemi]]'',Reader's Digest Výběr, Praha, 1998. Str. 246.</ref>, '''Hoornský mys'''<ref>''Nový atlas světa'' 378 pp. Euromedia Group k.s., Praha, 1998. Str. 224.</ref> ({{vjazyce2|nl|''Kaap Hoorn''}}, {{vjazyce2|es|''Cabo de Hornos''}}) je nejjižnější [[mys]] [[Chile|chilské]] části [[souostroví]] [[Ohňová země]] a je běžně považovánnanejjižnější mys [[Amerika|amerického kontinentu]]. Byl pojmenován podle nizozemského města [[Hoorn]].
'''Horn'''<ref>''Všechno o Zemi''kolektiv autorů,Reader's Digest Výběr, Praha, 1998. Str. 246.</ref>, '''Hoornský mys'''<ref>''Nový atlas světa'' 378 pp. Euromedia Group k.s., Praha, 1998. Str. 224.</ref> ({{Vjazyce2|nl|''Kaap Hoorn''}}, {{Vjazyce2|es|''Cabo de Hornos''}}) je nejjižnější [[mys]] [[Chile|chilské]] části [[souostroví]] [[Ohňová země]] a je běžně považovánzanejjižnější mys [[Amerika|amerického kontinentu]]. Byl pojmenován podle nizozemského města [[Hoorn]].
Po mnoho let byl považován za hlavní milník při plavbě z [[Atlantickýoceán|Atlantickéhooceánu]] do [[Tichý oceán|Tichého oceánu]]. Během staletí získal pověst velmi nebezpečného místa pro lodní dopravu z důvodů častých silných bouří, mohutného vlnobití, mocných proudů a přítomnosti plovoucích [[ledovec|ledovců]].
Po mnoho let byl považován za hlavní milník při plavbě z [[Atlantskýoceán|Atlantskéhooceánu]] do [[Tichý oceán|Tichého oceánu]]. Během staletí získal pověst velmi nebezpečného místa pro lodní dopravu z důvodů častých silných bouří, mohutného vlnobití, mocných proudů a přítomnosti plovoucích [[ledovec|ledovců]].
Po otevření [[Panamský průplav|Panamského průplavu]] roku [[1914]] se velmi zredukovala potřeba lodní dopravy okolo mysu Horn, avšak stále zůstává místem, kudy vedou tratě [[jachta]]řských závodů.
Po otevření [[Panamský průplav|Panamského průplavu]] roku [[1914]] se velmi zredukovala potřeba lodní dopravy okolo mysu Horn, avšak stále zůstává místem, kudy vedou tratě [[jachta]]řských závodů.


== Geografie ==
== Geografie ==
[[Soubor:CapeHorn ASTER 2005sep20.jpg|thumb|Hermitské ostrovy(vestředu)amys Horn(dolnípravýroh),pohledzoběžnédráhy.]]
[[Soubor:Caphorn1.en.svg|náhled|Hermitské ostrovysostrovemHornos, v jehož nejjižnější části se nacházímys Horn.Úplněvlevoje ostrov Hoste,nakterémsenachází nepravý mys Horn]]
[[Soubor:CapeHorn ASTER 2005sep20.jpg|náhled|Hermitské ostrovy (ve středu) a mys Horn (dolní pravý roh), pohled z oběžné dráhy]]
Mys Horn se nalézá na nejjižnějším místě ostrova [[Isla Hornos]] ve skupině [[Hermitské ostrovy|Hermitských ostrovů]], v jižní části souostroví [[Ohňová země]].<ref name=nautweb>[http:// nautica.it/charter/capehorn.htm ''Cape Horn the Terrible''], Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.</ref><ref>[http:// capehorn-pilot /immagini/Charts/10.7%20Cabo%20de%20Hornos.htm ''Cabo de Hornos''],Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi, ''Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide'', Editrice Incontri Nautici, 2004. ISBN88-85986-34-X</ref>
Mys Horn se nalézá na nejjižnějším místě ostrova [[Isla Hornos]] ve skupině [[Hermitské ostrovy|Hermitských ostrovů]], v jižní části souostroví [[Ohňová země]].<ref name="nautweb">[http:// nautica.it/charter/capehorn.htm ''Cape Horn the Terrible'']{{Wayback|url=http:// nautica.it/charter/capehorn.htm |date=20110318091912 }},Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.</ref><ref>[http:// capehorn-pilot /immagini/Charts/10.7%20Cabo%20de%20Hornos.htm ''Cabo de Hornos''], Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi, ''Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide'', Editrice Incontri Nautici, 2004.{{ISBN|88-85986-34-X}}</ref>
Svojí polohou vymezuje severní okraj [[Drakeův průliv|Drakeova průlivu]] oddělujícího [[Jižní Amerika|Jižní Ameriku]] od [[Antarktida|Antarktidy]]. [[Poledník]] procházející mysem Horn určuje hranici meziAtlantickýma Tichým oceánem.<ref>[http://ioc.unesco.org/oceanteacher/OceanTeacher2/01_GlobOcToday/03_GeopolOc/s23_1953.pdf ''Limits of Oceans and Seas'']. International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.</ref>
Svojí polohou vymezuje severní okraj [[Drakeův průliv|Drakeova průlivu]] oddělujícího [[Jižní Amerika|Jižní Ameriku]] od [[Antarktida|Antarktidy]]. [[Poledník]] procházející mysem Horn určuje hranici meziAtlantskýma Tichým oceánem.<ref>[http://ioc.unesco.org/oceanteacher/OceanTeacher2/01_GlobOcToday/03_GeopolOc/s23_1953.pdf ''Limits of Oceans and Seas'']{{Wayback|url=http://ioc.unesco.org/oceanteacher/OceanTeacher2/01_GlobOcToday/03_GeopolOc/s23_1953.pdf |date=20061108004147 }}.International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.</ref>
Mys Horn byl původně nazývánholandskýmnázvem ''Kaap Hoorn'', na počestholanskéhoměsta Hoorn, avšak v průběhu staletí se vžil mezi námořníky jednoduchý název ''Horn''.<ref>Dallas Murphy,''Rounding the Horn'', Basic Books, 2004. ISBN0-465-04759-9</ref>
Mys Horn byl původně nazývánnizozemskýmnázvem ''Kaap Hoorn'', na počestnizozemskéhoměsta Hoorn, avšak v průběhu staletí se vžil mezi námořníky jednoduchý název ''Horn''.<ref>Dallas Murphy,''Rounding the Horn'', Basic Books, 2004.{{ISBN|0-465-04759-9}}</ref>


Mys Horn je obecně považován za nejjižnější mys Jižní Ameriky, avšak skutečný nejjižnější bod souvislé pevniny [[Amerika|amerického kontinentu]] je [[mys Froward]] na [[Brunšvickýpolostrov|Brunšvickémpolostrově]].<ref>[http:// lib.mq.edu.au/all/journeys/places/placesg_k.html ''Journeys in Time: Places''], Macquarie University Library, 2004.</ref>
Mys Horn je obecně považován za nejjižnější mys Jižní Ameriky, avšak skutečný nejjižnější bod souvislé pevniny [[Amerika|amerického kontinentu]] je [[mys Froward]] na [[Brunšvickýpoloostrov|Brunšvickémpoloostrově]].<ref>[http:// lib.mq.edu.au/all/journeys/places/placesg_k.html ''Journeys in Time: Places'']{{Wayback|url=http:// lib.mq.edu.au/all/journeys/places/placesg_k.html |date=20060824011527 }},Macquarie University Library, 2004.</ref>


Ohňová země je od americké pevniny oddělena [[Magellanův průliv|Magellanovým průlivem]].
Ohňová země je od americké pevniny oddělena [[Magellanův průliv|Magellanovým průlivem]].
Na druhé straně průlivu, 56 kilometrů na severozápad od mysu Horn, na ostrově [[Hoste (ostrov)|Hoste]], se nachází ''nepravý mys Horn'', který byl často zaměňován za mys Horn a tato navigační chyba byla příčinou několika ztroskotání lodí.<ref>[http:// victory-cruises /cape_horn.html ''Cape Horn''], ''Victory Cruises'', 2005.</ref>
Na druhé straně průlivu, 56 kilometrů na severozápad od mysu Horn, na ostrově [[Hoste (ostrov)|Hoste]], se nachází ''nepravý mys Horn'', který byl často zaměňován za mys Horn a tato navigační chyba byla příčinou několika ztroskotání lodí.<ref>[http:// victory-cruises /cape_horn.html ''Cape Horn'']{{Wayback|url=http:// victory-cruises /cape_horn.html |date=20060822002844 }},''Victory Cruises'', 2005.</ref>


== Podnebí ==
== Podnebí ==
Podnebí v oblasti mysu Horn je obecně chladné, což odpovídá zeměpisné šířce. Na okolních ostrovech se nenachází žádná meteorologická stanice. Studie z let1882-1883zjistila průměrné roční srážky 1 357 milimetrů a průměrnou roční teplotu 5,2 °C.Bylyzaznamenána průměrná rychlost větrů 30 kilometrů za hodinu.<ref>[http:// americanarachnology.org/JoA_free/JoA_v13_n3/JoA_v13_p311.pdf '' Opiliones from the Cape Horn Archipelago''], James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.</ref>
Podnebí v oblasti mysu Horn je obecně chladné, což odpovídá zeměpisné šířce. Na okolních ostrovech se nenachází žádná meteorologická stanice. Studie z let1882–1883zjistila průměrné roční srážky 1 357 milimetrů a průměrnou roční teplotu 5,2 °C.Bylazaznamenána průměrná rychlost větrů 30 kilometrů za hodinu.<ref>[http:// americanarachnology.org/JoA_free/JoA_v13_n3/JoA_v13_p311.pdf '' Opiliones from the Cape Horn Archipelago'']{{Wayback|url=http:// americanarachnology.org/JoA_free/JoA_v13_n3/JoA_v13_p311.pdf |date=20070930184356 }},James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.</ref>


Současné teplotní záznamy pro [[Ushuaia]], 146 kilometrů severně od mysu Horn ukazují,
Současné teplotní záznamy pro [[Ushuaia]], 146 kilometrů severně od mysu Horn ukazují,
že letní (leden–únor) průměrné teploty se pohybují v rozmezí od 5 °C do 14 °C. V zimě (červenec) jsou teploty v průměru od -2 °C do 2 °C.<ref>[http:// wunderground /NORMS/DisplayIntlNORMS.asp?CityCode=87938&Units=both ''Ushuaia: Monthly Normals''], from Weather Underground.</ref>
že letní (leden–únor) průměrné teploty se pohybují v rozmezí od 5 °C do 14 °C. V zimě (červenec) jsou teploty v průměru od -2 °C do 2 °C.<ref>[http:// wunderground /NORMS/DisplayIntlNORMS.asp?CityCode=87938&Units=both ''Ushuaia: Monthly Normals'']{{Wayback|url=http:// wunderground /NORMS/DisplayIntlNORMS.asp?CityCode=87938&Units=both |date=20181106204059 }},from Weather Underground.</ref>


[[Soubor:Drake passage.png|thumb|Jižní oblast Jižní Ameriky včetně mysu Horn, Drakeova průlivu a Jižních Shetland.]]
[[Soubor:Drake passage.png|náhled|Jižní oblast Jižní Ameriky včetně mysu Horn, Drakeova průlivu a Jižních Shetland]]
[[Soubor:Cape Horn station-650px.jpg|thumb|Budovy stanice majáku na mysu Horn.]]
[[Soubor:Cape Horn station-650px.jpg|náhled|Budovy stanice majáku na mysu Horn]]


== Historie objevu ==
== Historie objevu ==
Roku 1525 loď ''San Lesmes'' pod velením [[Francisco de Hoces|Francisca de Hoces]], člena [[expedice Loaísa]], byla zahnána vichřicí na jih před atlantický konec Magellanova průlivu a dosáhla 56° jižní šířky. Členové výpravy se domnívali, že dosáhli jižního konce americké pevniny.
Roku 1525 loď ''San Lesmes'' pod velením [[Francisco de Hoces|Francisca de Hoces]], člena [[Garcia Jofre de Loaisa|expedice Loaísa]], byla zahnána vichřicí na jih před atlantický konec Magellanova průlivu a dosáhla 56° jižní šířky. Členové výpravy se domnívali, že dosáhli jižního konce americké pevniny.


V září roku 1578 [[Francis Drake|Sir Francis Drake]], během své plavby okolo světa, proplul průlivem do Tichého oceánu. Předtím, než mohl pokračovat v plavbě na sever, byla jeho loď zasažena bouří a byla zahnána na jih Ohňové země. Na jih od Ohňové země nalezl otevřené moře a zjistil tak jednak, že Ohňová země jsou pouze ostrovy a pokud existuje jižněji větší kontinent, je mnohem dále, než se doposud předpokládalo. Drake nechtěným odchýlením se na jih také objevil druhou cestu z Atlantiku do Tichého oceánu, ale
V září roku 1578 [[Francis Drake|Sir Francis Drake]], během své plavby okolo světa, proplul průlivem do Tichého oceánu. Předtím, než mohl pokračovat v plavbě na sever, byla jeho loď zasažena bouří a byla zahnána na jih Ohňové země. Na jih od Ohňové země nalezl otevřené moře a zjistil tak jednak, že Ohňová země jsou pouze ostrovy a pokud existuje jižněji větší kontinent, je mnohem dále, než se doposud předpokládalo. Drake nechtěným odchýlením se na jih také objevil druhou cestu z Atlantiku do Tichého oceánu, aletento objev nebyl zprvu využíván a lodě do Tichomoří stále proplouvaly Magellanovým průlivem.
tento objev nebyl zprvu využíván a lodě do Tichomoří stále proplouvaly Magellanovým průlivem.


Začátkem 17. století [[Nizozemská východoindická společnost]] získala monopol na veškerouholandskoudopravu Magellanovým průlivem. Výsledkem byla snaha o nalezení alternativní cesty
Začátkem 17. století [[Nizozemská východoindická společnost]] získala monopol na veškerounizozemskoudopravu Magellanovým průlivem. Výsledkem byla snaha o nalezení alternativní cestydo Tichého oceánu. Nizozemský obchodník [[Jacob Le Maire]] spolu s navigátorem [[Willem Schouten|Willemem Schoutenem]] se rozhodli prověřit Drakeův objev nové cesty do Tichého oceánu a hodlali vyplout na jih od Ohňové země. S pomocí představitelů nizozemského města Hoorn vypravili v květnu 1615 dvě lodě, ''Eendracht'' a ''Hoorn''. Loď ''Hoorn'' byla nešťastně zničena v [[Patagonie|Patagonii]], ale ''Eendracht'' v lednu 1616 proplula průlivem dnes nazývaným [[Le Maire]] ({{Cizojazyčně|es|''Estrecho de le Maire''}}<ref name= "velkyatlas" >{{Citace monografie
| titul = Velký atlas světa
do Tichého oceánu. Holandský obchodník [[Jacob Le Maire]] spolu s navigátorem Willemem Schoutenem se rozhodli prověřit Drakeův objev nové cesty do Tichého oceánu a hodlali vyplout na jih od Ohňové země. S pomocí představitelů holanského města Hoorn vypravili v květnu 1615 dvě lodě, ''Eendracht'' a ''Hoorn''. Loď ''Hoorn'' byla nešťastně zničena v [[Patagonie|Patagonii]], ale ''Eendracht'' v lednu 1616 proplula průlivem dnes nazývaným [[Le Maire]] a námořníci objevili na jihu dosud neznámý, vysoký ostrov, jehož jižní mys pojmenovali ''Kaap Hoorn'', na počest města, které výpravu podpořilo.
| vydavatel = Kartografie
| místo = Praha
| rok = 1992
| počet_stran = 288
| strany = 61 R 6
| isbn = 80-7011-172-0
| vydání = 3., aktualizované
| poznámka =Estr. de le Maire
}}</ref>) a námořníci objevili na jihu dosud neznámý, vysoký ostrov, jehož jižní mys pojmenovali ''Kaap Hoorn'', na počest města, které výpravu podpořilo.


Extrémní povětrnostní podmínky a silné mořské proudy v okolí mysu Horn způsobily, že
Extrémní povětrnostní podmínky a silné mořské proudy v okolí mysu Horn způsobily, žepřestože tato nová cesta do Tichého oceánu byla velice často používaná, nebyla [[Antarktida]], vzdálená pouhých 650 km od Drakeova průlivu, dalších téměř 200 let objevena.
přestože tato nová cesta do Tichého oceánu byla velice často používaná, nebyla [[Antarktida]], vzdálená pouhých 650 km od Drakeova průlivu, dalších téměř 200 let objevena.


== Odkazy ==
== Odkazy ==

=== Reference ===
=== Reference ===
<references/>
{{Překlad|en|Cape Horn|214622145}}<references/>

{{geo dms|55|59|00.19|S|j|67|16|00.73|W|v}}


=== Externí odkazy ===
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
* [http:// offshore-sailing /AboutOffshore/ArticlesStories/steve-cape-horn.asp Steve Colgate rounds Cape Horn (anglicky)]
* [http:// offshore-sailing /AboutOffshore/ArticlesStories/steve-cape-horn.asp Steve Colgate rounds Cape Horn (anglicky)]{{Wayback|url=http:// offshore-sailing /AboutOffshore/ArticlesStories/steve-cape-horn.asp |date=20080601040806 }}
* [http:// stormchaser.ca/Patagonia/Cape_Horn/Cape_Horn.html Adventurer George Kourounis' expedition to Cape Horn (anglicky)]
* [http:// stormchaser.ca/Patagonia/Cape_Horn/Cape_Horn.html Adventurer George Kourounis' expedition to Cape Horn (anglicky)]
* [http://www.municipalidadcabodehornos.cl/ Comuna de Cabo de Hornos / Commune of Cabo de Hornos official website (španělsky)]
* [https://web.archive.org/web/20090221191429/http://municipalidadcabodehornos.cl/ Comuna de Cabo de Hornos / Commune of Cabo de Hornos official website (španělsky)]


{{Autoritní data}}
{{překlad|en|Cape Horn|214622145}}
{{Národní parky v Chile}}
{{Portály|Geografie|Latinská Amerika}}


[[Kategorie:Mysy v Chile]]
[[Kategorie:Mysy v Chile]]
[[Kategorie:MagallanesylaAntártica Chilena]]
[[Kategorie:NárodníparkyvChile]]
[[Kategorie:Geografie Magallanes a Chilské Antarktidy]]
[[Kategorie:Pobřeží Atlantského oceánu]]
[[Kategorie:Pobřeží Atlantského oceánu]]
[[Kategorie:Pobřeží Tichého oceánu]]
[[Kategorie:Pobřeží Tichého oceánu]]

{{Link FA|en}}
{{link FA|es}}
{{link FA|fr}}

[[ar:كايب هورن]]
[[ast:Cabu d'Hornos]]
[[be:Мыс Горн]]
[[be-x-old:Горн (мыс)]]
[[bg:Нос Хорн]]
[[br:Kab Horn]]
[[bs:Rt Horn]]
[[ca:Cap d'Hornos]]
[[cy:Yr Horn]]
[[da:Kap Horn]]
[[de:Kap Hoorn]]
[[en:Cape Horn]]
[[eo:Horna Kabo]]
[[es:Cabo de Hornos]]
[[et:Hoorni neem]]
[[fi:Kap Horn]]
[[fr:Cap Horn]]
[[he:כף הורן]]
[[hr:Rt Horn]]
[[hu:Horn-fok]]
[[id:Tanjung Horn]]
[[is:Hornhöfði]]
[[it:Capo Horn]]
[[ja:ホーン giáp ]]
[[ka:ჰორნის კონცხი]]
[[ko:혼 곶]]
[[la:Hornanum caput]]
[[lb:Kap Hoorn]]
[[lt:Horno ragas]]
[[lv:Horna rags]]
[[nl:Kaap Hoorn]]
[[nn:Kapp Horn]]
[[no:Kapp Horn]]
[[oc:Cap Hòrn]]
[[pl:Horn (przylądek)]]
[[pt:Cabo Horn]]
[[qu:Urnu ñawch'i]]
[[ro:Capul Horn]]
[[ru:Горн (мыс)]]
[[simple:Cape Horn]]
[[sl:Rt Horn]]
[[sr:Рт Хорн]]
[[sv:Kap Horn]]
[[th:แหลมฮอร์น]]
[[tr:Horn Burnu]]
[[uk:Мис Горн]]
[[ur:راس ہورن]]
[[vi:Cape Horn]]
[[zh: Hợp ân giác ]]

Aktuální verze z 7. 1. 2023, 03:30

mys Horn

StátChileChileChile
Map
Souřadnice
Logo Wikimedia Commonsmultimediální obsahnaCommons
Některá data mohou pocházet zdatové položky.

Horn[1],Hoornský mys[2](nizozemskyKaap Hoorn,španělskyCabo de Hornos) je nejjižnějšímyschilskéčástisouostrovíOhňová zeměa je běžně považován za nejjižnější mysamerického kontinentu.Byl pojmenován podle nizozemského městaHoorn. Po mnoho let byl považován za hlavní milník při plavbě zAtlantského oceánudoTichého oceánu.Během staletí získal pověst velmi nebezpečného místa pro lodní dopravu z důvodů častých silných bouří, mohutného vlnobití, mocných proudů a přítomnosti plovoucíchledovců. Po otevřeníPanamského průplavuroku1914se velmi zredukovala potřeba lodní dopravy okolo mysu Horn, avšak stále zůstává místem, kudy vedou tratějachtařskýchzávodů.

Hermitské ostrovy s ostrovem Hornos, v jehož nejjižnější části se nachází mys Horn. Úplně vlevo je ostrov Hoste, na kterém se nachází nepravý mys Horn
Hermitské ostrovy (ve středu) a mys Horn (dolní pravý roh), pohled z oběžné dráhy

Mys Horn se nalézá na nejjižnějším místě ostrovaIsla Hornosve skupiněHermitských ostrovů,v jižní části souostrovíOhňová země.[3][4] Svojí polohou vymezuje severní okrajDrakeova průlivuoddělujícíhoJižní AmerikuodAntarktidy.Poledníkprocházející mysem Horn určuje hranici mezi Atlantským a Tichým oceánem.[5] Mys Horn byl původně nazýván nizozemským názvemKaap Hoorn,na počest nizozemského města Hoorn, avšak v průběhu staletí se vžil mezi námořníky jednoduchý názevHorn.[6]

Mys Horn je obecně považován za nejjižnější mys Jižní Ameriky, avšak skutečný nejjižnější bod souvislé pevninyamerického kontinentujemys FrowardnaBrunšvickém poloostrově.[7]

Ohňová země je od americké pevniny oddělenaMagellanovým průlivem. Na druhé straně průlivu, 56 kilometrů na severozápad od mysu Horn, na ostrověHoste,se nacházínepravý mys Horn,který byl často zaměňován za mys Horn a tato navigační chyba byla příčinou několika ztroskotání lodí.[8]

Podnebí v oblasti mysu Horn je obecně chladné, což odpovídá zeměpisné šířce. Na okolních ostrovech se nenachází žádná meteorologická stanice. Studie z let 1882–1883 zjistila průměrné roční srážky 1 357 milimetrů a průměrnou roční teplotu 5,2 °C. Byla zaznamenána průměrná rychlost větrů 30 kilometrů za hodinu.[9]

Současné teplotní záznamy proUshuaia,146 kilometrů severně od mysu Horn ukazují, že letní (leden–únor) průměrné teploty se pohybují v rozmezí od 5 °C do 14 °C. V zimě (červenec) jsou teploty v průměru od -2 °C do 2 °C.[10]

Jižní oblast Jižní Ameriky včetně mysu Horn, Drakeova průlivu a Jižních Shetland
Budovy stanice majáku na mysu Horn

Historie objevu

[editovat|editovat zdroj]

Roku 1525 loďSan Lesmespod velenímFrancisca de Hoces,členaexpedice Loaísa,byla zahnána vichřicí na jih před atlantický konec Magellanova průlivu a dosáhla 56° jižní šířky. Členové výpravy se domnívali, že dosáhli jižního konce americké pevniny.

V září roku 1578Sir Francis Drake,během své plavby okolo světa, proplul průlivem do Tichého oceánu. Předtím, než mohl pokračovat v plavbě na sever, byla jeho loď zasažena bouří a byla zahnána na jih Ohňové země. Na jih od Ohňové země nalezl otevřené moře a zjistil tak jednak, že Ohňová země jsou pouze ostrovy a pokud existuje jižněji větší kontinent, je mnohem dále, než se doposud předpokládalo. Drake nechtěným odchýlením se na jih také objevil druhou cestu z Atlantiku do Tichého oceánu, ale tento objev nebyl zprvu využíván a lodě do Tichomoří stále proplouvaly Magellanovým průlivem.

Začátkem 17. stoletíNizozemská východoindická společnostzískala monopol na veškerou nizozemskou dopravu Magellanovým průlivem. Výsledkem byla snaha o nalezení alternativní cesty do Tichého oceánu. Nizozemský obchodníkJacob Le Mairespolu s navigátoremWillemem Schoutenemse rozhodli prověřit Drakeův objev nové cesty do Tichého oceánu a hodlali vyplout na jih od Ohňové země. S pomocí představitelů nizozemského města Hoorn vypravili v květnu 1615 dvě lodě,EendrachtaHoorn.LoďHoornbyla nešťastně zničena vPatagonii,aleEendrachtv lednu 1616 proplula průlivem dnes nazývanýmLe Maire(Estrecho de le Maire[11]) a námořníci objevili na jihu dosud neznámý, vysoký ostrov, jehož jižní mys pojmenovaliKaap Hoorn,na počest města, které výpravu podpořilo.

Extrémní povětrnostní podmínky a silné mořské proudy v okolí mysu Horn způsobily, že přestože tato nová cesta do Tichého oceánu byla velice často používaná, nebylaAntarktida,vzdálená pouhých 650 km od Drakeova průlivu, dalších téměř 200 let objevena.

V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuCape Hornna anglické Wikipedii.

  1. Všechno o Zemi– kolektiv autorů, Reader's Digest Výběr, Praha, 1998. Str. 246.
  2. Nový atlas světa378 pp. Euromedia Group k.s., Praha, 1998. Str. 224.
  3. Cape Horn the TerribleArchivováno18. 3. 2011 naWayback Machine., Paolo Venanzangeli; from Nautical Web.
  4. Cabo de Hornos,Mariolina Rolfo and Giorgio Ardrizzi,Patagonia and Tierra del Fuego Nautical Guide,Editrice Incontri Nautici, 2004.ISBN88-85986-34-X
  5. Limits of Oceans and SeasArchivováno8. 11. 2006 naWayback Machine.. International Hydrographic Organization Special Publication číslo. 23, 1953.
  6. Dallas Murphy,Rounding the Horn,Basic Books, 2004.ISBN0-465-04759-9
  7. Journeys in Time: PlacesArchivováno24. 8. 2006 naWayback Machine., Macquarie University Library, 2004.
  8. Cape HornArchivováno22. 8. 2006 naWayback Machine.,Victory Cruises,2005.
  9. Opiliones from the Cape Horn ArchipelagoArchivováno30. 9. 2007 naWayback Machine., James C. Cokendolpher and Dolly Lanfranco L.; Texas Tech University, 1985.
  10. Ushuaia: Monthly NormalsArchivováno6. 11. 2018 naWayback Machine., from Weather Underground.
  11. Velký atlas světa.3., aktualizované. vyd. Praha: Kartografie, 1992. 288 s.ISBN80-7011-172-0.S. 61 R 6. Estr. de le Maire.

Externí odkazy

[editovat|editovat zdroj]