Briga

Brigabyla středně velká univerzálníplachetnice,používaná od18.do19. stoletív různých námořních oborech odrybolovupo válečné využití.

Briga byla dlouhá 30 až 50 metrů. Poměr délky k šířce byl 4 až 5:1. Briga měla střídmé tvary a ladné linie. Na horní palubě se nestavěly žádné vysoké palubní nástavby a výzdoba byla velmi omezená.

Briga měla dva třídílnéstěžně,z nichž první byl o něco kratší. Na nich byly upevněnypříčné plachtyve třech úrovních, a to hlavní plachta, košová plachta a brámová plachta. Ve spodní části zadního stěžně a někdy i hlavního byla upevněnavratiplachta.Na přídi čněl dlouhý dvoudílný nebo třídílnýčelen,na kterém bylo uchyceno podélné lanoví a soustava příďových trojcípých plachet (kosatky,létavky). Výzbroj tétoplachetnicese omezovala na několikděla hlavní zbraní protipirátůmbyla její rychlost a dobrá ovladatelnost. Tyto výhody ovšem využívali i piráti a korzáři.

Brigou je napříkladLa Grace,která je pojmenována po plavidle českého exulanta a prvního známého českého námořního kapitánaAugustina Heřmana.Jeho původníLa Gracebyla ovšemfregata.

Etymologie[editovat|editovat zdroj]

Briga jako označení typu lodi pochází zanglickéhobrig,které vzniklo zkrácením slovabrigantinepocházejícího zitalskéhobrigantino(lehkápirátskáloď) odvozeného odbrigante(lupič,loupeživý voják) a dále pak odbriga(boj, potyčka).