PZL P.7

PZL P.7
Určení	stíhací letoun
Výrobce	PZL(Státní letecký průmysl)
Šéfkonstruktér	ing.Zygmunt Puławski
První let	říjen1930
Zařazeno	1932
Uživatel	Polské letectvo Rumunské letectvo,Luftwaffe
Varianty	PZL P-7/I první prototyp,PZL P-7/II druhý prototyp,PZL P-7a série
Některá data mohou pocházet zdatové položky.

PZL P.7bylpolskýstíhací letounužívaný počátkemdruhé světové válkypopřepadení Polska.PrvníprototypPZL P-7/Ivzlétl v říjnu 1930 osazený výškovýmhvězdicovýmdevítiválcemBristol Jupiter VII-Fs kompresorem o maximálním výkonu 388 kW následovaný druhým prototypemPZL P-7/IIv březnu 1931.

Po vojskových zkouškách prototypů a řadě úprav se roku 1932 rozběhlasériová výrobaPZL P-7Ave třech výrobních blocích s celkovou produkcí 149 strojů. Jako první je do výzbroje zařadila Eskadra 111 „Kosciuszkowska “1. leteckého pluku veVaršavě,poté následovaly stíhací eskadry 2., 3. a 4. leteckého pluku. Počátkem roku 1935 byly postupně vyřazovány z bojových jednotek ke školním a výcvikovým letkám či do skladů záloh. K 1. září 1939 se však nacházelo ještě 106 strojů ve službě. V této době však už se jednalo o beznadějně zastaralý typ, který měl proti modernímněmeckýmstíhačkám minimální šance. Nezávisle na armádním letectvu vznikla ve Vyšší škole pilotáže vDębliněimprovizovaná „Grupa Deblińska “s letouny P-7A, složená z pilotů instruktorů. U této jednotky operoval i jeden z pozdějších velitelů polské 303. perutě RAF a druhý nejúspěšnější polský pilot v RAF, Witold Urbanowicz.

Byl používán vRumunsku,kam po zhroucení polské obrany přeletělo 17. září 1939 10 těchto strojů a jako kořistní používala tyto letouny iLuftwaffe.

Specifikace

Technické údaje

• Osádka:1 pilot
• Rozpětí:10,57 m
• Délka:6,98 m
• Výška:2,69 m
• Nosná plocha:17,90 m²
• Plošné zatížení:- kg/m²
• Hmotnost prázdného letounu:1090 kg
• Max. vzletová hmotnost:1476 kg
• Pohonná jednotka:1׊koda-Bristol Jupiter VII F,hvězdicový devítiválec chlazený vzduchem
• Výkon pohonné jednotky:520 k (388 kW)

Výkony

• Maximální rychlost:327 km/h
• Cestovní rychlost:285 km/h
• Dolet:600 km
• Dostup:8500 m
• Stoupavost:10,4 m/s

Výzbroj

• 2×kulometVickers Eráže 7,92 mm

Odkazy

Literatura

• Glass, Andrzej. „Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939 “, Warsaw: WKiŁ, 1977.
• Kopański, Tomasz J. PZL P.7: Cz.2. Gdańsk, Poland: AJ Press, 2001.ISBN83-7237-081-8.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématuPZL P.7naWikimedia Commons
• https://en.wikipedia.org/wiki/Witold_Urbanowicz

Autoritní data	LCCN:sh2010000507 NLI:987007576927905171

Portály:Letectví