Přeskočit na obsah

Rozdělení Berlína

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Schematická mapka rozdělení Berlína

RozděleníBerlínado čtyř sektorů,z nichž pak vzniklZápadní BerlínaVýchodní Berlín,patří k nejznámějším důsledkůmstudené válkymezi vítěznými mocnostmidruhé světové války.

Poznámky k terminologii[editovat|editovat zdroj]

Sektory poválečného Berlína


americký


britský

francouzský

sovětský

Pojmenování dřívějšího rozděleného Berlína je stejně rozporuplné jako i pojmy pro obě části rozdělenéhoNěmecka.Mimo skutečnost, že pro obě části rozdělenéhoměstaexistovaly jak úřední, tak i jednodušší vžité hovorové názvy, došlo z ideologických důvodů k tomu, že úřední názvy jedné strany nebyly druhou stranou uznávány (a hovorové již vůbec ne).

Západní terminologie užívala úředně pojmuBerlin (West)pro západní část města, pojmuBerlin (Ost)pro východní část města (částečně s pomlčkou předWestneboOst).

Východní terminologie vycházela z poněkud komplikovanějších, i když politicky zcela jednoznačných pojmů:Eigenständige politische Einheit Westberlin(„Samostatná politická jednotka Západní Berlín “– v němčině psáno dohromady) pro západní část města aBerlin, Hauptstadt der DDR(„Berlín, hlavní městoNDR“) pro východní část města; v seznamech literatury jako sídlo nakladatelství pak často iBerlin (DDR).

V hovorovém označení, a sice na západě i na východě, na západě pak částečně i v tisku, televizi atd., se obě části jmenovaly jednodušeWest BerlinaOst Berlin,tedy českyZápadní BerlínaVýchodní Berlín.V tomto hesle (jakož i v dalších článcích o Berlíně) je používáno těchto vžitých, i když ne úředních názvů.

Rozdělení města a politický status[editovat|editovat zdroj]

Berlínská zeď
Související informace naleznete také v článkuČtyřmocenský status.

K politickému rozdělení Berlína došlo roku1948v důsledku zavedení separátní měny v západních sektorech a následnéBerlínské blokády,především poté roku1949založením dvou německých států, z nichž jeden, NDR, vyhlásil sovětský sektor Berlína za své hlavní město. K územnímu a tím faktickému rozdělení města došlo pak13. srpna1961stavbouBerlínské zdi(rozdělení města skončilo až pádem Berlínské zdi9. listopadu1989).

Takto vzniklý politický status obou částí města nebyl druhou stranou uznáván. Zatímco vyhlášení Východního Berlína za hlavní město NDR bylo jasným porušením různých úmluv a zejména čtyřmocenského statusu, respektovalaNSR(a také západní velmoci) zvláštní status Západního Berlína. To se projevovalo mj. při vysílání zástupců města do spolkových orgánů a v jejich postavení tam.

Městské obvody podle sektorů[editovat|editovat zdroj]

Západní Berlín
Východní Berlín

Z dvanácti městských obvodů západních sektorů vznikl Západní Berlín, z původně osmi obvodů sovětského sektoru vznikl Východní Berlín. K jednotlivým sektorům patřily následující městské obvody:

americký britský francouzský sovětský
Kreuzberg
Neukölln
Schöneberg
Steglitz
Tempelhof
Zehlendorf
Charlottenburg
Spandau
Tiergarten
Wilmersdorf
Reinickendorf
Wedding
Friedrichshain
Hellersdorf
Hohenschönhausen
Köpenick
Lichtenberg
Marzahn
Mitte
Pankow
Prenzlauer Berg
Treptow
Weißensee

K původním osmi obvodům sovětského sektoru přibyly později další tři: Marzahn (1979), Hohenschönhausen (1985) a Hellersdorf (1986). K dnešnímu rozdělení města do obvodů viz hesloBerlín - administrativní dělení.

Vývoj cestovního styku[editovat|editovat zdroj]

Dvě strany tabule na hranicích Západního Berlína, při výjezdu...
Dvě strany tabule na hranicích Západního Berlína, při výjezdu...
...a příjezdu
...a příjezdu

Od roku 1952 nemohli občané Západního Berlína navštěvovat NDR, od roku 1961 byl pro ně uzavřen i Východní Berlín (a přerušeno telefonické spojení). Až počátkem sedmdesátých let došlo k jednáním o ulehčení cest mezi oběma německými státy a mezi Západním a Východním Berlínem (jednání čtyř velmocí v Berlíně), která probíhala paralelně k jednáním mezi vládamiNSRaSovětského svazuv Moskvě. Po podepsání závěrečného dokumentu dohody čtyř mocností 3. září 1971 v Berlíně, následně 17. prosince1971podepsaly vlády NSR a NDR dohodu o tranzitu, 20. prosince 1971 se dohodl západoberlínský senát s vládou NDR o cestovních modalitách pro obyvatele Západního Berlína.

Výsledkem těchto jednání a dohod bylo mimo jiné ulehčení (a smluvní zajištění) spojení mezi Západním Berlínem a NSR a po dlouhé době umožnění návštěv západoberlínských občanů do Východního Berlína (a NDR) na 30 dní za rok. I pro jen několikahodinovou návštěvu bylo sice nutno několik dní předem požádat o tzv. propustku, byla zavedena povinná výměna peněz, přesto bylo ročně registrováno kolem tří milionů návštěv západoberlínských občanů ve Východním Berlíně a NDR.

Mimo tzv. tranzitních pohraničních přechodů pro cesty do NSR existovalo v Berlíně osm přechodů meziměstských, některé jen pro pěší, a často rozdělené na přechody jen pro cizince, občany NSR a občany Západního Berlína. K nejznámějším přechodům patřilyCheckpoint Charlie(jen pro cizince) a přechod pro pěší na stanici metra a městské dráhy Friedrichstraße (zvanýTränenpalast,česky palác slz).

Návštěvy občanů NDR do Západního Berlína (jakož i NSR) byly celou dobu omezeny jen na vysoké funkcionáře, diplomaty a penzisty.

Berlínské kuriozity[editovat|editovat zdroj]

Jednou z kuriozit rozděleného Berlína byl provozzápadoberlínského metra.Trasa dvou linek vedla přes území Východního Berlína, aniž by zde platila zásadaexteritoriality.Zastávky na východoberlínském území byly siceuzavřeny(s výjimkou stanice Friedrichstraße), jejich nástupiště však byla kontrolována ozbrojenou pohraniční stráží NDR; pro návštěvníky Berlína to byl neobvyklý zážitek.

Stejně překvapivý pro návštěvníky města musel být i pohled na uniformované sovětské vojáky, projíždějící Západním Berlínem v čajkách se značkou v azbuce a pilně fotografující berlínský život: podle čtyřmocenského statusu měli příslušníci ozbrojených sil všech čtyř velmocí volný a nekontrolovaný přístup do všech sektorů, čehož různým způsobem využívali.

Městská dráha (S-Bahn), zajišťující dopravu na území Západního Berlína, byla až do roku 1984 spravována východoněmeckou dráhou (Deutsche Reichsbahn), což vedlo po dlouhá léta nejen k bojkotu tohoto dopravního prostředku západoberlínskými obyvateli, ale i k bojkotu ze strany senátu: stanice nově stavěných linek metra v Západním Berlíně byly plánovány tak, že nebylo možno přestupovat na S-Bahn.

Jako další kuriozitu lze uvést, že k Západnímu Berlínu patřilo i několikexklávna území NDR, z nichž nejznámější byla obydlená obecSteinstücken,ležící jen pár set metrů za hranicí města. Její obyvatelé museli být částečně zásobováni vrtulníky americké armády, až roku 1971 bylo výměnou pozemků zřízeno silniční spojení do Západního Berlína.

Související články[editovat|editovat zdroj]