Přeskočit na obsah

Trenčín

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Další významy jsou uvedeny na stránceTrenčín (rozcestník).
Trenčín
Pohled z náměstí na Trenčínský hrad
Pohled z náměstí naTrenčínský hrad
Trenčín – znak
znak
Trenčín – vlajka
vlajka
Poloha
Souřadnice
Nadmořská výška217m n. m.
Časové pásmoUTC+01:00(standardní čas)
UTC+02:00(letní čas)
středoevropský čas
StátSlovenskoSlovenskoSlovensko
KrajTrenčínský
OkresTrenčín
Tradiční regionStřední Pováží
Administrativní dělení4místní části
Trenčín
Trenčín
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha82 km²
Počet obyvatel54 740 (2021)
Hustota zalidnění667,6 obyv./km²
Správa
Statusměsto
StarostaMgr.Richard Rybníček[1](nezávislý)
Vznik1111(první písemná zmínka)
Oficiální webwww.trencin.sk
E-mailprimator@trencin.sk
Adresa obecního úřaduMestský úrad Trenčín
Mierové nám. 2
911 64 Trenčín
Telefonní předvolba032
PSČ911 01
Označení vozidel(do r. 2022)TN
NUTS505820
Logo Wikimedia Commonsmultimediální obsahnaCommons
Některá data mohou pocházet zdatové položky.

Trenčín(maďarskyTrencsén,německyTrentschin,latinskyTrentsiniumneboLaugaricio) je krajské a okresní město na západěSlovenskana řeceVáh,110 km severovýchodně odBratislavya 12 km od hranic sČeskem.Se svýmipřibližně 55 tisíci[2]obyvateli je 8. největším slovenským městem.

Patří mezi nejstarší slovenskáměsta.Jeho vznik determinovalo zúžené místo údolí Váhu, kde byl navápencovémbradle nad řekou vybudovánTrenčínský hrads dalekým rozhledem na kotliny po i proti proudu. Po řadu staletí byl hrad a posléze město pod ním střediskemuherskéžupyzahrnujícístředníihorní PovážíaKysuce.ZaČeskoslovenskabyl Trenčín jen řadovým okresním městem (součástBratislavského,resp.Západoslovenského kraje), ale po osamostatnění Slovenska je od roku1996opět střediskem vlastníhokrajea celostátně významným centrem obchodu, hospodářství, kultury a sportu. Svá sídla a pobočky zde mají mnohé instituce a společnosti. Dlouholetou tradici ve městě mají výstavy a veletrhy, město je známé i jako město módy.

Trenčín je přirozeným geografickým centrem středníhoPováží,kde se stýkají dopravní tahy vedoucí údolím Váhu s kolmými trasami zMoravydo slovenského vnitrozemí. Trenčínský úsek středního Pováží je zároveň jednou z nejsouvisleji urbanizovaných aglomerací na Slovensku. Představuje ji především pás měst a obcí táhnoucí se mezi Trenčínem aPúchovempo levém břehu Váhu v délce téměř 40 kilometrů:Trenčianska Teplá,Nová Dubnica,Dubnica nad Váhom,Ilava,Košeca,LadceaBeluša.Zde žije asi 120 000 obyvatel.

Římský nápis na hradní skále z 2. století: Na památku vítězství císařů vojsko přezimující v Laugaríciu v počtu 855 vojáků druhé pomocné legie. Nápis dal vyhotovit legát Marcus Valerius Maximianus.
Trenčínský hrad
Kostel sv. Františka Xaverského
Farské schody

Nejstarší dějiny

[editovat|editovat zdroj]

Díky geografické a strategické poloze v údolí řekyVáhpatřil Trenčín od nepaměti k nejvýznamnějším místům na Slovensku. O osídlení trenčínské lokality již vdobě kamennésvědčí několik archeologických nálezů.

KdyžŘímanézačátkem našeho letopočtu posunuli hranice impéria kDunajia vybudovali systém pevností –Limes Romanus,postupně zakládali opevněné tábory i na sever od Dunaje. V Trenčíně zanechali originální doklad o své přítomnosti na území Slovenska. Památný nápis na svislé stěně hradní skály připomíná vítězství císařeMarca Aureliaa jeho adoptovaného synaCommodanadKvádyv roce 179 našeho letopočtu vLaugariciu.Podlelatinskéhotextu nápisu tehdy v oblasti dnešního Trenčína bojovalo 855 vojáků II. legie pod vedenímlegátaMaximiana.

ZaVelkomoravské říšepatřil Trenčín kNitranskému knížectví.Převážná část středního Pováží se stala součástíUherskapravděpodobně kolem roku 1018. Trenčín byl nejprve sídlem pohraničního županstva, později centrem trenčínské královské stavovskéžupy.

V kronikách z 11. století se vzpomíná provincieVag,zaujímající širší území kolem Trenčína. Střediskem provincie byl pravděpodobněTrenčínský hrad.Jeho nejstarší dodnes stojící část – kamenná věž, datovaná také do 11. století – souvisí z typologické stránky s podunajskou oblastí, kde se vyskytují takové věže na švábských, bavorských a rakouských hradech. Trenčínu je z nich zeměpisně nejbližšíHainburgve východní části Rakouska nedaleko hranic se Slovenskem.

Počátky města pod mohutným hradem lze hledat v trhové vsi zmiňované v roce 1111 na staré cestě od brodu přes Váh pod kopcem Brezina, nad kterým na plošině v prudkém svahu dodnes stojí farní kostel. Součástí většího sídlištního komplexu byl i biskupský dvorec –Trenčianske Biskupice.Dějiny hradu a osudy města byly v následujících stoletích úzce spjaty. Běhemvpáduna území Slovenska v roce 1241 zpustošili městoTataři.K jeho novému rozkvětu došlo po roce 1275, kdy se hrad dostal do vlastnictví významného velmože Petra Čáka (1240–1283), a zejména koncem století, když se jeho synMatúš Čákstal pánem téměř celého území dnešního Slovenska.

V období středověku získal Trenčín různé výsady a práva. V roce 1324 byli obyvatelé osvobozeni od placenímýtného.KrálZikmundpovýšil roku 1412 Trenčín na svobodnékrálovské městose stejnými právy, jaké užívali obyvateléBudína.Městu se nevyhnuly mnohé katastrofy a často trpělo válkami. V bojíchFerdinanda HabsburskéhoprotiJanovi Zápolskémudobyl císařský generál Johann von Katzianer v roce 1528 město i hrad. V polovině 17. století muselo město odolávat nájezdům Turků. Jejich největší výpad proti městu běhemRakousko-turecké válkydne 2. října 1663 obyvatelé odrazili. Ve 14. století zde vznikl kostel, v 17. století pak klášter. V letech 1594–1835 bylo trenčínské panství s hradem majetkem uherského šlechtického roduIllesházyů.

Moderní doba

[editovat|editovat zdroj]

Ve druhé polovině19. stoletíse Trenčín stal významným obchodním a průmyslovým centrem středního Pováží, vzniklo několik podniků a peněžních ústavů. Výstavbapovážské železnicepo mnoha průtazích započala v roce 1875, ale po dosaženíNového Mesta nad Váhom(1. června 1876) se pro nedostatek peněz zastavila. Teprve za tři roky (29. dubna 1879) byla železniční trať prodloužena doIstebníkuna protějším břehu Váhu, přičemž konečná stanice v Istebníku se úředně jmenovalaTrenčín(dnesTrenčín-Zlatovce). Pokračování doŽilinymělo být podle smlouvy postaveno od ledna do října1883,tedy za deset měsíců. Koncem října byla trať skutečně hotova, vlaky po trati rozvezly budoucí zaměstnance, a 28. října 1883 projely zvláštní vlaky s ministrem a stovkami hostů až do Žiliny, kde v upravené výhřevně zakončil slavnost banket pro 300 hostů, který organizoval bratislavský hoteliér Palugyai.

Napojením v Žilině naKošicko-bohumínskou dráhuvýznam Povážské dráhy razantně vzrostl a stala se jednou z páteřních tratíHorních Uher.Dostupnost Trenčína byla ještě zlepšena současným otevřením železniční propojkySereďGalanta,čímž byla umožněna přímá vozba vlaků nejen sVídní(přes Trnavu a Bratislavu), ale i sBudapeští.V opačném severním směru byl důležitý především přístup k slezskému uhlí. O pět let později, 4. října 1888, byla k Trenčínu přivedena takéVlárská dráhazMoravy(do uzluTrenčianska Teplá), čímž se zjednodušila cesta doBrna,Olomoucea dalších českých měst. Železniční spojení Pováží sPonitřím,tedy trať z Trenčína doChynoran,bylo zprovozněno v roce 1901. Výstavba železnice byla významným impulsem pro rozvoj průmyslu. Koncem 19. století začaly vznikat lihovary, továrny na textil, zpracování gumy, dřeva, na výbušniny, rámy, nebo válcový mlýn. Zaprvní Československé republikyse rozrostl především oděvní, potravinářský a strojírenský průmysl. Podruhé světové válcese začíná formovat výstavnictví.

Roku 1940 měl Trenčín 13 647 obyvatel. Na počátkuSlovenského národního povstání(30. srpna 1944) obsadila město německá vojska. Bylo zde zřízeno velitelstvíSicherheitsdienstu,gestapaa věznice. Z města byly odvezeny dva transporty vězňů doMauthausenu.Během druhé světové války byly ve městě zničeny ustupujícímWehrmachtemsilniční i železniční most přesVáh.Rumunská a sovětská vojska, která levobřežní část města obsadila 10. dubna 1945, hned postavila nový provizorní dřevěný most, který v roce 1946 nahradil trvalý dřevěný most. Ten v roce 1956 nahradil současný betonový silniční most přes Váh. Město osvobodila vojska2. ukrajinského frontuv součinnosti s rumunskými jednotkami. Po osvobození bylo na Březině odkryto 7 masových hrobů s 69 zavražděným odbojáři. Dnes stojí na jejich památku dva památníky: menší, skromnější a starší na místě jejich popravy v Dušovej dolině, novější a větší památník na místě jejich hrobů na okraji třešňového sadu na Brezině.

Krajskou reformou roku 1960 se Trenčín ocitl na severním okrajiZápadoslovenského krajea stal se centrem „velkéhookresu“,pod nějž nově spadalo iNové Mesto nad Váhom.Zakomunismuse celé Pováží stalo centrem zejménastrojírenstvía podobně jako jiná slovenská okresní města Trenčín zaznamenal rapidní nárůst počtu obyvatel, zejména v nově budovanýchsídlištích.Roku 1970 v městě žilo téměř 30 tisíc obyvatel a během80. letpočet obyvatel přesáhl 50 tisíc.

Po roce 1989 ožilo zejména historické jádro. Převážná část historických památek byla zrekonstruována a přizpůsobena potřebám moderní doby. Trenčín dnes patří k nejvýznamnějším městům Slovenska s bohatým kulturním a společenským životem. Koná se zde například největší slovenský hudební festivalPohoda.V prosinci 2021 byl Trenčín zvolen zaEvropské hlavní město kulturyna rok 2026.

Městské symboly

[editovat|editovat zdroj]

První známé vyobrazení znaku pochází z roku1324.Základem znaku Trenčína je modrý štít, na kterém se nachází stříbrný beránek hledící směrem za sebe. Nad hlavou beránka se nachází zlatá šesticípá hvězda na zlaté stuze, která vychází z jeho pysku. Beránek jedním kopýtkem přidržuje zlatou žerď zakončenou křížem s červenobílou vlajkou města. Symbol beránka pravděpodobně souvisel s přítomností řádu johanitů ve městě.

Červenobílá vlajka města se skládá z čtyř šachovnicově uspořádaných políček. V horním rohu vlajky u stožáru je umístěno červené políčko čtvercového tvaru, vedle něj je bílé pole obdélníkového tvaru, do kterého zasahuje trojúhelníkový výstřih.

Poblíž Trenčína se nachází jeden z hlavních slovenských silničních uzlů, kříží se zdedálnice D1BratislavaŽilinas dálkovou silnicíI/9(pokračování českésilnice I/50)BrnoZvolen.Podél dálnice vedou po obou březích Váhu ještěsilnice I/61aII/507,které se v Trenčíně kříží. O něco severněji se ještě odpojujesilnice I/57směrVsetín.Z hlediskaevropských silnicse u Trenčína spojují páteřní trasyE50(z Brna) aE75(z Bratislavy), jejichžpeážvede až do Žiliny. Směrem na Zvolen se odpojuje doplňkováevropská silnice E572.

Jakoželezničníuzel má Trenčín spíše jen regionální význam – z páteřní slovenské tratiBratislava – Žilinase zde odpojuje regionální trať doChynoran(dále směrPrievidzaneboNitra). Z nedaleké staniceTrenčianska Teplápak odbočuje trať do českého uzluBylnice(Vlárská dráha). Ve stanici Trenčín zastavují téměř všechny dálkové vlaky na trase Bratislava – Žilina –Košice(nezastavuje pouze jeden párICvlakůVídeň–Košice).[3]Dále sem také každou sobotu a neděli zajížděl mezistátní expresPraha hl.n.– Trenčín, společnostiArriva DB,který svůj provoz této linky pozastavil kvůlipandemii covidu-19v polovině roku 2020.

Jižně od města se nachází neveřejné vojenskéletiště.

Pamětihodnosti

[editovat|editovat zdroj]
Trenčínský hrad
Synagoga
  • Trenčínský hradstojí na skalní výšině, pod kterou původně tekla řekaVáh,jejíž koryto se později posunulo dál. V současné době je pod skálou centrum města a silniční komunikace. Už ve 2. století vznikl na skále kamenný hrad. Rozšiřoval se od 13. století. Hrad byl ve vlastnictví několika šlechtických a královských rodů, nejznámějším vlastníkem bylMatúš Čák Trenčanský.Po něm hrad vlastnili iLudvík Veliký,Zikmund Lucemburský,Štefan aJanZápolští a od roku 1600 Ilesháziovci. V roce 1790 hrad zničil požár.
  • Farské schody, vedoucí z náměstí ke kostelu, byly postaveny v roce 1568 k umožnění přesunu obránců města k městským hradbám při farním kostele i jako spojnice ke zbrojnici, postavené v roce 1565 při farním kostele. Schody poškodil požár v roce 1708. Do dnešní podoby byly upraveny v letech 1978–1981.
  • Farní kostel
  • Pohřební kaple akostnicesvatého Michala při farním kostele je jedinou dochovanougotickoustavbou v Trenčíně.
  • Městská bránaje původní, ale časem nastavená věžovitá stavba z první poloviny 15. století. Byly vybudovány dvě brány, z nichž se zachovala pouze Dolní brána (Turecká). Brána je typická gotickým lomeným obloukem, nad kterým se nacházejí dva latinské nápisy a znak města. Jeden z nápisů tvrdíJestliže Bůh nehlídá město, darmo bdí ten, kdo ho hlídá.
  • Římský nápis na hradní skále pochází z 2. století n. l. jako nejseverněji položený důkaz pobytuřímských legiíz dobmarkomanských válek.Vojáci přezimovali v osaděLaugaricio,která se stala později základem pro město Trenčín. V současnosti se nachází nápis za hotelem Tatra, dnes hotel Elisabeth. Nápis je vidět proskleným průhledem z prvního patra hotelu.
  • Morový sloupse sochouSvaté Trojicena vrcholu je umístěn na Mírovém náměstí. Vznikl v roce 1712 jako památka na morovou epidemii z roku 1710 na podnět župana hraběteMikuláše Ilešháziho.
  • Kostel a klášterpiaristů(dřívejezuitů) na hlavním náměstí, postavený vbaroknímstylu.
  • Evangelický kostel postavený kolem roku 1795.
  • Židovská synagogaje historizující stavba s byzantskými a maursko-orientálními prvky z roku 1913 na místě staršísynagogy.
  • Župní dům – pozdně barokní palác na Mírovém náměstí, sídlí v něm Trenčínské muzeum.[4]

Partnerská města

[editovat|editovat zdroj]

V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuTrenčínna slovenské Wikipedii.

  1. Seznam zvolených starostů obcí, městských částí a primátorů měst ve volbách do orgánů samosprávy obcí[online]. Bratislava: Štatistický úrad Slovenskej republiky, rev. 2014-11-16. Mgr. Richard Rybníček je v seznamu.Dostupné online.
  2. Sčítání lidu, domů a bytů 2021 na Slovensku.Bratislava:Statistický úřad Slovenské republiky.
  3. Vlaky InterCity - ŽSSK a.s..zssk.sk[online]. [cit. 2021-07-27].Dostupné online.
  4. Župný dom.muzeumtn.sk[online]. [cit. 2023-06-01].Dostupné online.(slovensky)

Související články

[editovat|editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat|editovat zdroj]