Hofranlong
2. aer
3. Tyrbin
4. Llen llac
MaeHofranlongyn gerbyd gyda’r gallu i symud dros dir, dŵr, iâ a mwd. Maent yn gweithio gan chwythu awyr o dan y cerbyd ar bwysedd uwch na’r awyr o’u gwmpas. Fel arfer, mae llen llac neu sgert hyblyg yn cadw’r awyr o dan y cerbyd, tra chaniatáu symudiad dros wynebau anwastad.
Adeiladwyd hofranlong ym 1955 ganSyr Christopher Cockerell,a chafodd o patent ym 1956.[1]RoeddSyr John Isaac Thornycroftwedi cynllunio hofranlong yn ystod yr 1870au, ond doedd peiriannau ddim yn ddigon pŵerus tan yr ugeinfed ganrif.
Dechreuwyd gwasanaeth drosAfon Dyfrdwygan gwmniVickersym Mehefin 1962, ac ym 1966 dechreuodd gwasanaethau arAfon CludrhwngGlasgow,LargsaRothesay,a hefyd rhwngPortsmouthaRyde,arYnys Wyth.Dechreuodd gwasanaeth drosY Sianel,yn cario ceir yn ogystal â theithwyr, ym 1968.[1]