Frankering

Frankeringrefererer tilfrimærkereller tilsvarende påtegninger, herunder markeringer, der er fortrykt på enkonvolut,eller påtrykt den med en til formålet fremstilletfrankeringsmaskine,der tjener til at dokumentere at der er betalt for udbringningen af forsendelsen. Det gebyr eller den pris, der skal betales for forsendelsen, kaldes "porto",og afhænger af forsendelsens art og størrelse, samt afdestinationenog det ønskede leveringstidspunkt.

Maskinel frankering

Frankeringsmaskine af mærket Pitney-Bowes fra1920.

De norske Krag-frankeringsmaskiner var de første på det danske marked og enerådende til1912.En af de sidste dage i december1904blev de for første gang udprøvet (en håndbetjent og en elektrisk maskine) påKjøbenhavns Brevpostkontorsafdeling for afgående post. En frankeringsmaskine klarede omkring 1.000 forsendelser prminut;mens en meget øvet mand med et ordinært dagstempelmed sværtepude kunne stemple op til 150 breve i minuttet - naturligvis kun i korte perioder ad gangen. I løbet af de næste fem år blev der indkøbt 17 norske stemplingsmaskiner til de ti størstepostkontoreri Danmark. Den ældste bevarede stemplingsmaskine i Danmark står i dag iP&T-muséet. Det er den ene af to norske Krag-maskiner, der blev leveret tilKjøbenhavns Banegaardspostkontor,da dette i1911flyttede ind iCentralpostbygningen,og overtog sorteringen af breve fra tømningen afKøbenhavnspostkasser.Oprindeligt var stemplingsmaskinen håndbetjent, menpostvæsenetsparede penge ved selv at foretage ombygningen til elektrisk drift, somfirmaetHassel & Teudt klarede for 165-185 kr pr maskine inkl.motor.Indkøbspris for en færdig elektrisk stemplingsmaskine var 800 krhøjereend prisen for en håndbetjent. Det tilhørende bord byggede man også selv. Krag-maskinen var forsynet med et dagstempel med to stempelhoveder, indsat i en roterende valse med lodret akse. På sin færd gennem maskinen blev hvert enkelt brev af valsen forsynet med et endeløst aftryk af stemplet i hele forsendelsens længderetning ( "båndstempling", "helstempling" ). Det brøderhvervslivetsig ikke om, da disse lange stempelaftryk dækkede firmaernes påtryk øverst påkonvolutterne;dertil blev skrevne ord til venstre påpostkortoverskrevet. Postvæsenet gik derfor over til andre typer frankeringsmaskiner med "enkeltstempling" / "halvstempling". PåØsterbrovar man også uheldig med ombygningen af en håndbetjent maskine til elektrisk drift i1908.Den larmede, så personalet ikke holdt det ud, og maskinen blev returneret tilOslo,hvor man på fabrikken fandt ud af fejlen. Motoren var blevetgearettil at give stemplingsmaskinen 1.000omdrejningermere pr minut end tilrådeligt. Efter nedgearing sank lydniveauet til det normale.

Referencer

Spire Denne artikel relateret tilfilatelier enspiresom bør udbygges. Du er velkommen til athjælpeWikipedia ved atudvide den.