Laurent Fignon

Laurent Fignon
Personlig information
Født	Laurent Patrick Fignon 12. august1960 18. arrondissement i Paris
Land	Frankrig
Død	31. august2010(50 år) 13. arrondissement i Paris
Dødsårsag	Lungekræft
Gravsted	columbarium du Père-Lachaise
Holdinformation
Nuværende hold	Stoppet
Disciplin	Landevejscykling
Rolle	Rytter
Ryttertype	All-rounder
Professionelle hold
År Hold 1982–1985 Renault-Elf-Gitane 1986–1989 Système U 1990–1991 Castorama 1992–1993 Gatorade-Chateau d'Ax
Del afPortal:Cykling
Information med symbolethentes fraWikidata. [redigér på Wikidata]

Laurent Fignon(12. august1960iParis,Frankrig–31. august2010) var en professionel fransk cykelrytter, som vandtTour de Franceto gange i træk i1983og1984og tabte sejren med en meget lille margin i1989.I 1989 vandt han desudenGiro d'Italia,et løb som han var blevet toer i i1984.Han opnåede også to sejre i klassikerenMilano-Sanremo.

Biografi

I1983vandt han sin første Tour-sejr i et løb, hvor en af tidens store ryttere,Bernard Hinault,ikke stillede op på grund af en skade. Hinault havde vundet Touren i både1978,1979,1981og1982,mens Fignon var en ung nyankommen rytter på det sammeRenault-Elf-Gitane-hold,som Hinault også kørte for, og som blev ledt af den legendariskeCyrille Guimard(året efter betød et skænderi mellem Hinault og Guimard, at Fignon blev Guimards nye protege). Midtvejs gennem 1983-udgaven af Touren tabte den førende rytter,Pascal Simon,over tre minutter af sit forspring til Fignon på en 15,6 km lang enkeltstart – to dage senere erobrede Fignon den gule trøje, da Simon udgik. Fignon sejrede i den sidste enkeltstartog blev som 22-årig den yngste sejrherre i løbet siden1933.

Med sine runde briller, aura af munterhed og senere hestehale udgjorde Fignon en stærk kontrast til Hinaults hårdhudede image. På den måde fik han tilnavnetProfessoren.I 1984 var Hinault skiftet til det nyeLa Vie Claire-hold, som blev styret afPaul Koechli,men Fignon og hans Renault-hold viste sig som de stærkeste. Fignon vandt tidskørslen på sjette etape,slog Hinault i spurten om andenpladsen på 14. etape og slog ham så klart på 15. etape, som var endnu en tidskørsel.På etapen tilAlpe d'Huezvandt Fignon yderligere tre minutter til Hinault; derefter vandt han etapen til bjergtoppenLa Plagne,19. etape fraMorzinetilCrans-Montanaog den sidste enkeltstart på 21. etape– altså i alt fem etapesejre i årets udgave af Tour de France.Med sin knusende dominans og sin overlegne attitude i interviews blev han hyldet som Frankrigs nyeste superstjerne.

En knæskade betød, at Fignon ikke deltog i 1985, og i 1986 udgik han på 12. etape tilPau.I 1987 fik han en samlet 7.pladsog undervejs endnu en etapesejr til La Plagne (18. etape).I 1988 udgik han påBastilledagen.

I1989overtog han førstepladsen på verdensranglisten efterSean Kelly.I løbet af sæsonen vandt han først Milano-San Remo og senere Giro d'Italia samlet. Undervejs vandt han en enkelt etape iklædt den lyserøde førertrøje. Hans sæson huskes dog især for hans andenpladsi årets Tour de France: før sidste etape, en afgørende enkeltstart på 24,5 km, havde Fignon et forspring på 50 sekundertil hans gamle holdkammeratGreg LeMondi klassementet. Men LeMond slog Fignon med 58 sekunder på etapen,og dermed tabte Fignon den samlede sejr med kun 8 sekunder. LeMond havde brugt moderne aerodynamisk styr og hjelm, mens Fignon havde brugt et normalt styr og ikke havde haft hjelm på. Fignon led også af såkaldte sadelsår og hævdede, at det i virkeligheden var dem, der havde generet ham mest.

Fignon udgik tidligt i 1990-udgaven af Touren, men blev samlet 6'er i 1991 (lige foran LeMond)og 23'er i 1992,hvor han også iMulhousevandt sin niende og sidste etapesejr.

Fignon må dog huskes som mere end en stor Tour-rytter. Han vandt som sagt både Milano-San Remo to gange (1988,1989) og Giro d'Italia (1989) i et løb, hvoritalienerneellers blev anklaget for at bruge urimelige taktikker til at favorisere egne ryttere. Fignon ville sandsynligvis også havde vundet Giroen i 1984, hvis det ikke havde været fordi, en italiensk tv-helikopter under den sidste enkeltstart, som reglerne sagde den skulle, fløj ved siden af Fignon, men brød reglerne og fløjbagden italienske rytterFrancesco Moser.

Efter karrieren

Efter at have stoppet den professionelle karriere blev Fignon involveret i organiseringen af adskillige cykelløb, deriblandt mest bemærkelsesværdigtParis-Nice,indtil det i 2004 blev overtaget af ASO (organisationen der også står for Tour de France).

Fignon var aktiv som løbsorganisator for løb somParis-Corrèze,og som debattør omkring cykelsporten. Han kritiserede bl.a. den franske cykelsportsverden: tilL'Equipesagde han, at"Sportdirektørerne gør det ikke godt længere.De er ikke kompetente nok, og de har ikke tilstrækkelig autoritet over for deres ryttere. De franske holds manglende resultater er ikke kun et resultat af doping "(han hentydede til den strikse franske praksis med dopingkontroller sammenlignet med andre lande).

Om hans forhold til Cyrille Guimard og Bernard Hinault har Fignon sagt, at med Hinault fandt Guimard en mester, mens han med ham selv skabte en mester. Derfor skulle hans eget bånd til Guimard være stærkere end Hinaults samme.

Laurent Fignon døde d. 31. august 2010 efter en langvarig kamp mod cancer.

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commonshar flere filer relateret tilLaurent Fignon
• Laurent Fignons opslagi Munzinger Sportsarchiv(tysk)
• Laurent Fignons profilpå CycleBase(engelsk)
• Laurent Fignons profilpå Cykelsiderne
• Laurent Fignons profilpå ProCyclingStats(engelsk)
• Laurent Fignons profilpå FirstCycling
• Laurent Fignons profilhosFind a Grave(engelsk)
• Laurent Fignons profilhosEncyclopædia BritannicaOnline(engelsk)