A5 (vej)

A5er en af hovedvejene iStorbritannien.Den går fraLondontilHolyheadiWales.Langs store dele af ruten følger den denromerskevejWatling Street.

Vejen blev anlagt af ingeniørenThomas Telford,og langs store strækninger i Wales ligger den i stor grad som den oprindelig blev konstrueret. Flere af toldboderne langs vejen er bevaret på denne strækning. Formålet med vejen var at gøre det muligt for hestekøretøjer at fragte post mellem London og Holyhead, og derfra videre tilIrland.På grund af dette er den anlagt så at den ikke noget sted har stigninger på mere end 5 %.

Rute

Marble Arch, hvor A5 starter

Vejen starter vedMarble Archi London, og går nordvestover påEdgware Road.Den mister navnet A5 i nærheden afEdgware,og fortsætter som A5183 til kryds 9 syd forLutonpåM1,hvor den igen får navnet A5. På denne strækning passerer denElstree,Borehamwood,Radlett,St. AlbansogRedbourn.

Vejen går så gennemDunstable,Milton KeynesogTowcester,fordiRugbyogHinckleyog så gennemTamworth.

EfterBrownhillskrydser den motorvejenM6og fortsætter så viaCannocktilTelford,en by som forøvrigt har navn efter Thomas Telford. Derfra har den en kort strækning motorvejstandard og hedder M54.

Den passerer såShrewsbury,NesscliffeogOswestry,og går ind iWaleslige vest forChirk.I Wales går den gennemCorwen,LlangollenogBetws-y-Coed,så op gennemCapel Curighvor den når sin maksimale højde på 312moh.

Menai Suspension Bridge

Vejen går så ned igen mellem bjergene iSnowdonia,forbiBethesdaogBangor.Den krydserMenaistredetpåMenai Suspension Bridgenær Bangor, og går så ind påAngleseyparallelt medA55ind til Holyhead. Den slutter der ved Admiralty Arch, et monument tegnet afThomas Harrisontil minde om kongGeorge 4.sbesøg under en rejse til Irland.

Dele af A5 er blevet sidevej, eftersom motorvejene M1, M54 og M6 er blevet anlagt som en mere direkte rute. I Wales er det også almindeligt at vælge A55 for at slippe for at køre bjergruten gennem Snowdonia, og i stedet tage den nemmere vej gennemCheshire Gapog så langs kysten.