Citroën C5
| Citroën C5 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Producent | Citroën |
| Koncern | PSA Peugeot Citroën |
| Model | C5 |
| Produktionsår | 2001− |
| Produktionssted | Rennes,Bretagne, Frankrig |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Stor mellemklassebil |
| Teknik | Tværliggendefrontmotor, forhjulstræk |
| Drivlinje | |
| Gearkasse | Manuel ogautomatisk |
| Kronologi | |
| Forgænger | Citroën Xantia[1] Citroën XM[2][3] |
| Efterfølger | Citroën C5 (Kina)(kun Kina) |
Citroën C5er enpersonbilsmodelfra denfranskebilfabrikantCitroën,som i 4 generationer blev produceret fra foråret 2001 til i dag.
Kraftoverførslen fra dentværliggende motorfinder på samtlige versioner sted overforakslen.På første generation (type DC/DE) var forhjulene ophængt på tværled ogMacPherson-fjederben, og baghjulene på langssvingarme.[4]Affjeringen var elektronisk styrethydropneumatik(Hydractive3 hhv. Hydractive 3+).
Den i foråret 2008 introducerede 3 modelgeneration af C5 (type RD/TD) var fortil udstyret med dobbelte tværled og bagtil med en flerledsaksel.Undervognenkunne være udstyret med enten Hydractive 3+ eller en konventionel stålfjeder/dæmper-kombination. Påplatformen,PF3,er ogsåCitroën C6,Peugeot 407samtPeugeot 508blevet bygget. Tilsvarende fandt produktionen sted sammen med søstermodellerne på fabrikken iRennesiBretagne.
Siden 2017 og frem til 2021 er Citroën C5 3 udelukkende blevet solgt i Kina. I 2021 blev modellen afløst af Citroën C5 model X, som er 4 generation af C5 modeller.
C5 (type DC/DE, 2001−2008)
[redigér|rediger kildetekst]| Citroën C5 I | |
|---|---|
 Citroën C5 Berline (2001−2004) | |
| Produktion | |
| Produktionsår | 2001−2008 |
| Karrosseri og platform | |
| Karrosseriformer | 5-dørscombi coupé 5-dørsstationcar |
| Resultat iEuro NCAP- kollisionstest |  (2001)[5] (2004)[6] |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,8−3,0 liter (85−152 kW) Diesel: 1,6−2,2 liter (66−125 kW) |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2750 mm |
| Længde | 4745−4839 mm |
| Bredde | 1780 mm |
| Højde | 1475−1555 mm |
| Egenvægt | 1452−1770 kg |
C5 kom på markedet i marts 2001 som femdørscombi coupé,og i slutningen af juni 2001[7]fulgtestationcarmodellenBreak.Modellen afløsteCitroën Xantia,som dog blev bygget sideløbende med C5 frem til slutningen af 2001.
Motorprogrammet omfattede 1,8- og 2,0-litersfirecylindrede rækkemotorerfraEW-serienmed 85kW(115hk) hhv. 100 kW (136 hk) samt en 3,0-litersESV6-motormed 152 kW (207 hk). Der fandtes også en 2,0-litersmotor meddirekte indsprøjtningog 103 kW (140 hk), som dog allerede efter to år udgik af modelprogrammet på grund af for lave salgstal.Dieselmotorernevar de allerede fra forgængeren Xantia kendte 2,0-litersHDi-motorer medcommonrail-indsprøjtning og 66 kW (90 hk) hhv. 80 kW (109 hk) samt en ny 2,2-liters HDi-motor med 16 ventiler,partikelfilterog 98 kW (133 hk), som allerede gjorde tjeneste iPeugeot 607.
-
Bagfra -
Citroën C5Break(2001–2004)
Tekniske data
[redigér|rediger kildetekst]| 1.8i 16V | 2.0i 16V | 2.0 HPi[a] | 3.0i V6 | 2.0 HDi | 2.0 HDiFAP | 2.2 HDi FAP | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeperiode | 2/2001−8/2004 | 2/2001−9/2003 | 2/2001−8/2004 | 6/2002−8/2004 | 2/2001−8/2004 | |||
| Motordata | ||||||||
| Motorkode | EW7J4 (6FZ) |
EW10J4 (RFN) |
EW10 D (RLZ) |
ES9J4S (XFX) |
DW10TD (RHY) |
DW10 ATED (RHZ) |
DW10 ATED (RHS) |
DW12TED4 (4HX) |
| Motortype | R4-benzinmotor | V6-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 | 4 | |||||
| Ventilstyring | DOHC,tandrem | 2 × DOHC, tandrem | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | ||||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte | Multipoint | Commonrail | ||||
| Trykladning | – | Turbolader | Turbolader,ladeluftkøler | |||||
| Køling | Vandkøling | |||||||
| Boring × slaglængde | 82,7 × 81,4 mm | 85,0 × 88,0 mm | 87,0 × 82,6 mm | 85,0 × 88,0 mm | 85,0 × 96,0 mm | |||
| Slagvolume | 1749 cm³ | 1997 cm³ | 2946 cm³ | 1997 cm³ | 2179 cm³ | |||
| Kompressionsforhold | 10,8:1 | 11,4:1 | 10,9:1 | 18,0:1 | ||||
| Maks.effektved omdr./min. | 85 kW (115 hk) 5500 |
100 kW (136 hk) 6000 |
103 kW (140 hk) 6000 |
152 kW (207 hk) 6000 |
66 kW (90 hk) 4000 |
80 kW (109 hk) 4000 |
79 kW (107 hk) 4000 |
98 kW (133 hk) 4000 |
| Maks.drejningsmomentved omdr./min. | 160 Nm 4000 |
190 Nm 4100 |
192 Nm 4000 |
285 Nm 3750 |
205 Nm 1900 |
250 Nm 1750 |
314 Nm 2000 | |
| Kraftoverførsel | ||||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||||
| Gearkasse(standardudstyr) | 5-trins manuel | 5-trins manuel[b] | ||||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trinsautomatisk[c] | 4-trins automatisk | – | 4-trins automatisk | – | 4-trins automatisk | ||
| Præstationer (Berline)[d] | ||||||||
| Topfart | 196 km/t (193 km/t) |
208 km/t (202 km/t) |
210 km/t | 240 km/t (232 km/t) |
180 km/t | 192 km/t (188 km/t) |
191 km/t (187 km/t) |
205 km/t (203 km/t) |
| Acceleration 0-100 km/t | 12,1 sek. (14,6 sek.) |
10,8 sek. (12,3 sek.) |
10,6 sek. | 8,2 sek. (9,8 sek.) |
14,7 sek. | 12,5 sek. (13,9 sek.) |
10,9 sek. (12,3 sek.) | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,7 liter (8,4 liter) Blyfri95 |
8,3 liter (8,6 liter) Blyfri 95 |
7,5 liter Blyfri 95 |
9,6 liter (10,2 liter) Blyfri 95 |
5,7 liter Diesel |
5,6 liter (6,5 liter) Diesel |
5,8 liter (6,3 liter) Diesel |
6,4 liter (7,0 liter) Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 182 g/km (201 g/km) |
197 g/km (206 g/km) |
177 g/km | 226 g/km (241 g/km) |
162 g/km | 147 g/km (173 g/km) |
153 g/km (165 g/km) |
168 g/km (185 g/km) |
| Præstationer (Weekend)[d] | ||||||||
| Topfart | 193 km/t | 203 km/t (194 km/t) |
204 km/t | 234 km/t (226 km/t) |
175 km/t | 187 km/t (183 km/t) |
186 km/t (182 km/t) |
201 km/t (198 km/t) |
| Acceleration 0-100 km/t | 13,0 sek. | 11,0 sek. (13,2 sek.) |
10,8 sek. | 8,7 sek. (10,6 sek.) |
15,8 sek. | 13,3 sek. (15,3 sek.) |
11,9 sek. (12,5 sek.) | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,9 liter Blyfri 95 |
8,4 liter (8,7 liter) Blyfri 95 |
7,7 liter Blyfri 95 |
9,8 liter (10,4 liter) Blyfri 95 |
5,9 liter Diesel |
5,7 liter (6,7 liter) Diesel |
6,0 liter (6,5 liter) Diesel |
6,5 liter (7,1 liter) Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 187 g/km | 200 g/km (208 g/km) |
185 g/km | 230 g/km (245 g/km) |
155 g/km | 149 g/km (178 g/km) |
159 g/km (173 g/km) |
170 g/km (187 g/km) |
| Bemærkninger | ||||||||
| Ikke egnet tilE10-brændstof[8] | ||||||||
Facelift
[redigér|rediger kildetekst]C5 fik tilmodelåret2005 etfacelifti august 2004 (typekode: RC hhv. RE), og kunne herefter som ekstraudstyr mod merpris leveres med et elektronisk vognbaneskiftadvarselssystem (AFIL), som fungerer ved, at når bilen kører afkørebanenuden atblinklyseter tændt, advares føreren gennem at førersædet vibrerer i den pågældende side. Bilen havde som standardudstyrESP,ABSogASR,og kunne mod merpris også fås med et medstyrende kurvelys. Derudover beskyttede niairbagspersonerne i bilen i tilfælde afulykke(blandt andet en airbag underrattet,som beskyttede førerensknæogskinneben).
Derudover fik bilen tozonet automatiskklimaanlægsom standardudstyr, og var ligeledes udstyret med affjedringssystemetHydractiveIII eller III+.
-
Citroën C5 Berline (2004–2008) -
Bagfra -
Citroën C5Break(2004–2008)
Tekniske data
[redigér|rediger kildetekst]| 1.8i 16V | 2.0i 16V | 3.0i V6 | 1.6 HDiFAP | 2.0 HDi FAP | 2.2 HDi FAP | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeperiode | 8/2004−8/2005 | 9/2005−2/2008 | 8/2004−2/2008 | 8/2004−8/2005 | 4/2006−2/2008 | |||
| Motordata | ||||||||
| Motorkode | EW7J4 (6FZ) |
EW7 A (6FY) |
EW10A (RFJ) |
ES9A (XFU) |
DV6TED4 (9HY/9HZ) |
DW10BTED4 (RHR) |
DW12TED4 (4HX) |
DW12 BTED4 (4HS, 4HT) |
| Motortype | R4-benzinmotor | V6-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | |||||||
| Ventilstyring | DOHC,tandrem | 2 × DOHC, tandrem | DOHC, tandrem | |||||
| Fødesystem | Multipoint | Commonrail | ||||||
| Trykladning | – | Turbolader,ladeluftkøler | ||||||
| Køling | Vandkøling | |||||||
| Boring × slaglængde | 82,7 × 81,4 mm | 85,0 × 88,0 mm | 87,0 × 82,6 mm | 75,0 × 88,3 mm | 85,0 × 88,0 mm | 85,0 × 96,0 mm | ||
| Slagvolume | 1749 cm³ | 1997 cm³ | 2946 cm³ | 1560 cm³ | 1997 cm³ | 2179 cm³ | ||
| Kompressionsforhold | 10,8:1 | 11,0:1 | 10,8:1 | 10,9:1 | 17,6:1 | 18,0:1 | 16,6:1 | |
| Maks.effektved omdr./min. | 85 kW (115 hk) 5500 |
92 kW (125 hk) 6000 |
103 kW (140 hk) 6000 |
152 kW (207 hk) 6000 |
80 kW (109 hk)[a] 4000 |
100 kW (136 hk)[b] 4000 |
98 kW (133 hk) 4000 |
125 kW (170 hk)[c] 4000 |
| Maks.drejningsmomentved omdr./min. | 160 Nm 4000 |
170 Nm 3750 |
200 Nm 4000 |
285 Nm 3750 |
240 Nm[d] 1750 |
320 Nm[e] 2000 |
314 Nm 2000 |
370 Nm 1500 |
| Kraftoverførsel | ||||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||||
| Gearkasse(standardudstyr) | 5-trins manuel | 6-trinsautomatisk | 5-trins manuel | 6-trins manuel | 4-trins automatisk | 6-trins manuel | ||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trins automatisk | – | 6-trins automatisk[f] | – | 6-trins automatisk[g] | ||
| Præstationer (Berline)[h] | ||||||||
| Topfart | 196 km/t | 201 km/t | 210 km/t (207 km/t) |
(230 km/t) | 190 km/t | 205 km/t | (204 km/t) | 222 km/t |
| Acceleration 0-100 km/t | 11,3 sek. | 10,4 sek. | 9,1 sek. (10,2 sek.) |
(8,6 sek.) | 11,3 sek. | 9,8 sek. (11,3 sek.) |
(11,3 sek.) | 9,3 sek. (10,3 sek.) |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,9 liter Blyfri95 |
7,6 liter Blyfri 95 |
8,0 liter (8,6 liter) Blyfri 95 |
(10,0 liter) Blyfri 95 |
5,4 liter Diesel |
6,0 liter (7,1 liter) Diesel |
(7,1 liter) Diesel |
6,1 liter (7,3 liter) Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 187 g/km | 180 g/km | 190 g/km (206 g/km) |
(238 g/km) | 142 g/km | 158 g/km (189 g/km) |
(186 g/km) | 160 g/km (194 g/km) |
| Præstationer (Weekend)[h] | ||||||||
| Topfart | 192 km/t | 195 km/t | 205 km/t (202 km/t) |
(227 km/t) | 186 km/t | 200 km/t (201 km/t) |
(200 km/t) | 217 km/t |
| Acceleration 0-100 km/t | 11,6 sek. | 10,7 sek. | 9,3 sek. (10,4 sek.) |
(8,8 sek.) | 11,5 sek. | 10,0 sek. (12,3 sek.) |
(11,6 sek.) | 9,6 sek. (10,5 sek.) |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,9 liter Blyfri 95 |
7,6 liter Blyfri 95 |
8,0 liter (8,6 liter) Blyfri 95 |
(10,0 liter) Blyfri 95 |
5,5 liter Diesel |
6,0 liter (7,1 liter) Diesel |
(7,1 liter) Diesel |
6,2 liter (7,5 liter) Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 187 g/km | 180 g/km | 190 g/km (206 g/km) |
(238 g/km) | 145 g/km | 158 g/km (189 g/km) |
(186 g/km) | 165 g/km (194 g/km) |
Mod merpris kunne modellen fås medfartpilot,elektrokromatiskbakspejl,medstyrendexenonlygter,AFIL,biltelefon,parkeringshjælp (også visuelt) for og bag,automatgear,læderkabine,elektrisk justerbare forsæder ogGPS-navigationssystem.
Sikkerhed
[redigér|rediger kildetekst]C5'eren fik vedkollisionstestudført afEuro NCAPmed 36 ud af 37 mulige point den på daværende tidspunkt bedste sikkerhed og fik fem stjerner.[6]
DetsvenskeforsikringsselskabFolksamvurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkeligeulykker,hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterneHur säker är bilen?er/var C5 i årgangene 2000 til 2007 klassificeret som følger:
- 2009:Mindst 20 % sikrere end middelbilen[9]
- 2011:Mindst 20 % sikrere end middelbilen[10]
- 2013:Mindst 20 % sikrere end middelbilen[11]
- 2015:Mindst 20 % sikrere end middelbilen[12]
- 2017:Mindst 20 % sikrere end middelbilen[13]
C5 (type RD/TD, 2008−2017)
[redigér|rediger kildetekst]| Citroën C5 II | |
|---|---|
 Citroën C5 Berline (2008−2010) | |
| Produktion | |
| Produktionsår | 2008−2017 |
| Karrosseri og platform | |
| Karrosseriformer | 4-dørssedan 5-dørsstationcar |
| Resultat iEuro NCAP- kollisionstest | (2008)[14](2009)[15] |
| Beslægtede | Citroën C6 Peugeot 407 |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,6−3,0 liter (88−155 kW) Diesel: 1,6−3,0 liter (80−177 kW) |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2815 mm |
| Længde | 4779−4829 mm |
| Bredde | 1840−1860 mm |
| Højde | 1458−1495 mm |
| Egenvægt | 1578−1877 kg |
Den i september 2007 påFrankfurt Motor ShowpræsenteredeprototypeC5 Airscapegav en forsmag på den næste generation af C5. Den somcabrioletudførte prototype gik dog ikke i serieproduktion.
Modellen kom på markedet i maj 2008.[16]Den femdørs combi coupé blev afløst af en firedørssedan.Stationcarversionenblev bibeholdt, men kom fremover til at heddeC5 Toureri stedet forC5 Break.Som noget nyt kunne køberen vælge mellem to forskellige affjedringssystemer, både et konventionelt og det for Citroën typiske Hydractive 3+-affjedringssystem.
-
C5 Berline bagfra -
Citroën C5 Tourer (2008−2010) -
Citroën C5Airscape(prototype)
Facelifts
[redigér|rediger kildetekst]2010
[redigér|rediger kildetekst]I oktober 2010 blev C5 til modelåret 2011 let modificeret.
Såvel Berline som Tourer fik forlygter iLED-design i stedet for de hidtidige glødelamper, og baglygterne fik klare afdækninger. Derudover fik modellen en ny basis-benzinmotorpå 1,6 liter med 88kW(120hk) samt to nyedieselmotorerpå 1,6 liter med 82 kW (112 hk) og 2,2 liter med 150 kW (204 hk).
-
Citroën C5Tourer(2010−2012)
2012
[redigér|rediger kildetekst]I juli 2012 fik C5 til modelåret 2013 endnu et facelift, hvor dobbeltvinklen på bilens front samt på bagenden med rundere former blev tilpasset det aktuelle Citroën-logo.
De til bilen hidtil tilgængelige navigationssystemer, MyWay og NaviDrive3D, blev samtidig afløst af systemet eMyWay som eneste mulige ekstraudstyr.[17]
I april 2014 blev modelprogrammet udvidet med en forhøjet version under navnetC5 CrossTourer.CrossTourer er en udgave af C5 Tourer med optik lignende enoffroader,ligesom den ligeledes fra PSA-koncernen stammende Peugeot 508 RXH. Modellen fås med dieselmotorer på 140, 163 og 204 hk.
-
Citroën C5 (2012−2017) -
Citroën C5CrossTourerHDi 200
(2014−2017) -
Bagfra
I sommeren 2015 blev motorprogrammet til modelåret 2016 kraftigt reduceret, så det til sidst kun omfattede dieselmodellen 2,0 BlueHDi i to versioner, med 150 hk og manuelt gear eller 181 hk og automatgear.
I maj 2017 udgik C5-serien af produktion i Europa.[18]En efterfølger kommer på markedet i 2020.[19]Til det kinesiske marked produceres modellen dog fortsat imodificeret formafDongfeng Motor CorporationiWuhan.
Tekniske data
[redigér|rediger kildetekst]Benzinmotorer
[redigér|rediger kildetekst]| 1.6 VTi | 1.6 THP[a] | 1.8i 16V | 2.0i 16V | 3.0i V6 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Byggeperiode | 7/2010−6/2015 | 4/2009−6/2015 | 2/2008−6/2010 | 2/2008−6/2009 | |
| Motordata | |||||
| Motorkode | EP6C (5FS8) |
EP6 CDT (5FV, 5FN) |
EW7A (6FYC) |
EW10A (RFJ) |
ES9 (XFVJ) |
| Motortype | R4-benzinmotor | V6-benzinmotor | |||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||
| Ventilstyring | DOHC,kæde | DOHC,tandrem | 2 × DOHC, tandrem | ||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte | Multipoint | ||
| Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler |
– | ||
| Køling | Vandkøling | ||||
| Boring × slaglængde | 77,0 × 85,8 mm | 82,7 × 81,4 mm | 85,0 × 88,0 mm | 87,0 × 82,6 mm | |
| Slagvolume | 1598 cm³ | 1749 cm³ | 1997 cm³ | 2946 cm³ | |
| Kompressionsforhold | 11,0:1 | 10,5:1 | 11,0:1 | 10,8:1 | 10,9:1 |
| Maks.effektved omdr./min. | 88 kW (120 hk) 6000 |
115 kW (156 hk) 6000 |
92 kW (125 hk) 6000 |
103 kW (140 hk) 6000 |
155 kW (211 hk) 6000 |
| Maks.drejningsmomentved omdr./min. | 160 Nm 4250 |
240 Nm 1400−4000 |
170 Nm 3750 |
200 Nm 4000 |
290 Nm 3750 |
| Kraftoverførsel | |||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||
| Gearkasse(standardudstyr) | Elektronisk styret 6-trins manuel |
6-trins manuel | 5-trins manuel | 6-trinsautomatisk | |
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 6-trins automatisk | – | 4-trins automatisk | – |
| Præstationer (Berline)[b] | |||||
| Topfart | 198 km/t | 210 km/t | 200 km/t | 210 km/t (205 km/t) |
(224 km/t) |
| Acceleration 0-100 km/t | 12,2 sek. | 8,6 sek. (9,8 sek.) |
12,2 sek. | 10,7 sek. (12,8 sek.) |
(10,0 sek.) |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 6,2 liter Blyfri95 |
6,7 liter (7,3 liter) Blyfri 95 |
7,9 liter Blyfri 95 |
8,4 liter (8,9 liter) Blyfri 95 |
(10,5 liter) Blyfri 95 |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 144 g/km | 153 g/km (169 g/km) |
188 g/km | 198 g/km (212 g/km) |
(248 g/km) |
| Præstationer (Tourer)[b] | |||||
| Topfart | 194 km/t | 210 km/t | 196 km/t | 206 km/t (202 km/t) |
(222 km/t) |
| Acceleration 0-100 km/t | 12,9 sek. | 10,2 sek. | 12,8 sek. | 11,2 sek. (13,4 sek.) |
(10,3 sek.) |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 6,4 liter Blyfri 95 |
6,8 liter (7,3 liter) Blyfri 95 |
8,1 liter Blyfri 95 |
8,5 liter (9,0 liter) Blyfri 95 |
(10,6 liter) Blyfri 95 |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 149 g/km | 155 g/km (169 g/km) |
192 g/km | 200 g/km (214 g/km) |
(250 g/km) |
Dieselmotorer
[redigér|rediger kildetekst]| 1.6 HDi | 1.6 (e-)HDi | 2.0 HDi | 2.0 BlueHDi | 2.0 HDi | 2.0 BlueHDi | 2.2 HDi | 2.7 HDi V6 | 3.0 HDi V6 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeperiode | 2/2008−6/2010 | 7/2010−7/2012 | 6/2012−12/2014 | 2/2008−8/2009 | 11/2008−6/2010 | 7/2015−5/2017 | 9/2009−6/2015 | 7/2015−5/2017 | 2/2008−8/2009 | 7/2010−6/2015 | 2/2008−8/2009 | 9/2009−5/2012 |
| Motordata | ||||||||||||
| Motorkode | DV6TED4 (9HZ) |
DV6 C (9HL, 9HR) |
DW10BTED4 (RHR) |
DW10 BTED4 (RHF) |
DW10 D (RHE) |
DW10 C (RHH) |
DW12BTED4 (4HT, 4HP) |
DW12 C (4HL) |
DT17TED4 (UHZ) |
DT20 C (X8Z) | ||
| Motortype | R4-dieselmotor | V6-dieselmotor | ||||||||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 | 4 | |||||||||
| Ventilstyring | DOHC,tandrem | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | 2 × DOHC, tandrem/kæde | ||||||||
| Fødesystem | Commonrail | |||||||||||
| Trykladning | Turbolader,ladeluftkøler | |||||||||||
| Køling | Vandkøling | |||||||||||
| Boring × slaglængde | 75,0 × 88,3 mm | 85,0 × 88,0 mm | 85,0 × 96,0 mm | 81,0 × 88,0 mm | 84,0 × 90,0 mm | |||||||
| Slagvolume | 1560 cm³ | 1997 cm³ | 2179 cm³ | 2720 cm³ | 2993 cm³ | |||||||
| Kompressionsforhold | 18,0:1 | 16,0:1 | 17,6:1 | 16,0:1 | 16,6:1 | 17,3:1 | 16,1:1 | |||||
| Maks.effektved omdr./min. | 80 kW (109 hk)[a] 4000 |
82 kW (112 hk) 3600 |
84 kW (114 hk) 3600 |
100 kW (136 hk)[b] 4000 |
103 kW (140 hk) 4000 |
110 kW (150 hk) 4000 |
120 kW (163 hk) 3750 |
133 kW (181 hk) 3750 |
125 kW (170 hk)[c] 4000 |
150 kW (204 hk) 4000 |
177 kW (240 hk) 3800 | |
| Maks.drejningsmomentved omdr./min. | 240 Nm[d] 1750 |
260 Nm 1750 |
270 Nm 1750 |
320 Nm[e] 2000 |
370 Nm 2000 |
340 Nm 2000−3000 |
400 Nm 2000 |
370 Nm 1500 |
440 Nm 1900 |
450 Nm 1600−3600 | ||
| Kraftoverførsel | ||||||||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||||||||
| Gearkasse(standardudstyr) | 5-trins manuel[f] | 6-trins manuel | 6-trinsautomatisk | |||||||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | Elektronisk styret 6-trins manuel |
6-trins automatisk | – | 6-trins automatisk | – | |||||||
| Præstationer (Berline)[g] | ||||||||||||
| Topfart | 189 km/t | 190 km/t | 204 km/t (201 km/t) |
204 km/t | 214 km/t | 210 km/t | (222 km/t) | 219 km/t | (230 km/t) | (224 km/t) | (243 km/t) | |
| Acceleration 0-100 km/t | 13,5 sek. | 11,6 sek. e-HDi: 12,6 sek. |
11,6 sek. (12,8 sek.) |
10,6 sek. | 10,2 sek. | 9,1 sek. (10,0 sek.) |
(9,4 sek.) | 10,0 sek. | (8,3 sek.) | (9,6 sek.) | (7,9 sek.) | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 5,6 liter Diesel |
6,0 liter e-HDi: 5,5 liter Diesel |
5,7 liter e-HDi: 5,2 liter Diesel |
6,0 liter (7,1 liter) Diesel |
6,3 liter Diesel |
4,2 liter Diesel |
6,4 liter (8,2 liter) Diesel |
(4,4 liter) Diesel |
6,5 liter Diesel |
(5,9 liter) Diesel |
(8,4 liter) Diesel |
(7,2 liter) Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 149 g/km | 129 g/km e-HDi: 117 g/km |
120 g/km e-HDi: 111 g/km |
157 g/km (189 g/km) |
111 g/km | 130 g/km | 114 g/km | (139 g/km) | 172 g/km | (155 g/km) | (223 g/km) | (189 g/km) |
| Præstationer (Tourer)[g] | ||||||||||||
| Topfart | 188 km/t | 187 km/t e-HDi: 190 km/t |
200 km/t (198 km/t) |
200 km/t | 211 km/t | 210 km/t (208 km/t) |
(219 km/t) | 216 km/t | (225 km/t) | (222 km/t) | (242 km/t) | |
| Acceleration 0-100 km/t | 14,0 sek. | 11,9 sek. e-HDi: 12,8 sek. |
10,3 sek. (13,3 sek.) |
10,9 sek. | 10,6 sek. | 9,3 sek. (10,2 sek.) |
(9,7 sek.) | 10,4 sek. | (8,6 sek.) | (9,9 sek.) | (7,9 sek.) | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 5,7 liter Diesel |
5,0 liter e-HDi: 4,6 liter Diesel |
4,6 liter e-HDi: 4,3 liter Diesel |
6,1 liter (7,2 liter) Diesel |
5,1 liter Diesel |
4,4 liter Diesel |
5,1 liter (6,2 liter) Diesel |
(4,4 liter) Diesel |
6,6 liter Diesel |
(6,1 liter) Diesel |
(8,5 liter) Diesel |
(7,2 liter) Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 150 g/km | 129 g/km e-HDi: 117 g/km |
120 g/km e-HDi: 111 g/km |
160 g/km (191 g/km) |
134 g/km | 115 g/km | 133 g/km (163 g/km) |
(114 g/km) | 175 g/km | (159 g/km) | (225 g/km) | (189 g/km) |
- ^For enkelte eksportlande 74 kW (101 hk)
- ^For enkelte eksportlande 93 kW (126 hk) eller 98 kW (133 hk)
- ^For enkelte eksportlande 120 kW (163 hk)
- ^Med overboost kortvarigt 260 Nm
- ^Med overboost kortvarigt 340 Nm
- ^e-HDi: Elektronisk styret 6-trins manuel
- ^abVærdier i parentes gælder for versioner med automatgear
Referencer
[redigér|rediger kildetekst]- ^Hogsten, Dag E (15. marts 2001)."Provkörning av Citroën C5"(svensk).Teknikens Värld.Arkiveretfra originalen 1. december 2017.Hentet 26. november 2017.
- ^"Les échos, 20/10/2000".Arkiveretfra originalen 10. august 2016.Hentet 11. januar 2022.
- ^"Auto déclics".Arkiveretfra originalen 17. oktober 2016.Hentet 11. januar 2022.
- ^Citroën C5 testArkiveret16. september 2019 hosWayback Machine(hentet 10. maj 2015, på engelsk)
- ^Crashtest af C5, 2001Arkiveret23. oktober 2018 hosWayback Machine(hentet 9. maj 2015, på engelsk)
- ^abCrashtest af C5, 2004Arkiveret23. oktober 2018 hosWayback Machine(hentet 9. maj 2015, på engelsk)
- ^"Fransk rummelighed".bilpriser.dk. Citroën. 14. juni 2001.Arkiveretfra originalen 15. juli 2017.Hentet 1. december 2017.
- ^E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011Arkiveret11. maj 2011 hosWayback Machine(hentet 9. maj 2015, på tysk)
- ^"Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)"(PDF).Arkiveret fraoriginalen(PDF)26. juni 2015.Hentet 10. maj 2015.
- ^Hur säker är bilen? 2011Arkiveret14. august 2014 hosWayback Machine(hentet 10. maj 2015, på svensk)
- ^"Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)"(PDF).Arkiveret fraoriginalen(PDF)6. juli 2014.Hentet 10. maj 2015.
- ^Hur säker är bilen? 2015Arkiveret18. december 2015 hosWayback MachineSeptember 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)
- ^Hur säker är bilen? 2017Arkiveret10. oktober 2017 hosWayback MachineSeptember 2017 (hentet 26. november 2017, på svensk)
- ^Crashtest af C5, 2008Arkiveret30. marts 2019 hosWayback Machine(hentet 10. maj 2015, på engelsk)
- ^Crashtest af C5, 2009Arkiveret10. september 2018 hosWayback Machine(hentet 10. maj 2015, på engelsk)
- ^"C5 kommer i maj".bilpriser.dk. Citroën. 22. april 2008.Arkiveretfra originalen 15. juli 2017.Hentet 1. december 2017.
- ^Citroën C5 salgsbrochure, august 2012
- ^Arent, Torben (24. april 2017)."Citroën dropper C5".FDM.Arkiveret fraoriginalen10. juni 2017.Hentet 17. juli 2017.
- ^Rabe, Mattias (20. september 2017)."Nya Citroën C5 kommer 2020"(svensk).Teknikens Värld.Arkiveretfra originalen 26. november 2017.Hentet 26. november 2017.
Litteratur
[redigér|rediger kildetekst]- Automobil Revue.Katalog2003, 2005, 2007, 2008, 2012 og 2013 (på tysk og fransk).
Eksterne henvisninger
[redigér|rediger kildetekst]- Internet Movie Cars Database:Citroën C5i film og tv-serier
| Aktuelle modeller |  | |
|---|---|---|
| Erhvervskøretøjer | ||
| Historiske modeller | ||
| Konceptbiler | ||