Spring til indhold

Ford Mustang

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Denne artikel bør gennemlæses af en person med fagkendskab for at sikre den faglige korrekthed.
Blandt andet infoboksen
Mustang
Logo
Produktion
ProducentFord
KoncernFord
Model1965 ff
Andre navneFord T5[1]
Designer
  • John Najjar
  • Philip T. Clark
  • Joe Oros
  • Gale Halderman
Karrosseri og platform
Type
Karrosseriformer
En Ford Mustang fra 1960'erne
En Ford Mustang fra 2005

Ford Mustanger en amerikansk bil. Den første model blev lanceret i1964.På trods af mange år med primært meget "amputerede" modeller − bl.a. på grund af den første generations noget feminine[bør uddybes]udtryk og små motorer, og senere oliekrisen i1970'erne− overlevede den, og modellen eksisterer stadig den dag i dag.

Da bilen blev lanceret i 1964, var det somhardtop(også kaldetcoupé) ogconvertible.Hardtop-modellen havde et normalt firkantet tag, mens convertible var uden tag. I 1965 kom endnu en karroseriversion til, nemligfastback(2+2). Denne udgave havde skråt tag, og Mustangen blev for alvor en sportslig bil, også kaldt "Muscle car". Det er blandt bilentusiaster omdiskuteret, hvorvidt Mustangen lever op til denne titel.

Mustangen har i alle årgangene kunnet leveres medV8-motorpå nær 1974, hvor bilen også blev rippet for brutaliteten.

Som med de fleste amerikanerbiler blev Mustangen også ændret fra år til år. Den første store ændring var i 1967, hvor Mustangen blev større og med et lidt andet design. I 1969 fik bilen endnu et facelift, som med en anden front og bagende gik videre i 1970. '71-73 årgangene var meget anderledes. Mustangen var blevet meget større, og havde et markant anderledes design. I disse årgange gik man også højere op i luksus.

Oliekrisen i starten af 70'erne tog hårdt på de amerikanske biler, og Mustangen var bestemt ikke en undtagelse. Efter 1974 var bilen en lille sportscoupe med meget mindre motorer. Mange vil nok hævde, at Mustangen først med den nye 2005 model lever op til sit oprindelige navn, men endnu flere vil hævde, at med 30 års jubilæumsmodellen 1994 blev den for alvor genfødt – det vidner nutidens store Mustang træf i USA klart om – her er det ofte således at halvdelen af de udstillede Mustang nu er fra 1994 og op – selv her i 2007 udstiller man sågar de tidligste 2008 modeller, mange er ofte 'customized' – dvs ejeren har bygget videre på bilen, og det er netop en af forklaringerne på den popularitet Mustangen har haft – man kan få mange tunings- og stylingsdele – de fleste billige i forhold til hvad sådan noget ellers koster.

Ford Mustang har i mange år været et amerikansk ikon, en måde at udleveden amerikanske drøm.Bilen har været med i utallige film, bl.aBullittfra 1968. Her styrerSteve McQueenen mørkegrøn 68 Mustang GT390 Fastback gennemSan Franciscosgader.

Ford Mustangen er − modsat hvad mange tror − ikke den bil der startede trenden med de såkaldte "Muskelbiler", ellerMuscle Cars.Det er dog den første bil der kan kalde sig en "Pony Car". Dette skylde bl.a., at bilen i mange år ikke havde de samme præstationsevner som konkurrenterne. Især i de tidlige år var udtrykket "Pony Car" mest brugt nedsættende om den. I sammenligning med biler som Chevrolet Chevelle, Pontiac LeMans og GTO, Dodge Charger og Challenger etc. var bilen både lille og langsom. V8-motorerne var små i sammenligning, og den første generation fra 1964 til 1966 er i dag kendt som "The Girls Mustang", eller Pigernes Mustang. Da Chrysler og Chevrolet senere debuterede deres versioner af enPony Car,altså en mere kompaktMuscle Car,var disse også udstyret med noget større og kraftigere motorer. Disse modeller bestod først og fremmest afChevrolet Camaroog Dodge Challenger.

  1. ^"History of the Ford T5".fordt5.Arkiveretfra originalen 29. juli 2021.Hentet 29. juli 2021.
  2. ^"Official Ford Mustang 2017 (reassessment) safety rating".Euro NCAP.Arkiveretfra originalen 1. august 2019.Hentet 2. august 2019.
Spire
Dennebilrelateredeartikel er enspiresom bør udbygges. Du er velkommen til athjælpeWikipedia ved atudvide den.