Belfort[bɛlfɔʁ] (deutsch veraltetBeffert,BeffortoderBefort)[1]ist eine Industrie- undGarnisonsstadtinOstfrankreichetwa 50 Kilometer südwestlich vonMülhausen.Die Stadt ist Verwaltungssitz (chef-lieu) desDépartementsTerritoire de Belfortund hat 45.155 Einwohner (1. Januar 2021), dieBelfortainsundBelfortainesgenannt werden.

Belfort
Belfort (Frankreich)
Belfort (Frankreich)
Staat Frankreich
Region Bourgogne-Franche-Comté
Département(Nr.) Territoire de Belfort(Präfektur) (90)
Arrondissement Belfort
Kanton Belfort-1,Belfort-2,Belfort-3
Gemeindeverband Grand Belfort
Koordinaten 47° 38′N,6° 51′OKoordinaten:47° 38′N,6° 51′O
Höhe 354–650m
Fläche 17,10km²
Einwohner 45.155(1. Januar 2021)
Bevölkerungsdichte 2.641 Einw./km²
Postleitzahl 90000
INSEE-Code
Website www.belfort.fr

Belfort mit der Kathedrale Saint-Christophe
Belfort 1675
Karte von Belfort, um 1750
Ansicht von Belfort (Aquarell) aus dem Jahr 1818
Der Löwe, Wahrzeichen Belforts
Der Bahnhof von Belfort
Die Zitadelle
Kathedrale Saint-Christophe

Die Stadt erhielt 2023 die Auszeichnung „Vier Blumen “, die vomConseil national des villes et villages fleuris(CNVVF) im Rahmen des jährlichen Wettbewerbs der blumengeschmückten Städte und Dörfer verliehen wird.[2]

Geschichte

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Mittelalter und Frühe Neuzeit

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Belfort (lateinischBelfortum[3]) wurde 1226 im Friedensvertrag vonGrandvillars(Granweiler/Granwiller) zum ersten Mal schriftlich erwähnt. Der Name taucht im Mittelalter und der frühen Neuzeit in verschiedenen Formen auf, so als [In castro de] Belfort (1226), [Castrum meum] Bellofortem (1228), [Mag. Willelmus de] Belloforti [clericus] (1284), Biafort (1303), [Ad ecclesiam de] Belloforti / [ecclesie] Bellifortis (1342), [Sloss / Statt und herrschafft] Beffort (1492), Befurt (1644), Belfort (1659).[4]

Bedingt durch ihre Lage in derBurgundischen Pfortewar die Stadt früher von großerstrategischerBedeutung. Bis zumWestfälischen Frieden1648 gehörte das französischsprachige Belfort zumhabsburgischenSundgauund zumHeiligen Römischen Reich,danach zu Frankreich. Ab 1686 wurde dieZitadelleder Stadt vonVaubanim Auftrag vonLudwig XIV.zurFestungausgebaut, die Stadt ummauert und mit einer Vielzahl heute noch erhaltener wehrhafter Türme versehen.

19. Jahrhundert

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Vom Dezember 1813 bis April 1814 widerstand die Festung 113 Tage lang unter dem Kommandeur Legrand einer Belagerung der Koalitionsarmee vonÖsterreichern,BayernundRussen.Im Juni/Juli 1815 leistete GeneralLecourbemit 8.000 Mann erfolgreich Widerstand gegen eine Armee von 40.000 Österreichern.

ImDeutsch-Französischen Krieg1870/71 widerstanden die Truppen unter OberstPierre Marie Philippe Aristide Denfert-Rochereau103 Tage lang einerBelagerungdurch Preußen; erst auf ausdrücklichen Befehl der französischen Regierung wurden Festung und Stadt am 16. Februar 1871 den feindlichen Truppen übergeben, die die Festung teilweise schleiften.

ImFrieden von Frankfurt1871 wurde dasTerritoire de Belfort,obwohl historisch zumSundgauund damit zumOberelsassgehörig, nicht wie das übrigeElsassund TeileLothringensvomDeutschen Reichannektiert. Der aus dem Elsass stammende, vormalige französische BeamteFerdinand Eckbrecht von Dürckheim-Montmartingibt bezüglich der Nichtabtretung Belforts die ihm gegenüber nach 1871 gemachte Äußerung des preußischen FeldmarschallsGraf Moltke(1800–1891) wieder: „Auf die Festung haben wir verzichtet, weil der Sieger im Siege Mäßigkeit an den Tag legen muß. “[5]

Der Hauptgrund war jedoch weniger die Generosität der Sieger, sondern lag in primär außenpolitischen Gründen.Otto von Bismarckwollte im Gegensatz zu den preußischen Militärs eine Grenzziehung, die sich im Wesentlichen an derSprachgrenzeorientierte. Dieser Verlauf entlang der Sprachgrenze sollte die internationale Akzeptanz der neuen Grenzziehung erhöhen und französischen Revisionswünschen entgegenwirken. Im Falle von Belfort konnte sich Bismarck durchsetzen, im Gegenzug akzeptierte er die wehrgeographisch motivierte Forderung der preußischen Militärs nach der Annexion auch französischsprachiger Teile Nordlothringens (Gebiet umMetz).[6]

Der Verlauf der neuen deutsch-französische Staatsgrenze im südlichen Elsass orientierte sich im Wesentlichen an der deutsch-französischen Sprachgrenze. Die einzige Abweichung der Sprach- von der Staatsgrenze stellten drei Ortschaften im Umfeld des OrtesMontreux-Vieux(dt. Altmünsterol) dar. Dieser Grenzvorsprung ergab sich aus dem Verlauf der Eisenbahnstrecke und der Lage des Grenzbahnhofes Altmünsterol. Das aus dem abgetrennten Südteil desSundgauesentstandene neue französische Département erhielt die Bezeichnung Territoire de Belfort. Es umfasste ausschließlich französischsprachige Orte. Sein Verwaltungszentrum wurde die Stadt Belfort.

Wahrzeichen der Stadt ist der aus gehauenen Sandsteinquadern gebildete monumentaleLöwe von Belfortdes BildhauersFrédéric-Auguste Bartholdiaus den Jahren 1875/80, der an die Belagerung von 1870/71 erinnert.

In der Folgezeit wuchs die bisher im Schatten der Festung gelegene Stadt durchIndustrialisierungrasch an, es entstanden die Vorstädte (faubourgs) und dieklassizistischeBebauung am Ufer derSavoureuse.

20. Jahrhundert

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Nach der deutschen Niederlage imErsten Weltkriegwurde Elsass-Lothringen wieder französisch, Belfort blieb aber weiter derFranche-Comtézugeordnet. Erst am 11. März 1922 wurde Belfort ein eigenes Département unter dem NamenTerritoire de Belfortmit der Ordnungszahl 90.[7]

Am 10. Mai 1940 begann derWestfeldzug,in dem dieWehrmachtinnerhalb weniger Wochen Paris und erhebliche Teile Frankreichs besetzte. An der raschen Eroberung von Belfort – ab dem 18. Juni 1940 – war der spätere GeneralWalther Wenckunter GeneralHeinz Guderianbeteiligt. Wenck wurde für sein besonderes taktisches Geschick zumOberstleutnantbefördert.[8]Ende 1944 wurde Belfort von der1. Französischen Armeebefreit.

Heute gehört das Territoire de Belfort mit seiner Hauptstadt Belfort zur RegionBourgogne-Franche-Comté.

Bevölkerungsentwicklung

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Bevölkerungszahlen bis zum Ende des Ersten Weltkriegs
Jahr Einwohner Anmerkungen
1780 520 Feuerstellen (Haushaltungen)[1]
1824 4738 davon 4194 Katholiken, 17 Protestanten, 52Täuferund 475 Juden[3]
1852 ≈ 6000 [9]
1906 34.649 [10]
Jahr 1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2017
Einwohner 48.070 53.214 54.615 51.206 50.125 50.417 50.863 47.656
Quellen: Cassini und INSEE

Kultur und Sehenswürdigkeiten

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Weltliche Bauwerke

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  • DieZitadelle(La Citadelle), ein 1687 begonnenes und 1703 vollendetes Festungswerk der BaumeisterGaspard de la Suze,Vaubanund GénéralHaxo,verantwortlich für den Umbau ab 1817, mit 1872 von privater Seite gegründeten Kunst- und Stadthistorischem Museum in der Kaserne und Aussichtsplattform
  • Rathausam Place d’Armes (1724 vom Ingenieur Mareschal als Stadtpalais für François Noblat erbaut; 1784 von der Bürgerschaft Belforts aufgekauft; 1789 umgebaut unterJean-Baptiste Klébernach Plänen vonPierre Valentin Boudhor,bemerkenswertes Treppenhaus, Ehrensaal (1810) von Kléber mit Gemälden zur Geschichte Belforts, Fassade ebenfalls von Kléber)
  • Place de la Républiquemit dem 1913 aufgestellten Bartholdi-Denkmaldes Trois Sièges(französisch:die drei Belagerungen) zur Erinnerung an die Belagerungen von 1813/1814, 1815 und 1870 und mit einigen markanten Bauten
  • Markthalle(1905 eröffnet)
  • L’Étang des Forges(See mit Rundwanderweg) mit darüberliegendemLa Tour de la Miotte,Turm einesFortsvon 1830
  • Breisacher Tor(Porte de Brisach,1687 von Vauban erbaut), nordöstlich der Altstadt gelegen, auf dem Frontgiebel das Emblem des SonnenkönigsLudwig XIV.
  • Fassadenmalereiin Fresko-Technik, 47 berühmte Personen auf einer Fläche von 403 Quadratmetern, dargestellt vonErnest Pignon-Ernest(* 1942)
  • KunstmuseumDonationMaurice Jardotmit mehr als 100 Gemälden bedeutender Künstler, 1997 von Jardot der Stadt Belfort vermacht, gleichzeitig eine Hommage anDaniel-Henry Kahnweiler,einem bekannten Kunsthändler, dessen Mitarbeiter Jardot 20 Jahre lang war
  • Maison du Peuple(Volkshaus), aus Stahlbeton konstruiert, 1933 eingeweiht, mit Dekoration im Stil desart déco
  • Die ehemalige Maschinenhalle der Textilfabrik DMC. Sie wurde 1878 in Paris zur Weltausstellung gebaut vom Architekten Léopold Amédée Hardy und dem Ingenieur Henri de Dion, 1879 von DMC gekauft, abgebaut und in Belfort wieder aufgebaut. Sie steht am westlichen Rand des Étang Bull im Industriepark Techn’Hom.[11]

Sakralbauten

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Denkmäler

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DerLöwe von Belfort(22 Meter lang, 11 Meter hoch) aus Vogesen-Sandstein ist ein Werk vonAuguste Bartholdi(1834–1904).

Das DenkmalQuand Même(1884) vonAntonin Merciéam Place d’Armes stellt eine Elsässerin während der Belagerung von 1870/71 dar, die einen sterbenden Soldaten in ihren Armen hält.

Regelmäßige Veranstaltungen

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Jeden ersten Sonntag von März bis Dezember stellen in der Altstadt von Belfort seit 1966 rund 200 Antiquitätenhändler aus.[12]

Seit 1983 findet jedes Jahr am Pfingstwochenende dasFestival international de musique universitairestatt. Musikgruppen und Chöre aus Bildungseinrichtungen aus aller Welt treten auf zahlreichen Bühnen bei diesem für die Besucher kostenlosen Festival auf, das in der Altstadt von Belfort stattfindet.

Jährlich (November/Dezember) wird dort das internationaleFilmfestivalEntre Vueveranstaltet. Bei seiner Gründung 1969 hieß es nochFestival des jeunes auteurs de Belfort,bis zu seiner Neugründung 1986.[13]

Am Lac du Malsaucy, wenige Kilometer nordwestlich von Belfort, findet alljährlich im Juli eines der größten Rockmusikfestivals in Frankreich statt,Les Eurockéennes de Belfort.

Wirtschaft und Infrastruktur

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Belfort besitzt einen Bahnhof an derBahnstrecke Paris–Mulhouse,dieser ist auch Knotenpunkt der hier endendenBahnstrecke Dole–Besançon–Belfortund derBahnstrecke (Delémont–)Delle–Belfort.Seit Inbetriebnahme derLGV Rhin-Rhôneist Belfort mit dem neuenBahnhof Belfort-Montbéliard TGVans Hochgeschwindigkeitsnetz angeschlossen. Sieben Kilometer nördlich liegt derFlugplatz Belfort-Chaux.Zwischen 1914 und 1986 gab es noch den FlughafenBelfort-Fontaine,15 km östlich von Belfort. Er wurde im Ersten Weltkrieg als Militärflughafen gebaut, nach dem Zweiten Weltkrieg nutzte ihn dieNATO.Bis 1986 diente er als innerfranzösischer Flughafen, seither wird er von Industrie- und Logistik-Unternehmen genutzt.[14]

Die Wirtschaft der Stadt ist geprägt von der Herstellung vonKraftwerksanlagen,hauptsächlich durch die FirmaGeneral Electric.Neben der Elektro- und Elektronikindustrie ist die Textil- und Maschinenbauindustrie vertreten; so werden beiAlstomdieTGV-Züge sowie Lokomotiven gebaut.

Infolge eines stark schrumpfenden europäischen Marktes für Kraftwerksanlagen und damit verbundener wirtschaftlicher Schwierigkeiten von Alstom nahm die Zahl der Beschäftigten auf dem Alstom-Gelände in den von ursprünglich 18.000 auf unter 6.000 ab. Dies hatte große wirtschaftliche Probleme in der Stadt und der Region zur Folge. Nach 138 Jahren kündigte Alstom im September 2016 an, sein Stammwerk in Belfort 2018 zu schließen. Der Niedergang des Werks wurde als symptomatisch für den industriellen Rückgang in Frankreich gesehen.[15]Aufgrund der symbolischen Bedeutung des Standorts und der wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Region intervenierte die französische Regierung. Am 4. Oktober 2016 verkündete PremierministerManuel Valls,dass das Alstom-Werk durch einen staatlichen Auftrag gerettet werden könne: Der französische Staat bestellte 21 TGVs und 20 Diesellokomotiven.[16]Auch das Turbinengeschäft, seit 2000 im Besitz vonGeneral Electric,[17]leidet unter der Auftragsflaute für Großturbinen seit 2008.[18]Nachdem GE gedroht hatte, den Standort Belfort zu schließen, kündigte Präsident Macron 2021 an, 6 neueEPRReaktoren zu bauen, die mit GE Turbinen ausgerüstet werden sollen.[19]Am 1. Dezember 2023 übernahmEDFdie Sparte nukleare Kraftwerksanlagen von General Electric.[20]

DieTechnische Universität Belfort-Montbéliardgehört zu den besten Universitäten Frankreichs.[21]Sie bildet zusammen mit den Universitäten von Compiègne und Troyes ein Netzwerk französischer technischer Universitäten.[22]

Alstom und TGV

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Die Geschichte derTGVZüge ist eng mit Belfort verbunden. Entwickelt wurden sie vonAlstom(vormals GEC-Alsthom) in Belfort ab 1966, der erste Prototyp ging 1972 in Betrieb. Mit dem Beginn der Bauarbeiten der Linie Paris-Lyon 1978 ging der Zug in Serie. Die Testfahrten wurden im nahen Elsass zwischenStraßburgundSélestatausgeführt. Auch die folgenden Generationen des TGVs wurden in Belfort entwickelt und gebaut, insbesondere die Triebköpfe. Im Jahr 2000 kaufte die Stadt Belfort den ersten PrototypTGV 001,restaurierte ihn und stellte ihn an der Autobahn aus. Erst seit 2011 ist Belfort selbst an das TGV Netz angeschlossen, vorher wurden die Züge mit Diesel-Lokomotiven abgeschleppt.[23]

DMC/Bull

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DMC (Dollfus-Mieg et Compagnie)ist eine Textilfirma inMülhausen,gegründet 1746 von der Familie Dollfus. Nach demDeutsch-Französischen Kriegeröffnete DMC 1874 eine neue Produktion in Belfort. 1959 wurde die Fabrik in Belfort geschlossen,[24]das Werk wurde 1960 an die Compagnie des Machines Bull (späterBull) verkauft. Bull baute in Belfort eine feinmechanische und elektronische Produktion auf. Es wurden Lochkartengeräte, Drucker, Magnetbandlaufwerke und Plattenspeicher hergestellt.[11]1992 stellte Bull die Produktion in Belfort ein. Die Gebäude wurden Teil des Industrieparks Techn’Hom und beherbergen kleine und mittlere Firmen aus den Bereichen Technologie und Services.[25]

Die Textilfabrik DMC in Belfort um 1927

Partnerstädte

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Persönlichkeiten

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Literatur

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Commons:Belfort– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Belfort– Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
Wikivoyage: Belfort– Reiseführer

Einzelnachweise

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  1. abSigmund Billings:Geschichte und Beschreibung des Elsasses und seiner Bewohner von den ältesten bis in die neuesten Zeiten.Basel 1782, S. 83–86 (books.google.de).
  2. Les communes labellisées.Conseil national des villes et villages fleuris,abgerufen am 7. November 2023(französisch).
  3. abJohann Friedrich Aufschlager:Das Elsass. Neue historisch-topographische Beschreibung der beiden Rhein-Departemente.Zweiter Theil, Johann Heinrich Heitz, Straßburg 1825, S. 151–153 (books.google.de).
  4. George Stoffel:Topographisches Wörterbuch des Ober-Elsasses.1884,S. 34,35,abgerufen am 7. November 2023(französisch).
  5. Eckbrecht Graf Dürckheim-Montmartin:Erinnerungen eines elsäßische Patrioten,Stuttgart 1922, S. 351
  6. Jean-Louis Masson:Provinces, départements, régions: l’organisation administrative de la France d’hier à demain.Lanore, Paris 1984,ISBN 2-85157-003-X,S.384–387(französisch).
  7. Eva Chibane:Il y a 100 ans, le Territoire de Belfort devenait un département.Direction régionale des affaires culturelles Bourgogne-Franche-Comté., 18. Februar 2022,abgerufen am 12. März 2022(französisch).
  8. zur schnellen Eroberung von Belfort siehe auch hier, S. 132,books.google.deWenck erreichte gegen Mitternacht Montbéliard; Guderian erlaubte ihm das weitere Vorrücken, Belfort liegt etwa 20 km nördlich. Guderian traf am 18. Juni morgens in Belfort ein. Die Forts weigerten sich zu kapitulieren; sie wurden durch Angriffe am gleichen Tag zur Kapitulation veranlasst
  9. Belfort.In:Heinrich August Pierer,Julius Löbe (Hrsg.):Universal-Lexikon der Gegenwart und Vergangenheit.4. Auflage.Band2:Aug…–Bodmer.Altenburg 1857,S.486(Digitalisat.zeno.org).
  10. Belfort.In:Brockhaus’ Kleines Konversations-Lexikon.5. Auflage.Band1.Brockhaus, Leipzig 1911,S.176(Digitalisat.zeno.org).
  11. abUsine textile Dollfus-Mieg et Cie (DMC), puis usine de matériel informatique Bull, actuellement Technopôle (französisch)(Mementovom 14. April 2021 imInternet Archive) Patrimoine en Bourgogne Franche-Comté. Abgerufen am 30. August 2021
  12. Flohmarktplaner Frankreich.(Mementovom 26. September 2020 imInternet Archive) Abgerufen am 20. Juni 2020
  13. Janin Bazin, sa vie, son rôle(Mementovom 31. Dezember 2016 imInternet Archive), vorletzter Absatz
  14. Belfort-Fontaine.In:Forgotten airfields europe.21. Dezember 2013,abgerufen am 9. Januar 2022(englisch).
  15. Leo Klimm:Bonjour Tristesse.,Tages-Anzeiger,13. September 2016, S. 11
  16. Alstom - Valls: "Ce n'est pas du bidouillage, c'est de la stratégie".Abgerufen am 27. März 2017.
  17. GE Energy Opens New Technology Center at Belfort; International Team of Engineers to Develop Next Generation of Energy, Environmental Solutions.General Electric, 23. Juni 2009,abgerufen am 22. Februar 2022(englisch).
  18. Zukunft & Beschäftigung für einen modernen und effizienten Energieanlagenbau in Deutschland.(PDF) Hans Böckler Stiftung des Deutschen Gewerkschaftsbunds, 2015,abgerufen am 22. Februar 2022.
  19. A Belfort, Emmanuel Macron s'engage sur un nouveau programme nucléaire.In:France Bleu.France 3 TV, 10. Februar 2022,abgerufen am 22. Februar 2022(französisch).
  20. Elise Pontoizeau:L’officialisation de la cession de Steam Power, la branche nucléaire de General Electric, à EDF reportée.In:L'Usine Nouvelle.1. Dezember 2023,abgerufen am 4. Dezember 2023(französisch).
  21. Enseignement Supérieur.Grand Belfort,abgerufen am 14. Dezember 2021(französisch).
  22. Le réseau des UT.UTBM - Université de technologie Belfort Montbéliard,abgerufen am 14. Dezember 2012(französisch).
  23. TGV: c’est à Belfort que l’aventure des trains à grande vitesse est née.In:L'Est Républicain - Französische Tageszeitung.2021,abgerufen am 9. Januar 2022(französisch).
  24. thiriez.orgMusée virtuel TCB - Virtuelles Museum der Französischen Textilindustrie. Abgerufen am 14. April 2011
  25. mytechnhom.tandemparcs.immoIndustriepark Techn'Hom. Abgerufen am 14. April 2021
  26. André Robert:Jura 1940–1944: Territoires de Résistance.Préface de François Marcot. Éditions du Belvédère, Pontarlier 2016,ISBN 978-2-88419-302-3,S.329.