Fuhrwerk

von Zugtieren gezogener Wagen

EinFuhrwerkist einGespannvonZugtier(en) und gezogenem Transportmittel wieWagen,Schlittenoder Schleppe. Das veraltete WortStellwagenfürFuhrwerkhat sich noch in der BerufsbezeichnungStellmacherfür den Wagenbauer erhalten.[1]Gespannist häufig eine Bezeichnung für besondere Arten solcher Fuhrwerke, etwa (historische)Lafetten-Gespanne derArtillerie.

Sonnenwagen,bronzezeitlicherKultwagen
Antike Darstellung eines Fuhrwerks

Begriffe Fuhrwerk, Karre und Wagen

Bearbeiten
Zebras als Zugtiere
Elefanten als Zugtiere
Seit Jahrhunderten unverändert: bulgarischer Bauernwagen 1988
Achtspänniges Fuhrwerk in Meran, 1900
Wilhelm Devers Rollfuhrwesen Harburg 1838 (Foto aus den 1920er Jahren)
Hansom Cab

Die Anfänge und Entwicklungen der Fahrzeuge werden unter dem OberbegriffWagenumfassend behandelt.

Karren und Wagen sind Transportmittel zu Lande, die aus einer flachen Ladefläche bestehen, einem Kasten mit oder ohne Türen und Verdeck oder einer ähnlichen Konstruktion aus z. T. sehr verschiedenen Materialien. Sie ist auf einer einzelnen oder auf mehreren Achsen montiert und mittels rollender Reibung relativ leicht zu bewegen; für die Bewegung ist eine Trasse oder Straße nicht unerlässlich, aber von Vorteil; ebenso ist ein Zugtier oder ein Mensch erforderlich, die die rollende Reibung überwinden. Der Wagen unterscheidet sich vonSchlitten,Stangenschleifenund ähnlichen Transportmitteln, die mit gleitender Reibung betrieben werden. Er stellt, insbesondere gegenüber dem Tragtransport (Lastesel, Saumtiere, Kiepenträger und Ähnliches), einen ganz erheblichen Fortschritt für Fern- und Massentransporte dar.

In Gegenden oder zu Zeiten andauernder Schneebedeckung oder auf Eis werden bzw. wurden Wagen auch systematisch dauerhaft durch Schlitten ersetzt. In den arktischen Gebieten hat sich mit dem Hundeschlitten ein besonderes Fuhrwerk ausgebildet, das dann aber eher als Gespann bezeichnet wird, ähnlich wie Rückepferde oder Leichenwagen.

Bis zur Erfindung maschineller Antriebe waren die Wagen auf Zugtiere angewiesen, sie hießen dann zusammen mit den vorgespanntenEseln,Ochsen,Pferden(oder anderen Zugtieren) Fuhrwerk. Mit der technischen Entwicklung haben sich viele Begriffe verschoben. So meinte man im 19. Jahrhundert mitLastwagenin der Regel eine Art von Fuhrwerk; heute istLastwagengleichbedeutend mitLkw.

Bautypen von Fuhrwerken

Bearbeiten

Robuste Versionen waren der in der Landwirtschaft üblicheLeiterwagen,benannt nach dem umlaufenden Geländer, und der als Handelswagen und von Auswanderern benutztePlanwagen,englischwaggon(auch Eisenbahngüterwagen). Für den Transport von Bau- oder Rundholz verwendete man denNachläufer.

Für Fuhrwerke zur Personenbeförderung gab es je nach Gestaltung eine große Zahl verschiedener Begriffe wie:

  • Kalesche
  • Kutsche(gefedert, mit Verdeck)
  • Karosse (repräsentativ)
  • Kremser(Planwagen mit Sitzbänken als Mietwagen)
  • FiakerundDroschke(die pferdegezogenen Vorläufer des heutigen Taxis)
  • Postkutsche, Stellwagen, Gesellschaftswagen u. Ä. (Pferdeomnibus,die pferdegezogenen Vorläufer des heutigen Autobus)
Fuhrwerk zur Pflanzenbewässerung, 2018

In der Innenstadt vonSchwäbisch Gmündwerden seit 1992 die städtischen Pflanzen von einem Pferdefuhrwerk mit Wassertank bewässert.[2]

Nutzung von Zugtieren

Bearbeiten

Literatur

Bearbeiten
Bearbeiten
Wiktionary: Fuhrwerk– Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
  1. Geschichte des Wagens und des Stellmacherhandwerks(Mementovom 10. Dezember 2004 imInternet Archive)
  2. Ein PS für 160 Blumenkübel,Gmünder Tagespost,Artikel vom 31. Juli 2015