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Bombardier

Hersteller für Verkehrstechnik

Bombardier Inc.[bɔ̃baʁdje] mit Sitz inMontrealist einkanadischerHersteller vonBusinessjets.[3]Das an derToronto Stock Exchangenotierte Unternehmen wurde 1942 vonJoseph-Armand BombardieralsL’Auto-Neige Bombardier Limitéegegründet.

Bombardier Inc.

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Rechtsform Aktiengesellschaft
ISIN CA0977512007
Gründung 8. Mai 1942
Sitz KanadaMontreal,Kanada
Leitung Eric Martel[1]
Mitarbeiterzahl 15.900
Umsatz 6,9 Mrd.USD[2]
Branche Flugzeugbau
Website bombardier
Stand: 31. Dezember 2022

Das als Hersteller vonSchneemobilengestartete Unternehmenexpandiertein den 1970er Jahren in die Produktion vonSchienenfahrzeugenund in den 1990er Jahren in den Bereich Luftfahrt (Aerospace). Am Höhepunkt seiner Wachstumsphase beschäftigte das Unternehmen 2014 weltweit 73.800 Mitarbeiter und erzielte einen Umsatz von 20,1 Mrd.US$.[4]

Durch Probleme bei der Neuentwicklung der FlugzeugfamilieCSerieswaren hohe Schulden angehäuft worden. Sie führten zunächst zu erheblichen staatlichen Hilfen und später zum Verkauf bedeutender Unternehmenszweige.[5]Nach dem im Januar 2021 vollzogenen Verkauf vonBombardier Transportation,dem in derBahntechniktätigen Konzernteil, ist das Unternehmen ausschließlich im Bereich derGeschäftsreiseflugzeugetätig.[6]

Geschichte

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Bombardier 1931
Schneemobil B12 aus dem Jahr 1951

1931 entwickelte derMechanikerJoseph-Armand Bombardierin seiner Werkstatt inValcourt (Québec)sein erstesSchneemobil.1937 verkaufte er zwölf Schneemobile des Typs B7, die von den Dimensionen einemKleinwagenähnelten:[7]In der Holzkarosserie gab es neben der Fahrerkabine vier oder mehr Sitzplätze oder einen Frachtraum (Bombardier Snowmobile). 1941 wurde ein neues Fertigungswerk in Valcourt eröffnet.

Am 8. Mai 1942 gründete Bombardier das UnternehmenL’Auto-Neige Bombardier Limitée,und da die meistenFahrzeugedieser Zeit kaum schneetauglich waren, und die Straßen damals kaum geräumt wurden, waren seine Schneemobile eine große Hilfe für die lokale Bevölkerung bei der Bewältigung ihrer Transportaufgaben in den Wintermonaten.
1948 erließ dieProvinz Québecein Gesetz für die Schneeräumung auf allen örtlichen Straßen und Autobahnen. Die Verkaufszahlen für Schneemobile fielen um die Hälfte. Bombardier begann mit der Entwicklung von Schneepflügen und All-Terrain-Fahrzeugen für die Öl- und Forstindustrie. Ab Ende der 1950er-Jahre baute Bombardier kleine, leichte, schnelle sowie wendige Schneemobile für zweiPassagiere.1959 wurde das erste neuentwickelte sportliche Schneemobil auf den Markt gebracht. Am 18. Februar 1964 verstarb der Gründer Joseph-Armand Bombardier. 1967 erfolgte die Umstrukturierung des Unternehmens in Bombardier Limited und am 23. Januar 1969 erfolgte der Gang an die Börsen inMontrealundToronto.

1970 erfolgte der Einstieg von Bombardier in den Schienenfahrzeugbau mit der Übernahme der österreichischenLohner-Werke,welche zu diesem Zeitpunkt Straßenbahnen für den österreichischen Markt produzierten. 1975 kaufte Bombardier dieMontreal Locomotive Works,1985Alco Power Inc.[8] 1995 übernahm Bombardier dieWaggonfabrik TalbotinAachenund 1998 dieDeutsche Waggonbau. Im Jahr 2001 erfolgte die Übernahme vonDaimlerChrysler Rail Systems(Adtranz)

Ende der 1980er Jahre entstand der BereichAerospaceals Folge eines raschen Aufkaufs von vielen entweder bereits insolventen oder kurz vor der Insolvenz stehenden Unternehmen. Bombardier baute die bereits vorhandenen Modelle weiter. Erst Mitte der 2000er Jahre kamen dieGlobal-Baureiheund dieC-Serieals Neuentwicklungen hinzu.

Seit etwa 2014 geriet das Unternehmen in zunehmende wirtschaftliche Probleme. Eine wesentliche Ursache waren Verzögerungen bei der Entwicklung desVerkehrsflugzeugs„C–Serie“.Die Entwicklung des Flugzeug kostete weit mehr Zeit und Geld als geplant, was zu einer hohen Verschuldung des Konzerns führte.[5]Die Provinzregierung von Quebec übernahm 2015 schließlich 49,5 % an dem Projekt und zahlte 1 Mrd. US-$ in die Partnerschaft. 2017 übernahmAirbusdie Mehrheit an dem Programm. Das Flugzeug heißt seitdemAirbus A220und die Gesellschaft, die das Flugzeug herstellt, erhielt den NamenAirbus Canada.[9]Im Februar 2020 übernahm Airbus 75 % an dem Projekt, der andere Partner war die Provinzregierung, Bombardier war nicht mehr beteiligt.[10]2019 verfügte das Unternehmen noch über 70 Standorte in 25 Ländern.[11]

Unternehmensstruktur

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Ein BombardierCanadair Regional Jetvon Brit Air im Einsatz für Air France
Vorstellung desBombardier-Zefiro-380-Schnellzugs auf derInnoTrans(internationale Messe für Verkehrstechnik) in Deutschland (2010)

Konzern

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Das Unternehmen beschäftigte 2018 insgesamt etwa 68.000Mitarbeiterin 28 Ländern. ImGeschäftsjahr2018 betrug der Bruttoumsatz 16,24 Milliarden US-Dollar. DieAktienvon Bombardier Inc. werden nur an der Börse inTorontogehandelt. Der Handel mit den Aktien inBrüsselundFrankfurt am Mainwurde wegen geringem Handelsvolumen Mitte der 2000er-Jahre eingestellt.[12]

Luftfahrt (Aerospace)

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Der Luftfahrtsektor (Bombardier Aerospace) trug 2018 50 % zum Unternehmensgewinn bei.[13]Der Bereich Aerospace wurde ständig vergrößert, vor allem durch die Übernahme der UnternehmenCanadair(Kanada, 1986),Short Brothers(Irland, 1989),Learjet Corporation(USA, 1990),de Havilland Canada(1992) undSkyjet International(USA, 2000). Als Folge der finanziellen Probleme des Konzerns verkaufte Bombardier zwischen 2018 und 2020 seine Produktlinien CSeries,Dash 8undCRJund zog sich damit aus dem Markt fürRegionalflugzeugezurück.[14][15]Somit verblieb dem Konzern nurmehr die Geschäftsreiseflugzeug-Sparte.

Am 11. Februar 2021 teilte Bombardier mit, dass sich das Unternehmen auf die Business-Jet-BaureihenGlobalundChallengerkonzentrieren werde und die Produktion des Learjet im vierten Quartal 2021 eingestellt wird.[16][17]

Bahntransport (Transportation)

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Straßenbahn derDresdner Verkehrsbetriebe

Der Bereich Transportation (Bombardier Transportation) wurde seit einigen Jahrzehnten ebenfalls vergrößert, insbesondere durch die Übernahme der UnternehmenLohner-Werke(Österreich, 1971),MLW-Worthington(Kanada, 1976),Alco Power(USA, 1984),BN Constructions Ferroviaires et Métalliques(Belgien, 1988), ANF-Industrie (Frankreich, 1989), Procor Engineering (Vereinigtes Königreich, 1990), Urban Transportation Development Corporation (Kanada, 1992), Constructura Nacional de Carros de Ferrocarril (Mexiko, 1992),Waggonfabrik Talbot(Deutschland, 1995),Deutsche Waggonbau AG(Deutschland, 1998) undDaimlerChrysler Rail Systems(Deutschland, 2001). In dem Unternehmen Adtranz, wie DaimlerChrysler Rail Systems bis 1999 hieß, waren bereits der Schienenverkehrsteil vonAsea Brown Boveri (ABB),Teile vonAEG,dieWaggon Union,der Lokomotivbau vonThyssen Henschel,die polnischePafawagund weitere Unternehmen aufgegangen.[18]Durch die Übernahme von DaimlerChrysler Rail Systems wurde das Unternehmen 2001 zum Weltmarktführer für Schienenfahrzeugtechnik.[19]

Um die aus der defizitären Flugzeugsparte angehäuften Schulden zu reduzieren, suchte Bombardier einen Käufer für die Zugsparte.[3]Am 17. Februar 2020 erklärte der französischeAlstom-Konzern,den Bereich Transportation übernehmen zu wollen.[20]Die Genehmigung dieser Übernahme durch die zuständigenWettbewerbsbehördenwar Anfang Dezember 2020 abgeschlossen[21],offiziell erfolgte die Transaktion zum 29. Januar 2021.[22]

Freizeitprodukte

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Die SparteBombardier Recreational Products,derenNutzfahrzeugeundSchneemobileseit der Gründung des Unternehmens zur Produktpalette gehörten, wurde 2003 als selbstständiges Unternehmen abgetrennt und an die Familie Bombardier und eine Investorengruppe verkauft. Die Tochtergesellschaft Bombardier-RotaxGmbH war 1920 inDresdenals Motorenfabrik gegründet worden und stellt seit 1970 am StandortGunskirchen(Oberösterreich,Lohner-Werke) unter anderemMotorenfür Schneemobile,Jetskis,Leichtflugzeuge,Quads,Kartssowie für Motorräder der MarkenBMWundApriliaher.

Sparten

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Siehe auch

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Commons:Bombardier– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑Redaktion:Neuer CEO von Bombardier Inc: Éric Martel wird Nachfolger von Alain Bellemare.In:Urban Transport Magazin.17. März 2020,abgerufen am 18. Januar 2021.
  2. ↑2022 Financial Reportbombardier (PDF; 4,8 MB)
  3. ↑abJon Hemmerdinger:Bombardier becomes pure business jet company with sale of rail unitFlight Global, 29. Januar 2021, abgerufen am 8. März 2022.
  4. ↑Frédéric Tomesco:It's the end of the line for Bombardier Transportation as Alstom buys train-making business.In:Montreal Gazette.18. Februar 2020,abgerufen am 12. März 2022(englisch).
  5. ↑abFrédéric Tomesco:What went wrong at Bombardier? Everything.In:Montreal Gazette.8. Februar 2020,abgerufen am 18. März 2024(englisch).
  6. ↑Financial results fourth quarter and full year 2020.(PDF) 11. Februar 2021,abgerufen am 9. September 2021(englisch, Seite 4).
  7. ↑Bombardier B7(Mementovom 16. Oktober 2016 imInternet Archive)
  8. ↑https://magazines.marinelink /Magazines/MaritimeReporter/198503/content/bombardieralco-diesel-manufacturing-203064
  9. ↑Gerd Braune:Kanadas Industrie-Ikone Bombardier ist nur noch ein Schatten ihrer selbst.handelsblatt, 17. Februar 2020,abgerufen am 17. Februar 2020.
  10. ↑Airbus and the Government of Québec become sole owners of the A220 Programme as Bombardier completes its strategic exit from Commercial Aviation.In:Bombardier Presseerklärung.12. Februar 2020,abgerufen am 17. Februar 2020(englisch).
  11. ↑2019 Activity Report.(PDF) Bombardier Inc.,abgerufen am 27. Februar 2021(Seite 4).
  12. ↑Bombardier Announces De-listing From Frankfurt and Brussels Stock Exchanges.Bombardier, 7. Dezember 2004,abgerufen am 6. Juni 2019(englisch).
  13. ↑2018 Financial Report.(PDF) Bombardier,abgerufen am 6. Juni 2019.
  14. ↑Bombardier künftig nur noch Businessjet-Produzent?DMM Mobilitäts Manager, 9. Juni 2019, abgerufen am 18. März 2024
  15. ↑Bombardier hat den CRJ-Verkauf an MHI abgeschlossen.aerobuzz.de, 2. Juni 2020, abgerufen am 18. März 2024
  16. ↑Bombardier cuts 1,600 jobs and will stop making Learjets.In:cbc.ca.11. Februar 2021,abgerufen am 11. Februar 2021(englisch): „For the year as a whole, the company sold 114 jets: 59 Globals, 44 Challengers, and 11 Learjets. “
  17. ↑Patrick Holland-Moritz:Noch in diesem Jahr. Bombardier beendet Learjet-Produktion.In:Aerokurier.11. Februar 2021,abgerufen am 14. Februar 2021.
  18. ↑ABB Daimler Benz Transportation - DaimlerChrysler Rail Systems (Deutschland) GmbH. Firmengeschichte,werkbahn.de, abgerufen am 12. März 2022
  19. ↑Bombardier globaler Marktführer für Schienenfahrzeugtechnik.In:Eisenbahn-Revue International.Heft 6/2001,ISSN1421-2811,S. 256–261.
  20. ↑Alstom will Zugsgeschäft von Bombardier übernehmenorf.at, 18. Februar 2020, abgerufen am 18. Februar 2020.
  21. ↑dpa:Alstom und Bombardier bekommen letzte Genehmigungen für Zug-Fusion.In:Wirtschaftswoche.1. Dezember 2020,abgerufen am 11. Januar 2021.
  22. ↑Bahnhersteller Alstom und Bombadier vor Mega-Fusion,ndr.de, 29. Januar 2020, abgerufen am 29. Januar 2020.
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