Kirchmöser

Stadtteil von Brandenburg an der Havel, Brandenburg, Deutschland

Kirchmöserist ein Stadt- und Ortsteil im Westen der StadtBrandenburg an der Havel.Sein Industriegebiet spiegelt die deutsche Geschichte der letzten 100 Jahre wider.

Wappen am Schulgebäude in Kirchmöser
Verwaltungsgebäude der ehemaligen Pulverfabrik

Geographie

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Der Kern des Ortsteils liegt auf einer Halbinsel in den Havelseen im Westen der Stadt Brandenburg und ist gegliedert in die Bereiche Kirchmöser West, Kirchmöser Ost und den historischen Ortskern Kirchmöser Dorf. Außerdem gehören die Siedlungen Bergenhof undGränertzum Ortsteil. Ein Kranz von Seen umgibt den Ort: derWusterwitzer See,derWendsee,derPlauer Seeund derMöserscher See.Auf der Halbinsel selbst nimmt derHeilige Seeeine beachtliche Fläche ein. Die eiszeitlich gebildete Hochfläche derKarower Plattereicht an Kirchmöser Dorf heran. Zu dieser gehört der KirchmöseranerMühlenberg.

Der Ortsteil Kirchmöser hatte 2020 rund 3.800 Einwohner. Ein großer Teil des Ortes besteht aus Industrie- und Gewerbefläche. Im Zuge des Niedergangs nach 1990 verlor dieser Standort massiv an wirtschaftlicher Substanz. Er wird derzeit schrittweise wieder aktiviert.

Einwohnerzahlen

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Jahr Einwohner
1842 232
1900 286
1916 600
1933 4.593
1939 5.314
1946 6.826
1952 5.402
2006 4.300
2008 4.156
2014 3.930
2020 3.794

Geschichte

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Erlass von 1916

Anfangs warMöserein kleines und abgelegenes Bauerndorf imJerichower Land.Am 22. März 1916 wurde es per königlichem Erlass offiziell inKirchmöserumbenannt.[1]Dann entwickelte es sich – – der Krieg war Motor der Entwicklung – – schnell zu einem Industrierevier mit wechselvoller Geschichte.

Titel und Inhalts- und Autoren-Verzeichnis der Ortschronik von 1926
Dorfkirche

Etymologie

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Der NameMöserist slawischer Herkunft und bedeutetMoor.1358 wird der Ort alsMosererwähnt.[2]Möglicherweise ist er verwandt mitMasuren.[3]Friedrich Hasse, 1926 als erster evangelischer Pfarrer in Kirchmöser eingesetzt, nennt in seiner Chronik[4]die NamenMoser,KirchmosernundMöser,die er bei seinen Recherchen in historischen Quellen entdeckte. Den heute amtlichen OrtsnamenKirchmösererhielt der Ort erst nach Fertigstellung des Bahnhofs im März 1916. Damit sollten Verwechslungen zum OrtMöserinSachsen-Anhaltvermieden werden,[2]der ebenso wie Kirchmöser an derBahnstrecke Berlin–Magdeburgliegt.

Das Bauerndorf Möser

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Die erste bekannte Erwähnung von Möser ist in einer Urkunde vonGroßwusterwitzaus dem Jahr 1387 zu finden, in der die Verhandlung über"die Trennung des Großwusterwitzer Sees zwischen Großwusterwitz und Kirchmöser verhandelt wird".[4]In der Amtszeit vonAlbrecht III. (IV.) von Querfurtals Erzbischof von Magdeburg wurden"der See zu Wusterwitz und Möser und das Holz, das da heißet der Grenre (Gränert) mit allen Fischereien groß und klein... mit Grase und Acker vor anderthalbhundert Mark Brandenburger Silbers und Gewichts an die ehrhaftigen geistlichen Herren, den Probst und Kapittel und Gotlihuse zu Brandenburg verkauft."[4]1446 verkaufte einHerr von WerderMöser und Gränert an dasKloster Lehnin.1542, nach Auflösung des Klosters, wurde derKurfürstBesitzer von Dorf und Gut Gränert. Dieser verkaufte es 1560 an den kurfürstlichenKämmererMatthias von Saldern.1577 wurden die Herrn aufSchloss Plaue,die derFamilie von Arnimangehörten, Besitzer des Dorfes.

Das Dorf gehörte weiter zum Besitz desStädtchensPlaue,das 1620 Eigentum der Familievon Görnewar. ImDreißigjährigen Kriegwurde das Dorf schwer zerstört.

1680 erhieltAdam von Görnedas Dorf von seinem VaterChristoph von Görne.Östlich der Kirche von Möser baute sich Adam von Görne seinen Herrensitz.

1819 verkaufte die Familie von Görne das Dorf für 42.000 Reichstaler an 18 ansässige Bauern, die eine Gemeinde bildeten und einen Gemeindevorsteher bestellten.

Am 15. September 1832 vernichtete ein Großfeuer einen erheblichen Teil des Dorfes.

Seit dem 12. Juli 1847 fährt eine Eisenbahn durch Möser. Aber erst am 1. Mai 1905 wurde in der Nähe des Dorfes der HaltepunktGränerteingerichtet.

Die Pulverfabrik

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Am 2. November 1914 fiel der Beschluss, zwischen dem Dorf Möser und der Stadt Plaue auf der abgelegenen Halbinsel eine Pulverfabrik zu errichten. Das Gelände wurde abgesteckt und am 9. November 1914 wurde der Grundstücksübergang, insgesamt 550 Hektar, im KatasteramtGenthinbesiegelt.

Der Wasserturm, 65 m hoch

DieKöniglich-Preußische Pulverfabrik bei Plaue Havelentstand in einem besonderen Bautempo. 400 Fabrikbauten und 172 Wohnungen wurden in etwa einem Jahr aus dem Boden gestampft; als Bauleiter fungierte dabeiBruno Taut,um dem Kriegsdienst zu entgehen.[5]1916 wurde der Wasserturm, 65 Meter hoch und bis heute Wahrzeichen Kirchmösers, fertig. 4000 Arbeiter und Beamte sowie zusätzlich 2000 Kriegsgefangene arbeiteten in der Fabrik.

Bahnhofsgebäude

1916 wurde auch der noch heute bestehende Bahnhof eingeweiht. Dabei erhielt das Haveldorf bei Plaue nun den NamenKirchmöserim Unterschied zuMöseran derselben Strecke.

1918 wurde die Pulverproduktion eingestellt. Auf der HalbinselWusterauwurden die Sprengstoffvorräte der preußischen Pulverfabriken vernichtet.

Das erste Beamtenwohnhaus in Kirchmöser-West von 1916
Hochbunker der BauartWinkel

Die Reichsbahnzeit ab 1920

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Bereits ab Oktober 1919 wurden das Gelände und die Gebäude der Pulverfabrik durch dieDeutschen Werkegenutzt, um dort Güterwagen und Lokomotiven aufzuarbeiten. Am 23. Februar 1920 wurde die ehemalige Pulverfabrik dann offiziell derReichseisenbahnverwaltungübertragen und firmierte nun zunächst alsReichsbahnwerk Plaueund ab Mai 1921 unter der BezeichnungEisenbahnwerk Brandenburg-West.Neben dem Gelände und den sich darauf befindlichen Gebäuden übernahm die Reichsbahn auch den Großteil der 500 Beschäftigten der einstigen Pulverfabrik, so dass direkt mit der Arbeit begonnen werden konnte. Gleichzeitig begann auf dem Gelände der Bau eines Werkes für die Instandhaltung von Lokomotiven, welches 1924[6]als europaweit modernstes seiner Art den Betrieb aufnahm. Darüber hinaus entstanden ein Instandhaltungswerk, eine Weichenwerkstatt, eine Chemische Versuchsanstalt und weitere Werkstätten auf dem weitläufigen Gelände. Außerdem brachte die Reichsbahn im ehemaligen Feuerwerkslaboratorium ihre zentrale Schulungseinrichtung unter.

Die kleine Dorfkirche im Ortsteil Mahlenzien im April 2010
Rathaus

Am 1. November 1924 wurde das neue Rathaus in der Nähe des Bahnhofs eingeweiht.

Ab 1926 hieß die AnlageReichsbahnausbesserungswerk Brandenburg-West.2.500 Mitarbeiter wurden hier beschäftigt. Lokomotiven und Waggons wurden hier nach modernsten Methoden, teilweise am Fließband, gewartet und instand gesetzt. Kirchmöser wurde selbstständiger Amtsbezirk.

In den 1920er Jahren ließ die Reichsbahn viele Wohnungen in einem zeit-typischen Eisenbahnstil als WohnsiedlungKirchmöser-Westund-Osterrichten.

Kirchmöser im Dritten Reich

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Der Ort wurde trotz der gewaltigen Eisenbahnanlagen zu einem Naherholungsort. 1942 kam es zu wesentlichen Änderungen. Das Lokwerk wurde komplett demontiert und auf 276 Waggons RichtungUkraineabtransportiert. Dort wurde es allerdings nie wieder aufgebaut. DieBrandenburger Eisenwerke GmbHübernahmen die verbliebenen Anlagen. Kriegsgefangene und Fremdarbeiter wurden hier zur Produktion von Panzerteilen und Panzern eingesetzt.

Nachkriegszeit und DDR

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Die Fertigungsanlagen des Panzerwerkes wurden sofort nach Kriegsende demontiert und in dieUdSSRverbracht. Die sowjetische Besatzungsmacht richtete auf dem Gelände nun ein Panzerreparaturwerk ein.

Parallel dazu nahm die Reichsbahn in den Resten des ehemaligen Werkes die Arbeit wieder auf. Seit 1946 erreichte die Produktion im RAW Brandenburg-West wieder ein normales Niveau.

In der Halle des Panzerwerkes derSowjetarmeewurde das WalzwerkWilly Beckereingerichtet, das 1954 Teil des Stahl- und Walzwerks Brandenburg wurde.

1949 wurde Kirchmöser, bisher zumLandkreis Jerichow IIgehörig, demLandkreis Westhavellandund damit dem LandBrandenburgzugeordnet. Seit 1952 ist Kirchmöser ein Ortsteil der kreisfreien StadtBrandenburg an der Havel.

1952 begann das Weichenwerk Kirchmöser mit der Herstellung von Weichen für Bahnen in aller Welt.

1957 wurde das ehemalige Verwaltungsgebäude der Pulverfabrik zu einer Klinik umgebaut. Die Augenklinik und die Orthopädie der Städtischen Klinik Brandenburg an der Havel waren bis 2003 hier ansässig.

Zwischen 1965 und 1990 hieß das RAWWerk für Gleisbaumechanik Brandenburg-Kirchmöser.Sämtliche Gleisbaumaschinen und Krane der Reichsbahn wurden hier gewartet.

Neustart 1990

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Recht schnell nach der Wende löste dieRote Armeedas Panzerreparaturwerk auf. Die Deutsche Bahn organisierte viele Dinge neu und privatisierte in den Folgejahren das Werk fürGleisbaumechanik(wurde vonSpezialtechnik Dresdenübernommen) und das Weichenwerk (wurde vonButzbachübernommen). 1992 wurde das Walzwerk abgewickelt. In der Halle des Lok- bzw. Panzerwerks ist nun eine Feuerverzinkerei und eine Leitplankenproduktion angesiedelt.

Zum 1. Januar 2003 übernahm die Stadt Brandenburg an der Havel einen Großteil des Geländes, insgesamt rund 400 Hektar, mit dem Ziel der Revitalisierung des Industriestandortes. Zudem erfolgte im Jahre 2003/2004 die Übernahme von rund 10 Hektar ehemaliger NVA-Fläche durch die Stadt. Seitdem wird aufgeräumt, nicht mehr brauchbare Bauten werden abgerissen und neue Verkehrswege entstehen. Eine Mammutaufgabe ist die Beseitigung von Altlasten. Rund 285.000 Tonnen belastetes Erdreich sind zu beseitigen. Die noch in großer Anzahl vorhandenen brauchbaren Bauten werden renoviert und neuen Nutzungen zugeführt.

Die Anbindung an die Eisenbahnstrecke Magdeburg-Berlin macht den Standort besonders attraktiv für Produzenten von Eisenbahnmaterial. Einrichtungen der Deutschen Bahn, das Weichenwerk und die Gleisbaumechanik sind Kristallisationskerne für diesen Wirtschaftszweig.

SeegartenbrückeKirchmöser - Plaue

2006 wurde das neue Zweigwerk zwischen Kirchmöser und Plaue eingeweiht.

Eingemeindungen

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Am 30. September 1928 wurde derGutsbezirkGränert mit der Landgemeinde Kirchmöser vereinigt.[7]

Kirchmöser wurde am 1. Juli 1950 aus demKreis Genthinim Land Sachsen-Anhalt in denLandkreis Westhavellandin das Land Brandenburg umgegliedert. Am 25. Juli 1952 wurde die Gemeinde in die Stadt Brandenburg an der Havel eingemeindet.[8]

Religion

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Westkirche
Heilig-Geist-Kirche

Das Gebiet von Kirchmöser, das zumBistum Brandenburggehörte, wurde im 16. Jahrhundert durch dieReformationprotestantisch geprägt.

Die Kirchengemeinde Kirchmöser gehört zumKirchenkreisMittelmark-Brandenburg derEvangelischen Kirche Berlin-Brandenburg-schlesische Oberlausitz.Zu dieser Kirchengemeinde gehören in Kirchmöser die Dorfkirche im historischen Ortskern, die auf das 14. Jahrhundert zurückgeht, sowie die Westkirche, die 1928/29 nach Plänen vonHugo Röttcherin derWohnsiedlung Kirchmöser Westerbaut wurde.[9]

Nachdem wieder Katholiken in Kirchmöser (damals Möser) zugezogen waren, wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts ein katholischer Gottesdienstraum eingeweiht. Im Zuge der 1914 begonnenen Errichtung einer Pulverfabrik kam es 1917 zum Bau einer Steinbaracke, die zunächst sowohl von der evangelischen als auch der katholischen Kirche für Gottesdienste genutzt wurde. Nach dem Bau der evangelischen Westkirche wurde die Baracke von der katholischen Kirchengemeinde bis zum Bau der heutigen Heilig-Geist-Kirche allein genutzt.[10]Im Zuge derFlucht und Vertreibung Deutscher aus Mittel- und Osteuropa 1945–1950erhöhte sich in Kirchmöser die Zahl der Katholiken erheblich, so dass es 1948 in Kirchmöser zur Gründung der katholischenPfarrvikarieBrandenburg-Kirchmöser, die zurPfarreiGenthingehörte, kam.[11]1996 erfolgte dieGrundsteinlegungder katholischen Heilig-Geist-Kirche, die nach demHeiligen Geistbenannt und 1998geweihtwurde. 2002 bekam die Kirche einen freistehendenGlockenturm.Katholiken in Kirchmöser gehören heute zur Pfarrei Genthin imBistum Magdeburg.[12]

Neben der Kirche befindet sich dieFamilienferienstätteSt. Ursula.Sie geht auf das Sommerhaus von Richard Blell (1879–1923), einem Tuchhändler aus Brandenburg, zurück, das dieser für sich und seine Familie 1906 am Rand desMöserschen Seeserbauen ließ. Nach seinem Tod eröffnete seine Witwe Gertrud Blell in dem Gebäude 1924 diePensionHaus Blell am See.Nach 1945 übernahmen ihre Tochter Ursula Dübelt und deren Mann die Pension, die sie 1950 demCaritas-VerbandMagdeburgüberließen.Wilhelm Weskamm,WeihbischofdesErzbistums Paderborn,zu dem Kirchmöser damals gehörte, benannte das Haus nach derheiligenUrsula von Köln,derNamenspatroninder Tochter von Richard Blell.[13]Das Haus diente in der DDR alsErholungsheim St. Ursulades Caritasverbandes Magdeburg, in den Jahren nach derWendewurde das Haus erweitert und modernisiert.[14]

Wirtschaft und Infrastruktur

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Kirchmöser liegt am Havelknick westlich Brandenburgs an der Havel direkt an einer Europäischen WasserstraßeElbe-Havel-Kanal.Ein kleiner Hafen ermöglicht den Güterumschlag auf Binnenschiffe. An der langen Uferlinie Kirchmösers befinden sich mehrere Häfen für Sportboote und Badestellen.

DerElbe-Havel-Radweg,der Magdeburg mit Berlin verbindet, mündet in Kirchmöser in denHavelradweg.

Eisenbahn

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In Kirchmöser-Dorf befindet sich derBahnhofKirchmöser an der StreckeBerlin–Magdeburg.Stündlich fahrenRegionalexpress-Verbindungen derLinie RE 1RichtungBerlinundMagdeburg.

Das Industriegelände ist mit einem dichten Netz vonAnschlussgleisenausgestattet.

Der Schwachpunkt des Standortes Kirchmöser ist die Straßenanbindung. Im Norden führt eine Straße über dieSeegartenbrückezurBundesstraße 1.Weniger gut ausgebaut ist die Verbindung nach Süden zurBundesautobahn 2.Bis zu den AnschlussstellenWollinoderZiesarsind es etwa 13 bzw. 20 Kilometer.

Eine Buslinie verbindet den Bahnhof Kirchmöser mit dem Stadtgebiet von Brandenburg. DieStraßenbahnlinievon Brandenburg Hauptbahnhof nach Kirchmöser-West wurde im September 2002 eingestellt.

Infrastruktur

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Im Industriegelände wird die Infrastruktur hinsichtlich der Anforderungen der Zukunft massiv ausgebaut. Neuansiedlungen von Unternehmen werden seit 2006 häufiger gemeldet.

Wirtschaft

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  • Kirchmöser ist einer der drei Hauptstandorte derDB SystemtechnikderDeutschen Bahn AGmit über 100 Mitarbeitern. Hier konzentrieren sich Wissenschaft und Ingenieur-Know-how auf den Gebieten der Materialprüfung, des Brandschutzes, der zerstörungsfreien Prüfung, der Erstellung von Instandhaltungshandbüchern und der Gestaltung und Optimierung von Instandhaltungsprozessen.
  • Ein weiterer Betrieb der Deutschen Bahn AG ist das Bahn-Umweltzentrum.

Traditionsbetriebe, wie

haben sich mit vielen Schwierigkeiten in die Marktwirtschaft retten können und sind inzwischen wieder anerkannte Unternehmen auf ihren Gebieten.

Neu entstanden sind:

und weitere.

Als ehemaliger Standort einer Pulverfabrik und historischer Bahn-Standort finden sich hervorragende städtebauliche Grundstrukturen aus der Entstehungszeit in den 1920er Jahren.

Fremdenverkehr

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Die räumliche Abgeschiedenheit der Halbinsellage beschert Kirchmöser einen besonderen Charakter. Der Ort liegt inmitten von 190 HektarNaturschutzgebiet.18 Kilometer geschützte Uferlinien mit Sportbootanlagen und Badestellen ziehen wieder Erholungssuchende an.

Ein Industrielehrpfad führt zu den bedeutendsten Bauten im Industriegebiet. DerWasserturmkann nach Voranmeldung bestiegen werden und erlaubt einen weiten Blick über die Landschaft im Westen Brandenburgs. Ein Modell und eine Ausstellung im Torhaus des Nordtores informieren über Geschichte und Gegenwart.

Persönlichkeiten (Auswahl)

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In den Medien

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Christian Petzolddrehte Teile seines FilmsBarbarain Kirchmöser.[15][16]

Literatur

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  • Hermann Breckow:Vom Bauerndorf zur Industriegemeinde – Eine Chronik von Kirchmöser.Erster Teil. Von den Anfängen bis 1. Weltkrieg. Hrsg. Helmut Borstel. Brandenburg (Havel) 2007.
  • Sebastian Kinder: Brandenburg an der Havel. der Industriestandort Kirchmöser von der Pulverfabrik bis zum Ausbesserungswerk der Reichsbahn. In: Brandenburgische Denkmalpflege, Heft 1/2000, S. 5–16

Siehe auch

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Commons:Kirchmöser– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Regierungsbezirk Magdeburg (Hrsg.):Amts-Blatt der Königlichen Regierung zu Magdeburg.1916,ZDB-ID3766-7,S.161.
  2. abReinhard E. Fischer:Die Ortsnamen der Länder Brandenburg und Berlin. Alter – Herkunft – Bedeutung.be.bra Wissenschaft, Berlin 2005,ISBN 3-937233-30-X,S. 118.
  3. Jürgen Udolph:Orts-, Gewässer- und Flurnamen des Wendlandes und der Altmarkin: Friedhelm Debus (Hrsg.):Deutsch-slawischer Sprachkontakt im Lichte der Ortsnamen, mit besonderer Berücksichtigung des WendlandesNeumünster 1993, S. 147Digitalisat
  4. abcFriedrich Hasse, erster evangelischer Pfarrer in Kirchmöser (Hrsg.):Chronik von Kirchmöser in vier Abschnitten.Kirchmöser 1926,S.6.
  5. Hinter den sieben Seen.In:DABonline – Deutsches Architektenblatt.1. Januar 2009,abgerufen am 28. November 2020(deutsch).
  6. Eintrag zur Denkmalobjektnummer 09145294in der Denkmaldatenbank des Landes Brandenburg
  7. Regierungsbezirk Magdeburg (Hrsg.):Amtsblatt der Regierung zu Magdeburg.1928,ZDB-ID3766-7,S.223.
  8. Statistisches Bundesamt(Hrsg.):Gemeinden 1994 und ihre Veränderungen seit 01.01.1948 in den neuen Ländern.Metzler-Poeschel, Stuttgart 1995,ISBN 3-8246-0321-7,S.20, 21(Digitalisat in: Statistische Bibliothek des Bundes und der Länder).
  9. Die „Eisenbahnkirche “.Stiftung zur Bewahrung kirchlicher Baudenkmäler in Deutschland,abgerufen am 4. Februar 2022.
  10. Die Bahn bekommt Kirchenschlüssel zurück.Tag des Herrn (Zeitung),12. Oktober 1997; abgerufen am 4. Februar 2022.
  11. Rudolf Joppen:Das Erzbischöfliche Kommissariat Magdeburg.Band 31, Teil 11,Die Zeit von der Potsdamer Konferenz bis zur Gründung der Deutschen Demokratischen Republik 1945-1949.St. Benno Verlag,Leipzig 1989, S. 347–352.
  12. Katholische Pfarrei Sankt Marien, Genthin – Kirchmöser – Ziesar.kath-kirche-genthin.de; abgerufen am 4. Februar 2022.
  13. Chronik des Hauses.Familienferienstätte St. Ursula; abgerufen am 4. Februar 2022.
  14. Zehn Jahre „Kirchmöser “.Bistum Magdeburg, Presse-Archiv 2007; abgerufen am 4. Februar 2022.
  15. Anne Hähnig, Martin Machowecz:Frank-Walter Steinmeier: Er hat einen ganzen Stadtteil erblühen lassen.In:Die Zeit.16. März 2017,ISSN0044-2070(zeit.de[abgerufen am 12. November 2019]).
  16. Céline Lauer:„Alles so schön hässlich “.27. September 2015 (welt.de[abgerufen am 12. November 2019]).

Koordinaten:52° 22′N,12° 25′O