Passagier
EinPassagier(oderFahrgast;vonfranzösischpassager,„gehen, überschreiten “,französischpassajour,„Reisender “; ursprünglich auslateinischpassus,„Klafter, Schritt “[1]) ist einePerson,die mit einemFahrzeugalsReisenderbefördert wird und dasTransportmittelweder selbst lenkt noch zum technischen oder Servicepersonal gehört.
Allgemeines
BearbeitenAls Transportmittel kommenEisenbahn,Flugzeug,Kraftfahrzeug(z. B.TaxioderOmnibus) oderSchiffin Betracht. Entsprechend heißen die Passagiere hierFahrgast(Eisenbahn, Taxi), Flugpassagier, Reisender (Bus) oderSchiffspassagier.Sie stellen zusammen mit derBesatzung(fliegendes Personal,Schiffsbesatzung) denAuslastungsgraddes Transportmittels dar. Für betriebswirtschaftliche Zwecke werden beim Auslastungsgrad meist lediglich die (zahlenden) Passagiere berücksichtigt. Passagiere können zwischenLinien-undCharterverkehrwählen. Erscheinen gebuchte Passagiere unangekündigt nicht zur Abfahrt oder zum Abflug, so werden sieenglischNo-showsgenannt.[2]
„Blinde Passagiere“(englischstowaway) dagegen sind Passagiere, die die Leistung nutzen, aber nicht bezahlt haben.
Definition im öffentlichen oder halböffentlichen Verkehr
BearbeitenIn öffentlichen oder halböffentlichen Verkehrsmitteln desPersonenverkehrswerden gemäß einerBeförderungsbedingungdie Passagiere allgemein als Fahrgäste bezeichnet. InDeutschlandist Fahrgast einRechtsbegriffdes§ 537HGBund wird als eine Person definiert, die auf Grund einesPersonenbeförderungsvertragsbefördert wird oder mitZustimmungdes Beförderers einFahrzeugoder lebendeTiere,die auf Grund einesSeefrachtvertragsbefördert werden, begleitet.
Passagiere im engeren Sinne sind speziell Reisende desSchiffs-undFlugverkehrs.Der Reisende in einemLand-undBinnengewässerfahrzeug(„Fahrgastschiff “) wird traditionell als Fahrgast bezeichnet.[3]
Passagiere und Fahrgäste schließen einenBeförderungsvertragund entrichten alsGegenleistungfür ihre Beförderung zumeist ein Beförderungsentgelt (auch „Fahrpreis“oder „Passage “genannt), zum BeispielTaxe(bei Taxifahrten). Die Berechtigung für die Nutzung wird je nach Verkehrsart durch unterschiedliche Dokumente ausgewiesen: In der Regel verbrieft eineFahrkarteden Beförderungsanspruch; speziell beiFlugreisendokumentiert diesen derFlugschein(beimBoardingnur noch dieBordkarte). Imöffentlichen Personennahverkehrkommt der Beförderungsvertrag meist durchschlüssiges Handelnin Form des Einsteigens in das Verkehrsmittel zustande.[4]
Definition im Straßenverkehr
BearbeitenAls Passagiere gelten hier Personen, die das Fahrzeug zum Erreichen eines Zielortes benutzen. Dabei ist es ohne Belang, ob
- die Passagiere am Ziel oder den Zielen aussteigen (Beispiel: Stadtrundfahrt),
- das jeweilige Fahrzeug allgemein gewerblich betrieben wird,
- die Passagiere für die fragliche Fahrt bezahlen oder unentgeltlich befördert werden (Beispiel: Vereinstrainer als Fahrer),
- die tatsächliche Anzahl die Grenze von neun Personen (Einordnung des Fahrzeuges als Bus) tatsächlich überschreitet.
Bei Anwesenheit auch nur eines einzigen Passagiers ergibt sich die erforderliche Befähigung (Führerscheinklasse) für den Fahrer aus der maximalen Anzahl der Sitzplätze des Fahrzeuges.
Nicht als Passagiere gelten neben dem Fahrer Personen, die eine berufliche Tätigkeit an Bord des fahrenden Fahrzeuges ausüben müssen. Sind ausschließlich Personen aus folgenden Gruppen an Bord, gilt auch ein beliebig großer Bus als leer und darf mit derFührerscheinklasseC, Erweiterung 172 („Leerer Bus “) bewegt werden:
- Servicepersonal,
- Entwicklungsingenieureund Messtechniker in der Fahrzeug- und Motorenherstellung,
- Technisches Personal (Mechaniker bei Überprüfungsfahrten),
- Sachverständige, z. B. zur Durchführung einerHauptuntersuchung,
- Fahrschüler, Fahrlehrer und Prüfer,
- Lotsen, z. B. auf weitläufigen Werksgeländen.
Diese Personen müssen nicht zwingend am Ort des Einstiegs wieder aussteigen, sofern der Ort des Aussteigens sich nicht aus einem zu erreichenden Ziel ergibt, sondern aus der Beendigung eines Arbeitsauftrages.
Definition in der Luftfahrt und anderen Bereichen
BearbeitenIn der Luftfahrt wird auch bei reinen Privatflügen streng zwischenBesatzungbzw.Pilotenund Passagieren unterschieden (zum Beispiel bei der Ermittlung desFluggastaufkommens): Jeder Mitflieger, der nicht Teil der Besatzung ist, ist „Passagier “oder gemäßICAO-Code„PAX “.
DasLuftfahrtjargon-Wort „Pax “könnte eine für den amerikanischen Sprachgebrauch typische Verkürzung des mehrsilbigen Wortes „Passenger “sein, der Ursprung ist jedoch umstritten. Verwendet wirdPax(PluralPaxe[5]) mittlerweile auch im übrigen Verkehrsgewerbe, der Touristik, in Hotellerie und Gastronomie als Bezeichnung für den Gast.
Rechtsfragen
BearbeitenPassagiere sindVerbraucher,derenVerbraucherschutzdurch Fahrgast- und Fluggastrechte gewährleistet wird.
Fahrgastrechte betreffen die Rechte eines Fahrgasts inöffentlichen Verkehrsmittelnbei denVerkehrsunternehmen.
Fluggastrechte sind imReiserechtdieRechtefürFlugreisende,ganz überwiegend alsinternationales Rechtausgestaltet.
„Blinde Passagiere“(englischstowaway) sind Fahrgäste, die unbemerkt und ohne Bezahlung die Transportdienstleistung nutzen und damit in Deutschland dasErschleichen von Leistungenverwirklichen und sich dabei nach§ 265aStGBstrafbar machen.
Bildbeispiele
Bearbeiten-
Ochsenkarren
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Flugzeug
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U-Bahn
-
U-Bahn
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Schiff
-
Fernverkehrszug (Indien)
Siehe auch
Bearbeiten- Dynamische Fahrgastinformation
- Fahrgastinformation
- Fahrgastrechte
- Führerschein zur Fahrgastbeförderung(Personenbeförderungsschein)
- Passagierschiff
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑Ursula Hermann,Knaurs etymologisches Lexikon,1983, S. 361
- ↑Springer Fachmedien Wiesbaden (Hrsg.),Kompakt-Lexikon Management,2013, S. 426
- ↑Erich Bulitta, Erika Bulitta:Wörterbuch der Synonyme.2005, o. S.
- ↑OLG Karlsruhe, Urteil vom 25. Mai 2009, Az.: 1 U 261/08 =NZV 2011, 141
- ↑Duden.In:duden.de.Bibliographisches Institut GmbH,abgerufen am 7. Dezember 2014.