Straßenverwaltung
DieStraßenverwaltung(auchStraßenbauverwaltunggenannt) umfasst die Gesamtheit allerBehördeneinesStaates,die im Auftrag einerRegierungsowohl dieFinanzierungundPlanungals auch denBau,BetriebundErhaltvon öffentlichen Straßen und Wegen durchführen.
Straßenverwaltungen einzelner Staaten
BearbeitenDeutschland
BearbeitenAn der Spitze der deutschen Straßenverwaltung steht dasBundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur(BMVI) mit der Abteilung Bundesfernstraßen. Die Dienststelle befindet sich in Bonn und gliedert sich in drei Unterabteilungen mit den entsprechenden Fach- und Gebietsreferaten. Direkt untergeordnet ist dieBundesanstalt für Straßenwesenals technisch-wissenschaftliches Forschungsinstitut.
Im Zuge einer Verwaltungsreform wurde im Jahre 2018 dieAutobahn GmbHgegründet. Ihr obliegt ab Januar 2021 die Verwaltung derBundesautobahnen.Die bisher bestehendeAuftragsverwaltungder Bundesautobahnen durch die Straßenverwaltungen der Bundesländer gemäßArt. 90GG wird durch diesen Schritt aufgegeben. In diesem Zusammenhang wurde 2019 auch dieVerkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft(VIFG) in die Autobahn GmbH eingegliedert.[1]
Für die Verwaltung derBundesstraßensowie derLandesstraßen(in den Freistaaten Bayern und Sachsen als Staatsstraßen bezeichnet) sind dagegen weiterhin die einzelnen Bundesländern zuständig. Die Organisation in den Bundesländern ist uneinheitlich geregelt. An oberster Stelle befinden sich bei den meisten Bundesländern die ministeriellen Dienststellen, die als Oberste Landesbehörden fungieren. Ihnen unterstellt sind Ober-, Mittel- und Unterbehörden. In Stadtstaaten und Städten mit mehr als 80.000 Einwohnern übernehmen dagegen Baubehörden bzw. -ämter die Verwaltung dieser Straßen.
Zuständig für die Verwaltung derKreisstraßensind die Tiefbauämter und -abteilungen der Landkreise, wenn die Aufgaben nicht an die jeweilige Landesstraßenverwaltung durch Vereinbarung übertragen wurde.Gemeindestraßenwerden von den Baubehörden bzw. -ämtern der Gemeinde und Städte verwaltet.
Österreich
BearbeitenDie oberste Ebene der österreichischen Straßenverwaltung bildet dasBundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie(BMK) mit den beiden der Sektion IVVerkehrzugeordneten GruppenInfrastrukturverfahren und VerkehrssicherheitsowieStraßenverkehr und Kraftfahrwesen.Darunter folgt, ähnlich wie in Deutschland, eine Verwaltungsgliederung nachStraßenklasse.
Die Verwaltung der Autobahnen und Schnellstraße in Österreich wird von derAutobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft(ASFINAG) und ihren untergeordneten Tochtergesellschaften übernommen. Zuständig für die Landesstraßen sind dagegen die Straßenverwaltungen der einzelnen Bundesländer, die meist mehrstufig organisiert sind. Gemeindestraße werden von den Gemeinden und deren Bauämtern selbst verwaltet.
Schweiz
BearbeitenDasEidgenössische Department für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation(UVEK) stellt die Spitze der Strassenverwaltung in der Schweiz dar. Ihm unterstellt ist das Bundesamt für Strassen ASTRA,das für die Verwaltung der Nationalstrassen zuständig ist. Die Kantonstrassen werden von den Landes- bzw. Tiefbauämtern des jeweiligen Kantons betreut und auf Gemeindeebene erfolgt die Verwaltung der zugehörigen Gemeindestrassen.
Andere Staaten
BearbeitenÄhnlich wie in Deutschland, Österreich oder der Schweiz sind auch die Straßenverwaltungen in vielen anderen Staaten mehrstufig aufgebaut. An der Spitze steht meist ein Ministerium. Danach folgt oft eine zentrale Behörde, die die Autobahnen oder Schnellstraßen verwaltet. Die übrigen Straßen werden dann regional oder kommunal betreut.
Literatur
Bearbeiten- Christian Lippold (Hrsg.):Der Elsner. Handbuch für Straßen- und Verkehrswesen.Otto Elsner Verlagsgesellschaft, 2018,ISBN 978-3-87199-222-3,Seite C/153 ff.
- Günter Wolf:Straßenplanung.Werner Verlag, München 2005,ISBN 3-8041-5003-9,S.5–6.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑BMVI:Reform der Bundesfernstraßenverwaltung.Abgerufen am 11. Mai 2020.