Mahle (Unternehmen)

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MAHLE GmbH

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Rechtsform GmbH
Gründung 1. Dezember 1920
Sitz Stuttgart,DeutschlandDeutschland
Leitung
  • Arnd Franz (Vors.)
  • Jumana Al-Sibai
  • Georg Dietz
  • Markus Kapaun[1]
  • Heinz Junker (AR-Vors.)
Mitarbeiterzahl 72.373 (2023)[2]
Umsatz 12,8 Mrd. Euro (2023)[2]
Branche Automobilzulieferer
Website www.mahle.com
Stand: 31. Dezember 2022

DieMahle GmbH(Eigenschreibweise:MAHLE) ist einAutomobilzulieferermit Sitz inStuttgart.

Zu den Produkten gehören Komponenten und Systeme für denVerbrennungsmotorwie beispielsweiseKolben,ZylinderundVentilsteuerungen(Ventiltriebe). Ferner hat Mahle auch Geschäftsfelder fürElektroantriebeerschlossen und baut unter anderem Kühlsysteme für Batterien,Aktuatoren,mechatronische Komponenten sowie Antriebssysteme für E-Bikes. Mit dem Unternehmenszweig ChargeBig vertreibt Mahle zudem Lösungen zum Laden vonElektrofahrzeugen.[3]

1920 gründete der IngenieurHellmuth Hirthgemeinsam mit anderen im Stuttgarter StadtteilCannstatteine kleine Werkstatt, in der erZweitaktmotorenentwickelte und baute. Am 1. Dezember 1920 trat der 26-jährige KaufmannHermann Mahleals siebter Mitarbeiter in die Firma von Hellmuth Hirth ein, die nun „Versuchsbau Hellmuth Hirth “hieß. Dieser 1. Dezember 1920 gilt als Geburtstag des heutigen Mahle-Konzerns. Relativ schnell wurde klar, dass sich die Werkstatt nur mit Motorenversuchen auf Dauer nicht erhalten konnte. Es galt, einen gewinnbringenden Produktionszweig aufzubauen, der es ermöglichte, die Motorenversuche weiter zu betreiben. Zu dieser Zeit wurden in der Automobilproduktion vorwiegend Kolben ausGraugusseingesetzt; man kam auf die Idee, sie durch Kolben aus Leichtmetall zu ersetzen. Am 1. November 1922 trat der Bruder von Hermann Mahle, der IngenieurErnst Mahle,mit 26 Jahren als technischer Leiter in den Betrieb ein. 1924 kam die Umfirmierung in Elektronmetall GmbH. 1927 entwickelte das Unternehmen den erstenRegelkolbenin Deutschland, 1931 den weltweit ersten Aluminium-Ringträgerkolben für Dieselmotoren. In der Folgezeit wurde die Kolbentechnik weiter verbessert.[4] Das Mahle-Logo wurde 1938 eingeführt, als auch die Firma inMahle KGumbenannt wurde. Als einer der größten Zulieferer für Motoren- und Flugzeugbauteile wurde Mahle Teil der Rüstungsproduktion.
Im Zweiten Weltkrieg wurden auch Zwangsarbeiter eingesetzt. 2001 zahlte das Unternehmen deshalb 3 Mio. DM in die Stiftungsinitiative der Deutschen Wirtschaft ein und übergab 2004 eine Kartei an den Internationalen Suchdienst Bad Arolsen.[4]
Das Unternehmen entwickelte sich stetig weiter, immer neue Produkte wurden erfunden und produziert (z. B. Aluminiumzylinder mitCromal-Lauffläche 1951). 1964 beschlossen die Unternehmensgründer Hermann und Ernst Mahle, ihr Eigentum am Unternehmen in eine gemeinnützige Stiftung einzubringen. Sie verzichteten auf den größten Teil ihres persönlichen Eigentums und übertrugen ihre Gesellschaftsanteile auf dieMahle-Stiftung GmbH.

Ab 1971 beteiligte man sich an derKnecht Filterwerke GmbH,ebenfalls in Cannstatt, die 1993 vollständig übernommen wurde. 1976 ging Mahle mit den ersten europäischen Aluminium-Motorblöcken aus einerübereutektischenLegierungauf den Markt. 1988 wurde die sog.gebaute Nockenwellezur Serienreife entwickelt und 2001 ein neuartiges Kühlkonzept für Kolben hochdrehender PKW-Dieselmotoren präsentiert. 2003 folgte der erste Vollkunststoff-Ölfilter weltweit. Im gleichen Jahr entwickelte und baute Mahle seinen ersten Komplettmotor; dieser kam in derFormula Studentzum Einsatz.[4]2005 folgte der Erwerb derCosworthTechnology Ltd. mit Standorten in UK und USA – heuteMahle Powertrain Ltd.[5]sowie die vollständige Übernahme der Brockhaus Soehne GmbH, Deutschland – dannMahle Brockhaus GmbH.Diese wurde im April 2017 an die Frauenthal Gruppe verkauft.

Im Oktober 2009 wurde dieKTM Kühler GmbHinMattighofen/Oberösterreichübernommen, die jedoch schon seit 1991 nicht mehr zurKTM-Gruppegehörte. Im April 2009 wurde sie von den KTM-Ankeraktionären Pierer und Knünz erworben und bereits im Oktober 2009 an Mahle weitergereicht.KTM Kühlerproduziert Öl- und Wasserkühler. Der Umsatz liegt bei 15 Mio. Euro[6]. 2010 erwarb Mahle 60 % derBehr Industry,die mit 900 Mitarbeitern an fünf Standorten in Deutschland Klimageräte und Kühler für Züge, Schiffe, Baumaschinen und ähnliche Anwendungen herstellt. Nach der Zusammenlegung mit dem entsprechenden Teilbereich von Mahle heißt die Sparte jetztMahle Industrial Thermal Systems GmbH & Co. KG.[7] Im gleichen Zug wurden 19,9 % der Anteile derBehr GmbH & Co. KG gekauft[8].Anfang 2011 wurde die Beteiligung auf 36,85 % ausgebaut.

2012 übernahm Mahle dieInnoWa Membranemit Sitz inSchwaikheim.2013 erhöhte Mahle die Beteiligung an derBehr GmbH & Co. KGvon 36,85 Prozent auf rund 51 Prozent. Im Januar 2014 erwarb Mahle alle Anteile am indischen Kolben-Joint-Venture Mahle IPL Limited[9]und im selben Jahr auch die Mehrheit am slowenischen ElektromotorenbauerLetrikamit 2400 Mitarbeitern, 243 Mio. Euro Umsatz und sieben Standorten in Slowenien, Bosnien-Herzegowina, Belarus, China und Brasilien.[10] Im Februar 2015 übernahm MahleDelphiThermal und erweiterte nach der Übernahme von Behr die Kompetenz im Thermomanagement von Automotiven.[11]Im Oktober 2015 wurde bekannt, dass bis Mitte 2016 die Industriefilter-Sparte verkauft werden soll und im Zuge dessen mindestens 170 Stellen abgebaut werden;[12]Ende 2016 verkaufte Mahle die Sparte an dieFiltration Group Corporation.[13] Im März 2018 wurde Bosch Mahle Turbo Systems, das als Gemeinschaftsunternehmen von Bosch und Mahle 2008 gegründet worden war, an FountainVest Partners mit Sitz inHongkongverkauft; seitdem firmiert es unter dem NamenBMTS Technology.[14][15] Im Juni 2018 übernahm Mahle den italienischen Hersteller BrainBee und erweiterte damit Produktpalette und Kompetenzen im Bereich der Fahrzeugdiagnose sowie bei Getriebeservicestationen, Abgasstationen und Klimaservicegeräten.[16]

Im Mai 2019 wurde bekannt, dass Mahle von 4300 Arbeitsplätzen im Stuttgarter Raum bis Ende 2020 rund 380 in indirekten Bereichen, also nicht in der Produktion, wegfallen lässt. Auch die Planung für ein Erweiterungsgebäude der Zentrale in Bad Cannstatt für 1300 Beschäftigte auf einem bereits erworbenen angrenzenden Grundstück wurde bis auf weiteres zurückgestellt.[17]

Mahle Hauptverwaltung in Stuttgart
Filterwerk in Sankt Michael ob Bleiburg (Kärnten)

5 Geschäftsbereiche

  • Motorsysteme und -komponenten: Aluminiumkolben für Otto- und Dieselmotoren, Pendelschaft- und Stahlkolben für Nutzfahrzeugmotoren, Kolbenassemblies, Komplette Power-Cell-Module, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Pleuel, Zylinderlaufbuchsen, Gleitlager und Lagerbuchsen, Kolbeneingussteile, Ventiltriebsysteme und -komponenten, Turboladerteile.
  • Filtration und Motorperipherie: geregelte und ungeregelte Öl- und Wasserpumpen, Luftansaug- und Luftfiltersysteme, Zylinderkopfhauben mit integrierten Ölnebelabscheidern, aktive und passive Ölnebelabscheidersysteme mit Druckregelventilen zur Kurbelgehäuse-Entlüftung, Abgasrückführungssysteme, Mechatronik-Komponenten, Ölfiltermodule, Ölpumpen, Öl- und Kraftstoffanschraubfilter, Kraftstofffiltermodule, Kraftstoffdruckregler, Inline-Kraftstofffilter, Aktivkohlefiltermodule, Getriebeölfiltermodule, geregelte Öl- und Kühlmittelpumpen, Wärmetauscher für Motoren und Getriebe, Hydraulikölfilter, Lufttrockner.
  • Thermomanagement: Fahrzeugklimatisierung, Motorkühlung
  • Aftermarket:Versorgung des freien Ersatzteilmarkts weltweit mit Motorkomponenten, Filtern und Ergänzungsprodukten
  • Elektronik und Mechatronik: Starter, Generatoren, Elektromotoren, elektrische Antriebs- und Mechatroniksysteme, Aktuatoren, Nebenaggregate sowie Steuerungs- und Leistungselektronik

4 Profitcenter:

  • Engineering Services, Motorsport und Sonderanwendungen: Entwicklungsdienstleistungen; Motorkomponenten für den Rennsport und sportliche Straßenfahrzeuge; Zylinderkopf-Assemblierung; Motorenfertigung in Kleinserien
  • Groß- und Kleinmotoren-Komponenten: Zylinderassemblies, Zylinderköpfe, Kolben und Filter für Kleinmotoren von handgeführten Motorgeräten, Motorrädern, Freizeitfahrzeugen sowie Motorkomponenten die in der Energieerzeugung, der Schifffahrt, dem Schienenverkehr, in Industrieanwendungen sowie in Freizeitfahrzeugen eingesetzt werden.
  • Industrie-Thermomanagement: Produkte zur Motorkühlung und Klimatisierung von Landmaschinen, Omnibussen und Spezialfahrzeugen; Kühlsysteme für Schienenfahrzeuge und Großmotoren.
  • Bediengeräte: Steuer- und Bediengeräte für die Fahrzeugklimatisierung, Gebläseregler, Regler für elektrische Zuheizsysteme und Klima-Sensoren.

Forschung und Entwicklung

Weltweit betreibt Mahle 12 große Forschungs- und Entwicklungszentren: Northampton (Großbritannien), Šempeter pri Gorici (Slowenien), Stuttgart – Bad Cannstatt (Deutschland), Stuttgart – Feuerbach (Deutschland), Valencia (Spanien), Detroit (USA), Buffalo (USA), São Paulo – Jundiaí (Brasilien), Numazu (Japan), Pune (Indien), Shanghai (China), Tokio (Japan).

Wesentliche deutsche Gesellschaften der Mahle-Gruppe

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Mahle in Stuttgart-Bad Cannstatt
  • Mahle GmbH (Muttergesellschaft und Eigentümerin aller anderen Gesellschaften)
  • Mahle International GmbH
  • Mahle Filtersysteme GmbH
  • Mahle Ventiltrieb GmbH
  • Mahle Industriemotoren-Komponenten GmbH
  • Mahle Kleinmotoren-Komponenten GmbH & Co. KG
  • Mahle Aftermarket GmbH (100 %)[18]
  • Mahle Industrial Thermal Systems GmbH & Co. KG (60 %)[19]
  • Mahle Behr(75,71 %)[20](ab Ende 2024: 100 %)
  • Mahle Blechtechnologie GmbH Lorch

Eigentümerstruktur

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Mahle ist heute zu 99,9 Prozent im Besitz der 1964 von den Brüdern Ernst und Hermann Mahle gegründeten Mahle-Stiftung GmbH mit Sitz in Stuttgart. Dieanthroposophischausgerichtete[21]Stiftung wird von einem unabhängigen Treuhändergremium geleitet und erhält jährlich einen Teil des Unternehmensgewinns als Dividende ausgezahlt. Sie ist unter anderem Hauptgesellschafterin derFilderklinikin Filderstadt-Bonlanden bei Stuttgart. 0,1 Prozent des Unternehmens hält derMabeg-Verein zur Förderung und Beratung der Mahle-Gruppe e. V.,ebenfalls mit Sitz in Stuttgart.

Mahle-Inside-Museum

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Im September 2008 eröffnete Mahle dasMahle-Inside-Museum.Architekten waren Heinisch, Lembach und Huber aus Stuttgart-Bad Cannstatt.[22] Die Außenhaut des Museumsneubaus ist mit verschiedenen Metallen überzogen und verweist so auf den Inhalt. Auf 1200 Quadratmetern Ausstellungsfläche bekommen die Besucher Einblicke in die Technik des Konzerns und seine Produkte, Geschichte und Philosophie. Der Museumsbau wurde 2010 mit demDeutschen Designpreisausgezeichnet.

Commons:Mahle– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  1. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/mahle-autozulieferer-verkleinert-die-geschaeftsfuehrung-a-5f85e23b-a9f4-4d5f-856d-a150e4840a89#ref=rss/
  2. abMahle Geschäftsbericht 2023
  3. „Der holistische Ansatz von MAHLE chargeBIG “– Sebastian Ewert von MAHLE chargeBIG - electrive.net.Abgerufen am 4. Juni 2023.
  4. abcMahle Chronik | Mahle Konzern.Abgerufen am 18. Februar 2020.
  5. Mahle Powertrain | Home.Abgerufen am 27. September 2017.
  6. https://www.standard.at/story/1256255859970/mahle-kauft-autogeschaeft-von-ktm-kuehler/
  7. Autozulieferer: Mahle: Ausverkauf als letztes Mittel - WiWo.Abgerufen am 4. Juni 2023.
  8. Zulieferer Mahle: Mahle kauft Autogeschäft von KTM Kühler.In:auto motor und sport.(auto-motor-und-sport.de[abgerufen am 27. April 2017]).
  9. mahle.com,Mahle-Pressemeldung, Online-Artikel vom 10. Januar 2014.
  10. Mahle kauft in Slowenien zu(Mementovom 29. Juni 2014 imInternet Archive).Econo,23. Juni 2014.
  11. Mahle übernimmt Start-up-Unternehmen O-Flexx.In:springerprofessional.de.13. Februar 2017 (springerprofessional.de[abgerufen am 27. April 2017]).
  12. Inge Nowak:Sorgen um Arbeitsplätze in Öhringen: Mahle plant Verkauf der Industriefilter.stuttgarter-zeitung.de, 31. Oktober 2015,abgerufen am 5. Januar 2016.
  13. Mahle Pressemitteilung:Mahle verkauft Industriefiltration an Filtration Group.mahle.com, 8. August 2016,abgerufen am 27. Januar 2017.
  14. Stuttgarter Zeitung, Stuttgart, Germany:Das Joint Venture BMTS wird verkauft: Bosch-Mahle: Turbosparte geht nach China.In:stuttgarter-zeitung.de.(stuttgarter-zeitung.de[abgerufen am 26. März 2018]).
  15. Bosch Mahle: Chinesen nun die Chefs im Turboladerwerk.In:www.kleinezeitung.at.(kleinezeitung.at[abgerufen am 26. März 2018]).
  16. Kerstin Thiele:Mahle übernimmt Mehrheit an Diagnosespezialist Brain Bee.krafthand.de, 24. Mai 2018,abgerufen am 3. Juni 2022.
  17. Handelsblatt.de vom 13. Mai 2019: Mahle streicht 380 Stellen am Sitz in Stuttgart,abgerufen am 31. Mai 2019
  18. Mahle Aftermarket Europe | Mahle Aftermarket EU.Abgerufen am 3. Juli 2017(englisch).
  19. Umfirmierung Mahle Behr Industries GmbH & Co. KG.Mahle Industry,abgerufen am 28. September 2013.
  20. Mahle übernimmt Mehrheit an Behr, Stuttgart, 16. Mai 2013(Mementovom 10. August 2013 imInternet Archive), behrgroup.com. Abgerufen am 23. August 2013.
  21. MAHLE Stiftung | Die Stiftung in Kürze.Abgerufen am 5. November 2019.
  22. Mahle Group | Industrial Applications.Abgerufen am 27. April 2017(englisch).