Abfangjäger
EinAbfangjägerist ein auf die Verfolgung, Abdrängung und Vernichtung unbekannter oder feindlicher Luftfahrzeuge spezialisiertesJagdflugzeug.
Aufgaben
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]In Friedenszeiten
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In Friedenszeiten stehen aufLuftwaffenstützpunktenAlarmrotten(zwei Flugzeuge) in ständiger Bereitschaft, um auf plötzlich auftretende potentielle Bedrohungen des Luftraums (heute weniger durch feindliche Militärflugzeuge als durchTerroristenundFlugzeugentführer) schnell reagieren zu können. Auch Begleitflüge von beschädigten Flugzeugen zur Landung oder zur Unterstützung bei technischen Problemen[1]gehören zu ihrem Aufgabenbereich. Ihre Ausrüstung besteht aus einer gemischten Bewaffnung ausradargelenktenLuft-Luft-Raketenmittlerer Reichweite, wärmesuchendenIR-Raketen für Kurzstrecken undAußentanksmit zusätzlichemTreibstoff,um möglichst schnell ihr Ziel zu erreichen und verdächtige Flugzeuge oder Militärflugzeuge einer fremden Nation entweder aus dem eigenen hoheitlichenLuftraumhinaus oder bis zur Landung auf einemFlughafeneskortieren zu können. Sollte es zum Kampf kommen, werden die Außentanks abgeworfen, um eine höhere Wendigkeit der Jäger zu erreichen.
Der Befehl zum Waffeneinsatz in Friedenszeiten ist in den meisten Ländern demVerteidigungsministeroder einem ranghohen Militär vorbehalten, die im Fall der Fälle kurzfristig über das Aufsteigen der Abfangjäger und die Lage informiert werden.
Deutschland
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]InDeutschlandwaren dies nach demLuftsicherheitsgesetzder Bundesminister der Verteidigung oder im Vertretungsfall das zu seiner Vertretung berechtigte Mitglied der Bundesregierung im Benehmen mit dem Bundesminister des Innern(§ 13 LuftSiG). Diese durften jedoch nicht den Abschuss einesPassagierflugzeugesbefehlen, da die dabei zwangsläufige Tötung der Flugpassagiere zur Rettung anderer Personen am Boden demGrundgesetzwiderspricht (Quantifizierungsverbot). DasBundesverfassungsgerichturteilte im April 2013, dass nicht der Verteidigungsminister, sondern nur die deutsche Bundesregierung in Eilfällen entscheiden darf und erklärte die entsprechende Bestimmung des Luftsicherheitsgesetzes für nichtig.[2]
Diedeutsche Luftwaffekann spätestens 15 Minuten nach einer Alarmierung Flugzeuge in der Luft haben. Dazu sind zwei mitEurofighter Typhoonausgestattete Alarmrotten beimTaktischen Luftwaffengeschwader 74inNeuburg an der Donau(südlicher Teil Deutschlands bis zumMain) und beimTaktischen Luftwaffengeschwader „Richthofen “inWittmund(Ostfriesland) (nördlicher Teil Deutschlands) stationiert. Im Bedarfsfall steht zudem dasTaktische Luftwaffengeschwader 73 „Steinhoff “insbesondere für den östlichen Luftraum bereit. Im Falle eines tatsächlichen Alarms wird ihr Einsatz vomLuftlagezentrum der BundeswehrinKalkaraus geführt, wo alle Informationen zusammenlaufen. Etwa einmal pro Woche müssen in Deutschland tatsächlich Abfangjäger aufsteigen, weil Unstimmigkeiten am Luftlagebild auftreten, beispielsweise nicht angemeldete Flugbewegungen oder ungeplante Kursabweichungen.
Österreich
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Dasösterreichische Bundesheerhat als Alarmrotte zwei Eurofighter inZeltwegin Bereitschaft.
Schweiz und Liechtenstein
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]DieSchweizer Luftwaffeoperiert mit Flugzeugen des TypsF-5E,F-5F,F/A-18Cund F/A-18D von verschiedenen Basen, meistens jedoch vonPayerneoderMeiringenaus. Geführt werden diese Einsätze durch dieEZ-LUV(Einsatzzentrale Luftverteidigung) auf demMilitärflugplatz Dübendorf.Bei Grossanlässen mit gesperrtem Luftraum wie derEuro 2008oder demWEFerteilt der Verteidigungsminister oder der Kommandant der Luftwaffe den Abschussbefehl. Im Gegensatz zu Deutschland darf in der Schweiz der Kampfjetpilot auch ein Zivilflugzeug mit Passagieren abschiessen; dies ist durch die „Verordnung über die Wahrung der Lufthoheit “als Notstand und Notwehr abgedeckt.[3]In der Schweiz werden die Abfangjäger in Friedenszeiten auch zu sogenanntenLive-Missionen verwendet, in denen routinemäßig (ohne vorheriges Anzeichen auf eine Unregelmässigkeit) Staatsluftfahrzeuge, die sich im schweizerischen oder liechtensteinischen Luftraum befinden, abgefangen werden und visuell der Flugzeugtyp, Nation,Registrationsowie allfällige Besonderheiten und Bewaffnung überprüft werden. Durchschnittlich gibt es ca. 280 solcherLive-Missionen pro Jahr (vgl.Tabelle). Die Abfangjäger werden in der Schweiz auch dazu eingesetzt, Luftfahrzeuge zu identifizieren, die eine Luftverkehrsregel verletzt haben. Diese Einsätze werden wie z. B. bei Alarmstart wegen Bombendrohungen, Entführungen etc. alsHot-Missionen bezeichnet und kommen im Durchschnitt etwa 20-mal pro Jahr vor.
In Kriegszeiten
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]In Kriegszeiten ändert sich die Aufgabe der Abfangjäger dahingehend, dass sie anfliegende feindlicheBomberund derenBegleitjägermöglichst bekämpfen sollen, bevor diese ihr Ziel erreichen und Schaden anrichten können. Die meisten Abfangjäger können jedoch auch offensive Aufgaben übernehmen und fremde Abfangjäger angreifen sowie Begleitschutz für Bomber, Transporter,AWACSusw. bieten.
Liste von Abfangjägern
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Konstruktiv kann man unter den Abfangjägern zwei Grundtypen unterscheiden:
- Dedizierte Jäger,die nur auf die Abfangjäger-Rolle optimiert sind (z. B. die ConvairF-106 Delta Dart) und dazu vor allem hohe Geschwindigkeiten erreichen und sehr gute Steigfähigkeit aufweisen, aber aus Platz- und Gewichtsgründen für andere Aufgaben kaum nutzbar sind. Zudem schränkt die Optimierung auf hohe Geschwindigkeiten die Manövrierfähigkeit oft ein, weshalb Abfangjäger für Kämpfe mit Luftüberlegenheitsjägern meist ungeeignet sind.
- Kombinierte Jäger,die außer ihrer Rolle als Abfangjäger auch eine Plattform für Angriffe auf Bodenziele sowie eine hohe Manövrierfähigkeit für einen Luftkampf mit darauf spezialisierten Jägern bieten (beispielsweiseGeneral Dynamics F-16,McDonnell Douglas F/A-18,Eurofighter Typhoon).
Durch Fortschritte in der Luftfahrzeugtechnik undAerodynamikist es heute möglich, ein in beiden Aufgabenbereichen gutes Flugzeug zu bauen, ohne bei der Leistung Abstriche machen zu müssen, so dass heute fast nur noch letztere Typen und kaum noch reine Abfangjäger gebaut werden.
Dedizierte Abfangjäger
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- Tupolew Tu-128
- Suchoi Su-9,Suchoi Su-11,Suchoi Su-15
- Convair F-102„Delta Dagger “,Convair F-106„Delta Dart “
- Panavia Tornado ADV
- BAC „Lightning “
- Avro Canada CF-105
- Lockheed YF-12
- Lockheed F-104„Starfighter “
- Shenyang J-8
- Grumman F11F
- Mikojan-Gurewitsch MiG-21
- Mikojan-Gurewitsch MiG-25
- Mikojan-Gurewitsch MiG-31
Abfang- und Luftüberlegenheitsjäger
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Northrop F-5
- Grumman F-14„Tomcat “
- McDonnell Douglas F-15A/C „Eagle “
- Lockheed Martin F-22 „Raptor “
- Mikojan-Gurewitsch MiG-23
- Mikojan-Gurewitsch MiG-29
- Suchoi Su-27/Shenyang J-11
Abfangjäger und Mehrzweck-Jagdbomber
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Saab 37„Viggen “
- Saab 39„Gripen “
- Lockheed Martin F-16 „Fighting Falcon “
- McDonnell Douglas F-4 „Phantom II “
- McDonnell Douglas F/A-18A/C/D/E/F „Hornet “
- McDonnell Douglas/Boeing F-15E „Strike Eagle “
- Eurofighter „Typhoon “
- Dassault Rafale
- Lockheed F-104
- Lockheed Martin F-35„Lightning II “
- Suchoi Su-30,Suchoi Su-33,Suchoi Su-35,Suchoi Su-37
- Mitsubishi F-2
- Chengdu J-10
- Shenyang J-16
Siehe auch
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Luftkrieg
- Kampfjet
- Tankflugzeug
- Aufklärungsflugzeug
- Bomber
- Liste von Flugzeugtypen
- Einstrahliges Flugzeug(mit Klassifizierung nach Einsatzgebiet, Abmessung und Produktion)
- Zweistrahliges Flugzeug(mit Klassifizierung nach Einsatzgebiet, Abmessung und Produktion)
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Police du ciel, première intervention le week-end!(desvom 16. Februar 2017 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.
- ↑sueddeutsche.de:Nur Bundesregierung darf Bundeswehr im Innern einsetzen
- ↑Art. 9 Waffeneinsatz bei nicht eingeschränktem Luftverkehr
