BMW K 100 RT

BMW
Modelljahr 1989
K 100 RT
Hersteller	BMW
Verkaufsbezeichnung	K 100 RT
Produktionszeitraum	1984 bis 1988
Klasse	Motorrad
Bauart	Tourer
Motordaten
WassergekühlterReihenmotormit vier Zylindern
Hubraum(cm³)	987
Leistung(kW/PS)	66/90 bei 8000 min−1
Drehmoment(N m)	86 bei 6000 min−1
Höchst­geschwindigkeit(km/h)	206
Getriebe	5-Gang
Antrieb	Kardanantrieb
Bremsen	vorn Ø 285 mm Doppelscheibenbremse hinten Ø 285 mm Scheibenbremse
Radstand(mm)	1516
Maße (L × B × H, mm):	2220 × 920 × 1155
Sitzhöhe (cm)	83
Leergewicht(kg)	272
Nachfolgemodell	BMW K 100 LT

DieBMW K 100 RTist ein Touren-Motorradder MarkeBMWmit einem Vierzylinder-Reihenmotor.

Allgemeines

Die K 100 RT ist das Tourenmotorrad der Baureihe K 100, das von 1984 bis 1989 22.335-mal imBMW-Werk BerlininSpandaugebaut wurde. RT steht international für Road-Tourer. Zusätzlich zu der Ausstattung des Basismodells BMW K 100 hat die RT eine große, windabweisende, tourentauglich optimierte Verkleidung zur Erlangung einer aufrecht sitzenden Fahrerposition, serienmäßig das seitlich montierte BMW-Koffersystem in Fahrzeugfarbe und Radiovorrüstung. Die K 100 LT (Luxus-Tourer) war zusätzlich mit Topcase und dem Nivomat-System von BOGE ausgestattet, einem unter Hochdruck stehenden Federbein, das immer die gleiche Bodenfreiheit trotz unterschiedlicher Gewichtsbelastung aus Personen und Gepäck automatisch sicherstellte. Das System bewährte sich technisch nicht; heute sind Austauschdämpfer nicht mehr erhältlich. Die ersten Modelle hatten eine näher an den Fahrer herangeführte stärker geneigte Scheibe mit spoilerbewehrter oberer Scheibenkante. Der mit Abstand aufgesetzte Spoiler sollte, wie bei der K100 RS, die Luftführung dahingehend optimieren, dass der anströmende Fahrtwind über den Helm des Fahrers gelenkt wird, ohne lautstarke Turbulenzen im Bereich des Helms zu erzeugen. Ab 1986 wurde diese erste Scheibe aufgrund von Materialschwächung abgelöst von den senkrechter stehenden und neigungsverstellbaren Scheiben, die bis zuletzt auf dem unverändert gestalteten Verkleidungsgrundkörper montiert wurden. Die RT wurde 1989 endgültig von derK 100 LTabgelöst, die BMW K100 LT wurde seit 1986 parallel zur RT angeboten. Seit 1988 gab es die RT wahlweise auch mitAntiblockiersystem(Mehrpreis in 1988: 1980,– DM; 10 kg Mehrgewicht).

Fahrzeugtechnik

Motor

Das Fahrzeug wird von dem flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Nasssumpfschmierung undLE-Jetronic-Saugrohreinspritzungangetrieben, der technisch identisch in allen Modellen der K100-Baureihe verbaut ist. Er erzeugt aus 987 cm³ Hubraum eineNennleistungvon 66 kW (90 PS) bei 8000 min⁻¹und liefert ein maximales Drehmoment von 86 Nm bei 6000 min⁻¹.SeineBohrungbeträgt 67 mm, derKolbenhub70 mm. DasVerdichtungsverhältnisist mit 10,2: 1 angegeben. DerMotorblockmit Getriebeeinheit ist aus einer Leichtmetall-Legierung gefertigt und wiegt 76,5 kg.

Das Motorrad beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h.

Elektrik

DieStarterbatteriehat eine Spannung von 12 Volt und eine Kapazität von 25 Amperestunden. DieLichtmaschineerzeugt eine elektrische Nennleistung von 460 Watt.

Kraftübertragung

• Einscheiben-Trockenkupplung
• Klauenschaltung
• Kardanwelle

Fahrwerk

Gitterrohrrahmen,Motor mittragend; vornTeleskopgabelmit hydraulischenStoßdämpfern185 mm Federweg, hinten BMW-Monolever-Einarmschwinge, 110 mm Federweg; Leichtmetall-Gussräder, Felgengröße vorn 2,50 × 18, hinten 2,75 × 17, vorn zweiScheibenbremsen,Ø 285 mm, hinten Einscheibenbremse, Ø 285 mm

Maße und Gewichte

Das Motorrad wiegt fahrbereit und vollgetankt 253 kg, dieZulässige Gesamtmasseist mit 480 kg angegeben. Der Kraftstofftank fasst 22 Liter.

Zum Verkaufsstart im Jahr 1984 betrug der Listenpreis 15.600 DM.

Literatur

• Jeremy Churchill, Penny Cox:BMW K 75 und 100. Zweiventil-Reihenmotoren.(=Haynes Wartung und Reparatur). 1. Auflage. Moby Dick, Kiel 1999,ISBN 3-89595-132-3.
• Norbert Kappes:Der „Ziegelstein “wird 30 – na und? Kaufberatung BMW K 100.In:Oldtimer Markt.Nr.11,November 2012,ISSN0939-9704,S.198–203.

Weblinks

Commons:BMW K 100 RT– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die BMW K-Serie im Internet.Private Homepage einer Fangemeinde zur K-Reihe von BMW,abgerufen am 5. Januar 2013.

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