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Bundesstraße 189

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Bundesstraße 189 in Deutschland
Bundesstraße 189
Karte
Verlauf der B 189
Verlauf der B 189

Basisdaten
Betreiber: DeutschlandBundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Wittstock/Dosse
(53° 9′ 26″N,12° 26′ 53″O)
Straßenende: Magdeburg
(52° 9′ 58″N,11° 37′ 40″O)
Gesamtlänge: 157 km

Bundesland:

Ausbauzustand: siehe unten
B 189 beiSpiegelhagen
Straßenverlauf
LandBrandenburg
Landkreis Ostprignitz-Ruppin
Übergang ausL 15
(20) Wittstock/DosseA19E55
(19) PritzwalkA24E26
Heiligengrabe
Landkreis Prignitz
Pritzwalk OTKemnitz
OrtsumgehungPritzwalkB103B107
OrtsumgehungGroß PankowOTKuhbier
Groß Pankow OTRetzin
OrtsumgehungRohlsdorf
Stepenitz
OrtsumgehungPerlebergB5
OrtsumgehungWeisen
OrtsumgehungWittenbergeB195
(12) WittenbergeA14
Elbe(Brücke Wittenberge1.110 m)
LandSachsen-Anhalt
Landkreis Stendal
Aland
(13) Seehausen-NordA14
OrtsumgehungSeehausen (Altmark)B190
OrtsumgehungOsterburg (Altmark)
Biese
Osterburg OTErxleben
RochauOTZiegenhagen
StendalGroß Schwechten
Uchte
OrtsumgehungStendalB188
OrtsumgehungDahlenB188
Stendal OTGohre
Stendal OTBuchholz
OrtsumgehungLüderitz
(18) LüderitzA14
Übergang inL 38
Übergang ausL 38
(21) WolmirstedtA14
Wolmirstedt OTMose
Beginn der Kraftfahrstraße
Wolmirstedt-Nord
Wolmirstedt-West
Ohre
Wolmirstedt-Elbeu
unterMittellandkanal(Tunnel 100 m)
Barleben-Nord
Barleben-Mitte
Barleben-Süd
(70) Magdeburg-ZentrumA2E30
Kreisfreie Stadt Magdeburg
Magdeburg-Sülzegrund
Übergang inB71
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage

    • DieBundesstraße 189(Abkürzung:B 189) ist eine deutscheBundesstraßein den BundesländernBrandenburgundSachsen-Anhalt. Sie verläuft von Magdeburg nachWolmirstedt,sowie vonLüderitzüberStendal,Osterburg,SeehausenundWittenbergebis nachWittstock.

    Geschichte

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    Ursprung

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    Nachdem dieBerlin-Hamburger Chausseezwischen 1827 und 1830 zur Kunststraße ausgebaut wurde, wurden in den 1840er Jahren auch die von Perleberg abzweigenden Verbindungswege ausgebaut. Zuerst wurde die Landstraße zwischenWittenbergeundPerlebergim Jahre 1843 zur Kunststraße ausgebaut. Der Straßenbau zwischen Wittenberge undStendalerfolgte 1846 zeitgleich mit dem Bau derEisenbahnlinie.1849 wurde der östliche Streckenabschnitt von Perleberg nachPritzwalkgebaut.

    Frühere Strecken und Bezeichnungen

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    Diepreußische Staatschaussee Nr. 86aals Zweigstrecke derpreußischen Staatschaussee Nr. 86(heutigeB 71) begann in Dolle und führte über Stendal, Osterburg und Seehausen nach Wittenberge.

    DieReichsstraße189wurde um 1937 eingeführt. Diese Straße lag vollständig auf dem Territorium derDDRund wurde alsFernverkehrsstraße 189(AbkürzungF 189) bezeichnet. 2003 wurde diese Bundesstraße von Pritzwalk nach Wittstock (Anschlussstelle derA 19) durch Aufstufung derLandesstraße15 zur Bundesstraße um 19,5 Kilometer verlängert. Eine weitere Verlängerung von Wittstock bis in den mecklenburgischen OrtMirowist geplant.

    Ersetzungen

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    Noch zu DDR-Zeiten wurde eine Umgehungsstraße für Wittenberge gebaut, die auf 21,5 Kilometern Länge von Weisen nach Seehausen führte. Im Zuge dieser Umgehungsstraße wurde eineneue Straßenbrücke über die Elbeerrichtet, die mit ihrer Ausdehnung von 1.110 Metern die längste in der DDR gebaute Straßenbrücke war. Die Bauarbeiten begannen im Juni 1973 und wurden am 21. Juli 1978 mit der Freigabe der Umgehungsstraße abgeschlossen. In den 1980er Jahren erhielt auch Osterburg eine großzügige Umgehungsstraße. 2003 wurde die vierspurige B 189n als Westumfahrung im Bereich Barleben undWolmirstedtfertiggestellt. Für die kreuzungsfreie Trasse, die unmittelbar an dieA 2anschließt, wurde der Mittellandkanal untertunnelt. 2004 wurden dann auf dem Gebiet Brandenburgs verschiedene Teilstücke ausgebaut. Zum einen das enge, kurvige und durch viele Bäume gesäumte knapp 4,5 Kilometer lange Straßenstück zwischen Kuhbier und Groß Pankow. Es wurde durch eine zweispurige Autostraße ersetzt. Ein anderes Teilstück verlängert die Ortsumgehung Wittenberge zu einer neuen Ortsumgehung Perleberg. Teilweise ist die Straße hier dreispurig. Seit Juni 2005 wird nunmehr dieHansestadtStendal im Süden (gemeinsam mit derBundesstraße 188) und im Osten auf einer Länge von ca. 10 km umfahren. Am 19. Dezember 2007 wurde der letzte Abschnitt der Ortsumgehung Pritzwalk für den Verkehr freigegeben. Derzeit wird der Abschnitt zwischen Perleberg und Pritzwalk, der zum Teil noch ohne Mittelmarkierung ausgeführt war, als kreuzungsfreie Straße ausgebaut. Im Zuge dessen wurde im Jahr 2013 die OrtsumfahrungKuhbiergebaut und am 4. November desselben Jahres eröffnet. Dabei wurde eine rund 3,6 km lange Umfahrung für Kuhbier geschaffen, welcher auch einen großen Teil derAlleezwischen Pritzwalk und Kuhbier umgeht.[1]

    Zwischen dem Zubringer zur Anschlussstelle Colbitz (A 14) und der Anschlussstelle Wolmirstedt (A 14) wurde die B 189 am 29. Oktober 2014 zurLandesstraße29 (später Landesstraße 38) herabgestuft.[2]

    Zwischen der Anschlussstelle Tangerhütte (A 14) und der Anschlussstelle Colbitz (A 14) wurde die B 189 am 14. September 2020 zurLandesstraße38 herabgestuft. Der sich nördliche anschließende Abschnitt bis zur Kreuzung mit der L 30 Lüderitz folgte am 14. Dezember 2023. Der weitere Verlauf bis Wittenberge soll, nach Freigabe der entsprechenden Abschnitte der A 14 folgen.[3]

    Ausbauzustand

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    Der Ausbauzustand der B 189 gliedert sich wie folgt:

    Abschnitt Streifen Trennstreifen Bemerkung
    A19Wittstock/Dosse –L 154Umfahrung Pritzwalk 2 nein
    L 154Umfahrung PritzwalkB103–Groß Pankow (Prignitz) 2 nein kreuzungsfrei
    Groß Pankow (Prignitz) –B5Umfahrung Perleberg 2 nein
    B5Umfahrung PerlebergL 10 3 nein kreuzungsfrei
    L 10Umfahrung Perleberg –L 44Wolmirstedt 2 nein
    L 44Wolmirstedt –B71Magdeburg 4 ja autobahnähnlich

    Bundesstraße 189n

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    Die geplanten Ortsumgehungen der B 189 werden auch alsB 189nbezeichnet.

    Auf der Strecke der Bundesstraße 189 verlaufen keineEuropastraßenoderFerienstraßen.

    Siehe auch

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    Commons:Bundesstraße 189– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

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    1. ↑Jean Dibbert:Märkische Allgemeine: Ganz Kuhbier im Freudentaumel.In:maz-online.de.5. November 2013, archiviert vomOriginal(nicht mehr online verfügbar) am5. Juni 2014;abgerufen am 1. Juni 2014.Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.maz-online.de
    2. ↑Burkhard Steffen:Wolmirstedter Volksstimme:Teilstück der B189 ist nun Landstraße.In:volksstimme.de.5. Januar 2015,abgerufen am 25. Januar 2015.
    3. ↑Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt (Hrsg.):Planfeststellungsbeschluss für das Vorhaben Neubau der Bundesautobahn (BAB )14 Magdeburg – Wittenberge – Schwerin (Lückenschluss), Verkehrseinheit 1.5, Anschlussstelle (AS) Lüderitz (L 30) bis AS Uenglingen (L 15).14. August 2019,S.78–79(sachsen-anhalt.de[PDF]).
    Bundesstraßenin derBundesrepublik Deutschland
    Grundnetz:
    1–99:

    B 1• B 2• B 2 R• B 3• B 4• B 4 R• B 5• B 6• B 7• B 8• B 9• B 10• B 11• B 12• B 13• B 14• B 15• B 16• B 17• B 19• B 20• B 21• B 22• B 23• B 25• B 26• B 27• B 28• B 29• B 30• B 31• B 32• B 33• B 34• B 35• B 36• B 37• B 38• B 39• B 40• B 41• B 42• B 43• B 44• B 45• B 47• B 48• B 49• B 50• B 51• B 52• B 53• B 54• B 55• B 56• B 57• B 58• B 59• B 61• B 62• B 63• B 64• B 65• B 66• B 67• B 68• B 69• B 70• B 71• B 72• B 73• B 74• B 75• B 76• B 77• B 79• B 80• B 81• B 82• B 83• B 84• B 85• B 86• B 87• B 88• B 89• B 90• B 91• B 92• B 93• B 94• B 95• B 96• B 97• B 98• B 99

    100–199:

    B 100• B 101• B 102• B 103• B 104• B 105• B 106• B 107• B 108• B 109• B 110• B 111• B 112• B 113• B 115• B 122• B 156• B 158• B 166• B 167• B 168• B 169• B 170• B 171• B 172• B 173• B 174• B 175• B 176• B 178• B 179• B 180• B 181• B 182• B 183• B 184• B 185• B 186• B 187• B 188• B 189• B 190• B 191• B 192• B 193• B 194• B 195• B 196• B 197• B 198• B 199

    200–299:

    B 200• B 201• B 202• B 203• B 205• B 206• B 207• B 208• B 209• B 210• B 211• B 212• B 213• B 214• B 215• B 216• B 217• B 218• B 219• B 220• B 221• B 223• B 224• B 225• B 226• B 227• B 228• B 229• B 230• B 231• B 233• B 234• B 235• B 236• B 237• B 238• B 239• B 240• B 241• B 242• B 243• B 244• B 245• B 246• B 247• B 248• B 249• B 250• B 251• B 252• B 253• B 254• B 255• B 256• B 257• B 258• B 259• B 260• B 261• B 262• B 263• B 264• B 265• B 266• B 267• B 268• B 269• B 270• B 271• B 272• B 273• B 274• B 275• B 276• B 277• B 278• B 279• B 281• B 282• B 283• B 284• B 285• B 286• B 287• B 288• B 289• B 290• B 291• B 292• B 293• B 294• B 295• B 296• B 297• B 298• B 299

    300–399:

    B 300• B 301• B 303• B 304• B 305• B 306• B 307• B 308• B 310• B 311• B 312• B 313• B 314• B 315• B 316• B 317• B 318• B 319• B 320• B 321• B 322• B 323• B 324• B 326• B 327• B 328• B 378• B 388• B 392• B 399

    400–499:

    B 400• B 401• B 402• B 403• B 404• B 405• B 406• B 407• B 408• B 410• B 411• B 412• B 413• B 414• B 415• B 416• B 417• B 418• B 419• B 420• B 421• B 422• B 423• B 424• B 426• B 427• B 428• B 429• B 430• B 431• B 432• B 433• B 436• B 437• B 438• B 439• B 440• B 441• B 442• B 443• B 444• B 445• B 446• B 447• B 448• B 449• B 450• B 451• B 452• B 453• B 454• B 455• B 456• B 457• B 458• B 459• B 460• B 461• B 462• B 463• B 464• B 465• B 466• B 467• B 468• B 469• B 470• B 471• B 472• B 473• B 474• B 475• B 476• B 477• B 478• B 480• B 481• B 482• B 483• B 484• B 485• B 486• B 487• B 489• B 491• B 492• B 493• B 494• B 495• B 496• B 497• B 498

    500–599:

    B 500• B 501• B 502• B 503• B 504• B 505• B 506• B 507• B 508• B 509• B 510• B 511• B 512• B 513• B 514• B 515• B 516• B 517• B 518• B 519• B 521• B 522• B 523• B 525• B 528• B 532• B 533• B 535• B 588

    600–:

    B 611

    Ergänzungsstrecken:

    B 1a• B 3n• B 11a• B 12n• B 13n• B 15n• B 16a• B 26a• B 27a• B 31a• B 33a• B 38a• B 39a• B 40a• B 43a• B 47a• B 47n• B 54n• B 55a• B 56n• B 62n• B 66n• B 96a• B 96b• B 158a• B 172a• B 172n• B 178n• B 183a• B 187a• B 243a• B 245a• B 246a• B 248a• B 299a• B 410n• B 466a• B 480n

    Geplante Strecken:

    B 4f• B 26n• B 29a• B 64n• B 71n• B 87n• B 117• B 131n• B 189n• B 190n• B 210n• B 212n• B 474n• B 475n

    Ehemalige Strecken:
    Umwidmung:

    B 4a• B 6n• B 7a• B 14n• B 16n• B 18• B 18a• B 24• B 28a• B 46• B 60• B 61n• B 67n• B 72a• B 74n• B 96n• B 112n• B 196a• B 204• B 207n• B 210a• B 222• B 227n• B 232• B 277a• B 280• B 281a• B 302• B 305a• B 309• B 340• B 409• B 425• B 434• B 435• B 479• B 488• B 490• B 499• B 520• B 524• B 530• B E• B R• B S• B Z

    Verworfene
    Planung:

    B 2a• B 156a• B 160

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