Ch-28

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Ch-28

Allgemeine Angaben
Typ Luft-Boden-Rakete
Heimische Bezeichnung Ch-28
NATO-Bezeichnung AS-9 Kyle
Herkunftsland Sowjetunion 1955Sowjetunion
Hersteller Konstruktionsbüro Raduga
Entwicklung 1963
Indienststellung 1973
Einsatzzeit 1973–1997
Technische Daten
Länge 6,04 m
Durchmesser 430 mm
Gefechtsgewicht 715 kg
Spannweite 1.930 mm
Antrieb Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk
Geschwindigkeit Mach2,4–3,0
Reichweite 80–120 km
Ausstattung
Lenkung INS
Zielortung passiver Radarsuchkopf
Gefechtskopf 140-kg-Splittergefechtskopf
Zünder Näherungszünder
Waffenplattformen Flugzeuge
Listen zum Thema

DieCh-28(russischХ-28,NATO-CodenameAS-9 Kyle) war einesowjetischeLuft-Boden-Rakete.Sie diente zur Bekämpfung von bodengebundenen Radaranlagen.

Entwicklung

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Basierend auf den US-amerikanischen Erfahrungen imVietnamkriegwurde Anfang der 1960er-Jahre in der Sowjetunion die Entwicklung einer Antiradarrakete geplant. Der Auftrag wurde demOKB-155-2(späteresKonstruktionsbüro Raduga) zugesprochen. Die Entwicklung begann 1963. Die geplante Lenkwaffe sollte mit derJakowlew Jak-28zum Einsatz gebracht werden. Zuerst war vorgesehen, die Ch-28 mit einemFeststoff-Raketentriebwerkauszurüsten. Auf Grund der geforderten Reichweite von 120 km konnte dies mit den damaligen Mitteln aber nicht realisiert werden. Daher wurde auf einen Raketenmotor mitFlüssigtreibstoffzurückgegriffen.[1]Nach einer Entwicklungszeit von zehn Jahren wurde die Ch-28 im Jahre 1973 von densowjetischen Luftstreitkräfteneingeführt.[2]Die Ch-28 war das sowjetische Pendant zur US-amerikanischenAGM-78.

Technik

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Bei der Ch-28 handelt es sich prinzipiell um eine verkleinerte Ausführung derCh-22.[2]Angetrieben wurde sie von demFlüssigtreibstoff-ZweikammertriebwerkR-253-300.Dieses entwickelte einenSchubvon 8kN.Es verwendete den TreibstoffTG-02und denAK-27-Oxidator.Die Rakete musste unmittelbar vor ihrem Einsatz auf dem Stützpunkt mit dentoxischenFlüssigkeiten betankt werden.[3]Die Ch-28 kam bei der Niederhaltung feindlicherFlugabwehrzum Einsatz. Ihr Suchkopf schaltete auf die Frequenz des gegnerischenRadarsauf und nutzt diese, um die Radarstellung zu treffen. Dazu verwendete die CH-28 denAPR-28-Suchkopf.[4]Dieser verfügte über austauschbare Module, welche auf die Frequenzbänder derFlugabwehrraketenNike Hercules,Thunderbird,Bloodhoundund später auchHawkabgestimmt waren.[5]

Zum Erfassen der Radarstrahlung musste das Einsatzflugzeug mit einem speziellen Radarempfänger ausgerüstet sein. Bei derSuchoi Su-24war dies das im Flugzeug integrierte SystemFilin-H.Bei derSuchoi Su-17kam die extern mitgeführte GondelMetelzum Einsatz.[2]Hatte der Radarempfänger Radarstrahlung empfangen, musste das Flugzeug auf gleichbleibender Höhe für eine bestimmte Zeit einen schlangenlinienförmigen Kurs fliegen. So konnte dasApril-28-Navigationssystem der Ch-28 mittelstrigonometrischenBerechnungen die Position der Radaranlage bestimmen.[5][3]Danach konnte die Lenkwaffe aus einem Höhenbereich von 200–15.000 m gestartet werden. Aus einer Starthöhe von 5.000 m hatte sie eine Einsatzreichweite von 70 km. Bei einem Start unter 1.000 m lag dieser Wert bei 45 km.[6]Nach dem Abwurf folgte eine kurze antriebslose Phase. Erst in sicherem Abstand zum Flugzeug zündete das Raketentriebwerk. Die Ch-28 flog nun mit Hilfe des Suchkopfes und des Autopiloten auf die Radaranlage zu. Stellte während dieser Zeit die Radaranlage den Sendebetrieb ein, so konnte die Ch-28 für maximal 10 Sekunden den eingeschlagenenKursbeibehalten; danach verlor sie das Ziel.[6]Der Gefechtskopf wurde mittels eines Näherungszünders zurDetonationgebracht. Im optimalen Fall erfolgte diese rund 5 m über der Radaranlage. Die Treffererwartung lag bei rund 80 % und der Streukreisradius (CEP) betrug rund 20 m.[1]Der9A283-Splittergefechtskopf wog 140 kg und hatte einenSprengstoffanteilvon 74 kg.[6]

Varianten

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  • Ch-28: Standardversion, eingeführt 1973
  • Ch-28M: Version mit verbessertemPRG-28M-Suchkopf, eingeführt 1977[4]
  • Ch-28E: Exportversion

Plattformen

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Verbreitung

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Einzelnachweise

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  1. ↑abrbase.new-factoria.ru,Zugriff: 18. Februar 2014
  2. ↑abcairwar.ru,Zugriff: 18. Februar 2014
  3. ↑abDas Luft-Boden Lenkwaffensystem AS-9 KyleDTIG – Defense Threat Informations Group, Januar 1997
  4. ↑abPhillip E. Pace:Detecting and Classifying Low Probability of Intercept Radar.Artech House Publishers, 2003. S. 582.
  5. ↑abMichal Fiszer:Crimson SEAD.Journal of Electronic Defense (JED), Januar 2003.
  6. ↑abcmilitaryrussia.ru,Zugriff: 18. Februar 2014
  7. ↑Trade Register aufsipri.org,abgerufen am 18. Februar 2014
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Ungelenkt

S-5| S-8| S-13| S-24| S-25| RS-82

Prototypen

Ch-80

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