Dakar
| Ville de Dakar Dakar | |||
|---|---|---|---|
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| Koordinaten | 14° 40′ 52″N,17° 26′ 30″W | ||
| Symbole | |||
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| Basisdaten | |||
| Staat | Senegal | ||
| Region | Dakar | ||
| Département | Dakar | ||
| ISO 3166-2 | SN-DK | ||
| Höhe | 10 m | ||
| Fläche | 78,5 km² | ||
| Einwohner | 1.182.417(2023) | ||
| Metropolregion | 3.896.564(2023) | ||
| Dichte | 15.062,6Ew./km² | ||
| Postleitzahl | 11000 | ||
| Website | www.villededakar.org(französisch) | ||
| Politik | |||
| Maire | Soham El Wardini(2009–2022)[1],Barthélémy Dias (seit 2022) | ||
 Bucht von Dakar
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Dakar[,französisch] ist alsVille de DakardieHauptstadtSenegalsund zugleich Regionalpräfektur derRegion Dakar,der bevölkerungsreichsten Region des Landes. Für die Stadt wurde ein eigenes Département geschaffen, dasDépartement Dakarals eines von 45Départements,in die der Senegal, und eines von vier Départements, in die dieMetropolregion Dakargegliedert ist. Dakar war traditionell die größte Stadt Senegals, verlor aber diesen Rang ungeachtet ihrer starken Wachstumsrate nach dem Ergebnis der Volkszählung 2013 knapp an die NachbarstadtPikine.Dakar ist das bedeutendste Wirtschaftszentrum des Landes. Die Stadt liegt auf derCap-Vert-HalbinselalsHafenstadtan derAtlantikküste.Dakar ist die am weitesten westlich gelegene StadtKontinentalafrikas.
Geographie
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Geographische Lage
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die Hafenstadt liegt am Atlantik. Sie erstreckt sich von der Halbinsel Cap Vert nach Süden bis zumCap Manuel.Der Hafen von Dakar samt der InselGoréeliegt, vor den Stürmen des Atlantiks abgeschirmt, in einer relativ geschützten Bucht.
Inzwischen nimmt die Stadt die ganze Cap-Vert-Halbinsel ein und ist damit die westlichste Stadt des afrikanischen Festlands.
Topographie
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Im westlichen Stadtgebiet liegen die beiden höchsten Erhebungen des westlichen Senegal, die bis zu 105 Meter hohen Basaltkegel vonLes Mamelles.Auf dem westlichen und höheren der beiden steht derPhare des Mamelles,der ältesteLeuchtturmdes Landes. Die Westküste zwischenCap VertundCap Manuel,dieCorniche Ouest,ist vielfach eine schroffe Steilküste aus vulkanischem Gestein mit starker Brandung, jedoch gibt es auch einige geschützte Buchten wie die vonSoumbedioune,wo ein Fischmarkt und ein Kunsthandwerkermarkt als touristische Attraktionen gelten.
Bevölkerung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Volkszählungen ergaben für das Département jeweils folgende Einwohnerzahlen:[2]
| Jahr | Einwohner |
|---|---|
| 1955 | 231.000 |
| 1960 | 302.920 |
| 1976 | 514.656 |
| 1988 | 686.999 |
| 2002 | 955.897 |
| 2013 | 1.146.052 |
| 2023[3] | 1.182.417 |
1926 hatte Dakar noch 40.000 Einwohner und 1945 waren es 132.000.
Für die Einwohnerzahlen derMetropolregionsieheRegion Dakar.
Stadtgliederung
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Das Département Dakar hat eine Fläche von 78,5 km²[4]und besteht seit 1996 aus vier Arrondissements, die wiederum in 19communes d’arrondissementunterteilt sind:[5]
| Teilgebiet | Einwohner 2013 |
| Arrondissement de Dakar Plateau | 189 485 |
| Gorée | 1 680 |
| Dakar Plateau | 34 713 |
| Médina | 81 982 |
| Gueule Tapée-Fass-Colobane | 52 269 |
| Fann-Point E-Amitié | 18 841 |
| Arrondissement de Grand Dakar | 306 726 |
| Grand Dakar | 47 012 |
| Biscuiterie | 68 547 |
| HLM | 39 126 |
| Hann-Bel Air | 67 961 |
| Sicap-Liberté | 47 164 |
| Dieuppeul-Derklé | 36 917 |
| Arrondissement des Almadies | 211 314 |
| Ouakam | 74 692 |
| Ngor | 17 383 |
| Yoff | 89 442 |
| Mermoz-Sacré Cœur | 29 798 |
| Arrondissement des Parcelles Assainies | 438 527 |
| Grand Yoff | 185 503 |
| Patte d’Oie | 41 106 |
| Parcelles Assainies | 159 498 |
| Cambérène | 52 420 |
| Ville de Dakarzusammen | 1 146 053 |
Die bevölkerungsstärkstecommune d’arrondissementist Grand Yoff im Norden; zu dem benachbarten Stadtbezirk Yoff gehörte derFlughafen Dakar.InDakar Plateauim Süden konzentrieren sich die wirtschaftlichen Aktivitäten und die meisten Institutionen. Touristische Zentren sind Ngor amPointe des Almadiesim Nordwesten und die Insel Gorée im Südosten.
Klima
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Dakar hat ein tropisches Klima mit zwei Jahreszeiten: die heiße und feuchte Jahreszeit (Regenzeit) geht von Juni bis Oktober und ist durch starke Regenfälle im August und September in Verbindung mit durchschnittlichen Temperaturen von 27 °C geprägt. Die etwas kühlere Jahreszeit von November bis Mai ist dieTrockenzeitmit etwa 1 mm Niederschlag pro Monat.
Verglichen mit anderen Regionen Senegals sind diese Temperaturen sehr gemäßigt; sie liegen mitunter zehn Grad niedriger als sonst üblich, da, bedingt durch die Lage auf der Halbinsel, der Wind in der Stadt unabhängig von der Windrichtung immer über das Meer kommt.
| Dakar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Klimadiagramm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Dakar
Quelle:wetterkontor.de
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Geschichte
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Im Jahre 1444 entdeckte der portugiesische SeefahrerDinis Diasdie etwa 100 km² messende HalbinselCabo Verde,die von der Fischfang treibendenEthniederLéboubesiedelt war. Erster europäischer Stützpunkt wurde die InselGoréein der Bucht von Dakar. Zwischen 1580 und 1814 wechselte die Insel fünfzehnmal den Besitzer: Niederländer, Franzosen und Briten wechselten sich ab.
1750 erscheint zum ersten Mal die BezeichnungDakarauf einer handgezeichneten Karte des französischen NaturforschersMichel Adanson.
Die Stadt Dakar entstand rund um einfranzösischesFort.Sie wurde 1857 gegründet, als Einwohner von der nahen Insel Gorée kamen. Sie wuchs als Hafen und rund um die Eisenbahnstrecke nachSaint-Louis(1885), die heute nur noch für spezielle Exkursionen genutzt wird. Später wurde die Stadt Flottenstützpunkt und löste schließlich 1895 Saint-Louis als Hauptstadt vonFranzösisch-Westafrikaab. 1887 wurde Dakar neben Gorée, Rufisque und St. Louis zu einer derQuatre Communes,was in weiterer Folge die Einwohner dieser Städte zu französischen Bürgern machte. Der erste schwarze Bürgermeister warBlaise Diagne(1924–1934).[6]In den Jahren 1959 bis 1960 war Dakar die Hauptstadt der kurzlebigenMali-Föderation,danach die Hauptstadt von Senegal.
Vom 16. bis zum 19. Jahrhundert wurden über DakarSklavennach Nord- und Südamerika, sowie nach Europa verschifft. Die der Küste vorgelagerte Insel Gorée (heuteWeltkulturerbe) war der Hauptumschlagsplatz im Sklavenhandel. Über Dakar und Gorée wurden mehr versklavte Afrikaner in die westlicheHemisphäreverschifft als von jedem anderen afrikanischen Hafen. Auf Gorée existiert dasMaison des Esclaves,das Haus der Sklaven, welches heute als Museum dient und das Leiden der Sklaven sehr anschaulich wiedergibt.
1902 wurde Dakar Hauptsitz der Verwaltung von Französisch-Westafrika.
Am 8. Juli 1940 bombardierte Großbritannien französische Stellungen.[7]Im September 1940 kam es zumGefecht von Dakar,dem Versuch derAlliierten,den strategisch wichtigen Hafen vonFranzösisch-Westafrikaeinzunehmen. Dabei wurden die angreifenden Alliierten erfolgreich zurückgeschlagen.
1947 hatte Dakar nur rund 135.000 Einwohner. Einen Entwicklungsschub brachten die Gründung desInstituts des Hautes Etudes,das im Jahre 1957 zur Universität ausgebaut wurde.
Religion
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die meisten Bewohner sind Muslime. Dakar ist Sitz des 1955 geschaffenen katholischenErzbistums Dakar;dieKathedrale von Dakarliegt amBoulevard de la République.
Städtepartnerschaften
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Dakar ist Mitglied derInternationalen Vereinigung der Partnerstädteund unterhält Städtepartnerschaften mit folgenden Städten:
Baku(Aserbaidschan)
Bamako(Mali)
Banjul(Gambia)
Bissau(Guinea-Bissau)
Brazzaville(Republik Kongo)
Casablanca(Marokko)
Douala(Kamerun)
Kinshasa(Demokratische Republik Kongo)
Marseille(Frankreich)
Mailand(Italien)
Oran(Algerien)- Algier,Algerien
Ostjerusalem(Palästina)
Niamey(Niger)
Praia(Kap Verde)
Rosario(Argentinien)
Sfax(Tunesien)
Taipeh(Republik China (Taiwan))
Washington, D.C.(Vereinigte Staaten)
Stadtbild und Sehenswürdigkeiten
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Erwähnenswert sind dasMonument de la Renaissance africainein unmittelbarer Nähe zur Großen Moschee und das historische Zentrum im Umfeld derPlace de l’Independancesowie der Überseehafen, von dem aus die 15-minütige Überfahrt zur ehemaligen Sklaveninsel Gorée möglich ist.
Dierömisch-katholische Kathedralewurde 1936 geweiht.
Interessant sind auch Wanderungen entlang der Felsenküste und der Ausblick vomLeuchtturm von Dakar.
Wirtschaft und Infrastruktur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Wirtschaft
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Dakar hat eine ausgeprägte Nahrungsmittel-, Kunststoff-, Textil-, Holz- und Möbelindustrie und besitzt eine Ölraffinerie sowie einen Überseehafen. Vor allem die Textilindustrie des Landes leidet unter den Billigimporten aus China. Von den zehn umsatzstärksten Unternehmen Senegals habenSonatel,Total Sénégal,International Trading Oil and Commodities,Senelec,Sonatel mobiles,Shell Sénégal,Suneor,Air SénégalsowieSococim Industriesihren Sitz in Dakar.[8][9]Außerdem ist Dakar Sitz derGMD(Grands Moulins de Dakar, Getreideverarbeitung).
In einer Rangliste der Städte nach ihrer Lebensqualität belegte Dakar im Jahre 2018 den 163. Platz unter 231 untersuchten Städten weltweit. Sie ist damit zwar im weltweiten Vergleich niedrig, jedoch besser als in anderen afrikanischen Hauptstädten.[10]
Internationale Organisationen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Dakar ist Sitz desUN-Büros für Westafrika und den Sahel(UNOWAS), derSociété des Brasseries de l’Ouest Africain(SOBOA) und derWestafrikanischen Zentralbank(BCEAO).
Verkehr
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]In Dakar treffen drei transafrikanische Straßenrouten zusammen:
- Trans-African Highway
(TAH 1),Kairo-Dakar-Highway - Trans-African Highway
(TAH 5),Dakar-N’Djamena-Highway - Trans-African Highway
(TAH 7),Dakar-Lagos-Highway
Die Verkehrssituation von Dakar wird geprägt durch die geographische Lage der Metropole am äußersten Ende derCap-Vert-Halbinselund ihr Wachstum rund um den dort gelegenenÜberseehafen.Der Landverbindung mit dem Binnenland ist kilometerlang auf den Isthmus der Halbinsel konzentriert. Da dieNationalstraßeN 1für das wachsende Verkehrsaufkommen immer mehr zum Nadelöhr wurde, sollte ein Autobahnbau dem chronischen Verkehrsstau im West-Ost-Verkehr abhelfen. Seit 2013 wird die Verkehrssituation durch dieAutoroute 1entlastet, die als Stadtautobahn im Stadtzentrum beginnt und als Mautstrecke seit 2016 über den internationalen Flughafen undThièsbis zur PilgermetropoleToubaim Osten reicht. Eine Abzweigung verbindet mit der KüstenstadtMbourim Süden.
Eisenbahn
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DerBahnhof Dakarin der Nähe von Stadtzentrum und Hafen ist Ausgangspunkt für eine durchgängige Eisenbahntrasse derBahnstrecke Dakar–NigernachBamakoinMali.
Flughafen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Südöstlich von Dakar, in 47 Kilometer Entfernung vom Stadtzentrum, wurde am 7. Dezember 2017 der neue internationaleFlughafen Dakar-Blaise Diagnemit einer geplanten Kapazität von drei Millionen Passagieren pro Jahr eröffnet. Er ersetzt den bisherigen Flughafen.
Große Bedeutung hatte derFlugplatz Ouakambei Dakar für den internationalen Luftverkehr im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts, denn in den 1920er- und 1930er-Jahren mussten Flugzeuge, die von Europa nach Südamerika unterwegs waren, entweder inSaint-Louisoder hier zum Auftanken zwischenlanden. Als Ouakam im Zweiten Weltkrieg zu klein wurde, wurde nördlich davon im Juni 1944 der internationaleFlughafen Dakar-Yoff eröffnet. Er lag 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und wurde von einem Dutzend ausländischer Fluggesellschaften angeflogen. Auch der erste kommerzielle Flug derAir Francemit dem ÜberschallverkehrsflugzeugConcorde,der im Jahr 1976 von Paris nachRio de Janeiroführte, hatte einen Zwischenstopp in Dakar. 1996 erfolgte die Umbenennung inFlughafen Dakar-Léopold Sédar Senghor.
Hafen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Im Mai 2010 wurde im Hafen von Dakar ein neues Fährterminal für den Schiffsverkehr ins Ausland, nach Ziguinchor und auf die Insel Gorée eröffnet. Die Kosten des Neubaus beliefen sich auf 1,6 Milliarden CFA-Francs (etwa 2,4 Millionen Euro).[11]
Kultur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Medien
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die staatlicheRTShat ihren Sitz in Dakar und sendet von dort ihre zwei Fernsehprogramme (RTS 1 und RTS 2) sowie zahlreiche Hörfunkprogramme, darunterDakar FMundRadio Sénégal International.Private Hörfunkstationen sindSud FM,Nostalgie,Rfm,Walf FMundSept FM.Seit 2003 existiert der private Fernsehsender2sTV.
Tageszeitungen, die in Dakar erscheinen, sindLe Soleil,Sud Quotidien,Wal Fadjri,Le QuotidiensowieLe Matin.
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der SchriftstellerJoseph ZobelausMartiniquelebte ab 1957 während 21 Jahren in Dakar.Myriam Warner-Vieyraging 1961 vonGuadeloupenach Dakar, wo sie seither lebt und arbeitet.[12]
Bildung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Dakar besitzt dieUniversité Cheikh Anta Diop de Dakar(gegründet 1957), außerdem sitzt hier dasInstitut Fondamental d’Afrique Noire(IFAN). Es gibt einige Forschungsinstitute und Museen, unter anderem das Meeresbiologische Museum auf der ehemaligen Sklaveninsel Gorée, welches der Universität angeschlossen ist, sowie einige Kulturinstitute wie beispielsweise das ehemaligeCentre Culturel Françaisoder das Zentrum Douta Seck in der Médina.
Theater
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]DasThéâtre National Daniel Sorano(benannt nachDaniel Sorano,einem aus Saint-Louis stammenden Schauspieler, der in den 1950er Jahren an derComédie-Françaiseengagiert war). Geboten werden Theaterstücke, Konzerte und traditionelle Tänze.
Museen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die wichtigsten Museen Dakars sind:
- Musée d’Art Africain(Museum für Afrikanische Kunst)
- Das historische Museum von Gorée (Musée Historique de Gorée) in einem alten Fort präsentiert die Geschichte Senegals seit der Vorgeschichte.
- Das Haus der Sklaven (Maison des Esclaves) ebenfalls auf Gorée befindet sich in einem aus dem Jahr 1784 stammenden Gebäude.
- Das Museum der Frau (Musée de la Femme)Henriette Bathilywidmet sich den Frauen Senegals.
- Im meereskundlichen Museum (Musée de la Mer) liegt das Schwergewicht auf den Themen Meer, Fischerei und Fische.
- Galerie Antennawidmet sich der afrikanischen Kunst: man findet traditionelle Masken, Statuen, Perlen und Stoffe.
- DasMusée des civilisations noiresbesteht seit 2018.
- Das 2018 eröffneteMaison Ousmane Sowzeigt das Werk des BildhauersOusmane Sow.
Sport
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die Stadt ist durch denMotorsportbekannt geworden als Zielort der früherenRallye Dakarund des heutigenAfrica Eco Race.Die Schlussetappe der Rallye Dakar fand bis 2007 und die Schlussetappe des Africa Eco Race findet seit 2009 um denRetba-Seestatt, einen roten Salzsee im Norden der Halbinsel Dakar.
Das NationalstadionStadion Léopold Sédar Senghorim Stadtteil Pule wurde 1985 eröffnet und fasst 60.000 Zuschauer.[13]Es ist Heimspielort des VereinsASC Jeanne d’Arc,der einer der ältesten und erfolgreichsten des Landes ist. Unter den zahlreichen Sportvereinen sindASC DiarafundUS Gorée(Heimstadion beider VereineStade Demba Diop) wegen ihres Alters und ihrer Erfolge erwähnenswert. Dakar war nach dem Ersten Weltkrieg Ausgangsort des Fußballsports in Französisch-Westafrika und regelmäßiger Ausrichter der Finalspiele derCoupe d’AOF.
Für die senegalesische Form des Ringens,Lutte senegalaisegenannt, war seit 2010 eine neue Austragungsstätte, dieArène Nationale de Luttemit 25.000 Plätzen in Planung.[14]Errichtet wurde sie in Pikine.
Regelmäßige Veranstaltungen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Seit 1992 findet alle zwei Jahre im Mai und Juni dieBiennale de l’art africain contemporainDak’Artstatt, die als bedeutendste Kunstveranstaltung Westafrikas gilt und Künstlern aus Senegal und zahlreichen Ländern Afrikas eine Bühne gibt.[15]
Sonstiges
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Ein weiterer Höhepunkt im Kulturleben ist der Nachtklub vonYoussou N’Dour– Thiossane –, wo der Künstler selbst ab den frühen Morgenstunden Konzerte gibt.
Persönlichkeiten
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]In derListe von Persönlichkeiten der Stadt Dakarsind bekannte Söhne und Töchter sowie weitere, mit der Stadt verbundene Personen aufgeführt.
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Soham El Wardini élue maire de Dakar.BBC, 29. September 2018, abgerufen am 24. Februar 2019 (französisch)
- ↑La croissance des grandes villes en Afrique de l’ouest. Exemples de Dakar, Abidjan et Nouakchott. Paris 1989Zahlen vor 2002 nach S. 5 der PDF-Datei 1,57 MB.
- ↑Dakar (Département, Senegal) - Einwohnerzahlen, Grafiken, Karte und Lage.Abgerufen am 22. November 2023.
- ↑L’AUP en Afrique de l’Ouest: les villes de Dakar et Cotonou, limites et potentialitésS. 112 der PDF-Datei 5,65 MB.
- ↑Service Régional de la Statistique et de la Démographie de Dakar: Situation economique et sociale regionale 2013S. 21 und 127 der PDF-Datei 1,44 MB.
- ↑Quelques anciens maires de DakarChronologie der Bürgermeister von Dakar.
- ↑Daniel Todman:Britain's War – Into Battle, 1937–1941.2. Auflage. Penguin Books, London 2017,ISBN 978-0-14-102691-6,S.356(Erstauflage bei Allen Lane, 2016).
- ↑Le Magazine „Réussir “dresse la liste des 100 plus grandes entreprises du Sénégal,Dakaractu, 4. Februar 2013.
- ↑Afristat Tableau 38: Les grandes entreprises Senegal 1990–1998(die 10 größten Unternehmen nach Zahl der Beschäftigten und nach Umsatz).
- ↑Mercer’s 2018 Quality of Living Rankings.Abgerufen am 18. August 2018(englisch).
- ↑Michael Pauron:Grand départ pour la nouvelle gare maritime de Dakar.In:Jeune Afrique.11. Mai 2010,abgerufen am 30. Juli 2023.
- ↑Johannes Röhrig:Conteurs francophones noirs.Hrsg.: Johannes Röhrig (=Universal-Bibliothek, Fremdsprachentexte.Nr.9074). Reclam Verlag, Stuttgart 2000,ISBN 3-15-009074-1,S.169–194, hier S. 170(Anthologie).
- ↑Stade Léopold Sédar Senghor im Internet bei ministère des Sports(vom 10. Januar 2012 imInternet Archive).
- ↑Gouvernement du Sénégal: L’arène nationale(vom 8. März 2012 imInternet Archive) (Abgerufen am 11. Mai 2010).
- ↑Redaktion:Dak’Art 2010: la grande fête de l’art africain ouvre ses portes.In:Jeune Afrique.8. Mai 2010,abgerufen am 30. Juli 2023.
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