Europastraße 20
| Europastraße 20 | |
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| Karte | |
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| Basisdaten | |
| Gesamtlänge: | 1880 km |
Straßenverlauf | |
DieEuropastraße 20(E 20) ist eineeuropäischeFernverbindung vomFlughafen ShannoninIrlandnachSankt PetersburginRussland.Weitere Länder, die passiert werden, sindGroßbritannien,Dänemark,SchwedenundEstland.Die Europastraße ist 1.880 km lang und wird an mehreren Stellen durchFährlinienverbunden. Zwischen dem Streckenabschnitt in Großbritannien und dem in Dänemark besteht jedoch keine Fährverbindung für Fahrzeuge, so dass die Verbindung hier unterbrochen ist.
Spektakuläre Brückenbauten sind dieBrücke über den Großen Beltund dieÖresundbrücke.
Verlauf
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Überblick
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]| Als: | Abschnitt: | Strecke: |
|---|---|---|
| Irland | ||
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Shannon Airport–Shannon | 5 km |
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Shannon–Limerick | 21 km |
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Limerick–Naas | 167 km |
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Naas–Dublin | 21 km |
| Vereinigtes Königreich | ||
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Liverpool–Liverpool | 5 km |
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Liverpool–South Cave | 171 km |
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South Cave–Kingston upon Hull | 28 km |
| Dänemark | ||
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Esbjerg–Kopenhagen | 310 km |
| Schweden | ||
| E20 | Malmö–Stockholm | 770 km |
| Estland | ||
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Tallinn–Narva | 209 km |
| Russland | ||
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Kingissepp–Sankt Petersburg | 137 km |
Irland
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der erste Abschnitt der E 20 verläuft auf der N18 vonShannon AirportnachDublinüberLimerickund ist etwa 228 km lang. Die Europastraße wird nur teilweise, entlang derM7/N7, ausgeschildert. Der Abschnitt zwischen dem Flughafen Shannon und Limerick ist hauptsächlich Schnellstraße. Der Abschnitt von Limerick nachPort Laoiseist seit Ende 2010 Autobahn und als M7 Autobahn ausgeschildert. Der Abschnitt zwischen Port Laoise undNaasist Autobahn (M7), der letzte Abschnitt zwischen Naas zu Dublin ist wiederum Schnellstraße (N7). Zwischen Dublin undLiverpoolbesteht eine Fährverbindung.
Großbritannien
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der zweite Abschnitt der E 20 verläuft in Großbritannien zuerst gemeinsam mit der A5080 vonLiverpoolbis nachHuyton.Zwischen Huyton undSouth Caveverläuft sie gemeinsam mit derM62und im letzten Abschnitt dann gemeinsam mit derA63bisKingston upon Hull.
Dänemark
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]In Dänemark verläuft die E 20 als Autobahn vonEsbjergbis auf dieÖresundbrücke.Die Länge des dänischen Teils beträgt 315 km. Sie verläuft über dieStorebæltsbroen,die aus zwei jeweils 6 km langen Teilen besteht. Die Storebæltsbroen und Öresundbrücke sind mautpflichtig, beide mit mehr als 30 €. Auf der dänischen Seite führt ein 4 km langer Tunnel zur 8 km langen Öresundbrücke. Die Straße überquert die Grenze zwischen Dänemark und Schweden auf der Brücke.
Schweden
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Über dieÖresundbrückeführt die E 20 nachMalmöundLundund von dort aus weiter nach Nordwesten RichtungGöteborg.Von Göteborg führt sie dann in nordöstlicher Richtung nachStockholm.Dort wird mit der Fähre dieOstseeüberquert. Anschließend setzt die E 20 ihre Strecke inTallinnfort.
Estland und Russland
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die letzten beiden Abschnitte der E 20 verlaufen durch Estland und Russland. Die Entfernung vonTallinnnachSankt Petersburgbeträgt 360 km. Die Straße ist vor allem eine ganz normale Straße, auf der teilweise autobahnmäßig ausgebauten Strecke von Tallinn bis zur russischen Grenze beiNarvabildet sie eine estnische Nationalstraße (Põhimaantee 1). Das Hauptproblem bei dieser Strecke sind die russischen Grenzkontrollen inIwangorod,die für das starke Verkehrsaufkommen nicht genügend ausgerüstet sind. Dies ist insbesondere der Fall bei schweren Nutzfahrzeugen, die manchmal tagelang warten müssen, bis sie weiterfahren dürfen, an Tagen mit geringem Verkehrsaufkommen läuft es aber auch schneller. In Russland verläuft die Strecke gemeinsam mit der russischen FernverkehrsstraßeA180.
Bilder
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Die E 20 in Irland (Aufnahme 2007) -
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Die E 20 beiKuusaluin Estland -
Entfernungstafel bei Tallinn, östliche Fahrtrichtung -
Entfernungstafel bei Tallinn, westliche Fahrtrichtung
